Vorgabe IFS: Unterschied zwischen den Versionen
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* Kundenanforderung IFS (z.B. Lademittel muss besenrein und geruchsneutral sein) | * Kundenanforderung IFS (z.B. Lademittel muss besenrein und geruchsneutral sein) | ||
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| + | Beim Audit im Nov. 2021 wurde der Scope der Zertifizierung auf die Verkehrsträgern '''Road & Rail''' reduziert. <br><br> | ||
| + | D.h. die Vorgaben IFS sind bei allen Transporten im Bereich Road & Rail einzuhalten. <br> | ||
| + | Bei den Verkehrsträgern Air & Ocean nur mehr nach Kundenvorgaben oder für den Vor- und Nachlauf mit Road oder Rail <br><br> | ||
| + | '''Achtung!''' siehe auch [https://blsvwiki001.berger-logistik.com/Logistik-Wiki/Kategorie:IFS_Logistics#2021_Scope_.C3.84nderung Zertifizierungsbereich neu ab 2022] | ||
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| − | = Verantwortlichkeit = | + | == Verantwortlichkeit == |
| − | Mitarbeiter in Auftragserfassung und Disposition. Der Disponent hat auf Richtigkeit und Vollständigkeit zu prüfen, unabhängig davon ob IFS-Kriterien manuell oder durch Programmierung befüllt. Dies ist für rechtlich einwandfreie Transportaufträge bei jedem Auftrag zu gewährleisten. | + | Mitarbeiter in Auftragserfassung und Disposition. Der Disponent hat auf Richtigkeit und Vollständigkeit zu prüfen, unabhängig davon ob IFS-Kriterien manuell oder durch Programmierung befüllt werden. Dies ist für rechtlich einwandfreie Transportaufträge bei jedem Auftrag zu gewährleisten. |
Abteilung Quality wird bei Kriterien UVP (unvperackt) und/oder HK (Haltbarkeit kürzer als 100 Tage) und/oder Sonderanforderung bei Temperaturgeführt per e-mail informiert. | Abteilung Quality wird bei Kriterien UVP (unvperackt) und/oder HK (Haltbarkeit kürzer als 100 Tage) und/oder Sonderanforderung bei Temperaturgeführt per e-mail informiert. | ||
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| − | == Besonderheit Allergene == | + | == Besonderheit Allergene == |
Wenn bei einem Kundenauftrag Allergene berücksichtigt werden müssen, ist dies am Transportauftrag deutlich zu vermerken und die Einhaltung durch Anforderung geeigneter Bestätigungen von Auftragnehmern zu überwachen und zu dokumentieren. | Wenn bei einem Kundenauftrag Allergene berücksichtigt werden müssen, ist dies am Transportauftrag deutlich zu vermerken und die Einhaltung durch Anforderung geeigneter Bestätigungen von Auftragnehmern zu überwachen und zu dokumentieren. | ||
| − | = Beschreibung und Durchführung in LBase = | + | == Beschreibung und Durchführung in LBase == |
{{colfont|blue|Als Nachweis gehört im Lbase der Kundenauftrag mit den IFS-relvanten-Daten (Lebensmittel, Temp. Vorgabe,...) im Archiv unter AR KAU (auch S20 "Kunde Auftrag (SDG)" genannt) archiviert.<br> | {{colfont|blue|Als Nachweis gehört im Lbase der Kundenauftrag mit den IFS-relvanten-Daten (Lebensmittel, Temp. Vorgabe,...) im Archiv unter AR KAU (auch S20 "Kunde Auftrag (SDG)" genannt) archiviert.<br> | ||
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| − | + | === Manuelle Zuweisung IFS Kriterien === | |
| − | == Manuelle Zuweisung IFS Kriterien == | ||
Es sind zur Kennzeichnung von Lebensmitteln drei verschiedene IFS Kriterien vorhanden: | Es sind zur Kennzeichnung von Lebensmitteln drei verschiedene IFS Kriterien vorhanden: | ||
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[[datei:LBase Sceenshot IFS.png|200px|Übersicht IFS Kriterien 1 - 3]] | [[datei:LBase Sceenshot IFS.png|200px|Übersicht IFS Kriterien 1 - 3]] | ||
| − | === Allg. IFS-Vorgaben === | + | |
| + | ==== Allg. IFS-Vorgaben ==== | ||
Die Kriterien 1 + 2 sind für Lebensmittel und andere relevante Waren (s.o.) '''immer zu befüllen'''. | Die Kriterien 1 + 2 sind für Lebensmittel und andere relevante Waren (s.o.) '''immer zu befüllen'''. | ||
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'''HL''' = Haltbarkeit länger oder gleich 100 Tage bzw. '''HK''' = Haltbarkeit kürzer als 100 Tage | '''HL''' = Haltbarkeit länger oder gleich 100 Tage bzw. '''HK''' = Haltbarkeit kürzer als 100 Tage | ||
| − | === Temperaturvorgaben === | + | ==== Temperaturvorgaben ==== |
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3. IFS-Kriterium '''Temperatur''' - ''falls Temperaturbereich vorgeschrieben'' <br> | 3. IFS-Kriterium '''Temperatur''' - ''falls Temperaturbereich vorgeschrieben'' <br> | ||
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Nach Prüfung der (Temperatur-)Vorgaben ist die Info über den vorgeschriebenen Temperaturbereich (z.B. von 14° C bis 18° C) durch korrektes Erfassen in Lbase als (Transport-) {{markfont|aqua|Temperatur + 16° (Toleranz +/-2° C)}} an den Frigo-Auftragnehmer weiterzugeben zwecks Ausführung mit dem passenden Transportmittel und Dokumentation (Thermoprotokoll). | Nach Prüfung der (Temperatur-)Vorgaben ist die Info über den vorgeschriebenen Temperaturbereich (z.B. von 14° C bis 18° C) durch korrektes Erfassen in Lbase als (Transport-) {{markfont|aqua|Temperatur + 16° (Toleranz +/-2° C)}} an den Frigo-Auftragnehmer weiterzugeben zwecks Ausführung mit dem passenden Transportmittel und Dokumentation (Thermoprotokoll). | ||
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| + | ACHTUNG: Transportmittel LKW mit Temperaturkennzeichnung -> das Transportmittel muss als '''Frigo''' gekennzeichnet werden- | ||
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* Standard-Temperaturvorgaben in LBase Stand 9. Sep. 2016 - Weitere Vorgaben können bei Quality angefordert werden | * Standard-Temperaturvorgaben in LBase Stand 9. Sep. 2016 - Weitere Vorgaben können bei Quality angefordert werden | ||
[[Datei:20160909 Temperaturvorgaben Auswahl.png|330px|Standard-Temperaturvorgaben in LBase Stand 9. Sep. 2016]] | [[Datei:20160909 Temperaturvorgaben Auswahl.png|330px|Standard-Temperaturvorgaben in LBase Stand 9. Sep. 2016]] | ||
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* Zusätzliche Transportanweisungen des Auftraggebers sind im Textfeld der Sendung festzuhalten. Das gilt auch für Temperaturvorgaben, die noch nicht als Standard in Lbase angelegt worden sind. | * Zusätzliche Transportanweisungen des Auftraggebers sind im Textfeld der Sendung festzuhalten. Das gilt auch für Temperaturvorgaben, die noch nicht als Standard in Lbase angelegt worden sind. | ||
| − | Alle Temperaturvorgaben müssen bei Auftragsannahme klar und OK sein. Bei einer unklaren oder schwierigen Temperaturvorgabe, z.B. ein Temperaturbereich mit enger oder fehlender Toleranz, ist eine Rücksprache mit dem Vorgesetzten und/oder Quality angewiesen. | + | Alle Temperaturvorgaben müssen bei Auftragsannahme klar und OK sein. Bei einer unklaren oder schwierigen Temperaturvorgabe, z.B. ein Temperaturbereich mit enger oder fehlender Toleranz, ist eine Rücksprache mit dem Vorgesetzten, [[:Kategorie:IFS_Logistics#externe_IFS-SCHULUNG_September_2020 | IFS-Koordinatoren ]] und/oder Quality angewiesen. |
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| + | === Automatische Zuweisung IFS Kriterien bei LBase Sendungen === | ||
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Eine aktuelle Liste aller Kundennummer mit IFS-Programmierung ist wie folgt abrufbar. | Eine aktuelle Liste aller Kundennummer mit IFS-Programmierung ist wie folgt abrufbar. | ||
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| − | = Kontrolle = | + | <!-- ANFANG |
| + | == Kontrolle == | ||
Vollständigkeit, Stichhaltigkeit und Nachvollziehbarkeit wird min. 14-tägig von der QMS stichprobenartig überprüft. <br> | Vollständigkeit, Stichhaltigkeit und Nachvollziehbarkeit wird min. 14-tägig von der QMS stichprobenartig überprüft. <br> | ||
Bei Bedarf werden Verbesserungsmaßnahmen angefordert. | Bei Bedarf werden Verbesserungsmaßnahmen angefordert. | ||
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| + | == IFS-Vorgaben am TA == | ||
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| + | neue überarbeitet IFS-Vorgaben <br> | ||
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| + | siehe [[Transportauftrag | Transportauftrag TA]] <br> | ||
| + | unter [[Transportauftrag#TA_neu_nach_IFS-Audit_vom_05.10.2021 | TA neu nach IFS-Audit vom 05.10.2021]] <br> | ||
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| + | == Alternative IFS-Vereinbarung vom Dienstleister == | ||
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| + | {{colfont|red| ''' Sollte aus irgend einen Grund der TA mit den IFS-Vorgaben nicht übermittelt werden können,dann muss vor Zuweisung einer Fahrt mit IFS-Ware beim Auftragnehmer eine gültige IFS-Vereinbarung angefordert werden. }}''' </font> | ||
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| + | Dazu ist das Dokument '''Anforderungen an Transportdienstleister ohne IFS Logistics Zertifizierung''' an den Unternehmer zu versenden. Der Dispononent überwacht, dass der Unternehmer die IFS-Vereinbarung ausgefüllt retourniert. Die Gültigkeit einer IFS-Vereinbarung ist mit 12 Monaten festgelegt. | ||
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| + | * <qpdf>Info IFS/IFS Anforderungen an Transportdienstleister V.2.0_de.pdf, IFS Anforderungen an Transportdienstleister V.2.0 DE ab 01.01.2022</qpdf> | ||
| + | * <qpdf>Info IFS/IFS Anforderungen an Transportdienstleister V.2.0_en.pdf, IFS Anforderungen an Transportdienstleister V.2.0 EN ab 01.01.2022</qpdf> | ||
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| + | Alle IFS-Vereinbarungen sind zur zentralen Verwaltung an die [mailto:Versicherung@berger-logistik.com Versicherung] weiterzuleiten. <br> | ||
| + | Dort wird in Lbase das Zusatzattribut >>IFS Vereinbarung<< mit Ablaufdatum eingepflegt. | ||
| + | Im Falle der Abwesenheit von Patrik Stadler steht dafür als Back-up Jasmin Spitzenstätter zur Verfügung. | ||
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| + | Die Administration der IFS-Vereinbarungen ist auf der Seite [[Zusatzattribut in Lbase#Zusatzattribut IFS-Vereinbarung vorliegend]] ausgeführt. | ||
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| + | == IFS-Koordinatoren / IFS-Ansprechpartner == | ||
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| + | Mehrere geschulte MA stehen als Ansprechpartner bei Fragen zur Umsetzung der IFS-Vorgeben und IFS-Abwicklung zur Verfügung | ||
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| + | siehe [[:Kategorie:IFS_Logistics#externe_IFS-SCHULUNG_September_2020 | IFS-Koordinatoren ]] | ||
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= siehe auch = | = siehe auch = | ||
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* [[IFS Schulungsunterlagen]] | * [[IFS Schulungsunterlagen]] | ||
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| + | * [[HACCP]] | ||
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| + | * [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/HACCP-Konzept HACCP-Konzept] | ||
* [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/Produktgruppenbeschreibungen Produktgruppenbeschreibungen ] | * [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/Produktgruppenbeschreibungen Produktgruppenbeschreibungen ] | ||
| − | * [ | + | * [[:Kategorie:Frigo | Kategorie: Frigo mit Vorgaben Thermoprotokolle]] |
= Verantwortlicher = | = Verantwortlicher = | ||
| − | + | Markus Ambach | |
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --> | <!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --> | ||
Aktuelle Version vom 22. November 2021, 12:38 Uhr
Der Standard IFS Logistics bezeichnet die Auditierung aller Logistikaktivitäten (Beladung, Transport, Entladung) für Lebensmittel und Non-Food-Produkte wie Pharma, Körperpflegeprodukte und Futtermittel u.ä. IFS Logistics ist für alle Verkehrsträger (Truck, Rail, Sea, Shortsea, Air) anwendbar.
Durch zuverlässige Umsetzung von Kundenanforderungen und hohem Anspruch an Hygiene und Sauberkeit stellen wir sicher, dass in unserer Verantwortung während des Transports, einer allenfalls notwendigen Einlagerung, beim Be- oder Entladen keine Beeinträchtigung der IFS-Ware entstehen kann.
Alle Transporte von IFS-Ware sind gem. den Anforderungen aus IFS Logistics eindeutig zu kennzeichnen:
- Lebensmittel in jeder Form
- Futtermittel für Nutztiere
- Körperpflegeprodukte und Arzneiwaren
- Plastikgeschirr und Kunststoffbesteck und (Glas-/Alu-)Behälter für die Getränkeindustrie (direkter Körperkontakt)
- Kundenanforderung IFS (z.B. Lademittel muss besenrein und geruchsneutral sein)
Fakten[Bearbeiten]
Beim Audit im Nov. 2021 wurde der Scope der Zertifizierung auf die Verkehrsträgern Road & Rail reduziert.
D.h. die Vorgaben IFS sind bei allen Transporten im Bereich Road & Rail einzuhalten.
Bei den Verkehrsträgern Air & Ocean nur mehr nach Kundenvorgaben oder für den Vor- und Nachlauf mit Road oder Rail
Achtung! siehe auch Zertifizierungsbereich neu ab 2022
Verantwortlichkeit[Bearbeiten]
Mitarbeiter in Auftragserfassung und Disposition. Der Disponent hat auf Richtigkeit und Vollständigkeit zu prüfen, unabhängig davon ob IFS-Kriterien manuell oder durch Programmierung befüllt werden. Dies ist für rechtlich einwandfreie Transportaufträge bei jedem Auftrag zu gewährleisten.
Abteilung Quality wird bei Kriterien UVP (unvperackt) und/oder HK (Haltbarkeit kürzer als 100 Tage) und/oder Sonderanforderung bei Temperaturgeführt per e-mail informiert.
Auf Grund der Vorgaben von IFS sollten auch alle Mitarbeiter:
- Die Unternehmenspolitik kennen
- Die Bedeutung von IFS für den eigenen Arbeitsbereich kennen
Besonderheit Allergene[Bearbeiten]
Wenn bei einem Kundenauftrag Allergene berücksichtigt werden müssen, ist dies am Transportauftrag deutlich zu vermerken und die Einhaltung durch Anforderung geeigneter Bestätigungen von Auftragnehmern zu überwachen und zu dokumentieren.
Beschreibung und Durchführung in LBase[Bearbeiten]
Als Nachweis gehört im Lbase der Kundenauftrag mit den IFS-relvanten-Daten (Lebensmittel, Temp. Vorgabe,...) im Archiv unter AR KAU (auch S20 "Kunde Auftrag (SDG)" genannt) archiviert.
Im Betreff bitte entsprechenen Hinweis anführen z.B. Kundenauftrag, Temp.Vorgabe, usw.
Manuelle Zuweisung IFS Kriterien[Bearbeiten]
Es sind zur Kennzeichnung von Lebensmitteln drei verschiedene IFS Kriterien vorhanden:
Allg. IFS-Vorgaben[Bearbeiten]
Die Kriterien 1 + 2 sind für Lebensmittel und andere relevante Waren (s.o.) immer zu befüllen.
1. IFS-Kriterium Lebensmittel:
VP = verpackte Lebensmittel bzw. UVP = unverpackte Lebensmittel (lose)
2. IFS-Kriterium haltbar:
HL = Haltbarkeit länger oder gleich 100 Tage bzw. HK = Haltbarkeit kürzer als 100 Tage
Temperaturvorgaben[Bearbeiten]
3. IFS-Kriterium Temperatur - falls Temperaturbereich vorgeschrieben
Nach Prüfung der (Temperatur-)Vorgaben ist die Info über den vorgeschriebenen Temperaturbereich (z.B. von 14° C bis 18° C) durch korrektes Erfassen in Lbase als (Transport-) Temperatur + 16° (Toleranz +/-2° C) an den Frigo-Auftragnehmer weiterzugeben zwecks Ausführung mit dem passenden Transportmittel und Dokumentation (Thermoprotokoll).
ACHTUNG: Transportmittel LKW mit Temperaturkennzeichnung -> das Transportmittel muss als Frigo gekennzeichnet werden-
- Standard-Temperaturvorgaben in LBase Stand 9. Sep. 2016 - Weitere Vorgaben können bei Quality angefordert werden
- Zusätzliche Transportanweisungen des Auftraggebers sind im Textfeld der Sendung festzuhalten. Das gilt auch für Temperaturvorgaben, die noch nicht als Standard in Lbase angelegt worden sind.
Alle Temperaturvorgaben müssen bei Auftragsannahme klar und OK sein. Bei einer unklaren oder schwierigen Temperaturvorgabe, z.B. ein Temperaturbereich mit enger oder fehlender Toleranz, ist eine Rücksprache mit dem Vorgesetzten, IFS-Koordinatoren und/oder Quality angewiesen.
Automatische Zuweisung IFS Kriterien bei LBase Sendungen[Bearbeiten]
Eine aktuelle Liste aller Kundennummer mit IFS-Programmierung ist wie folgt abrufbar.
| Lbase | Beschreibung |
|---|---|
| TMS unter LBASE AUFTRAGSBEARBEITUNG | anschließend Reiterkarte Adresse |
 |
Adresse – öffnen eine neue Anzeigeart Adressen - inkl. IFS Kriterien |
 |
falls keine weiteren Auswahlkriterien -> auf Nein klicken |
 |
Es werden nur Adressen gesucht und angezeigt mit zumindest einem Zusatzattribut XIFSFOOD |
Die Zuweisung von IFS relevanten Zusatzattributen an weitere Kundennummer kann bei Bedarf vom Disponenenten selbst durchgeführt werden.
Hier kommt ein Link in LBase zur Anzeige aller Kundennummern mit programmierten Standard-IFS-Zusatzattributen. Bei Verwendung einer solchen Kundennummer im Datenfeld Auftraggeber erhält die Sendung automatisch die ersten zwei IFS Kriterien zugewiesen.
Anmerkung:
Das dritte IFS-Kriterium Temperatur ist immer manuell zu erfassen.
IFS-Vorgaben am TA[Bearbeiten]
neue überarbeitet IFS-Vorgaben
siehe Transportauftrag TA
unter TA neu nach IFS-Audit vom 05.10.2021
Alternative IFS-Vereinbarung vom Dienstleister[Bearbeiten]
Sollte aus irgend einen Grund der TA mit den IFS-Vorgaben nicht übermittelt werden können,dann muss vor Zuweisung einer Fahrt mit IFS-Ware beim Auftragnehmer eine gültige IFS-Vereinbarung angefordert werden.
Dazu ist das Dokument Anforderungen an Transportdienstleister ohne IFS Logistics Zertifizierung an den Unternehmer zu versenden. Der Dispononent überwacht, dass der Unternehmer die IFS-Vereinbarung ausgefüllt retourniert. Die Gültigkeit einer IFS-Vereinbarung ist mit 12 Monaten festgelegt.
- IFS Anforderungen an Transportdienstleister V.2.0 DE ab 01.01.2022
- IFS Anforderungen an Transportdienstleister V.2.0 EN ab 01.01.2022
Alle IFS-Vereinbarungen sind zur zentralen Verwaltung an die Versicherung weiterzuleiten.
Dort wird in Lbase das Zusatzattribut >>IFS Vereinbarung<< mit Ablaufdatum eingepflegt. Im Falle der Abwesenheit von Patrik Stadler steht dafür als Back-up Jasmin Spitzenstätter zur Verfügung.
Die Administration der IFS-Vereinbarungen ist auf der Seite Zusatzattribut in Lbase#Zusatzattribut IFS-Vereinbarung vorliegend ausgeführt.
IFS-Koordinatoren / IFS-Ansprechpartner[Bearbeiten]
Mehrere geschulte MA stehen als Ansprechpartner bei Fragen zur Umsetzung der IFS-Vorgeben und IFS-Abwicklung zur Verfügung
siehe IFS-Koordinatoren
Weblinks[Bearbeiten]
siehe auch[Bearbeiten]
Verantwortlicher[Bearbeiten]
Markus Ambach
- IFS Logistics
- Team Rail / IM / Short Sea
- Team Eigenfuhrpark
- Team Partnerfuhrpark
- Team Charter
- Team CH
- Team AT / DE-Süd
- Team DE Nordwest / Benelux
- Team DE Mitte & Ost
- Team Britische Inseln
- Team Skandinavien & Balkan
- Team sonstige Länder
- Team Tschechien & Slowakei
- Team Italien
- Team Frankreich
- Team Iberien
- Team Koordination Wasserlinien
- Team Vienna Air
- Team Graz Air
- Team Red Bull Air
- Team Ocean Wörgl
- Team Red Bull Ocean
- Team Red Bull Portstuffing
- Team Red Bull Rail and Short Sea
- Team Red Bull Truck
- Lbase
- Hintergrundinformationen
