Vorgabe IFS: Unterschied zwischen den Versionen

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Alle '''Lebensmittel'''transporte sind in Car_O gem. den Anforderungen aus IFS Logistics eindeutig zu kennzeichnen.  
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Der Standard IFS Logistics bezeichnet die Auditierung aller Logistikaktivitäten (Beladung, Transport, Entladung) für Lebensmittel und Non-Food-Produkte wie Pharma, Körperpflegeprodukte und Futtermittel u.ä. IFS Logistics ist für alle Verkehrsträger (Truck, Rail, Sea, Shortsea, Air) anwendbar. <br>
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Durch zuverlässige '''Umsetzung von Kundenanforderungen''' und hohem Anspruch an Hygiene und Sauberkeit stellen wir sicher, dass in unserer Verantwortung während des Transports, einer allenfalls notwendigen Einlagerung, beim Be- oder Entladen keine Beeinträchtigung der '''IFS-Ware''' entstehen kann.  
  
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In Car_O sind zur Kennzeichnung von Lebensmitteln drei versichedene IFS Kriterien vorhanden:
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Alle Transporte von IFS-Ware sind gem. den Anforderungen aus IFS Logistics eindeutig zu kennzeichnen:
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* '''Lebensmittel''' in jeder Form <br>
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* Futtermittel für Nutztiere <br>
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* Körperpflegeprodukte und Arzneiwaren <br>
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* Plastikgeschirr und Kunststoffbesteck und (Glas-/Alu-)Behälter für die Getränkeindustrie (direkter Körperkontakt)
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* Kundenanforderung IFS (z.B. Lademittel muss besenrein und geruchsneutral sein)
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<br>
  
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[[datei:IFS_Kriterien.JPG|150px|Übersicht über IFS Kriterien 1 - 3]]
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= Fakten =
  
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<font size="+0,2">
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Beim Audit im Nov. 2021 wurde der Scope der Zertifizierung auf die Verkehrsträgern '''Road & Rail''' reduziert. <br><br>
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D.h. die Vorgaben IFS sind bei allen Transporten im Bereich Road & Rail einzuhalten. <br>
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Bei den Verkehrsträgern Air & Ocean nur mehr nach Kundenvorgaben oder für den Vor- und Nachlauf mit Road oder Rail <br><br>
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'''Achtung!''' siehe auch [https://blsvwiki001.berger-logistik.com/Logistik-Wiki/Kategorie:IFS_Logistics#2021_Scope_.C3.84nderung Zertifizierungsbereich neu ab 2022]
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</font>
  
−
Die Kriterien 1 + 2 sind bei Lebensmitteltransporten '''immer zu befüllen'''. Speichern mit '''F10'''. Sollte beim Abspeichern mit '''F10''' noch ein Kriterium fehlen, wird ausdrücklich das fehlende zweite Kriterium verlangt. In diesem Fall ist das fehlende Kriterium verpflichtend zu befüllen und mit Befehl '''F10''' abzuspeichern.
+
== Verantwortlichkeit ==
  
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Mitarbeiter in Auftragserfassung und Disposition. Der Disponent hat auf Richtigkeit und Vollständigkeit zu prüfen, unabhängig davon ob IFS-Kriterien manuell oder durch Programmierung befüllt werden. Dies ist für rechtlich einwandfreie Transportaufträge bei jedem Auftrag zu gewährleisten.
  
−
Das Kriterium 3 (Temperaturgeführt) kommt nur zum Tragen, wenn eine bestimmte Temperatur bzw. ein bestimmter Temperaturbereich vom Kunden vorgegeben ist, und der Transport demnach '''temperaturgeführt auszuführen''' ist.
+
Abteilung Quality wird bei Kriterien UVP (unvperackt) und/oder HK (Haltbarkeit kürzer als 100 Tage) und/oder Sonderanforderung bei Temperaturgeführt  per e-mail informiert.  
  
−
Zusätzliche Transportanweisungen des Auftraggebers sind im Textfeld des Frachtbriefes festzuhalten.
 
  
−
== Verantwortlichkeiten ==
+
'''Auf Grund der Vorgaben von IFS sollten auch alle Mitarbeiter:''' <br>
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Mitarbeiter in Auftragserfassung und Disposition.
+
* Die [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/Unternehmenspolitik Unternehmenspolitik] kennen
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* Die Bedeutung von IFS für den eigenen Arbeitsbereich kennen
  
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Abteilung Quality wird bei Kriterien UVP (unvperackt) und/oder HK (Haltbarkeit kürzer als 100 Tage) und/oder Sonderanforderung bei Temperaturgeführt automatisch per e-mail informiert.
 
  
−
== Beschreibung und Durchführung ==
+
== Besonderheit Allergene ==
 +
 
 +
Wenn bei einem Kundenauftrag Allergene berücksichtigt werden müssen, ist dies am Transportauftrag deutlich zu vermerken und die Einhaltung durch Anforderung geeigneter Bestätigungen von Auftragnehmern zu überwachen und zu dokumentieren.
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 +
== Beschreibung und Durchführung in LBase ==
 +
 
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{{colfont|blue|Als Nachweis gehört im Lbase der Kundenauftrag mit den IFS-relvanten-Daten (Lebensmittel, Temp. Vorgabe,...) im Archiv unter AR KAU (auch S20 "Kunde Auftrag (SDG)" genannt) archiviert.<br>
 +
Im Betreff bitte entsprechenen Hinweis anführen z.B. Kundenauftrag, Temp.Vorgabe, usw.}}
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<br>
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<br>
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<br>
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[[Datei:AR-KAU.jpg]]
 +
 
  
 
=== Manuelle Zuweisung IFS Kriterien ===
 
=== Manuelle Zuweisung IFS Kriterien ===
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Für Lebnsmitteltransporte sind die IFS Kriterien im Frachtbrief unter Positionen(1) ganz rechts neben LMV (Lademittelverwaltung) zuzuweisen.
 
  
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[[datei:Eingabe IFS Kriterien in Car_0.JPG|600px| Eingabefenster in Car_0 für IFS Kriterien ]]
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Es sind zur Kennzeichnung von Lebensmitteln drei verschiedene IFS Kriterien vorhanden:
  
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Durch Befehl F9 werden die möglichen Datenfelder angezeigt.
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[[datei:LBase Sceenshot IFS.png|200px|Übersicht IFS Kriterien 1 - 3]]
  
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[[datei:Lebensmittel UVP_VP.JPG|250px|Kriterium 1: Lebensmittell verpackt (VP) oder unverpackt (UVP)]]
 
  
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==== Allg. IFS-Vorgaben ====
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Die Kriterien 1 + 2 sind für Lebensmittel und andere relevante Waren (s.o.) '''immer zu befüllen'''.
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1. IFS-Kriterium '''Lebensmittel''':
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<br>
 
'''VP''' = verpackte Lebensmittel bzw. '''UVP''' = unverpackte Lebensmittel (lose)
 
'''VP''' = verpackte Lebensmittel bzw. '''UVP''' = unverpackte Lebensmittel (lose)
  
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[[datei:HK=Haltbarkeit_kurz_und_HL=Haltbarkeit_lang.JPG|250px|Haltbarkeit Lang ('''HL''' - länger/gleich 100 Tage) oder kurz ('''HK''' - kürzer als 100 Tage)]]
+
2. IFS-Kriterium '''haltbar''':
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<br>
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'''HL''' = Haltbarkeit länger oder gleich 100 Tage bzw. '''HK''' = Haltbarkeit kürzer als 100 Tage
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 +
==== Temperaturvorgaben ====
 +
 
 +
3. IFS-Kriterium '''Temperatur''' - ''falls Temperaturbereich vorgeschrieben'' <br>
 +
<br>
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Nach Prüfung der (Temperatur-)Vorgaben ist die Info über den vorgeschriebenen Temperaturbereich (z.B. von 14° C bis 18° C) durch korrektes Erfassen in Lbase als (Transport-) {{markfont|aqua|Temperatur + 16° (Toleranz +/-2° C)}}  an den Frigo-Auftragnehmer weiterzugeben zwecks Ausführung mit dem passenden Transportmittel und Dokumentation (Thermoprotokoll).
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 +
ACHTUNG: Transportmittel LKW mit Temperaturkennzeichnung -> das Transportmittel muss als '''Frigo''' gekennzeichnet werden-
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* Standard-Temperaturvorgaben in LBase Stand 9. Sep. 2016 - Weitere Vorgaben können bei Quality angefordert werden
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[[Datei:20160909 Temperaturvorgaben Auswahl.png|330px|Standard-Temperaturvorgaben in LBase Stand 9. Sep. 2016]]
  
−
'''HL''' = Haltbarkeit länger oder gleich 100 Tage bzw. '''HK''' = Haltbarkeit kürzer als 100 Tage
 
  
−
Die ersten beiden betreffen jeden Lebensmitteltransport und sind immer auszufüllen.  
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* Zusätzliche Transportanweisungen des Auftraggebers sind im Textfeld der Sendung festzuhalten. Das gilt auch für Temperaturvorgaben, die noch nicht als Standard in Lbase angelegt worden sind.
  
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[[datei:Temperaturvorgaben Auswahl.JPG|250px|Auswahl voreingestellter Temperaturvorgaben]]
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Alle Temperaturvorgaben müssen bei Auftragsannahme klar und OK sein. Bei einer unklaren oder schwierigen Temperaturvorgabe, z.B. ein Temperaturbereich mit enger oder fehlender Toleranz, ist eine Rücksprache mit dem Vorgesetzten, [[:Kategorie:IFS_Logistics#externe_IFS-SCHULUNG_September_2020 | IFS-Koordinatoren ]] und/oder Quality angewiesen.
  
−
Das 3. Kriterium Temp. = Temperaturgeführt kommt zusätzlich zur Anwendung, wenn der Transport gem. Kundenanweisung temperaturgeführt auszuführen ist.  Wird vom Kunden eine Temperatur oder ein Temperaturbereich vorgegeben, der in unserer Liste in Car_O nicht enthalten ist (bei Bedarf erweiterbar!), so ist die Auswahl '''Sonderanforderung siehe Bemerkung''' anzuklicken. Die vom Kunden vorgegebene Temperatur bzw. der vorgeschriebene Temperaturbereich ist im Frachtbrief unter Text zu hinterlegen.
+
=== Automatische Zuweisung IFS Kriterien bei LBase Sendungen ===
  
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[[datei:Text im FBR fuer Transportauftrag.JPG|1000px|Eingabe unter '''Text''' in Frachtbrief - Wiedergabe auf Transportauftrag unter '''Bemerkung''']]
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Eine aktuelle Liste aller Kundennummer mit IFS-Programmierung ist wie folgt abrufbar.
  
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Jedes Kriterium '''Temp''' erfordert darüber hinaus die Zuweisung eines geeigneten Transportmittels (Kühler) auf der Reiseebene.  
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{| class="wikitable"
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|-
 +
! Lbase!!                      Beschreibung
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|-
 +
| TMS unter '''LBASE AUFTRAGSBEARBEITUNG ''' || anschließend Reiterkarte '''Adresse'''
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|-
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|[[datei:LBase_Adressen_-_inkl._IFS_Kriterien.png|500px]]|| Adresse – öffnen eine neue Anzeigeart '''Adressen - inkl. IFS Kriterien'''
 +
|-
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|[[datei:keine_Suchbedingungen.png|250px]]|| falls keine weiteren Auswahlkriterien -> auf '''Nein''' klicken
 +
|-
 +
|[[datei:Musterliste_IFS-Kriterien_programmiert_20160502.png|500px]] ||Es werden nur Adressen gesucht und angezeigt mit zumindest einem Zusatzattribut '''XIFSFOOD'''
 +
|-
 +
|}
  
−
[[datei:Zuweisung_Transportmittel_auf_Ebene_REISE.JPG|250px|Beispiel Zuweisung Transportmittel >Sattelzug Kühler< auf Ebene REISE ]]
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Die Zuweisung von IFS relevanten Zusatzattributen an weitere Kundennummer kann bei Bedarf vom Disponenenten selbst durchgeführt werden.
 +
 +
''Hier kommt ein Link in LBase zur Anzeige aller Kundennummern mit programmierten Standard-IFS-Zusatzattributen.'' Bei Verwendung einer solchen Kundennummer im Datenfeld '''Auftraggeber''' erhält die Sendung automatisch die ersten zwei IFS Kriterien zugewiesen.
  
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'''Hilfestellungen'''
+
'''Anmerkung:'''<br>
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<qpdf>QMS/Kundenliste IFS.xlsx, Kundenliste IFS</qpdf>
+
Das dritte IFS-Kriterium '''Temperatur''' ist immer manuell zu erfassen.
  
−
Diese Excel-Liste dient als '''Eingabehilfe''' für Transporte bei denen, aufgrund von Verladungs- oder Bestimmungsort, Empfangsadresse, Auftraggeber, und/oder aufgrund eines anderen Merkmales davon ausgegangen werden kann, dass es sich um '''Lebensmitteltransporte''' handelt.
 
  
−
Kundenanforderungen im Transportauftrag müssen immer beachtet werden und sind in Car_O zu übernehmen.
+
<!-- ANFANG
 +
== Kontrolle ==
  
−
Liegt ausschließlich die Information vor, dass es sich um einen Lebensmitteltransport handelt, so ist dieser wie folgt zu behandeln:
+
Vollständigkeit, Stichhaltigkeit und Nachvollziehbarkeit wird min. 14-tägig von der QMS stichprobenartig überprüft. <br>
 +
Bei Bedarf werden Verbesserungsmaßnahmen angefordert.
 +
  -->
  
−
• Food/Lebensmittel: ja
+
== IFS-Vorgaben am TA ==
  
−
• Verpackt (VP)
+
neue überarbeitet IFS-Vorgaben <br>
  
−
• nicht temp.-geführt. (blank)
+
siehe [[Transportauftrag | Transportauftrag TA]] <br>
 +
unter [[Transportauftrag#TA_neu_nach_IFS-Audit_vom_05.10.2021 | TA neu nach IFS-Audit vom 05.10.2021]] <br>
  
−
Trifft ein Merkmal, welches darauf schließen lässt, dass es sich um einen Lebensmitteltransport handelt wiederholt zu, so ist dies vom Disponenten mit dem Kunden/Auftraggeber abzustimmen und an entsprechender Stelle im o.a. Excel file zu vermerken.
+
== Alternative IFS-Vereinbarung vom Dienstleister ==
  
−
=== Automatische Zuweisung IFS Kriterien bei Aufträgen EDI ===
+
{{colfont|red| ''' Sollte aus irgend einen Grund der TA mit den IFS-Vorgaben nicht übermittelt werden können,dann muss vor Zuweisung einer Fahrt mit IFS-Ware beim Auftragnehmer eine gültige IFS-Vereinbarung angefordert werden. }}''' </font>
−
Bei Aufträgen, die wir per EDI von '''Red Bull''' erhalten, werden die übermittelten Daten mit den festgelegten Kriterien (Firma = 1, Gruppe = RB, Auftraggeber beginnt mit 6% und FBR-Eigenschaft RB-BEREICH Wert1 lautet Fertigware oder Rohstoffe) geprüft und bei Übereinstimmung der übermittelten Daten werden ca. 5 Minuten (be10 Job 108471) nach Frachtbrief-Anlage die IFS Kriterien „VP“ für „Lebensmittel, verpackt“ und „HL“ für „Haltbarkeit lang“ automatisch zugewiesen. (Ausnahme: Leercontainertransport = Dispogruppe SLE).
 
  
−
Das Setzen der IFS Kriterien in den entsprechenden Feldern erfolgt via Datenbank Prozedur '''PRC_CHECK_IFS'''.
+
Dazu ist das Dokument '''Anforderungen an Transportdienstleister ohne IFS Logistics Zertifizierung''' an den Unternehmer zu versenden. Der Dispononent überwacht, dass der Unternehmer die IFS-Vereinbarung ausgefüllt retourniert. Die Gültigkeit einer IFS-Vereinbarung ist mit 12 Monaten festgelegt.
 +
<br>
  
−
[[datei:Eigenschaften RB.JPG|200px|Eigenschaften übermittelt von RB per EDI]]
+
* <qpdf>Info IFS/IFS Anforderungen an Transportdienstleister V.2.0_de.pdf, IFS Anforderungen an Transportdienstleister V.2.0 DE ab 01.01.2022</qpdf>
 +
* <qpdf>Info IFS/IFS Anforderungen an Transportdienstleister V.2.0_en.pdf, IFS Anforderungen an Transportdienstleister V.2.0 EN ab 01.01.2022</qpdf>
  
−
Bei '''Kontrakt-Frachtbrief Aufteilung''' wird zusätzlich zu obigen Kriterien die FBR-Eigenschaft „MLP_PLP“ (Wert1 = LETRA_MLP_01 oder LETRA_MLP_02) und das Transportmittel (= 20R oder 40R) in der Hauptlauf-Reise geprüft.
 
  
−
Falls der Hauptlauf Seetransport (Letra See 1-Step und Letra See 2-Step) '''temperaturgeführt''' auszuführen ist, löst die Zuteilung der Transportmittel '''20R''' und '''40R''' auf '''Reise-Ebene''' die standardmäßige Zuordnung von '''Temperaturgeführt + 14°C''' (Code: '''R1''') im aufgeteilten Kontrakt-Frachtbrief aus.
+
Alle IFS-Vereinbarungen sind zur zentralen Verwaltung an die [mailto:Versicherung@berger-logistik.com Versicherung] weiterzuleiten. <br>
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Dort wird in Lbase das Zusatzattribut >>IFS Vereinbarung<< mit Ablaufdatum eingepflegt.
 +
Im Falle der Abwesenheit von Patrik Stadler steht dafür als Back-up Jasmin Spitzenstätter zur Verfügung.
 +
<!-- ANFANG
 +
<font size="+0,3">'''{{colfont|blue| &nbsp; &nbsp; in Berbeitung! }}''' </font>
 +
ENDE -->
 +
Die Administration der IFS-Vereinbarungen ist auf der Seite [[Zusatzattribut in Lbase#Zusatzattribut IFS-Vereinbarung vorliegend]] ausgeführt.
  
−
Wenn zum Zeitpunkt der Kontrakt-Frachtbrief Aufteilung eine Eigenschaft oder ein Kriterium '''nicht''' unserer Definition entspricht, werden die IFS Felder nicht gefüllt und es '''muss manuell geändert werden'''.
+
== IFS-Koordinatoren / IFS-Ansprechpartner ==
  
−
Ein Abänderung des Transportmittels in der Reise nach dem Zeitpunkt der Kontrakt-FBR Aufteilung löst '''keine''' neuerliche Prüfung aus. In einem solchen Fall (z. B. nachträgliche Änderung von Boxcontainer auf Reefer oder umgekehrt) müssen die korrekten IFS Kriterien kontrolliert werden. Fehlende Kriterien sind manuell nachzutragen und nicht mehr zutreffende Kriterien sind manuell im jeweiligen Frachtbrief zu löschen.
+
Mehrere geschulte MA stehen als Ansprechpartner bei Fragen zur Umsetzung der IFS-Vorgeben und IFS-Abwicklung zur Verfügung
  
 +
siehe [[:Kategorie:IFS_Logistics#externe_IFS-SCHULUNG_September_2020 | IFS-Koordinatoren ]]
  
−
== Mitgeltende Unterlagen ==
+
= Weblinks =
−
Wenn bei einem Transportauftrag Allergene zu berücksichten sind, muss im Transportauftrag deutlich darauf hingewiesen werden. Darüberhinaus ist Abt. Quality [mailto:quality@berger-logistik.com Quality] über Aufträge unter der Berücksichtigung von Allergenen zu informieren.
 
  
 
= siehe auch =
 
= siehe auch =
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* [https://www.ifs-certification.com/index.php/de/ Website IFS Zertifizierung]
 +
 +
* [[:Kategorie: IFS Logistics|IFS Logistics]]
 +
 +
* [[IFS Schulungsunterlagen]]
 +
 +
* [[HACCP]]
 +
 +
* [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/HACCP-Konzept HACCP-Konzept]
 +
 +
* [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/Produktgruppenbeschreibungen Produktgruppenbeschreibungen ]
 +
 +
* [[:Kategorie:Frigo | Kategorie: Frigo mit Vorgaben Thermoprotokolle]]
  
 
= Verantwortlicher =
 
= Verantwortlicher =
  
−
Anton Hager
+
Markus Ambach
  
 
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien -->
 
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien -->
 
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen -->
 
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen -->
−
[[Kategorie: IFS]]
+
[[Kategorie: IFS Logistics]]
  
 
<!-- zugehörig zu Struktur -->
 
<!-- zugehörig zu Struktur -->
 +
 +
[[Kategorie: Team Rail / IM / Short Sea]]
 +
 +
[[Kategorie: Team Eigenfuhrpark]]
 +
[[Kategorie: Team Partnerfuhrpark]]
 +
 +
 +
[[Kategorie: Team Charter]]
 +
 +
[[Kategorie: Team CH]]
 +
[[Kategorie: Team AT / DE-Süd]]
 +
[[Kategorie: Team DE Nordwest / Benelux]]
 +
[[Kategorie: Team DE Mitte & Ost]]
 +
 +
[[Kategorie: Team Britische Inseln]]
 +
[[Kategorie: Team Skandinavien & Balkan]]
 +
[[Kategorie: Team sonstige Länder]]
 +
[[Kategorie: Team Tschechien & Slowakei]]
 +
 +
[[Kategorie: Team Italien]]
 +
 +
[[Kategorie: Team Frankreich]]
 +
[[Kategorie: Team CH]]
 +
[[Kategorie: Team Iberien]]
 +
 +
[[Kategorie: Team Koordination Wasserlinien]]
 +
 +
[[Kategorie:Team Vienna Air]]
 +
[[Kategorie:Team Graz Air]]
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[[Kategorie:Team Red Bull Air]]
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[[Kategorie:Team Ocean Wörgl]]
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[[Kategorie:Team Red Bull Ocean]]
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[[Kategorie:Team Red Bull Portstuffing‎ ]]
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[[Kategorie:Team Red Bull Rail and Short Sea‎]]
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[[Kategorie:Team Red Bull Truck‎]]
  
 
<!-- zugehörig zu Prozessen -->
 
<!-- zugehörig zu Prozessen -->
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<!-- zugehörig zu Sammlungen -->
 
<!-- zugehörig zu Sammlungen -->
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[[Kategorie:Lbase]]
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[[Kategorie:Hintergrundinformationen]]

Aktuelle Version vom 22. November 2021, 12:38 Uhr

Der Standard IFS Logistics bezeichnet die Auditierung aller Logistikaktivitäten (Beladung, Transport, Entladung) für Lebensmittel und Non-Food-Produkte wie Pharma, Körperpflegeprodukte und Futtermittel u.ä. IFS Logistics ist für alle Verkehrsträger (Truck, Rail, Sea, Shortsea, Air) anwendbar.
Durch zuverlässige Umsetzung von Kundenanforderungen und hohem Anspruch an Hygiene und Sauberkeit stellen wir sicher, dass in unserer Verantwortung während des Transports, einer allenfalls notwendigen Einlagerung, beim Be- oder Entladen keine Beeinträchtigung der IFS-Ware entstehen kann.

Alle Transporte von IFS-Ware sind gem. den Anforderungen aus IFS Logistics eindeutig zu kennzeichnen:

  • Lebensmittel in jeder Form
  • Futtermittel für Nutztiere
  • Körperpflegeprodukte und Arzneiwaren
  • Plastikgeschirr und Kunststoffbesteck und (Glas-/Alu-)Behälter für die Getränkeindustrie (direkter Körperkontakt)
  • Kundenanforderung IFS (z.B. Lademittel muss besenrein und geruchsneutral sein)


Fakten[Bearbeiten]


Beim Audit im Nov. 2021 wurde der Scope der Zertifizierung auf die Verkehrsträgern Road & Rail reduziert. 


D.h. die Vorgaben IFS sind bei allen Transporten im Bereich Road & Rail einzuhalten. 

Bei den Verkehrsträgern Air & Ocean nur mehr nach Kundenvorgaben oder für den Vor- und Nachlauf mit Road oder Rail 


Achtung! siehe auch Zertifizierungsbereich neu ab 2022

Verantwortlichkeit[Bearbeiten]

Mitarbeiter in Auftragserfassung und Disposition. Der Disponent hat auf Richtigkeit und Vollständigkeit zu prüfen, unabhängig davon ob IFS-Kriterien manuell oder durch Programmierung befüllt werden. Dies ist für rechtlich einwandfreie Transportaufträge bei jedem Auftrag zu gewährleisten.

Abteilung Quality wird bei Kriterien UVP (unvperackt) und/oder HK (Haltbarkeit kürzer als 100 Tage) und/oder Sonderanforderung bei Temperaturgeführt per e-mail informiert.


Auf Grund der Vorgaben von IFS sollten auch alle Mitarbeiter:


Besonderheit Allergene[Bearbeiten]

Wenn bei einem Kundenauftrag Allergene berücksichtigt werden müssen, ist dies am Transportauftrag deutlich zu vermerken und die Einhaltung durch Anforderung geeigneter Bestätigungen von Auftragnehmern zu überwachen und zu dokumentieren.

Beschreibung und Durchführung in LBase[Bearbeiten]

Als Nachweis gehört im Lbase der Kundenauftrag mit den IFS-relvanten-Daten (Lebensmittel, Temp. Vorgabe,...) im Archiv unter AR KAU (auch S20 "Kunde Auftrag (SDG)" genannt) archiviert.
Im Betreff bitte entsprechenen Hinweis anführen z.B. Kundenauftrag, Temp.Vorgabe, usw.


AR-KAU.jpg


Manuelle Zuweisung IFS Kriterien[Bearbeiten]

Es sind zur Kennzeichnung von Lebensmitteln drei verschiedene IFS Kriterien vorhanden:

Übersicht IFS Kriterien 1 - 3


Allg. IFS-Vorgaben[Bearbeiten]

Die Kriterien 1 + 2 sind für Lebensmittel und andere relevante Waren (s.o.) immer zu befüllen.

1. IFS-Kriterium Lebensmittel:
VP = verpackte Lebensmittel bzw. UVP = unverpackte Lebensmittel (lose)

2. IFS-Kriterium haltbar:
HL = Haltbarkeit länger oder gleich 100 Tage bzw. HK = Haltbarkeit kürzer als 100 Tage

Temperaturvorgaben[Bearbeiten]

3. IFS-Kriterium Temperatur - falls Temperaturbereich vorgeschrieben

Nach Prüfung der (Temperatur-)Vorgaben ist die Info über den vorgeschriebenen Temperaturbereich (z.B. von 14° C bis 18° C) durch korrektes Erfassen in Lbase als (Transport-) Temperatur + 16° (Toleranz +/-2° C) an den Frigo-Auftragnehmer weiterzugeben zwecks Ausführung mit dem passenden Transportmittel und Dokumentation (Thermoprotokoll).

ACHTUNG: Transportmittel LKW mit Temperaturkennzeichnung -> das Transportmittel muss als Frigo gekennzeichnet werden-


  • Standard-Temperaturvorgaben in LBase Stand 9. Sep. 2016 - Weitere Vorgaben können bei Quality angefordert werden

Standard-Temperaturvorgaben in LBase Stand 9. Sep. 2016


  • Zusätzliche Transportanweisungen des Auftraggebers sind im Textfeld der Sendung festzuhalten. Das gilt auch für Temperaturvorgaben, die noch nicht als Standard in Lbase angelegt worden sind.

Alle Temperaturvorgaben müssen bei Auftragsannahme klar und OK sein. Bei einer unklaren oder schwierigen Temperaturvorgabe, z.B. ein Temperaturbereich mit enger oder fehlender Toleranz, ist eine Rücksprache mit dem Vorgesetzten, IFS-Koordinatoren und/oder Quality angewiesen.

Automatische Zuweisung IFS Kriterien bei LBase Sendungen[Bearbeiten]

Eine aktuelle Liste aller Kundennummer mit IFS-Programmierung ist wie folgt abrufbar.

Lbase Beschreibung
TMS unter LBASE AUFTRAGSBEARBEITUNG anschließend Reiterkarte Adresse
LBase Adressen - inkl. IFS Kriterien.png Adresse – öffnen eine neue Anzeigeart Adressen - inkl. IFS Kriterien
Keine Suchbedingungen.png falls keine weiteren Auswahlkriterien -> auf Nein klicken
Musterliste IFS-Kriterien programmiert 20160502.png Es werden nur Adressen gesucht und angezeigt mit zumindest einem Zusatzattribut XIFSFOOD

Die Zuweisung von IFS relevanten Zusatzattributen an weitere Kundennummer kann bei Bedarf vom Disponenenten selbst durchgeführt werden.

Hier kommt ein Link in LBase zur Anzeige aller Kundennummern mit programmierten Standard-IFS-Zusatzattributen. Bei Verwendung einer solchen Kundennummer im Datenfeld Auftraggeber erhält die Sendung automatisch die ersten zwei IFS Kriterien zugewiesen.

Anmerkung:
Das dritte IFS-Kriterium Temperatur ist immer manuell zu erfassen.


IFS-Vorgaben am TA[Bearbeiten]

neue überarbeitet IFS-Vorgaben 

siehe  Transportauftrag TA 
 
unter  TA neu nach IFS-Audit vom 05.10.2021

Alternative IFS-Vereinbarung vom Dienstleister[Bearbeiten]

Sollte aus irgend einen Grund der TA mit den IFS-Vorgaben nicht übermittelt werden können,dann muss vor Zuweisung einer Fahrt mit IFS-Ware beim Auftragnehmer eine gültige IFS-Vereinbarung angefordert werden.

Dazu ist das Dokument Anforderungen an Transportdienstleister ohne IFS Logistics Zertifizierung an den Unternehmer zu versenden. Der Dispononent überwacht, dass der Unternehmer die IFS-Vereinbarung ausgefüllt retourniert. Die Gültigkeit einer IFS-Vereinbarung ist mit 12 Monaten festgelegt. 


Alle IFS-Vereinbarungen sind zur zentralen Verwaltung an die Versicherung weiterzuleiten. 

Dort wird in Lbase das Zusatzattribut >>IFS Vereinbarung<< mit Ablaufdatum eingepflegt.
Im Falle der Abwesenheit von Patrik Stadler steht dafür als Back-up Jasmin Spitzenstätter zur Verfügung.

Die Administration der IFS-Vereinbarungen ist auf der Seite Zusatzattribut in Lbase#Zusatzattribut IFS-Vereinbarung vorliegend ausgeführt.

IFS-Koordinatoren / IFS-Ansprechpartner[Bearbeiten]

Mehrere geschulte MA stehen als Ansprechpartner bei Fragen zur Umsetzung der IFS-Vorgeben und IFS-Abwicklung zur Verfügung

siehe IFS-Koordinatoren

Weblinks[Bearbeiten]

siehe auch[Bearbeiten]

Verantwortlicher[Bearbeiten]

Markus Ambach

Abgerufen von „https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Vorgabe_IFS&oldid=48423“