CD-Partner Wien Zollabwicklung Red Bull: Unterschied zwischen den Versionen

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Hier findet man die Beschreibung und die Richtlinien zur Zollabwicklung für alle Transporte, die über den Crossdocking Partner in Wien abgewickelt werden.
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Nachfolgend ein logistisches Schema bei 2-step Lieferungen in die Türkei mit zolltechnischer Beschreibung im Zusammenhang mit dem Crossdocking von Energy Drinks von Red Bull.
  
 
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== Zollabwicklung Red Bull - Türkei-Verkehr im 2-Step-Modus ==
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<font size="+1,5">{{colfont|red|seit 2018 keine Anwendung, da 2-Step-Verkehre in die Türkei durch 1-step Lieferungen ersetzt}}</font>
  
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== Ware aus der Schweiz T1 ==
 
  
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Grundsätzlich vereinbart ist Anlieferung mit T1 ([[Drittlandsware]])
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== logistisches Schema ==
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|style="background-color:white"| '''Beschreibung 2-step Türkei'''
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|style="background-color:beige"|    ''Transportmittel ab Ladestelle''  || LKW-Auflieger mit Code XL + Zollschnur|| LKW-Auflieger mit Code XL + Zollschnur
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|style="background-color:white"|    ''Zolldokumente'' <br> Außenlager Rauch <br>  A-6841 Mäder  || [[Ausfuhrbegleitdokument]] ausgestellt in Rankweil <br> (Bestimmungszollamt HU618000 Sopron) ||[[Ausfuhrbegleitdokument]] ausgestellt in Rankweil <br> (Bestimmungszollamt HU316000 Kelebia)
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|style="background-color:white"|''Zolldokumente'' <br> Rauch Trading AG <br>  CH-9443 Widnau || '''T1''' aus Widnau (Bestimmungszollamt AT100200 Wien) <br>  || '''T1''' aus Widnau (Bestimmungszollamt AT100200 Wien)
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|style="background-color:beige"|    ''Crossdocking bei''  || [[Montscher & Partner]] Seitenhafenstr.19, A-1020 Wien  || [[Montscher & Partner]] Seitenhafenstr.19, A-1020 Wien
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|style="background-color:white"|  Zolldokumente ab Crossdocking || bei Waren aus AT - bestehendes [[Ausfuhrbegleitdokument]] <br> (Bestimmungszollamt HU618000 Sopron) <br> <br>bei Waren aus CH -  Anschluss-T1 ausgestellt von M+P mit <br>  Durchfuhrzollamt TR220100 KAPIKULE YOLCU SALONU GÜ in Edirne und <br> Bestimmungszollamt TR341200 ERENKÖY GÜMRÜK MÜDÜRLÜĞÜ in Istanbul  ||bei Waren aus AT - bestehendes [[Ausfuhrbegleitdokument]] <br> (Bestimmungszollamt HU316000 Kelebia) <br> <br> bei Waren aus CH - Anschluss-T1 ausgestellt von M+P mit Bestimmungszollamt SK586100 Dunjaská Streda
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|style="background-color:beige"|  Umfuhr per Truck zum Bahnterminal|| '''Wien Nordwestbahnhof (AT)''' <br>  ||'''RAIL HUB Terminal DUNAJSKA STREDA (SK)'''
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|style="background-color:beige"|    Bahntransport || 1. per Bahn von Wien NW nach Sopron (HU) <br>  2. per Bahn von Sopron nach Istanbul (z.B. Çerkezköy / Halkali) in der Türkei <br>  || per Bahn von RAIL HUB Terminal DUNAJSKA STREDA (SK)  <br> via Ungarn und Serbien <br> nach Istanbul (z.B. Çerkezköy / Halkali) in der Türkei
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|style="background-color:beige"|    ''Umfuhr ab Türk. Terminal''  ||Überstellung per Truck ins türk. Zolllager || Uberstellung per Truck ins türk. Zolllager
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|style="background-color:white"|    ''zolltechnische Übernahme''  || Einlagerung in das Zolllager RB <br> bei TLS Lojistik A.S. <br> in TR-34887  Sancaktepe/Istanbaul|| Einlagerung in das Zolllager RB<br> bei TLS Lojistik A.S. <br> in TR-34887  Sancaktepe/Istanbaul
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|style="background-color:white"|    ''Türk. Importabfertigung <br>  gem. Anweisung RB Turkey''  || Verzollung mit Dokumenten von RB aus Fuschl <br>  || Verzollung mit Dokumenten von RB aus Fuschl <br> 
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! Laufweg vom Crossdocking zu RCA + Metrans Bahnterminals !! Nachlauf vom türk. Terminal zum Empfangslager
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== zolltechnische Beschreibung ==
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Weil ([[Drittlandsware]]) ist ist Anlieferung mit T1 vereinbart, das betreffende '''Bestimmungszollam'''t ist die Zollstelle Hafen Wien mit der Zollamtnummer '''AT100200'''
  
 
'''Sämtliche Exportpapiere''' nach Beladung für die TR werden '''dem Fahrer mitgegeben '''  
 
'''Sämtliche Exportpapiere''' nach Beladung für die TR werden '''dem Fahrer mitgegeben '''  
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'''und'''    '''zusätzlich'''
 
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  von Rauch Widnau (CH) Dokumente (PDF) an [mailto:truck.rb@berger-logistik.com truck.rb@berger-logistik.com]
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  von Rauch Widnau (CH) Dokumente (PDF) an [mailto:cs.rb.team.truck@berger-logistik.com cs.rb.team.truck@berger-logistik.com]
  
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• Rauch-Lieferschein mit Ursprungssatz darauf
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• Rauch-Lieferschein mit Ursprungserklärung (Fa. Rauch ist [[Ermächtigter Exporteur]])
  
 
• T1-Transitdokument
 
• T1-Transitdokument
  
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• CH-Ausfuhr
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• CH-Ausfuhr (Grundlage für das T1)
  
 
• Red Bull Proforma  
 
• Red Bull Proforma  
  
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• Speditions-LS
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• Lieferschein von Berger Logistik GmbH  <br>
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• CMR von Berger Logistik (beide Dokumente per EDI übermittelt an die Ladestlle)
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• Speditions-CMR
 
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von [mailto:truck.rb@berger-logistik.com truck.rb@berger-logistik.com] Dokumente (PDF) an unseren CD Partner per e-mail an:
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Aviso von [mailto:cs.rb.team.truck@berger-logistik.com cs.rb.team.truck@berger-logistik.com] Dokumente (PDF) an unsere
  
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Fr. Sinem Bayin: [mailto:S.Bayin@express-interfracht.at S.Bayin@express-interfracht.at]
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* EXIF ("Express-Interfracht" = Spedition der Railcargo Austria)
  
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Fr. Sinem Bayin: [mailto:S.Bayin@express-interfracht.at S.Bayin@express-interfracht.at] <br>
 
Hr. Tamas Ujhelyi: [mailto:t.ujhelyi@express-interfracht.at t.ujhelyi@express-interfracht.at]
 
Hr. Tamas Ujhelyi: [mailto:t.ujhelyi@express-interfracht.at t.ujhelyi@express-interfracht.at]
  
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oder [[Metrans]]
  
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* die CH-Ausfuhr wird beim Austritt aus der Schweiz und Eintritt in die EU an der Grenze erledigt
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* Der Exporteur erstellt im Anschluss an die Schweizerische Ausfuhranmeldung ein T1 für den Eintritt in die EU  
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* gleichzeitig wird das T1 abgestempelt (CH + EU Zoll) und damit gültig für den Weitertransport zum CD Partner in Wien  
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* mit T1 Austrtt aus der Schweiz
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* die auf das Zollamt AT10000 ausgestellten T1 werden in Wien durch EXIF erledigt
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* an der österr. Grenze wird das T1 vom österr. Zoll im eZoll gescannt und abgestempelt.
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* gestempeltes T1 ist der Beweis für korrekten Eintritt in die EU während des Weitertransports zum CD Partner nach Wien  
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* die auf das Zollamt AT100200 ausgestellten T1 werden in Wien durch EXIF erledigt
 
* EXIF erstellt nach Umladung in den Container ein neues T1, gültig bis Sopron
 
* EXIF erstellt nach Umladung in den Container ein neues T1, gültig bis Sopron
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* anschließender Transport von Sopron bis Halkali /Istanbul mit CIM-Frachtbrief (gilt als T-Dokument)
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* anschließender Transport von Sopron bis Halkali /Istanbul mit CIM-Frachtbrief (gilt auch als T-Dokument)
  
 
Der Türkische Importeur erhält die notwendigen Dokumente von RB. Die an EXIF übermittelten Dokumente dienen als Back-up.
 
Der Türkische Importeur erhält die notwendigen Dokumente von RB. Die an EXIF übermittelten Dokumente dienen als Back-up.
  
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== Ware aus Österreich ==
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=== Ware aus Österreich ===
  
 
Folgende Exportpapiere nach Beladung für die Türkei werden dem Fahrer mitgegeben:
 
Folgende Exportpapiere nach Beladung für die Türkei werden dem Fahrer mitgegeben:
  
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• AT-Ausfuhr
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• AT-Ausfuhranmeldung ([[Ausfuhrbegleitdokument]])
  
 
• Red Bull Proforma  
 
• Red Bull Proforma  
  
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• Speditions-LS
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• Lieferschein Berger Logistik GmbH >br<
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• CMR von Berger Logistik (beide Dokumente per EDI übermittelt an die Ladestelle)
  
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• Speditions-CMR
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Das österr. Ausfuhrbegleitdokument begleitet nach erfolgter Umladung in [[45' Container palletwide]] bis zum Bahnterminal Sopron, wo der Container auf einen Ganzzug mit der Bestimmung Türkei verladen wird. Das vorliegende Ausfuhrbegleitdokument wird vom Zollamt Sopron in seiner Funktion als [[Ausgangszollstelle]] abgeschlossen.
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AT-Ausfuhr begleitet die Ware und wird vom Zoll am entsprechenden Zollamt an der EU-Aussengrenze erledigt.
 
  
 
Alle beim Import in der Türkei notwendigen '''Original-Dokumente''', insbesondere das von Red Bull in Fuschl erstellte AT.R Dokument werden von Red Bull direkt per Kurierdienst an den Importeur in der Türkei geschickt.
 
Alle beim Import in der Türkei notwendigen '''Original-Dokumente''', insbesondere das von Red Bull in Fuschl erstellte AT.R Dokument werden von Red Bull direkt per Kurierdienst an den Importeur in der Türkei geschickt.
  
 
= siehe auch =
 
= siehe auch =
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[[Montscher & Partner]]
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[[RCA]]
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[[Metrans]]
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[[:Kategorie:Cross docking partner |Cross docking partner]]
  
 
= Verantwortlicher =
 
= Verantwortlicher =
  
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Anton Hager
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Georg Rainalter
  
 
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[[Kategorie:SCM Crossdocking Coordination]]
  
 
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Aktuelle Version vom 2. März 2021, 07:14 Uhr

Nachfolgend ein logistisches Schema bei 2-step Lieferungen in die Türkei mit zolltechnischer Beschreibung im Zusammenhang mit dem Crossdocking von Energy Drinks von Red Bull.

Ablauf[Bearbeiten]

seit 2018 keine Anwendung, da 2-Step-Verkehre in die Türkei durch 1-step Lieferungen ersetzt


logistisches Schema[Bearbeiten]

Beschreibung 2-step Türkei Railcargo Austria Metrans
Transportmittel ab Ladestelle LKW-Auflieger mit Code XL + Zollschnur LKW-Auflieger mit Code XL + Zollschnur
Zolldokumente
Außenlager Rauch
A-6841 Mäder
Ausfuhrbegleitdokument ausgestellt in Rankweil
(Bestimmungszollamt HU618000 Sopron)
Ausfuhrbegleitdokument ausgestellt in Rankweil
(Bestimmungszollamt HU316000 Kelebia)
Zolldokumente
Rauch Trading AG
CH-9443 Widnau
T1 aus Widnau (Bestimmungszollamt AT100200 Wien)
T1 aus Widnau (Bestimmungszollamt AT100200 Wien)
Crossdocking bei Montscher & Partner Seitenhafenstr.19, A-1020 Wien Montscher & Partner Seitenhafenstr.19, A-1020 Wien
Zolldokumente ab Crossdocking bei Waren aus AT - bestehendes Ausfuhrbegleitdokument
(Bestimmungszollamt HU618000 Sopron)

bei Waren aus CH - Anschluss-T1 ausgestellt von M+P mit
Durchfuhrzollamt TR220100 KAPIKULE YOLCU SALONU GÜ in Edirne und
Bestimmungszollamt TR341200 ERENKÖY GÜMRÜK MÜDÜRLÜĞÜ in Istanbul
bei Waren aus AT - bestehendes Ausfuhrbegleitdokument
(Bestimmungszollamt HU316000 Kelebia)

bei Waren aus CH - Anschluss-T1 ausgestellt von M+P mit Bestimmungszollamt SK586100 Dunjaská Streda
Umfuhr per Truck zum Bahnterminal Wien Nordwestbahnhof (AT)
RAIL HUB Terminal DUNAJSKA STREDA (SK)
Bahntransport 1. per Bahn von Wien NW nach Sopron (HU)
2. per Bahn von Sopron nach Istanbul (z.B. Çerkezköy / Halkali) in der Türkei
per Bahn von RAIL HUB Terminal DUNAJSKA STREDA (SK)
via Ungarn und Serbien
nach Istanbul (z.B. Çerkezköy / Halkali) in der Türkei
Umfuhr ab Türk. Terminal Überstellung per Truck ins türk. Zolllager Uberstellung per Truck ins türk. Zolllager
Übernahme am Lager Entladen & Rückgabe des leeren Containers Entladen & Rückgabe des leeren Containers
zolltechnische Übernahme Einlagerung in das Zolllager RB
bei TLS Lojistik A.S.
in TR-34887 Sancaktepe/Istanbaul
Einlagerung in das Zolllager RB
bei TLS Lojistik A.S.
in TR-34887 Sancaktepe/Istanbaul
Türk. Importabfertigung
gem. Anweisung RB Turkey
Verzollung mit Dokumenten von RB aus Fuschl
Verzollung mit Dokumenten von RB aus Fuschl


Laufweg vom Crossdocking zu RCA + Metrans Bahnterminals Nachlauf vom türk. Terminal zum Empfangslager
Laufweg von M+P n. Sopron + Dunuajka Streda.png Istanbul Halkali Cerkezkoey.png



zolltechnische Beschreibung[Bearbeiten]

Ware aus der Schweiz T1[Bearbeiten]

Weil (Drittlandsware) ist ist Anlieferung mit T1 vereinbart, das betreffende Bestimmungszollamt ist die Zollstelle Hafen Wien mit der Zollamtnummer AT100200

Sämtliche Exportpapiere nach Beladung für die TR werden dem Fahrer mitgegeben

und zusätzlich

von Rauch Widnau (CH) Dokumente (PDF) an cs.rb.team.truck@berger-logistik.com

• Rauch-Lieferschein mit Ursprungserklärung (Fa. Rauch ist Ermächtigter Exporteur)

• T1-Transitdokument

• CH-Ausfuhr (Grundlage für das T1)

• Red Bull Proforma

• Lieferschein von Berger Logistik GmbH
• CMR von Berger Logistik (beide Dokumente per EDI übermittelt an die Ladestlle)

Aviso von cs.rb.team.truck@berger-logistik.com Dokumente (PDF) an unsere

  • EXIF ("Express-Interfracht" = Spedition der Railcargo Austria)

Fr. Sinem Bayin: S.Bayin@express-interfracht.at
Hr. Tamas Ujhelyi: t.ujhelyi@express-interfracht.at

oder Metrans

  • Der Exporteur erstellt im Anschluss an die Schweizerische Ausfuhranmeldung ein T1 für den Eintritt in die EU
  • mit T1 Austrtt aus der Schweiz
  • an der österr. Grenze wird das T1 vom österr. Zoll im eZoll gescannt und abgestempelt.
  • gestempeltes T1 ist der Beweis für korrekten Eintritt in die EU während des Weitertransports zum CD Partner nach Wien
  • die auf das Zollamt AT100200 ausgestellten T1 werden in Wien durch EXIF erledigt
  • EXIF erstellt nach Umladung in den Container ein neues T1, gültig bis Sopron
  • anschließender Transport von Sopron bis Halkali /Istanbul mit CIM-Frachtbrief (gilt auch als T-Dokument)

Der Türkische Importeur erhält die notwendigen Dokumente von RB. Die an EXIF übermittelten Dokumente dienen als Back-up.

Ware aus Österreich[Bearbeiten]

Folgende Exportpapiere nach Beladung für die Türkei werden dem Fahrer mitgegeben:

• AT-Ausfuhranmeldung (Ausfuhrbegleitdokument)

• Red Bull Proforma

• Lieferschein Berger Logistik GmbH >br< • CMR von Berger Logistik (beide Dokumente per EDI übermittelt an die Ladestelle)

Das österr. Ausfuhrbegleitdokument begleitet nach erfolgter Umladung in 45' Container palletwide bis zum Bahnterminal Sopron, wo der Container auf einen Ganzzug mit der Bestimmung Türkei verladen wird. Das vorliegende Ausfuhrbegleitdokument wird vom Zollamt Sopron in seiner Funktion als Ausgangszollstelle abgeschlossen.

Alle beim Import in der Türkei notwendigen Original-Dokumente, insbesondere das von Red Bull in Fuschl erstellte AT.R Dokument werden von Red Bull direkt per Kurierdienst an den Importeur in der Türkei geschickt.

siehe auch[Bearbeiten]

Montscher & Partner

RCA

Metrans

Cross docking partner

Verantwortlicher[Bearbeiten]

Georg Rainalter