Regelzüge & Sonderzüge

Aus Logistik-Wiki
Version vom 7. März 2017, 13:00 Uhr von Hagan (Diskussion | Beiträge) (Hagan verschob die Seite Planzüge - Fertrans nach Planzüge: Fertrans eliminiert da nicht notwendig)
Zur Navigation springenZur Suche springen

Hier findet man das mit Schenker Schweiz AG vereinbarte Planzzug-Konzept für die konventionellen Bahnverkehre für unsere Red Bull Transporte.

Ablauf

Planzüge fahren von MO bis FR 1x pro Tag um 09:00 Uhr ab St. Margrethen Richtung Köln-Gremberg ab. Zugnummer 49058 An diesen Zug können Wagen ex AT und ex CH für Duisburg, Zeebrugge, Schweden und Bremerhaven angehängt werden.

Mindestanzahl für einen Planzug:

  • 15mal 2ax Wagen

oder

  • 4mal 4ax Wagen + 5mal 2ax Wagen

oder

  • 8mal 4ax Wagen

Maximalanzahl für einen Planzug(410m Gesamtlänge):

  • 25mal 2ax Wagen

oder

  • 4mal 4ax Wagen + 19mal 2ax Wagen

oder

  • 8mal 4ax Wagen + 12mal 2ax Wagen

Wagenlängen

  • 2ax Schweden Waggons (Habbills 346) - 24,130m
  • 2ax Duisburg Waggons (Hbbillns 305) - 15,50m
  • 2ax Zeebrugge Waggons (TWA-Hirrs 1/2/3) - 27,00m

Laufzeiten

Verladetag Abgang Planzug ex St. Margrethen Ankunft Planzzug Gremberg
FR/SA MO 09:00 Uhr DI
MO DI 09:00 Uhr MI
DI MI 09:00 Uhr DO
MI DO 09:00 Uhr FR
DO FR 09:00 Uhr SA


Der Weitertransport von Gremberg nach Duisburg erfolgt noch am selben Tag: Bei einer Mindestanzahl von 15 Wagen wird ein Sonderzug Nr. 60180 eingelegt - Zustellung Emfpänger am selben Tag um ca. 07:00 Uhr. Bei einer minderen Anzahl werden die Wagen im Einzelwagenverkehr weitertransportiert - Zustellung Emfpänger am selben Tag um ca. 15:00 Uhr.

Der Weitertransport von Gremberg nach Zeebrugge erfolgt in einem täglich abfahrenden Shuttle-Zug: Ankunft beim Empfänger in Zeebrugge erfolgt bis spätestens einen Tag nach Ankunft in Gremberg.

Für 2011 ist noch ein weiter Zug in Planung (Zug Nr. 49060)

siehe auch

Verantwortlicher

Julia Gschwentner