Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung

Bei Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre handelt es sich um die Bahnverkehre die im 1-Step abgewickelt werden.

Ablauf

Transportplanung- und Beauftragung

Aufträge gehen im Car_O zuerst in die Disporgruppe RB Europe PL - Planning (warten upd LG Ort) ein. Nun müssen wir abwarten bis Red Bull uns ein Update zu dem Lagerort sendet. Ist das Update des Lagerortes bei uns im System eingegangen, erscheint der Auftrag automatisch in der Dispogruppe RB Europe PL - Planning.

In der Dispogruppe RB Europe PL - Planning muss nun entschieden werden ob der Auftrag im 1-Step oder 2-Step abgewickelt wird. Wenn die Abwicklung des Auftrages entschieden wurde muss die Shipping Condition kontrolliert werden.

• LR = Letra Land Rail (1Step)
• LT = Letra Land Truck (1Step)
• CT = Letra Land Crossdocking Truck (2Step)
• CI = Letra Land Crossdocking Intermodal (2Step)
• CR = Letra Land Crossdocking Wagon (2Step)

Sollte die Shipping Condition nicht richtig übermittelt worden sein, müssen wir diese richtigstellen und die Transportart inkl. der Route in den Eigenschaften ausbessern.

ACHTUNG: In den Eigenschaften darf die Shipping Condition nicht ausgebessert werden!!!

Nun kann der Auftrag in 1- oder 2-Step aufgeteilt werden. Dazu müssen folgende Button betätigt werden.

Sobald wir den Auftrag als 1-Step erzeugt haben, wird dieser automatisch in die richtige Dispogruppe RB Europe SR - Rail übermittelt. Nun kann der Auftrag weiters bearbeitet werden.

Absprache mit RB und der Ladestelle wann definitiv geladen werden kann. Wichtig ist hier auch die Info von der Ladestelle, wann die beladenen Wagen vom Werk abrollen/abfahren können.

Termin Absender (IST) und Termin Empfänger (IST) pflegen. die Uhrzeiten müssen nach dem vereinbarten Verladeslot eingetragen werden. Ankunftzeit kann mit 08:00 bis 12:00 Uhr eingetragen werden.

Datei:Verladeplan Rauch Widnau.gif

Beispiel Verladeplan Rauch Widnau

Beispiel Verladeplan Rauch Widnau Es wird auch ein Excel File "Verladeplan Rauch Widnau" an die Ladestelle versendet in dem die Lieferscheine für die jeweiligen Slots die uns zur Verfügung stehen eingeteilt werden können.

• Erster Slot: von 06:30 Uhr bis 08:40 Uhr hier können jeweils 9 Lieferscheine eingeteilt werden.
• Zweiter Slot: von 08:40 Uhr bis 10:30 Uhr hier können jeweils 9 Lieferscheine eingeteilt werden.
• Dritter Slot: von 10:30 Uhr bis 12:30 Uhr hier können jeweils 9 Lieferscheine eingeteilt werden.

Benötigen wir zu den bereits vorhandenen Slots noch zusätzliche muss dies mit der Verladestelle vereinbart werden.

Leerwaggonbestellung

An die Bahngesellschaft (RCA, DB, SBB...) bzw. an den Bahnspediteur muss eine E-mail bzw. ein Transportauftrag geschickt werden. WICHTIGE Info´s:

• Waggon Typ
• Waggon Menge
• Bereistellungsort des Leerwagens
• Bereitstellungsdatum des Leerwagens
• Abgangsdatum der beladenen Wagen bei der Ladestelle (Planzüge, Flextrain, Sonderzüge...)
• Ankunftsdatum beim Empfänger
• Sonstige Wichtige Infos

Dispostion

Im Normalfall wird immer eine Woche vor Verladedatum der Auftrag disponiert. Bei kurzfristigen Änderungen muss der Auftrag entsprechend angepasst werden.

Reise erstellen

Sollten mehrere Lieferungen in einen Waggon geladen werden müssen diese zusammengefasst werden. Dafür muss eine Reise erzeugt werden. Im Letra Landfracht 1Step Prozess gilt die Reise als Shipment. Reise-ID Nummer wird bei RB als MLP Shipment angezeigt.

In der Reise müssen folgende Daten eingetragen werden:

• HLU-Unternehmen
• HLU-Kosten
• fortlaufende DUMMY-WGG Nummer
• Transportart für Bahn:

*W4A = Waggon Habbills 346 (Schweden)
*W2A = Waggon Hbbillns 305/245/246 (Schweden + Duisburg)
*W4C = Waggon Hilrrs (Spanien)
*W4B = Waggon Hirrs 1/2/3 (UK Waggon)
*W4D = Waggon Hirrs 4/6 (UK Waggon)

• Sonderfahrt

*GW = Einzelwagen
*GR = Waggongruppe (z.B: 5zu6 CA+BR+MX)
*GZ = Ganzzug

• eventuelle Nebenkosten

Versand der Ladedaten

Nach Disposition der einzelenen Aufträge müssen nun die geplante Verladedaten, Transportmittelarten und Sonderfahrten an RB und Rauch übermittelt werden.

Anhand der folgenden Buttonreihung werden diese Daten versendet:

1. Sobald dieser Button betätigt wurde werden die Lade- und Entladedaten in den Reiseeigenschaften gefüllt.

• LL03Plan = Wert1 ist gleich Termin Absender (SOLL) erster Wert / Wert 2 ist gleich Termin Absender (SOLL) zweiter Wert;
• LL05Plan = Wert1 ist gelich Termin Absender (SOLL) zweiter Wert / Wert 2 ist gleich Termin Empfänger (SOLL) zweiter Wert;

2. Sobald dieser Button betätigt wird in den Reiseeigenschaften die Route gepflegt. ACHTUNG: momentan müssen die Routen manuell gefüllt werden, anhand der aktuellen Preisfiles.

3. 70px Dieser Button muss im Anschluss an die zwei oben genannten Button Anlage und Route betätigt werden, damit die Daten an RB und Rauch versendet werden.

Nachdem die Ladedaten und die Route an RB und Rauch übermittelt wurde muss nun die Verladung anhand des folgenden Buttons fixiert werden. Hier nun die Info von RB wann die Planung für die Verladung abgeschlossen werden muss.

Datei:Plan End 72 Stunden EMail RB.jpg

Info E-Mail von RB zu Plan End

1. 70px Sobald dieser Button betätigt wurde wird in den Reiseeigenschaften das Plan End Datum gefüllt.

• LL01IST = hier wird aktuelles Datum und Uhrzeit der abgeschlossenen Planung gefüllt;

2. Dieser Button muss um Anschluss an den oben genannten Button Plan End betätigt werden, damit die Daten an RB und Rauch versendet werden.

Sobald dieser Status gesetzt wurde kann Rauch die Daten bei ihm ins WAMAS übernehmen, dass heißt die Verladung der Wagen kann jederzeit erfolgen.

Ladefenster anpassen

• sollte sich das Ladedatum ändern aufgrund einer Produktionsverschiebung etc..., bevor wir eine Reise im Auftrag erstellt haben müssen wir folgenden Button betätigen. Hier wird nur das geänderte Ladefenster an RB versendet. Eventuell wichitg Infos, wie z.B. Infos bei Produktionsverschiebeungen, bei Schäden etc... sollten in das Digitale Dossier eingefügt werden.

• sollte sich das Ladedatum ändern aufgrund einer Produktionsverschiebung etc..., und wir haben schon eine Reise im Auftrag erstellt, muss das Ladefenster angepasst werden und in der Reise folgende zwei Button betätigt werden.

1. Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in den Reiseeigenschaften LL03Plan und LL05Plan geändert;

2. Im Anschluss zu dem oben genannten Button UPD muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB und Rauch versendet werden.

Kundenpreise hinterlegen

Diese Kosten werden in der Vorgabe hinterlegt.

ACHTUNG: Unbedingt auf den Frachtzahler achten!

Verladeliste versenden

Am Donnerstag der Vorwoche bis ca. 10:00 Uhr, muss an die Ladestelle eine Verladeliste "shipping rail week" gesendet werden.

Übersicht an Empfänger versenden

• Die "delivery consignee month" Liste wird jeweils Montags/Mittwochs/Freitags an den entsprechenden Empfänger als Überischt gesendet.

Transportdurchführung

Am Verladetag bekommen wir von der Ladestelle die Waggonnummer und Siegelnummern ins System übermittelt. Desweiteren erhalten wir ein Picking inkl. Loading End Datum des Wagens. Diese Daten werden im Feld Telematik (ank,Beg,Ende) Wert3 gefüllt. Anhand der Zollpapiere die wir nach der Verladung erhalten müssen die Waggon- und Siegelnummern kontrolliert werden. Bei Differenzen müssen wir mit der Ladestelle in Kontakt treten und abklären welche Waggon- oder Siegelnummern korrekt sind. Anschließend müssen wir in der Reise folgende Button kontrollieren und abarbeiten.

Folgender Button muss gefüllt sein wenn wir die Wagen-, Siegelnummer und das Loading End von der Ladestelle erhalten haben.

Im Anschluss müssen folgende Button betätigt werden.

1. Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Reiseeigenschaften das Loading End von Rauch gefüllt.

• LL04IST = Wert 1 nicht gefüllt / Wert 2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Rauch;
• LL05IST = Wert 1 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Rauch;

2. Dieser Button muss im Anschluss an den oben genannten Button UPD LE/ST betätigt werden, damit die Daten an RB versendet werden.

Abgang beladener Waggon

Hier gibt es folgende Unterschiede:

Wenn Waggons über einen Spediteur-Unternehmer gebucht wurden, müssen alle Papiere an diesen weitergegeben werden, damit dieser einen CIM Frachtbrief bei der Bahngesellschaft erstelln kann.

Wenn Waggons dirket bei der Bahngesellschaft aufgegeben werden, muss hier meistens ein eklektronischer CIM-Frachtbrief von uns erstellt werden. Beispiel hierzu unter elektronische CIM-Frachtbrieferstellung.

Desweiteren bekommen wir von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung für alle konventionellen Bahntransporte. Anhand dieser Information können wir die Wagen in Transit genau nachverfolgen und die Ankunftsdaten bei den entsprechenden Empfängern updaten.

Sollte es zu Änderungen des Ankunftstermins kommen müssen folgende Button abgeabreitet werden.

1. Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in der Reiseeigenschaft und LL05Plan Wert 2 geändert;

2. Im Anschluss zu dem oben genannten Button UPD muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB versendet werden.

Ankunft beladener Waggon

Wir erhalten von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung der Wagen in Transit. Anhand dieser Liste können wir erkennen welche Wagen beim Empfänger eingetroffen sind. Sobald der Wagen bei der Entladestelle eingetroffen ist,benötigen wir die exakte Ankunftszeit des Wagens beim Empfänger. Nachdem der Wagen beim Empfänger entladen wurde muss uns dieser bekannt geben wann dieser entladen wurde.

• Die genaue Ankunftszeit des Wagens beim Empfänger muss im Feld Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert1 eingetragen werden.
• Die genaue Entladezeit des Wagens beim Empfänger muss im Feld Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert3 eingetragen werden.

Anschließend müssen folgenden Button abgefertigt werden:

1. Sobald dieser Button betätigt wurde wird in den Reiseeigenschaften folgende Daten gefüllt.

• LL05IST = Wert2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert3;

2. Im Anschluss zu dem oben genannten Button UPD SHP End muss dieser Button betätigt werden, damit alle Daten an RB nochmals upgedatet werden.

3. 70px Im Anschlus zu dem oben genannten Button SHP UP muss dieser Button betätigt werden, damit die exakte Entladezeit aus der Reiseeigenschaft LL05IST an RB versender wird.

Danach ist für uns der Transport abgeschlossen. Der Auftrag kann auf Status T gesetzt werden.

Transportnachbearbeitung

Belegrückmeldung etc...

Verantwortlicher

Vorname Nachname

Auftragsabwicklung Red Bull