Inbound Gefahrgut - Auftragsabwicklung

Hier findet man die Besonderheiten der Inbound Aufragsabwicklung.

kurze Beschreibung ...

Auftragseingang

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Car_O überspielt werden.

Auftragseröffnung

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Car_O überspielt werden.

Auftragsannahme

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

Auftragsbearbeitung

Verschiffungen Gefahrengut

Bei Sendungen wie Aroma (Mix fruit flavour)ex Thailand und Coffein ex Xingang und Qingdao handelt es sich um Gefahrgut.

Gefahrengutklassen

Aroma: Klasse 3 enzündbare, flüssige Stoffe UN1197 VP: III TBC: D/E

Coffein: Klasse 6.1 giftige Stoffe UN1544 VP: III TBC: E

ACHTUNG!

Bei Gefahrengut gibt es KEINE Buchungs- sowie Verschiffungsgarantie von der Reederei!

Eingabe der Gefahrgutklasse im Car_O

POI - Auftrag - Position:

Erhalt der Original Dokumente

Zusätzlich zu den allgemeinen Dokumenten benötigen wir in diesem Fall die IMO Erklärung.

Lautet der Empfänger Rauch Widnau erhalten wir diese per Mail, handelt es sich beim Empfänger um RB-IP erhalten wir diese mit den Original Dokumenten.

Die Kopie muss vor Zustellung an den Frächter per Mail versandt werden.

Die Original IMO Erklärung sowie das MSDS Datasheet bleiben bei uns.

Entfernen von Labels nach Entladung in Widnau

Der Fahrer muss nach erfolgter Entladung in Widnau überprüfen, ob die Gefahrengutlabels entfernt wurden.

Hier bitte folgenden Satz beim Transportaufrag hinzufügen.

ACHTUNG: Für die Entfernung der Gefahrengutkennzeichnung vor Verlassen unseres Betriebsgeländes, ist der LKW Fahrer verantwortlich!

Verantwortlicher

Astrid Baumgartner