KPI Steckbrief Barilla

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Fakten

Häufigkeit:

pro Quartal

Kriterien: (absolute Zahlen im Verhältnis zur Gesamttransportanzahl)

1. Verhältnis von am Traileryard angenommener Ladungen vs. Direktladungen

2. OTL an Ladestelle für Direktladungen (Vorgabe: 95%) -> zu früh (1-3 Std., 3-6 Std., 6-24 Std.) -> rechtzeitig -> zu spät (1-3 Std., 3-6 Std., 6-24 Std., > 24 Std.)

3. Rechtzeitige Eingabe des Kennzeichens (Vorgabe: 95%; mind. 12 Std vor Beginn des Zeitfensters) -> pünktlich -> verspätet

4. Pünktlichkeit des Eintreffens leerer Aufleger am Traileryard (Vorgabe: 95%; innerhalb 12 Std. nach Buchung) -> rechtzeitig -> verspätet

5. OTD (Vorgabe: 98%) -> zu früh -> pünktlich -> zu spät -> Auftrag im Portal nicht abgeschlossen -> eventuelle Fehlermeldung

6. Benutzung von Sicherheitsausrüstung (stichprobenartige Kontrolle) -> Sicherheitsweste -> Sicherheitsschuhe -> Sicherheitsverfahren

Datengrundlage und Berechnungsmethode:

1. Verhältnis von am Traileryard angenommener Ladungen vs. Direktladungen -> Daten erhoben von Kunden

2. OTL an Ladestelle für Direktladungen (Vorgabe: 95%) -> Daten erhoben von Berger + Daten erhoben von Barilla beim Eintreffen auf dem Gelände; verfrühtes Eintreffen wird als termingerecht gewertet

3. Rechtzeitige Eingabe des Kennzeichens (Vorgabe: 95%; mind. 12 Std vor Beginn des Zeitfensters) -> Daten erhoben von Kunden

4. Pünktlichkeit des Eintreffens leerer Aufleger am Traileryard (Vorgabe: 95%; innerhalb 12 Std. nach Buchung) -> Daten erhoben von Kunden

5. OTD (Vorgabe: 98%) -> Daten erhoben von Berger

6. Benutzung von Sicherheitsausrüstung (stichprobenartige Kontrolle) -> Daten erhoben von Kunden

Verantwortlicher

Dominik Bichler