AdBlue: Unterschied zwischen den Versionen

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AdBlue ist eine wässrige Harnstofflösung, die zu 32,5% aus Harnstoff und zu 67,5% aus destilliertem Wasser besteht.  
 
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AdBlue hilft, den Ausstoß von Stickoxiden (NO <sub>x</sub>) bei Dieselmotoren zu reduzieren um die gesetzliche vorgeschriebenen Normen jeweiligen [[Schadstoffklasse]] zu erfüllen.
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AdBlue reduziert bei Dieselmotoren den Ausstoß von Stickoxiden (NO<sub>x</sub>) und ist Voraussetzung für die Einhaltung der für die jeweilige [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/Schadstoffklasse Schadstoffklasse]geltenden gesetzlichen Normen.
  
 
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Version vom 10. März 2017, 15:42 Uhr

AdBlue ist eine wässrige Harnstofflösung, die zu 32,5% aus Harnstoff und zu 67,5% aus destilliertem Wasser besteht.

AdBlue reduziert bei Dieselmotoren den Ausstoß von Stickoxiden (NOx) und ist Voraussetzung für die Einhaltung der für die jeweilige Schadstoffklassegeltenden gesetzlichen Normen.

Fakten

AdBlue wird in den Abgasstrang des Motors (nicht direkt in den Motor) eingespritzt. In einem nachgeschalteten Katalysator erfolgt die Reduktion der im Abgas enthaltenen Stickoxide durch die Verbindung des Harnstoffanteils zu Stickstoff und Wasser(dampf).

Wir kalkulieren in der Eigenflotte mit einem Verbrauch von 1 Liter Adblue auf 100 km.

Weblinks

Adblue Infos auf Homepage Shell Österreich

siehe auch

Brenntag

Kreuzmayer

Verantwortlicher

Alois Schrettl