Vorgabe DGR in Lbase

DGR-Sendungen (Luftfrachtsendungen mit Gefahrgut) sind in LBase wie nachstehend ausgeführt zu erfassen.

Fakten

Die korrekte Dokumentation und AWB-Erstellung erfolgt gemäß der jeweils gültigen IATA-Gefahrengutvorschriften, siehe auch DGR

Es ist darauf zu achten, dass immer vollständige DGR-Daten zur Verfügung stehen und diese vollständig in Lbase erfasst werden.

Erfassung ADR-Daten in Lbase

Generell gilt: Es sind alle vom Kunden angegebenen Positionen in Lbase zu erfassen.

In der jeweiligen Sendungsbeschreibungszeile ist der Button "Gefahrgut Detail" anzuklicken und man kann die ensprechende Gefahrgutdaten gemäß Shipper's Declaration erfassen.

Durch die Eingabe der zutreffenden UN + kg werden die restlichen ADR-Daten im Programm LBase automatisch ergänzt.

Handelt es sich um mehrere Packstücke mit Gefahrgut, so gibt es folgende Möglichkeiten:

• Gleiche Packstücke mit gleicher UN-Nummer: Ebene* mit Totalmenge an Packstücken und Gewicht und den Dimensionen + Gefahrengut Detail
• Unterschiedliche Packstücke mit gleicher UN-Nummer: Ebene* mit Totalmenge und Gesamtgewicht. Ebene** mit jeweiligem Gefahrengut Detail + Dimensionen
• Packstücke mit unterschiedl. UN-Nummern: Ebene* mit Totalmenge und Gesamtgewicht. Ebene** mit jeweiligem Gefahrengut Detail + Dimensionen
• Verschiedene UN-Nummern in EINEM Packstück: Ebene* mit Totalmenge und Gesamtgewicht (und Dimensionen). Ebene*** mit jeweiligem Gefahrengut Detail

Hier ein Beispiel: Gesamt handelt es sich um 3 Kartons mit total 75kg. 1x 40x40x30cm und 2x 60x50x40cm Ein Karton mit UN1988.
2 Kartons, jeweils mit UN2074 + UN2471

Diese Art der Eingabe ist zwingend erforderlich, um einen korrekten AWB-Druck zu ermöglichen, da die Ebene* Gewicht und Dimensionen am AWB druckt, und die Ebene** Dimensionen druckt (wenn keine in Ebene* eingetragen sind). Ein Single-Overpack mit verschiedenen UN-Nummern ist also mit Ebene* und Ebene*** zu erfassen.

Verantwortlichkeiten und Ablauf

Für die Abwicklung einer Gefahrgutsendung in der Luftfracht sind gemäß der IATA-Richtlinien nur geschulte Personen zuständig (bei uns die Personalkategorien 1,3 und/oder 6). Siehe DGR

Sollten Unregelmäßigkeiten auffallen oder DGR-Details bzw. Dokumente fehlen, ist der Auftraggaber zu kontaktieren.

Sollten DGR-Daten trotz Nachfrage nicht vervollständigt werden können, ist eine Ausführung des Gefahrguttransportes nicht möglich und deshalb abzulehnen.

ACHTUNG! Stoffe der Klasse 1 (= Sprengstoffe) + Stoffe der Klasse 7 (= Radioaktive Stoffe) + HCDG (Gefährliche Güter mit erhöhtem Gefahrenpotential) sind von Auftragsannahme und Transport durch Berger Logistik wegen fehlender Berechtigung grundsätzlich ausgeschlossen.

Zusammenladungsverbote gem Tabelle 9.3.A IATA DGR sind strikt zu beachten.

siehe auch:

• DGR

• Gefahrgut

• Gefahrgutbeauftragter

• Vorgabe ADR in Lbase

• HCDG

• Produktgruppenbeschreibungen

• Transport von Lithium-Ionen-Batterie​n

Verantwortlicher

Stefan Dachauer