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| − | {{markfont|red|'''SEITE NOCH IM AUFBAU'''}}
| + | Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung der Importlieferungen. |
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| − | kurze Beschreibung ...
| + | = Ablauf = |
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| − | = Ablauf =
| + | Alle Details sind in der beiliegenden Excel-Arbeitsmappe zu finden. |
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| | + | * <qpdf>Arbeitsbeschreibungen/Standard OCEAN/Rauch Zitronensäure Anleitung Import 20210301.xlsx, Rauch Zitronensäure Anleitung Import 20210301.xlsx </qpdf> |
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| | + | Tabellen <br> |
| | + | ** Erklärung |
| | + | ** Pre-Alert |
| | + | ** LBASE ES anpassen |
| | + | ** Einzelsendung finden |
| | + | ** Packing List |
| | + | ** Tagespreise |
| | + | ** Seefrachtbuchung erstellen |
| | + | ** Fahrtenpreise |
| | + | ** Datenübermittlung |
| | + | ** Railcargo |
| | + | ** ATB Nummern |
| | + | ** Neier |
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| | = Auftragseingang = | | = Auftragseingang = |
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| − | Wir erhalten die Aufträge per Mail.
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| | = Auftragseröffnung = | | = Auftragseröffnung = |
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| − | Alle Aufträge müssen in der Dispogruppe POI erfasst werden.
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| | = Auftragsannahme = | | = Auftragsannahme = |
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| − | Da Rauch ein Key Account ist, wird jeder Auftrag angenommen.
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| | = Auftragsbearbeitung = | | = Auftragsbearbeitung = |
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| − | ==Buchung==
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| − | Unser Partner Kerry Logistics schickt vor endgültiger Buchung eine Anfrage an uns
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| − | Die Buchungsanfrage kann z.B. so aussehen:
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| − | |new booking
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| − | |Shipper:
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| − | |Yixing-Union Biochemical
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| − | |Consignee:
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| − | |Rauch
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| − | |-
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| − | |PO:
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| − | |14A16
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| − | |Date of shipping advice :
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| − | |2014.05.23
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| − | |POL:
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| − | |FOB Shanghai
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| − | |POD:
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| − | |HAMBURG
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| − | |CARGO:
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| − | |CITRIC ACID ANHYDROUS(8-40MESH)
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| − | |-
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| − | |Total:
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| − | |10x20' / 200.600 Kg
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| − | |Scheduled pick up:
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| − | |cargo will be ready on 25.05.2014
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| − | |}
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| − | {|
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| − | |We'll book as follows:
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| − | |Ocean Carrier:
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| − | |CMA
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| − | |-
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| − | |Voyage No:
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| − | |0019W
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| − | |-
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| − | |Vessel:
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| − | |CSCL LE HAVRE
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| − | |-
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| − | |ETD:
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| − | |30.05.2014
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| − | |-
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| − | |ETA:
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| − | |28.06.2014
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| − | |}
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| − | Auf alle Fälle müssen aber folgende Informationen in der Buchungsanfrage enthalten sein:
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| − | * Anzahl der Container
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| − | * PO Nummer
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| − | * Reederei
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| − | * ETD
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| − | * ETA
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| − | * Abgangshafen POL
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| − | Anschließend wird geprüft ob die von Kerry Logistics angegebene Reederei verwendet werden kann.
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| − | Derzeit müssen die Aufträge auf 3 Carrier aufgeteilt werden.
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| − | Sind alle Daten korrekt, muss dies noch unserem Partner bestätigt werden und in unserer Liste und im Caro erfasst werden.
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| − | Die Excel Liste Lieferungen Rauch dient uns und Red Bull zum Überblick über alle aktuellen Lieferungen.
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| − | ===Auftragserfassung===
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| − | Alle Aufrträge müssen wie folgt erfasst werden:
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| − | Am Besten einen alten Auftrag kopieren (Pfeiltaste unten und F4) und wie folgt abändern:
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| − | [[Datei:FB.PNG |400px|]]<br>
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| − | [[Datei:Po.PNG |400px|]]<br>
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| − | Termin Abs Mögkich + SOLL: ETD
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| − | Termin Empf. Möglich: ETA
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| − | Termin Empf. SOLL: ETA + 10 Tage (voraussichtliche Ankunft beim Empfänger)
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| − | Auftragsnummer abändern
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| − | Dispo Gruppe: POI
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| − | Kontrakt-FB = Frachtbriefnummer
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| − | Positionen Anzahl: 10
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| − | 1. Verp: 20B
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| − | LS Zeichen: PO Nummer
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| − | Inhalt: CITRIC ACID ANHYDROUS
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| − | Brutto: 200600
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| − | Food: VP
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| − | Halt. : HL
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| − | Eigenschaften:
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| − | KONTR_ANZ 10
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| − | KONTR_DG XOI
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| − | Ladungsdispo POI Gesamtübersicht Plan FV = Reederei
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| − | ===Shipment + Kontrakt erzeugen===
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| − | Um ein Shipment erstellen zu können benötigen wir die pre alert Dokumente.
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| − | Die pre-alert Dokumente sollten wir spätestens am 4. Arbeitstag nach Verschiffung von Kerry Logistics erhalten. Sollte dies nicht der Fall sein, müssen diese angefordert werden.
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| − | '''Master BL'''<br>
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| − | [[Datei:Mbl.PNG |400px|]]<br>
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| − | '''House BL'''<br>
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| − | [[Datei:Hbl.PNG |400px|]]<br>
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| − | Haben wir diese Dokumente erhalten, so beginnen wir mit der Erstellung des Shipments.
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| − | Grundsatzregel:
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| − | 1 PO item z.B. 14A15 = 1 Shipment = 10 Container
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| − | klick auf Button SHP verwalten (rechts oben in Car_O Menüleiste-weißes Segel [[datei:shipmentweißessegel.jpg|20px]])
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| − | [[Datei:Shipment.PNG |miniatur| left|]]<br>
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| − | Im Shipment müssen alle relevanten Daten aus dem Master B/L sowie House B/L eingetragen werden:
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| − | * Firma = 1
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| − | * Bereich = FV
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| − | * Carrier = Reederei
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| − | * Booking = M B/L Nummer
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| − | * Release = M B/L Nummer
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| − | * Voyage
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| − | * Vessel
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| − | * Typ = 20B
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| − | * Anzahl = 10
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| − | * POL = Port of Loading
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| − | * POD = Port of Destination
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| − | * ETD + ATD = B/L Datum
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| − | * Closing In = B/L Datum
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| − | * ETA = ETA auf Homepage von der Reederei
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| − | * DEMFD = 3 -> lt. unserer Vereinbarung mit Red Bull
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| − | * DETFD = 14 -> lt. unserer Vereinbarung mit Red Bull
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| − | * M B/L Nummer = B/L Nummer des Reederei B/Ls
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| − | * Als Bemerkung muss die Order Nummer als Referenz hinterlegt werden
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| − | * Kosten lt. Offert Reederei, siehe im Ordner: W:\Logistik\1_Ocean Import\Offerte Import
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| − | * M B/L Datum = B/L Datum des Reederei B/Ls
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| − | * Haken bei M B/L Express setzen
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| − | ACHTUNG: Es müssen IMMER 50 USD für Kerry Logistics erfasst werden, dabei muss auch der Haken bei SFK gesetzt sein.
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| − | Wenn diese Punkte erledigt sind, kann das zuvor erstellte Shipment zugeordnet werden:
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| − | F10 - Feld Shipment Nummer kopieren - im Frachtbrief Feld SHP einfügen - F10
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| | = Durchführung und Überwachung des Transportes = | | = Durchführung und Überwachung des Transportes = |
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| | = Verantwortlicher = | | = Verantwortlicher = |
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| − | Astrid Baumgartner
| + | René Göltl |
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| | <!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --> | | <!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --> |
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| | <!-- zugehörig zu Struktur --> | | <!-- zugehörig zu Struktur --> |
| − | [[Kategorie: Team Red Bull Air and Ocean]] | + | [[Kategorie: Team Red Bull Ocean]] |
| | + | [[Kategorie:Team Ocean Wörgl]] |
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| | <!-- zugehörig zu Prozessen --> | | <!-- zugehörig zu Prozessen --> |
