Risikoermittlung im Frachtbrief - Dispositionsrisikoanalyse: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Logistik-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
K
 
(18 dazwischenliegende Versionen von 5 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 3: Zeile 3:
 
Die Risikoermittlung in der Sendung erfolgt automatisch über eine eigene generische Tabelle in Lbase.  
 
Die Risikoermittlung in der Sendung erfolgt automatisch über eine eigene generische Tabelle in Lbase.  
  
−
Der Wert 0 bedeutet geringstes Risiko,  30 = Standardrisiko, 75 = Risiko für sensible Ware, 100 = Höchstrisiko.
+
Aktuell (09/2020) verwenden wir folgende Risikobewertungen bzw. -Bezeichnungen!
 +
 
 +
Der Wert 0 bedeutet geringes Risiko,  30 = Standardrisiko, 50 = mittleres Risiko, 75 = Risiko für sensible Ware
 
= Ablauf =
 
= Ablauf =
 
Die hinterlegten Risikowerte werden bei der Disponierung in Lbase automatisch eingelesen.  
 
Die hinterlegten Risikowerte werden bei der Disponierung in Lbase automatisch eingelesen.  
Zeile 15: Zeile 17:
 
| Einschätzung des '''Diebstahl'''risikos wegen großer Bekanntheit und leichter Verwertbarkeit des Produkts  
 
| Einschätzung des '''Diebstahl'''risikos wegen großer Bekanntheit und leichter Verwertbarkeit des Produkts  
 
|-
 
|-
−
| '''Erfahrungen''' mit Totalverust durch Diebstahl/Unterschlagung/Betrug bei Aufträgen dieses Auftraggebers  
+
| '''Erfahrungen''' mit Totalverlust durch Diebstahl / Unterschlagung / Betrug bei Aufträgen dieses Auftraggebers  
 
|-
 
|-
 
| Einschätzung eines Sabotagerisikos durch Erpresser in Folge eines hohen Bekanntheitsgrades '''(Food Defense)'''
 
| Einschätzung eines Sabotagerisikos durch Erpresser in Folge eines hohen Bekanntheitsgrades '''(Food Defense)'''
Zeile 29: Zeile 31:
 
|}
 
|}
  
−
Die Höhe des Risikos (Gesamtergebnis) wird unter Bedachtnahme auf o.a. Kriterien durch ein Expertenteam unter Führung Bereichsleitung (Christian Finkenzeller) ausgearbeitet und entschieden.
+
Die Höhe des Risikos (Gesamtergebnis) wird unter Bedachtnahme auf o.a. Kriterien durch ein Expertenteam unter Führung von Thomas Meixner (Operativer Leiter) ausgearbeitet und entschieden.
  
 
== Verantwortlichkeiten der Risikobewertung ==
 
== Verantwortlichkeiten der Risikobewertung ==
Zeile 43: Zeile 45:
 
| [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/LEY_Markus,_3138, Markus Ley] || Geschäftsführung und Vertrieb || 3138
 
| [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/LEY_Markus,_3138, Markus Ley] || Geschäftsführung und Vertrieb || 3138
 
|-
 
|-
−
| [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/HACKL_Christoph,_3248, Christoph Hackl] || Geschäftsführung und Administration || 3248
+
| [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/STRAUSS_Roland, Roland Strauss] || Geschäftsführung und Administration || 8121
−
|-
 
−
| [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/BICHLER_Klaus,_3132, Klaus Bichler] || Geschäftsführung und Operation || 3132
 
 
|-
 
|-
−
| Christian Finkenzeller || Bereichsleitung|| 3108
+
| [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/MEIXNER_Thomas,_3148, Meixner Thomas] || Operativer Leiter || 3148
 
|-
 
|-
−
| Martina Türk || Versicherung|| 3221
+
| [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/SPITZENST%C3%84TTER_Jasmin,_3235 Jasmin Spitzenstätter] || Versicherung || 3235
 
|-
 
|-
−
| Thomas Haslwanter || Versicherung || 3121
+
| [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/STADLER_Patrik,_3299 Patrik Stadler] || Versicherung || 3299
 
|}
 
|}
  
Zeile 72: Zeile 72:
 
= Verantwortlicher =
 
= Verantwortlicher =
  
−
Klaus Bichler
+
Markus Ley
 +
 
 +
== Unterstützung ==
 +
 
 +
Patrik Stadler (Versicherung)
  
 
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien -->
 
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien -->
Zeile 84: Zeile 88:
 
[[Kategorie: Team Partnerfuhrpark]]
 
[[Kategorie: Team Partnerfuhrpark]]
  
−
[[Kategorie: Team Österreich]]
+
[[Kategorie: Team Charter]]
  
 
[[Kategorie: Team CH]]
 
[[Kategorie: Team CH]]

Aktuelle Version vom 23. September 2020, 09:05 Uhr

Prinzip Dispo.Analyse Risikobewertung

Die Risikoermittlung in der Sendung erfolgt automatisch über eine eigene generische Tabelle in Lbase.

Aktuell (09/2020) verwenden wir folgende Risikobewertungen bzw. -Bezeichnungen!

Der Wert 0 bedeutet geringes Risiko, 30 = Standardrisiko, 50 = mittleres Risiko, 75 = Risiko für sensible Ware

Ablauf[Bearbeiten]

Die hinterlegten Risikowerte werden bei der Disponierung in Lbase automatisch eingelesen.

Kriterien für die Risikobewertung[Bearbeiten]

Art des Risikos bzw. Einflussfaktoren Bewertung
Einschätzung des Diebstahlrisikos wegen großer Bekanntheit und leichter Verwertbarkeit des Produkts
Erfahrungen mit Totalverlust durch Diebstahl / Unterschlagung / Betrug bei Aufträgen dieses Auftraggebers
Einschätzung eines Sabotagerisikos durch Erpresser in Folge eines hohen Bekanntheitsgrades (Food Defense)
ausdrückliche Warnungen des Auftraggebers
Wichtigkeit des Kunden
Risikokeinschätzung auf Grund des (hohen) Werts der Ladung
GESAMTERGEBNIS 0 - 100 für automatische Dispositionsrisikoanalyse in Lbase

Die Höhe des Risikos (Gesamtergebnis) wird unter Bedachtnahme auf o.a. Kriterien durch ein Expertenteam unter Führung von Thomas Meixner (Operativer Leiter) ausgearbeitet und entschieden.

Verantwortlichkeiten der Risikobewertung[Bearbeiten]

Expertenteam
Name Funktion Tel.
Markus Ley Geschäftsführung und Vertrieb 3138
Roland Strauss Geschäftsführung und Administration 8121
Meixner Thomas Operativer Leiter 3148
Jasmin Spitzenstätter Versicherung 3235
Patrik Stadler Versicherung 3299


Risikoermittlung Lebensmitteltransport[Bearbeiten]

Die automatische Zuweisung eines Mindest-Risikowerts 30 für alle Sendungen mit IFS-Kriterien ist aktiv!

Aktuell sind in lbase folgende Sendungen/Auftraggeber zur automatischen Klassifizierung hinterlegt[Bearbeiten]

Optionale Kriterien für zukünftige Klassifizierung[Bearbeiten]

  • Warenwert

siehe auch[Bearbeiten]

Kategorie:Auftragsabwicklung

Verantwortlicher[Bearbeiten]

Markus Ley

Unterstützung[Bearbeiten]

Patrik Stadler (Versicherung)