SiFaT: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 18. Januar 2018, 12:57 Uhr
SiFaT steht für Effizienz und Sicherheit durch simulatorgesteuertes Fahrertraining und nachhaltiges Monitoring.
Fakten[Bearbeiten]
Grau ist alle Theorie. Daher erhalten Berufskraftfahrer bei SiFat ausschließlich maßgeschneiderte Praxis-Trainings im mobilen realitätsnahen LKW Fahrsimulator. Schon nach kurzer Zeit wird der Fahrstil deutlich sicherer und wirtschaftlicher.
Ergebnis[Bearbeiten]
Dieses auf 12 Monate anberaumte Schulungsprogramm wurde mit September 2017 planmäßig abgeschlossen:
• alle Fahrer intensiv geschult
• exakte Auswertung zu jedem Schulungsteilnehmer
• mögliches Einsparungspotenzial beim Dieselverbrauch umgesetzt
SiFaT Road Safety Effizienzprogramm[Bearbeiten]
- Simulatorgesteuertes Fahrertraining
- Durchlaufen diverser Verkehrssituationen
- Nachhaltiges Monitoring
- Mehrfach Schulungen jährlich
- Erhöhung der Fahrsicherheit
- Senkung von CO2-Emissionen
Ziel[Bearbeiten]
Einsparung von über 210.000 Litern Diesel (in etwa 550 Tonnen CO²)
Zur Zielerreichung sind folgende Maßnahmen und Grundvoraussetzungen notwendig:
- Keine Geschwindigkeitsüberschreitungen > 80 km/h, besonders in Verbindung mit dem Tempomat
- Assistenzsysteme nutzen und nur im Notfall übersteuern
- Keine Kick-Downs
- Vorausschauendes Fahren, verbrauchsbezogen
- Regelmäßige Kontrolle des Reifendrucks bei der Abfahrtskontrolle
Berger Logistik SiFaT Fahrerprogramm[Bearbeiten]
Jeder Fahrer nimmt 2 x im Jahr am SiFat Fahrertraining im Simulator teil.
In diesem Programm werden auch die restlichen KPIs (durchschnittlicher Verbrauch, Pedalpunkte, Tempomat,..) gemonitort.
Weblinks[Bearbeiten]
http://www.sifat-roadsafety.de/
siehe auch[Bearbeiten]
Verantwortlicher[Bearbeiten]
Alois Schrettl
