Versicherung - Kennzeichen freischalten: Unterschied zwischen den Versionen

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**Weiters muss ich schauen wieviele Fahrten dieser schon für uns gemacht hat (bei Beleg-Rückmeldung)
 
**Weiters muss ich schauen wieviele Fahrten dieser schon für uns gemacht hat (bei Beleg-Rückmeldung)
  
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*Wenn alles ok ist dann gebe ich das Kennzeichen folgendermaßen ein:
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*Wenn alles ok ist dann gebe ich das Kennzeichen folgendermaßen ein (über Modul: BL Sicher LKW Erfassung)
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** Untern.: HLU Nummer (finde ich auch auf FB)
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** Adress-ID = HLU des Unternehmers
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** Name: nichts
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** Kennzeichen gem. Zulassungen bzw. mail
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** LKW: nichts
 
 
** Art: LKW / Auflieger --> auswählen
 
** Art: LKW / Auflieger --> auswählen
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** Verarbeitungsart: Standart
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** Sicherheitsrisiko (30, 50, 75)
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** Punkte: meistens 75 (zur Zeit ist das der Maximalwert, eine individuelle höhere Einstufung z.B. auf 80 ist möglich)  
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** Schadstoffklasse S5 oder S6 (Info Dispo)
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** Bemerkung: normalerweise nicht befüllt; vorgesehen für evt. individueller Anweisungen des Bereichsleiters bzw. Geschäftsführers) <br>
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** Land: Info Dispo bzw. Zulassungsschein '''aktuell bei allen Eingaben notwendig, vor allem bei Red Bull'''
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** Aufl. Land: sagen dir die Disponenten an '''PFLICHT BEI RED BULL ZUGMASCHINEN & PFLICHT BEI RED BULL AUFLIEGER'''
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** Bemerkung: Infos ob Zulassung vorhanden oder Freigabe ohne Zulassung durch Abteilungsleiter
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** [[Schadstoffklasse]] gem. beigebrachter Dokumente - ''immer S 5,6 (sagen dir ebenso die Disponenten)'' - '''PFLICHT BEI RED BULL ZUGMASCHINEN'''
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** zusätzliche Infos wie fixer Sub inkl. Firmenname, Leasing inkl. Leasinggeber etc. sind zu vermerken
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** bei manuelle Erfassung immer einen Häckchen setzen
 
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** Dann mit F10 speichern
 
  
  
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* freigegebenes, richtiges LKW Kennzeichen in VKM1 <br>
 
* freigegebenes, richtiges LKW Kennzeichen in VKM1 <br>
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* '''„DUMMYMW“ in VKM2''' für die Anwendung Motorwagen/Sprinter, wo es nur ein einziges Kennzeichen geben kann.
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* im Feld '''VKM2''' bitte '''„MOTORW“ (bei RB Aufträgen bitte nur diese Version) angeben <br> oder alternativ "DUMMYMW" in VKM2''' für die Anwendung Motorwagen/Sprinter, wo es nur ein einziges Kennzeichen geben kann.
  
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Soll dann in der Fahrt so aussehen:
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Beispiel für Aussehen in der Fahrt:
  
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[[Datei:Dummymw.jpg|500px|thumb|left|Modulaufruf]]
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[[Datei:MOTORW bei Motorwagen für fehlendes VKM2.jpg|500px|thumb|left|Anwendung Fahrten für Auftraggeber RB]]
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[[Datei:Dummymw.jpg|500px|thumb|left|OK für Aufträge mit Ausnahme Auftraggeber RB]]
  
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Damit wird bei Auswertungen nachvollziehbar, warum nur VKM1 für „Kennzeichen Zugmaschine“ befüllt ist. <br>'''VKM1''' und '''VKM2''' sind damit auch bei dieser Anwendung '''unterschiedlich''' und eine Rückfrage Abteilung Quality wegen doppeltem oder fehlendem Kennzeichen erübrigt sich.
  
  
  
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== Ausnahmen ==
  
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Für die Frachtführer
  
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* DHL
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* MSG Sammelgutlieferungen (TNT Versand wird über MSG gebucht - lt. Mail vom 18.06.2019, Dachauer Stefan)
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* AFS Logistic Solutions GmbH
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* G. Englmayer Spedition
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* Scheffknecht Transporte Ges.m.b.H
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* NTG Global Finland Oy
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* Traussnig
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* Max Cancola
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* Weida Freight Systems
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* Kerry Freight (Hong Kong) Ltd
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* Kerry EAS Logistics Ltd. Chonqing TE+862388302209
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* Kerry EAS Logistics Chonqing
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* Clever Logistics
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* 3-Log
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* STL Logistics
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* Clever Logistics
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* XL-Spedition & Transporte GmbH
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* Tuscher Special Transports GmbH
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* Transdanubia GmbH
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* Gartner
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* Scan Global / SGL Road AB
  
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Damit wird bei Auswertungen nachvollziehbar, warum nur VKM1 für „Kennzeichen Zugmaschine“ befüllt ist. '''VKM1''' und '''VKM2''' sind damit auch bei dieser Anwendung '''unterschiedlich''' und eine Rückfrage Abteilung Quality wegen doppeltem oder fehlendem Kennzeichen erübrigt sich.
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wurden DUMMY-Kennzeichen als Ausnahme genehmigt.
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Die Dummys wurden bei folgenden HLU's als LKW (also für '''VKM 1''') freigegeben:
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* HLU 10005 - DUMMYAIRWIEN
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* HLU 10019 - DUMMYAIRGRAZ
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* HLU 100199 - DUMMYMSG
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* HLU 100915 - DUMMYDHL
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* HLU 144885 - DUMMYAFS
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* HLU 100463 - DUMMYENGLMAYER
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* HLU 146350 - DUMMYSCHEFFKNECHT
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* HLU 149886 - DUMMYNTG
 +
* HLU 104250 - DUMMYTRAUSSNIG
 +
* HLU 110445 - DUMMYMAXCANCOLA
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* HLU 166879 - DUMMYWEIDA
 +
* HLU 103036 - DUMMYKERRY
 +
* HLU 100715 - DUMMYKERRY
 +
* HLU 175463 - DUMMYKERRY
 +
* HLU 110878 - DUMMYCLEVER
 +
* HLU 164908 - DUMMY3LOG
 +
* HLU 154352 - DUMMYSTL
 +
* HLU 110878 - DUMMYCLEVER
 +
* HLU 163455 - DUMMYXL
 +
* HLU 100139 - DUMMYTUSCHER
 +
* HLU 105928 - DUMMYTRANSDANUBIA
 +
* HLU 193452 - DUMMYGARTNER
 +
* HLU 192716 - DUMMYSGL
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* HLU 107056 - DUMMYFRANCO
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Bei diesen HLU's wird bei '''VKM2''' ''"MOTORW"'' eingegeben.
  
 
= siehe auch =
 
= siehe auch =
  
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[[:Kategorie:Dispositionsrisikoanalyse | Dispositionsrisikoanalyse]]
  
 
= Verantwortlicher =
 
= Verantwortlicher =
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Thomas Haslwanter
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Patrik Stadler
  
 
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien -->  
 
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[[Kategorie: Team Versicherung]]
 
[[Kategorie: Team Versicherung]]
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[[Kategorie:Team Graz Air]]
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[[Kategorie:Team Vienna Air]]
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[[Kategorie:Team Red Bull Air]]
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[[Kategorie: Team Rail / IM / Short Sea]]
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[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea‎]]
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[[Kategorie: Team Eigenfuhrpark]]
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[[Kategorie: Team Partnerfuhrpark]]
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[[Kategorie: Team Charter]]
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[[Kategorie: Team AT / DE-Süd]]
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[[Kategorie: Team DE Nordwest / Benelux]]
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[[Kategorie: Team DE Mitte & Ost]]
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[[Kategorie: Team Britische Inseln]]
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[[Kategorie: Team Skandinavien & Balkan]]
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[[Kategorie: Team sonstige Länder]]
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[[Kategorie: Team Tschechien & Slowakei]]
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[[Kategorie: Team Italien]]
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[[Kategorie: Team Frankreich]]
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[[Kategorie: Team Iberien]]
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[[Kategorie: Team CH]]
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[[Kategorie: Team Koordination Wasserlinien]]
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[[Kategorie:Team Vienna Air]]
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[[Kategorie:Team Graz Air]]
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[[Kategorie:Team Red Bull Air]]
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[[Kategorie:Team Ocean Wörgl]]
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[[Kategorie:Team Red Bull Ocean]]
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<!-- zugehörig zu Sammlungen -->
 
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Aktuelle Version vom 24. Januar 2022, 15:08 Uhr

Um eine Fahrt ins Rollen zu bringen, d.h. zur Erstellung des ordnungsgemäßen Transportauftrages in Lbase, muss die Versicherungsabteilung immer zuvor die Kennzeichen freigeben, sofern ein Risikowert in Risikoermittlung im Frachtbrief - Dispositionsrisikoanalyse hinterlegt ist.

Die erforderlichen Dokumente sind gem. Anweisung für die Disposition - Dispositionsrisikoanalyse bereitzustellen.

Ablauf[Bearbeiten]

  • Lbase-Programm - Dispositionsrikikoanalyse / Lkw-Zuordnung
  • Gültigkeit der vorhandenen CMR-Polizze des Hauptlaufunternehmers (HLU) prüfen, d.h. QS-Bewertung mit in diesem Punkt mit (JA) ist erforderlich
    Bei QS-Bewertung CMR-Polizze NEIN muss der Disponent die aktuelle CMR Versicherung des HLU mit einer Haftungssumme von mind. 150.000,00 € an die Abt. Versicherung senden, damit dort ein Up-Date (Erneuern der Polizze) durchgeführt werden kann.
    • Weiters muss ich schauen wieviele Fahrten dieser schon für uns gemacht hat (bei Beleg-Rückmeldung)
  • Wenn alles ok ist dann gebe ich das Kennzeichen folgendermaßen ein (über Modul: BL Sicher LKW Erfassung)
    • Adress-ID = HLU des Unternehmers
    • Kennzeichen gem. Zulassungen bzw. mail
    • Art: LKW / Auflieger --> auswählen
    • Sicherheitsrisiko (30, 50, 75)
    • Schadstoffklasse S5 oder S6 (Info Dispo)
    • Land: Info Dispo bzw. Zulassungsschein aktuell bei allen Eingaben notwendig, vor allem bei Red Bull
    • Bemerkung: Infos ob Zulassung vorhanden oder Freigabe ohne Zulassung durch Abteilungsleiter
    • zusätzliche Infos wie fixer Sub inkl. Firmenname, Leasing inkl. Leasinggeber etc. sind zu vermerken


Transportmittel nur Motorwagen[Bearbeiten]

Sollte es sich beim Transportmittel um einen Motorwagen (max. 18 Tonnen zugeslassenes Gesamtgewicht bei 2-achsigem Motorwagen) oder Sprinter (max. 3,5 Tonnen zugelsassenes Gesamtgwewicht) handeln ist, wie folgt in Lbase Fahrt vorzugehen:

  • freigegebenes, richtiges LKW Kennzeichen in VKM1
  • im Feld VKM2 bitte „MOTORW“ (bei RB Aufträgen bitte nur diese Version) angeben
    oder alternativ "DUMMYMW" in VKM2
    für die Anwendung Motorwagen/Sprinter, wo es nur ein einziges Kennzeichen geben kann.

Beispiel für Aussehen in der Fahrt:

Anwendung Fahrten für Auftraggeber RB


OK für Aufträge mit Ausnahme Auftraggeber RB











Damit wird bei Auswertungen nachvollziehbar, warum nur VKM1 für „Kennzeichen Zugmaschine“ befüllt ist.
VKM1 und VKM2 sind damit auch bei dieser Anwendung unterschiedlich und eine Rückfrage Abteilung Quality wegen doppeltem oder fehlendem Kennzeichen erübrigt sich.


Ausnahmen[Bearbeiten]

Für die Frachtführer

  • DHL
  • MSG Sammelgutlieferungen (TNT Versand wird über MSG gebucht - lt. Mail vom 18.06.2019, Dachauer Stefan)
  • AFS Logistic Solutions GmbH
  • G. Englmayer Spedition
  • Scheffknecht Transporte Ges.m.b.H
  • NTG Global Finland Oy
  • Traussnig
  • Max Cancola
  • Weida Freight Systems
  • Kerry Freight (Hong Kong) Ltd
  • Kerry EAS Logistics Ltd. Chonqing TE+862388302209
  • Kerry EAS Logistics Chonqing
  • Clever Logistics
  • 3-Log
  • STL Logistics
  • Clever Logistics
  • XL-Spedition & Transporte GmbH
  • Tuscher Special Transports GmbH
  • Transdanubia GmbH
  • Gartner
  • Scan Global / SGL Road AB

wurden DUMMY-Kennzeichen als Ausnahme genehmigt.


Die Dummys wurden bei folgenden HLU's als LKW (also für VKM 1) freigegeben:

  • HLU 10005 - DUMMYAIRWIEN
  • HLU 10019 - DUMMYAIRGRAZ
  • HLU 100199 - DUMMYMSG
  • HLU 100915 - DUMMYDHL
  • HLU 144885 - DUMMYAFS
  • HLU 100463 - DUMMYENGLMAYER
  • HLU 146350 - DUMMYSCHEFFKNECHT
  • HLU 149886 - DUMMYNTG
  • HLU 104250 - DUMMYTRAUSSNIG
  • HLU 110445 - DUMMYMAXCANCOLA
  • HLU 166879 - DUMMYWEIDA
  • HLU 103036 - DUMMYKERRY
  • HLU 100715 - DUMMYKERRY
  • HLU 175463 - DUMMYKERRY
  • HLU 110878 - DUMMYCLEVER
  • HLU 164908 - DUMMY3LOG
  • HLU 154352 - DUMMYSTL
  • HLU 110878 - DUMMYCLEVER
  • HLU 163455 - DUMMYXL
  • HLU 100139 - DUMMYTUSCHER
  • HLU 105928 - DUMMYTRANSDANUBIA
  • HLU 193452 - DUMMYGARTNER
  • HLU 192716 - DUMMYSGL
  • HLU 107056 - DUMMYFRANCO

Bei diesen HLU's wird bei VKM2 "MOTORW" eingegeben.

siehe auch[Bearbeiten]

Dispositionsrisikoanalyse

Verantwortlicher[Bearbeiten]

Patrik Stadler