Inbound Gefahrgut - Auftragsabwicklung: Unterschied zwischen den Versionen
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===Gefahrengutklassen=== | ===Gefahrengutklassen=== | ||
Aroma: Klasse 3 enzündbare, flüssige Stoffe UN1197 VP: III TBC: D/E | Aroma: Klasse 3 enzündbare, flüssige Stoffe UN1197 VP: III TBC: D/E | ||
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Aktuelle Version vom 26. Februar 2021, 08:23 Uhr
Hier findet man die Besonderheiten der Inbound Aufragsabwicklung.
Ablauf[Bearbeiten]
Auftragseingang[Bearbeiten]
Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, werden uns die Aufträge direkt ins System LBase eingespielt.
Auftragseröffnung[Bearbeiten]
Auftragsannahme[Bearbeiten]
Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.
Auftragsbearbeitung[Bearbeiten]
Verschiffungen Gefahrengut[Bearbeiten]
Bei Sendungen wie Aroma (Mix fruit flavour)ex Thailand und Coffein ex Xingang und Qingdao handelt es sich um Gefahrgut.
Gefahrengutklassen[Bearbeiten]
Aroma: Klasse 3 enzündbare, flüssige Stoffe UN1197 VP: III TBC: D/E
Coffein: Klasse 6.1 giftige Stoffe UN1544 VP: III TBC: E
ACHTUNG!
Bei Gefahrengut gibt es KEINE Buchungs- sowie Verschiffungsgarantie von der Reederei!
Coffein wird nicht mehr durch uns bzw. unserem Partner Kerry verschifft, sondern vom Lieferanten selbst, da dieses nun als NON IMO abgewickelt wird.
Bei der Organisation müssen zusätzlich zu der allgemeinen Inbound Abwicklung folgende Punkte beachtet werden:[Bearbeiten]
Eingabe der Gefahrgutklasse im Car_O[Bearbeiten]
POI - Auftrag - Position:
Erhalt der Original Dokumente[Bearbeiten]
Zusätzlich zu den allgemeinen Dokumenten benötigen wir in diesem Fall die IMO Erklärung.
Lautet der Empfänger Rauch Widnau erhalten wir diese per Mail, handelt es sich beim Empfänger um RB-IP erhalten wir diese mit den Original Dokumenten.
Die Kopie muss vor Zustellung an den Frächter per Mail versandt werden.
Die Original IMO Erklärung sowie das MSDS Datasheet bleiben bei uns.
Entfernen von Labels nach Entladung in Widnau[Bearbeiten]
Der Fahrer muss nach erfolgter Entladung in Widnau überprüfen, ob die Gefahrengutlabels entfernt wurden.
Hier bitte folgenden Satz beim Transportaufrag hinzufügen.
ACHTUNG: Für die Entfernung der Gefahrengutkennzeichnung vor Verlassen unseres Betriebsgeländes, ist der LKW Fahrer verantwortlich!
Durchführung und Überwachung des Transportes[Bearbeiten]
Nachbearbeitung des Transportes[Bearbeiten]
siehe auch[Bearbeiten]
Verantwortlicher[Bearbeiten]
Verena Kreusel
