Verbotene Frächter: Unterschied zwischen den Versionen

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Hier werden Frächter aufgeführt, welche für Transporte nicht verwendet werden dürfen.<br>
 
Hier werden Frächter aufgeführt, welche für Transporte nicht verwendet werden dürfen.<br>
 
Eine Beauftragung dieser ist strengstens verboten!  
 
Eine Beauftragung dieser ist strengstens verboten!  
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Es geht lediglich um die HLU's, sodass ein verbotener Frächter bzw. eine verbotene HLU auch "nur" ein doppelt angelegter Frächter sein kann.
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Der Einsatz dieser HLU's ist untersagt!
  
 
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Hier werden alle in Car_O angelegten '''"Verbotenen Frächter"''' aufgelistet.<br>
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Hier werden alle in Lbase angelegten '''"Verbotenen Frächter/HLU's"''' (folgende Gründe stehen zur Auswahl: UID hat sich geändert, Verbotskunde, Frächter durch GGV Schunk Portal Info Mail gesperrt, sonstige Probleme mit Frächter, Konkurs/ Insolvenz, doppelt angelegt, bereits gesperrt vor Modulfreigabe) aufgelistet.<br>
 
Diese dürfen ausnahmslos und auf keinen Fall beauftragt werden!
 
Diese dürfen ausnahmslos und auf keinen Fall beauftragt werden!
  
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<anyweb mywidth="800" myheight="260">http://blsvwiki003/Logistik-Wiki/verbotenefraechter/verbotene_fraechter.php</anyweb>
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ACHTUNG: aufgelistet werden nur die HLU's, bei denen ein Zusatzattribut "Einsatzverbot - Y" hinterlegt wurde!!
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== Lbase ==
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== Car_O ==
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= Weblinks =
 
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= siehe auch =  
 
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[[Bewertung der Subunternehmer]]
  
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[[Überprüfung der Risikoabdeckung bei der Disposition - Dispositionsrisikoanalyse#ist ADR_ID auf gesperrt/ Verbotskunde oder Frächter]]
  
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== Warnung von Versicherungen ==
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== Warnliste der Versicherungen ==
  
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Diese Frächter sind nicht in Car_O angelegt und dürfen ebenfalls nicht beauftrag werden. <br>
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* [[Warnliste der Versicherungen]]
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Diese Informationen bekommen wir von unserer Versicherung.
 
  
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{| class="wikitable"
 
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|style="background-color:yellow"| Name
 
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|style="background-color:yellow"| Strasse
 
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|style="background-color:yellow"| PLZ
 
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|style="background-color:yellow"| Ort
 
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|style="background-color:yellow"| Land
 
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|style="background-color:yellow"| Anmerkung
 
  
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|-
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== Dispositionsrisikoanalyse ==
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|| EURO-MAX TRANS S.R.O.
 
−
|| Hadovce 24
 
−
|| SK- 94501
 
−
|| KOMARNO 
 
−
|| Slovakia
 
−
|| this company was taken over now by:
 
  
−
|-
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* [[:Kategorie:Dispositionsrisikoanalyse |Dispositionsrisikoanalyse]]
−
|| ORADEA TRANS S.R.O.
 
−
|| Pekna Cesta 15/2457
 
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|| SK- 831 52
 
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|| BRATISLAVA
 
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|| Slovakia
 
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|| &nbsp;
 
  
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|-
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= Verantwortlicher =
−
|| TRANS MERCURIO DI MERCURIO SALVATORE
 
−
|| Via Allessandro Volta 70
 
−
|| I-80057
 
−
|| SANT’ANTONIO D’ABATE
 
−
|| Italy
 
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|| &nbsp;
 
  
−
|-
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Patrik Stadler
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|| &nbsp;
 
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|| &nbsp;
 
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|| &nbsp;
 
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|| &nbsp;
 
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|| &nbsp;
 
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|| &nbsp;
 
  
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|-
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<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien -->
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|| AutoTechna s.r.o
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<!-- zugehörig zu Zertifizierungen -->
−
|| &nbsp;
 
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|| &nbsp;
 
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|| &nbsp;
 
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|| Slowakei
 
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|| Rundmail vom 27.11.2014
 
  
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|}
+
<!-- zugehörig zu Struktur -->
  
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Liste der, von der Versicherung gemeldeten, falschen Unternehmer/Frächter (Stand: 19.August 2014):
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[[Kategorie:Team Versicherung]]
  
−
* <qpdf>Logistik-Wiki-Neu/20140819_Liste bzgl. falscher Unternehmer am Markt.xls, 20140819_Liste bzgl. falscher Unternehmer am Markt</qpdf>
 
  
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[[Kategorie: Team Rail / IM / Short Sea]]
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[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea‎]]
  
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[[Kategorie: Team Eigenfuhrpark]]
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[[Kategorie: Team Partnerfuhrpark]]
  
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== Dispositionsrisikoanalyse ==
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[[Kategorie: Team Charter]]
 +
 
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[[Kategorie: Team CH]]
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[[Kategorie: Team AT / DE-Süd]]
 +
[[Kategorie: Team DE Nordwest / Benelux]]
 +
[[Kategorie: Team DE Mitte & Ost]]
 +
 
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[[Kategorie: Team Britische Inseln]]
 +
[[Kategorie: Team Skandinavien & Balkan]]
 +
[[Kategorie: Team sonstige Länder]]
 +
[[Kategorie: Team Tschechien & Slowakei]]
 +
 
 +
[[Kategorie: Team Italien]]
  
−
* [[:Kategorie:Dispositionsrisikoanalyse]]
+
[[Kategorie: Team Frankreich]]
 +
[[Kategorie: Team Iberien]]
  
−
= Verantwortlicher =
+
[[Kategorie: Team CH]]
  
−
Thomas Haslwanter
+
[[Kategorie: Team Koordination Wasserlinien]]
  
−
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien -->
+
[[Kategorie:Team Vienna Air]]
−
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen -->
+
[[Kategorie:Team Graz Air]]
 +
[[Kategorie:Team Red Bull Air]]
  
−
<!-- zugehörig zu Struktur -->
+
[[Kategorie:Team Ocean Wörgl]]
 +
[[Kategorie:Team Red Bull Ocean]]
 +
[[Kategorie:Team Red Bull Portstuffing‎ ]]
  
−
[[Kategorie:Team Versicherung]]
+
[[Kategorie:Team Red Bull Truck‎]]
  
 
<!-- zugehörig zu Prozessen -->
 
<!-- zugehörig zu Prozessen -->

Aktuelle Version vom 29. September 2020, 10:41 Uhr

Hier werden Frächter aufgeführt, welche für Transporte nicht verwendet werden dürfen.
Eine Beauftragung dieser ist strengstens verboten! Es geht lediglich um die HLU's, sodass ein verbotener Frächter bzw. eine verbotene HLU auch "nur" ein doppelt angelegter Frächter sein kann. Der Einsatz dieser HLU's ist untersagt!

Fakten[Bearbeiten]

Hier werden alle in Lbase angelegten "Verbotenen Frächter/HLU's" (folgende Gründe stehen zur Auswahl: UID hat sich geändert, Verbotskunde, Frächter durch GGV Schunk Portal Info Mail gesperrt, sonstige Probleme mit Frächter, Konkurs/ Insolvenz, doppelt angelegt, bereits gesperrt vor Modulfreigabe) aufgelistet.
Diese dürfen ausnahmslos und auf keinen Fall beauftragt werden!

ACHTUNG: aufgelistet werden nur die HLU's, bei denen ein Zusatzattribut "Einsatzverbot - Y" hinterlegt wurde!!

Lbase[Bearbeiten]


Weblinks[Bearbeiten]

siehe auch[Bearbeiten]

Bewertung der Subunternehmer

Überprüfung der Risikoabdeckung bei der Disposition - Dispositionsrisikoanalyse#ist ADR_ID auf gesperrt/ Verbotskunde oder Frächter

Warnliste der Versicherungen[Bearbeiten]


Dispositionsrisikoanalyse[Bearbeiten]

Verantwortlicher[Bearbeiten]

Patrik Stadler