Auftragsabwicklung Team Vienna Air

Hier wird die generelle Auftragsabwicklung für Luftfrachtsendungen Team Vienna Air beschrieben.

Ablauf

Die Transportanfrage geht ein.

Von uns wird ein schriftliches Angebot erstellt.

DGR-Angebote dürfen nur durch die dafür beauftragten Personen (Organigramm Sonderfunktionen) erstellt werden.

Pharma-Angebote dürfen nur durch die Pharma geschulten Mitarbeiter erstellt werden.

Hierfür wichtige Daten sind folgende:

• Abholadresse
• Destination
• Collieanzahl
• Gewicht - Achtung! Volumsgewicht = Bruttogewicht?
• Abmessungen
• Incoterms
• Warenart/Warenbezeichnung - DGR / IFS / Pharma?

Wir erfassen das Angebot in Lbase. Sollte der Auftrag erteilt werden, können wir aus dem Angebot eine Einzelsendung machen.

Hier erfolgt die Angebotserstellung und die verschidenen Airlines werden von uns angehalten uns einen Preis zu übermitteln auf den wir unser Angebot stützen.

Abweichungen zum Standard

Archivierung

Auftragsabwicklung Luftfracht Kuriersendungen

• siehe Luftfracht Kuriersendungen

Andritz HUB Verkehr

• siehe Abwicklung Andritz HUB Verkehr

Teperaturgeführter Transport

Es gelten die Regeln gem. Vorgabe IFS

Regeln zu Temperaturvorgabe aus Vorgabe IFS

Dokumentation Temperaturgeführter Transport Air

a) Für alle Sendungen die temperaturgeführt im Vor- oder Nachlauf transportiert werden, muss uns vom Frächter ein Temperaturnachweis erbracht werden. Dieser ist im Dokumentenarchiv abzulegen.

b) Einlagerungen im Kühllager am Flughafen müssen ebenfalls dokumentiert werden. Der Flughafen führt darüber buch und gibt die Zeiten auf der Spesennote an. Diese ist zu beantragen und ebenfalls im Dokumentenarchiv abzulegen.

c) Bei Preisabgaben an Kunden ist schriftlich zu vermerken: <<Ein Nachweis für die richtige Temperaturführung kann für den Teilabschnitt ab Ankunft Abgangsflughafen bis zum Empfangsflughafen nicht erbracht werden. Dieser Nachweis wird von den Luftfrachtgesellschaften trotz Buchen eines Kühlproduktes nicht zur Verfügung gestellt.>>

Auftragseingang

Der Auftrag geht per E-Mail oder per Fax ein.

Auftragseröffnung

Ich ändere den Typ von Angebot auf Einzelsendung. Sendungsdaten müssen erneut kontrolliert werden, ob gleich bei Anfrage.

Auftragsbearbeitung

Wann ist die Sendung abholbereit? Dementsprechend erfolgt die Einteilung des Frächters und Rücksprache mit der ausgewählten Fluglinie bzgl. Buchung.

Durchführung und Überwachung des Transportes

Anhängig von der Fluglinie gibt es zwei Terminals. Einmal das CCS Cargo Clearing Service GmbH am Flughafen Wien direkt und einmal Swissport Cargo Services Austria GmbHim Cargo Nord.

Der Kunde erhält eine AWB Kopie mit den Flugdaten und Ankunftszeit übermittelt.

Durchführung und Überwachung bei Anlieferung CCS

Das Lageraviso wird durchgeführt. Hierfür senden wir aus Lbase ein Aviso-Lagerumschlag an CCS Lager + Office. Hierfür hat uns CCS eine Vorlage zur Verfügung gestellt.

Der Abholauftrag an den Frächter wird gesendet, inkl. BL Sendungsnummer aus Lbase für die Abrechnung.

Die Sendung wird beim CCS angeliefert und wenn nötig ein X-RAY Screening durchgeführt.

Kontrolle der Dokumente bzgl. des Zollstatus erfolgt durch uns. Rechnung für die Ausfuhr und die EORI Nummer wird überprüft.

Für die Ausfuhr bei Drittlandsware ist zu beachten, dass man die erforderlichen Zolldokumente vorliegen hat. Die Zollanmeldung wird vom CCS durchgeführt, nachdem wir ihnen die Dokumente übergeben haben. Die Originale werden an den CCS ausgehändigt. Wir arbeiten mit Kopien. Die Originale werden der Sendung beigelegt.

Während dieses Vorgangs erhalten wir von der Fluglinie die Flugnummer und die AWB Nummer. Erstellung des AWB ist nun möglich, eventuelle Kontrolle des Kunden/Partnerspediteurs erforderlich. Nach dem OK wird das Original AWB + Label zum CCS gesendet.

CCS checkt die Sendung ein.

Durchführung und Überwachung bei Anlieferung Swissport

Das Lageraviso wird durchgeführt. Hierfür senden wir aus Lbase ein Aviso-Lagerumschlag an Swissport Lager + Office. Hierfür kann auch die Vorlage von CCS verwendet werden.

Der Abholauftrag an den Frächter wird gesendet, inkl. BL Sendungsnummer aus Lbase für die Abrechnung.

Die Sendung wird beim Swissport angeliefert und wenn nötig ein X-RAY Screening durchgeführt.

Kontrolle der Dokumente bzgl. des Zollstatus erfolgt durch uns. Rechnung für die Ausfuhr und die EORI Nummer wird überprüft.

Für die Ausfuhr bei Drittlandsware ist zu beachten, dass man die erforderlichen Zolldokumente vorliegen hat. Die Zollanmeldung wird trotzdem von CCS durchgeführt, nachdem wir ihnen die Dokumente übergeben haben. Die Originale werden an den Swissport ausgehändigt. Wir arbeiten mit Kopien. Die Originale werden der Sendung beigelegt.

Während dieses Vorgangs erhalten wir von der Fluglinie die Flugnummer und die AWB Nummer. Erstellung des AWB ist nun möglich, eventuelle Kontrolle des Kunden/Partnerspediteurs erforderlich. Nach OK Original AWB + Label zum Swissport.

Swissport checkt die Sendung ein.

Nachbearbeitung des Transportes

Routing Check - Wir kontrollieren bis zur Ankunft der Ware, je nachdem bis wohin laut Angebot (z.B.: CPT oder DAP)

Sollte ein Nachlauf durch uns stattfinden kontrollieren wir die Sendung bis zum Ziel.

siehe auch

• AWB-Stocks

Flussdiagramm Luftfracht

Link zu Airfreight - Auftragsabwicklung allgemein

Link zu Verfahrensanweisung Luftfracht Sicherheitsprogramm

Verantwortlicher

Stefan Dachauer