Versicherung - Kennzeichen freischalten: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 15. September 2017, 06:32 Uhr
Um eine Fahrt ins Rollen zu bringen muss die Versicherungsabteilung immer zuvor die Kennzeichen freigeben, sofern unter Risikoermittlung im Risikoermittlung im Frachtbrief - Dispositionsrisikoanalyse eine Risikowert hinterlegt ist.
Die erforderlichen Dokumente sind gem. Anweisung für die Disposition - Dispositionsrisikoanalyse bereitzustellen.
Ablauf
- Lbase-Programm - Dispositionsrikikoanalyse / Lkw-Zuordnung
- Immer schauen ob die CMR noch aktuell (JA) ist (Bei QS-Bewertung; wenn nicht (=NEIN ) dann muss mir der Disponent die aktuelle CMR Versicherung senden (mind. 150.000,00 €) diese gebe ich dann ein! (% Erneuern der Polizze)
- Weiters muss ich schauen wieviele Fahrten dieser schon für uns gemacht hat (bei Beleg-Rückmeldung)
- Wenn alles ok ist dann gebe ich das Kennzeichen folgendermaßen ein:
- Firma: 1
- Gruppe: FV
- Untern.: HLU Nummer (finde ich auch auf FB)
- Name: nichts
- LKW: nichts
- Art: LKW / Auflieger --> auswählen
- Verarbeitungsart: Standart
- Punkte: meistens 75 (zur Zeit ist das der Maximalwert, eine individuelle höhere Einstufung z.B. auf 80 ist möglich)
- Bemerkung: normalerweise nicht befüllt; vorgesehen für evt. individueller Anweisungen des Bereichsleiters bzw. Geschäftsführers)
- Aufl. Land: sagen dir die Disponenten an PFLICHT BEI RED BULL ZUGMASCHINEN & PFLICHT BEI RED BULL AUFLIEGER
- Schadstoffklasse gem. beigebrachter Dokumente - immer S 5,6 (sagen dir ebenso die Disponenten) - PFLICHT BEI RED BULL ZUGMASCHINEN
- bei manuelle Erfassung immer einen Hacken setzen
- Dann mit F10 speichern
Transportmittel nur Motorwagen
Sollte es sich beim Transportmittel um einen Motorwagen (max. 18 Tonnen zugeslassenes Gesamtgewicht bei 2-achsigem Motorwagen) oder Sprinter (max. 3,5 Tonnen zugelsassenes Gesamtgwewicht) handeln ist, wie folgt in Lbase Fahrt vorzugehen:
- freigegebenes, richtiges LKW Kennzeichen in VKM1
- „DUMMYMW“ in VKM2 für die Anwendung Motorwagen/Sprinter, wo es nur ein einziges Kennzeichen geben kann.
Soll dann in der Fahrt so aussehen:
Damit ist bei der Auswertungen sichtbar, warum nur das „LKW-Kennzeichen“ gefüllt ist und die Quality Abteilung muss nicht mehr extra nachfragen.
siehe auch
Verantwortlicher
Thomas Haslwanter