Deepsea-Standardprozess Inbound - Auftragsabwicklung - Versionsgeschichte

Plasi: /* siehe auch */

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siehe auch

Ambma: /* Verantwortlicher */

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Verantwortlicher

Ambma: /* Shipment erstellen */

2014-04-11T14:32:04Z

Shipment erstellen

Ambma: /* Hauptlauf */

2014-04-11T14:31:40Z

Hauptlauf

Ambma: /* Nachlauf */

2014-04-11T14:30:53Z

Nachlauf

Ambma: /* Nachlauf */

2014-04-11T14:30:30Z

Nachlauf

Ambma: /* Vorlauf */

2014-04-11T14:23:20Z

Vorlauf

Ambma: /* Shipment erstellen */

2014-04-09T07:20:43Z

Shipment erstellen

Ambma: /* Shipment erstellen */

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Shipment erstellen

Ambma: Die Seite wurde neu angelegt: „{{colfont|red|kurze Beschreibung 1-2 Zeilen minimum}} = Ablauf = = Auftragseingang = Die Aufträge erhalten wir zB per Mail, Fax, Telefon, usw. ...
= …“

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Die Seite wurde neu angelegt: „{{colfont|red|kurze Beschreibung 1-2 Zeilen minimum}} = Ablauf = = Auftragseingang = Die Aufträge erhalten wir zB per Mail, Fax, Telefon, usw. ... = …“

Neue Seite

{{colfont|red|kurze Beschreibung 1-2 Zeilen minimum}}

= Ablauf =

= Auftragseingang =

Die Aufträge erhalten wir zB per Mail, Fax, Telefon, usw. ... 

= Auftragseröffnung =

= Auftragsannahme =

= Auftragsbearbeitung =

== Planung ==

=== Shipment erstellen ===
Das Shipment dient dazu, dass mehrere Container auf 1 SHPMT sein können und anschließend nicht jeder einzelne Frachtbrief, sondern nur das SHPMT abgeändert werden muss.

MUSS-Felder im SHPMT sind:
* Firma, Bereich
* [[Carrier]], Booking, Voyage, Vessel, [[:category:Containertypen|Container-Typ]] und Anzahl
* pre-Carrier
* [[POL]], [[ETS / ETD|ETD]], [[ATS / ATD|ATD]], Closing-In, [[POD]] und [[ETA]]
* DEMFD und DETFD
* BL-Nr. und BL-Datum
* Carrier Strecke und Gebühren

Wenn diese Felder befüllt sind, müssen [[ETA]] Termine regelmäßig upgedatet und der ATA Termin eingetragen werden.

=== Kontrakt vorbereiten/aufteilen ===
Im AVI-Frachtbrief müssen folgende Kriterien eingehalten werden:

#Eingabe im Feld "Kontrakt-FB" muss mit Frachtbrief Nummer ident sein
#in den Eigenschaften folgende Aufteilungskriterien festlegen:
#* KONTR_ANZ = Anzahl für FB-Aufteilung
#* KONTR_DG = Dispogruppe für FB-Aufteilung
#Shipment zuweisen
#Doppelklick auf "Kontrakt-FB" Nummer = gleiche Nummer wie Frachtbrief Nummer
#Button "Kontrakt-FB erzeugen" anklicken

=== Reise erstellen ===
Reise wird nach Kontraktaufteilung automatisch auf den im SHPMT eingetragenen pre-carrier erzeugt.

== Abwicklung ==

=== Vorlauf ===
Der Vorlauf wird in Abstimmung mit dem Absender vereinbart. Anschließend ist es notwendig, bei einer [[:category:Seefracht - Lieferanten|Reederei]] zu buchen. Sobald der frühstmögliche Abholtermin und die Buchung fixiert sind, kann der Transport zum [[POL]] unter Einhaltungen des Closings organisiert werden.

=== Hauptlauf ===
Während des Seetransports muss laufend der [[ETA]] Termin überprüft werden. Spätestens 7 Tage vor Schiffsankunft wird an die zuständige [[:category:Seefracht - Lieferanten|Reederei]] der Freistellungsauftrag gesendet werden.

Der Freistellungsauftrag dient dazu,
* dass die zuständige [[:category:Seefracht - Lieferanten|Reederei]] die Container freistellt.
* dass der genannte Nachlauf-Operator die Container übernehmen darf.
* dass die [[:category:Seefracht - Lieferanten|Reederei]] weiß, in welchem [[Depot]] der Container zurückgegeben wird.

Zur einfacheren Zuordnung im Betreff die B/L Nr., Order Nr. sowie Vessel und Voyage Nr. angeben.

Nach Ankunft im Port of Destination ([[POD]]) muss das [[ATA]] Datum im SHPMT eingetragen werden.

=== Nachlauf ===
Ca. 7 Tage vor Schiffsankunft wird bei Weitergabe an Dritte ein Transportauftrag geschickt.

Der Transportauftrag dient dazu,
* dass Operator informiert wird, in welchem Terminal die Import Container ankommen.
* dass Operator frühzeitig die Abnahme einplanen bzw. buchen kann.
* dass Operator weiß, wo verzollt werden muss.
* dass Operator weiß, wohin die Ware geliefert werden muss.
* dass Operator weiß, wo der Leercontainer retourniert werden muss.

Zur Verzollung müssen immer frühzeitig die notwendigen Papiere und Kosten an den Zollpartner übermittelt werden. Vor Zustellung muss mit dem Empfänger wegen Termin Rücksprache gehalten werden.

'''Anmerkung:'''

Der Container darf nach Ankunft nur kurz im Hafen kostenlos stehen bleiben, danach fallen [[DEM Demurrage|Demurrage]]-Kosten an. Die Freizeiten sind je Hafen unterschiedlich (Auskunft gibt Hafenbertreiber oder [[:category:Seefracht - Lieferanten|Reederei]]) als Richtwert gelten für BX ca. 3 Tage, für Reefer 1 Tag und Gefahrengut ebenfalls 1 Tag. Dieser Umstand ist bei der Beauftragung des Nachlaufdienstleisters zu berücksichtigen, damit eine zeitgerechte Abholung organisiert werden kann.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Vorname Nachname








[[Kategorie:Auftragsabwicklung]]

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 MUSS-Felder im SHPMT sind:
 * Firma, Bereich
-* [[Carrier]], Booking, Voyage, Vessel, [[Container|Container-Typ]] und Anzahl
+* Carrier, Booking, Voyage, Vessel, [[Container|Container-Typ]] und Anzahl
 * pre-Carrier
 * [[POL]], [[ETD|ETD]], [[ATD|ATD]], Closing-In, [[POD]] und [[ETA]]

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 '''Anmerkung:'''
-Der Container darf nach Ankunft nur kurz im Hafen kostenlos stehen bleiben, danach fallen [[DEM Demurrage|Demurrage]]-Kosten an. Die Freizeiten sind je Hafen unterschiedlich (Auskunft gibt Hafenbertreiber oder [[:category:Sea|Reederei]]) als Richtwert gelten für BX ca. 3 Tage, für Reefer 1 Tag und Gefahrengut ebenfalls 1 Tag. Dieser Umstand ist bei der Beauftragung des Nachlaufdienstleisters zu berücksichtigen, damit eine zeitgerechte Abholung organisiert werden kann.
+Der Container darf nach Ankunft nur kurz im Hafen kostenlos stehen bleiben, danach fallen [[DEM|Demurrage]]-Kosten an. Die Freizeiten sind je Hafen unterschiedlich (Auskunft gibt Hafenbertreiber oder [[:category:Sea|Reederei]]) als Richtwert gelten für BX ca. 3 Tage, für Reefer 1 Tag und Gefahrengut ebenfalls 1 Tag. Dieser Umstand ist bei der Beauftragung des Nachlaufdienstleisters zu berücksichtigen, damit eine zeitgerechte Abholung organisiert werden kann.
 = Durchführung und Überwachung des Transportes =

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 === Vorlauf ===
-Der Vorlauf wird in Abstimmung mit dem Absender vereinbart. <br /> Anschließend ist es notwendig, bei einer [[:category:Seefracht - Lieferanten|Reederei]] zu buchen. <br /> Sobald der frühstmögliche Abholtermin und die Buchung fixiert sind, kann der Transport zum [[POL]] unter Einhaltungen des Closings organisiert werden.
+Der Vorlauf wird in Abstimmung mit dem Absender vereinbart. <br /> Anschließend ist es notwendig, bei einer [[:category:Sea|Reederei]] zu buchen. <br /> Sobald der frühstmögliche Abholtermin und die Buchung fixiert sind, kann der Transport zum [[POL]] unter Einhaltungen des Closings organisiert werden.
 === Hauptlauf ===

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−	Wenn diese Felder befüllt sind, müssen [[ETA]] Termine regelmäßig upgedatet und der ATA Termin eingetragen werden.	+	Wenn diese Felder befüllt sind, müssen [[ETA]] Termine regelmäßig upgedatet und der [[ATA]] Termin eingetragen werden.

	=== Kontrakt vorbereiten/aufteilen ===		=== Kontrakt vorbereiten/aufteilen ===

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 = siehe auch =
 = Verantwortlicher =
-Hermann Geier
+Peter Stern
 <!-- zugehörig zu folgenden Kategorien -->

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 === Hauptlauf ===
-Während des Seetransports muss laufend der [[ETA]] Termin überprüft werden. <br /> Spätestens 7 Tage vor Schiffsankunft wird an die zuständige [[:category:Seefracht - Lieferanten|Reederei]] der Freistellungsauftrag gesendet werden.
+Während des Seetransports muss laufend der [[ETA]] Termin überprüft werden. <br /> Spätestens 7 Tage vor Schiffsankunft wird an die zuständige [[:category:Sea|Reederei]] der Freistellungsauftrag gesendet werden.
 Der Freistellungsauftrag dient dazu,
-* dass die zuständige [[:category:Seefracht - Lieferanten|Reederei]] die Container freistellt.
+* dass die zuständige [[:category:Sea|Reederei]] die Container freistellt.
 * dass der genannte Nachlauf-Operator die Container übernehmen darf.
-* dass die [[:category:Seefracht - Lieferanten|Reederei]] weiß, in welchem [[Depot]] der Container zurückgegeben wird.
+* dass die [[:category:Sea|Reederei]] weiß, in welchem Depot der Container zurückgegeben wird.

Deepsea-Standardprozess Inbound - Auftragsabwicklung - Versionsgeschichte

Plasi: /* siehe auch */

Ambma: /* Verantwortlicher */

Ambma: /* Shipment erstellen */

Ambma: /* Hauptlauf */

Ambma: /* Nachlauf */

Ambma: /* Nachlauf */

Ambma: /* Vorlauf */

Ambma: /* Shipment erstellen */

Ambma: /* Shipment erstellen */

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