Ambma: ab 2012 keine Abteilung SCM Red Bull mehr

2021-04-19T07:01:54Z

ab 2012 keine Abteilung SCM Red Bull mehr

Ambma: /* Verantwortlicher */

2019-01-23T11:52:00Z

Verantwortlicher

Ambma: /* Verantwortlicher */

2018-05-08T06:19:48Z

Verantwortlicher

Ambma: /* To do CD-Partner */

2015-01-23T08:04:28Z

To do CD-Partner

Gscju: /* Verantwortlicher */

2014-03-24T09:41:46Z

Verantwortlicher

Gscju: Die Seite wurde neu angelegt: „Hier findet man die Crossdocking Arbeitsanweisung für Red Bull-Canada. = Ablauf = == Artikel Canada == '''''Artikel RB3527:''''' {| cellpadding=5 cellspac…“

2014-03-21T15:36:46Z

Die Seite wurde neu angelegt: „Hier findet man die Crossdocking Arbeitsanweisung für Red Bull-Canada. = Ablauf = == Artikel Canada == '''''Artikel RB3527:''''' {| cellpadding=5 cellspac…“

Neue Seite

Hier findet man die Crossdocking Arbeitsanweisung für Red Bull-Canada.

= Ablauf =

== Artikel Canada ==

'''''Artikel RB3527:'''''

{| cellpadding=5 cellspacing=1 border=1
|-
|
| align="center" | Package
| align="center" | type
| align="center" | Packing unit
| align="center" | GEHE / Pal
| align="center" | Pal. Container
| align="center" | trays Container
| align="center" | cans Container
| align="center" | CTR
| align="center" | load weight
| align="center" | Ctry
| align="center" | Lager
| align="center" | Bezeichnung
|-
| align="center" | 5:6
| align="center" | single
| align="center" | can
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| align="center" | 144 trays
| align="center" | 20 WOH3
| align="center" | 2.880
| align="center" | 69.120
| align="center" | 40'
| align="center" | 19.560,96
| align="center" | CA
| align="center" | RF-Widnau
| align="center" | Red Bull CA Can 24x0,25l Tray
|}

'''''Artikel RB3665:'''''

{| cellpadding=5 cellspacing=1 border=1
|-
|
| align="center" | Package
| align="center" | type
| align="center" | Packing unit
| align="center" | GEHE / Pal
| align="center" | Pal. Container
| align="center" | trays Container
| align="center" | cans Container
| align="center" | CTR
| align="center" | load weight
| align="center" | Ctry
| align="center" | Lager
| align="center" | Bezeichnung
|-
| align="center" | 5:6
| align="center" | 4 pack
| align="center" | can
| align="center" | 4x6x250ml
| align="center" | 144 trays
| align="center" | 20 WOH3
| align="center" | 2.880
| align="center" | 69.120
| align="center" | 40'
| align="center" | 19.353,60
| align="center" | CA
| align="center" | RF-Nüziders
| align="center" | Red Bull CA 4Pack - 24x0,25l Tray
|}

'''''Artikel RB32325:'''''

{| cellpadding=5 cellspacing=1 border=1
|-
|
| align="center" | Package
| align="center" | type
| align="center" | Packing unit
| align="center" | GEHE / Pal
| align="center" | Pal. Container
| align="center" | trays Container
| align="center" | cans Container
| align="center" | CTR
| align="center" | load weight
| align="center" | Ctry
| align="center" | Lager
| align="center" | Bezeichnung
|-
| align="center" | 1:1/2:2
| align="center" | 8 pack
| align="center" | can
| align="center" | 8x3x250ml
| align="center" | 144 trays
| align="center" | 20 WOH3
| align="center" | 2.880
| align="center" | 69.120
| align="center" | 40'
| align="center" | ?
| align="center" | CA
| align="center" | RF-Nüziders
| align="center" | Red Bull CA 8Pack - 24x0,25l Tray
|}

'''''Artikel RB31058:'''''

{| cellpadding=5 cellspacing=1 border=1
|-
|
| align="center" | Package
| align="center" | type
| align="center" | Packing unit
| align="center" | GEHE / Pal
| align="center" | Pal. Container
| align="center" | trays Container
| align="center" | cans Container
| align="center" | CTR
| align="center" | load weight
| align="center" | Ctry
| align="center" | Lager
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|-
| align="center" | 5:6
| align="center" | single
| align="center" | sleek can
| align="center" | 24x355ml
| align="center" | 104 trays
| align="center" | 20 WOH3
| align="center" | 2.080
| align="center" | 49.920
| align="center" | 40'
| align="center" | 20.267,52
| align="center" | CA
| align="center" | RF-Widnau
| align="center" | Red Bull CA Can 24x0,355l Tray
|}

'''''SF - Artikel RB31336:'''''

{| cellpadding=5 cellspacing=1 border=1
|-
|
| align="center" | Package
| align="center" | type
| align="center" | Packing unit
| align="center" | GEHE / Pal
| align="center" | Pal. Container
| align="center" | trays Container
| align="center" | cans Container
| align="center" | CTR
| align="center" | load weight
| align="center" | Ctry
| align="center" | Lager
| align="center" | Bezeichnung
|-
| align="center" | 1:1/2:2
| align="center" | single{{colfont|red|SF}}
| align="center" | sleek can
| align="center" | 24x355ml
| align="center" | 104 trays
| align="center" | 20 WOH3
| align="center" | 2.080
| align="center" | 49.920
| align="center" | 40'
| align="center" | 19.568,64
| align="center" | CA
| align="center" | RF-Widnau
| align="center" | Red Bull {{colfont|red|SF}} CA 24x0,355l Tray
|}

'''''SF - Artikel RB3844:'''''

{| cellpadding=5 cellspacing=1 border=1
|-
|
| align="center" | Package
| align="center" | type
| align="center" | Packing unit
| align="center" | GEHE / Pal
| align="center" | Pal. Container
| align="center" | trays Container
| align="center" | cans Container
| align="center" | CTR
| align="center" | load weight
| align="center" | Ctry
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| align="center" | Bezeichnung
|-
| align="center" | 1:1/2:2
| align="center" | single{{colfont|red|SF}}
| align="center" | can
| align="center" | 24x250ml
| align="center" | 144 trays
| align="center" | 20 WOH3
| align="center" | 2.880
| align="center" | 69.120
| align="center" | 40'
| align="center" | 18.869,76
| align="center" | CA
| align="center" | RF-Widnau
| align="center" | Red Bull {{colfont|red|SF}} CA Can 24x0,25l Tray
|-
| align="center" | 5:6
| align="center" | single{{colfont|red|SF}}
| align="center" | can
| align="center" | 24x250ml
| align="center" | 144 trays
| align="center" | 20 WOH3
| align="center" | 2.880
| align="center" | 69.120
| align="center" | 40'
| align="center" | 18.869,76
| align="center" | CA
| align="center" | R-Widnau
| align="center" | Red Bull {{colfont|red|SF}} CA Can 24x0,25l Tray
|}

'''''SF - Artikel RB32986:'''''

{| cellpadding=5 cellspacing=1 border=1
|-
|
| align="center" | Package
| align="center" | type
| align="center" | Packing unit
| align="center" | GEHE / Pal
| align="center" | Pal. Container
| align="center" | trays Container
| align="center" | cans Container
| align="center" | CTR
| align="center" | load weight
| align="center" | Ctry
| align="center" | Lager
| align="center" | Bezeichnung
|-
| align="center" | 1:1/2:2
| align="center" | 4pack{{colfont|red|SF}}
| align="center" | can
| align="center" | 4x6x250ml
| align="center" | 144 trays
| align="center" | 20 WOH3
| align="center" | 2.880
| align="center" | 69.120
| align="center" | 40'
| align="center" | 19.422,72
| align="center" | CA
| align="center" | RF-Nüziders
| align="center" | Red Bull {{colfont|red|SF}} 4pack 24x0,355l Tray
|}

== To do CD-Partner ==

=== Zoll ===

* [[DPA Zollabwicklung Red Bull 2013]]

=== Wareneingang ===

Nach Ankunft der Ware bei CD-Partner sind folgende Arbeitsschritte notwendig:
* Anlieferung darf nur auf wärmebehandelten Paletten erfolgen lt. ISPM15
* Umladung nur mit Scanner
* Es wird unterschieden zwischen 1 zu 1, 2 zu 2, und 5 zu 6 Beziehungen

=== Containertypen ===

Von Oktober 2009 bis April 2010 dürfen alle Artikel nur im 40' Reefer Container verladen werden. (Port - Port operated mit 14°C, on carriage non operated)

Ab Verschiffungsdatum 01.05.2010 nur mehr 40' Standard Container

<u>Ausnahme</u>: SUGARFREE Artikel werden das ganze Jahr im 40' Reefer Container Container verladen.

=== Warenausgang ===

* Umladung oder Stauen nur mit Scanner
* Artikelbezogene Staupläne sind zu beachten

== Verladung mit Holz ==

Jedes Holzeinzelteil muss mit dem IPPC /ISPM15 Stempel deutlich erkennbar abgestempelt und das Endblocking mit der Container Nummer beschriftet sein.

=== Ladungssicherung ===

Laut Canada Verladeschemen;

=== Sicherheitssiegel ===

Es dürfen nur Kabelsiegel von Brooks verwendet werden. Sealock junior cable high security seal mit Barcode am Verschluss.

== Fotos ==

Laut [[Crossdocking - Generelle Anweisung]]

== Laufende Qualitätssicherung ==

Interne Prüfung ob alle Arbeiten laut Anweisungen und Checklisten erfüllt wurden. Bei Bedarf nachjustieren.

== Versand zum Hafen ==

Laut [[Crossdocking - Generelle Anweisung]]

== Abschluss ==

* Ausstellung der Versand- (z.B. Fotos, Checkliste,...) und bei Bedarf Zollpapiere
* Laut [[Crossdocking - Generelle Anweisung]] - Fotos, Checkliste und Packing Declaration in Car_O hinterlegen.

= To do Berger =

Dokumente und Verladefotos prüfen.

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Ciaran Donelly





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]





<!-- zugehörig zu Sammlungen --

@@ Zeile 320: / Zeile 320: @@
 = Verantwortlicher =
-Gunther Hubmann
+Wolfgang Menzl
 <!-- zugehörig zu folgenden Kategorien -->
@@ Zeile 327: / Zeile 327: @@
 <!-- zugehörig zu Struktur -->
 [[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]
-[[Kategorie:Abteilung Red Bull Key Account]]
+[[Kategorie:Abteilung SCM Red Bull]]
 <!-- zugehörig zu Prozessen -->

@@ Zeile 261: / Zeile 261: @@
 === Zoll ===
-* [[DPA Zollabwicklung Red Bull 2013]]
+* [[DPA Zollabwicklung Red Bull]]
 === Wareneingang ===
@@ Zeile 320: / Zeile 320: @@
 = Verantwortlicher =
-Armin Mayr
+Gunther Hubmann
 <!-- zugehörig zu folgenden Kategorien -->

Crossdocking Detailanweisung - RB Canada - Versionsgeschichte

Ambma: ab 2012 keine Abteilung SCM Red Bull mehr

Ambma: /* Verantwortlicher */

Ambma: /* Verantwortlicher */

Ambma: /* To do CD-Partner */

Gscju: /* Verantwortlicher */

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