Bearbeiten von „1-Step“

Bei 1-Step Aufträgen wird die Ware ab Werk direkt in den Container geladen, sofern es die Infrastruktur des Werkes zulässt. (CTR Kran, CTR Stapler, LKW mit Chassis oder Rampe für LKW mit Chassis). Anschließend  werden die beladenen CTR per Rail oder Truck zum POL transportiert.

= Fakten =



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CTR Release (CTR Gestellung) entweder ab Depot Wolfurt oder durch Reederei direkt zum Verladeort. Leercontainervorholung ab Depot Wolfurt = 3 Tage vor Beladung.
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Ladefenster bei RF ist 3 Tage ab Nüziders, jedoch bei Ludesch (Verladung nur mit Truck u.Ctr.Chassis) gibt es einen fixen Tag (nach Absprache) sowie eine fixe Uhrzeit.
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am 3. Tag des Verladefensters erfolgt der Transport zum Hafen POL entweder CTR-Rail  oder CTR-Truck, jedoch ab Ludesch, ist die Abfahrt an dem geplanten fixen Verladetag. Laufzeiten nach Fahrplan.
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Ankunft im Hafen POL je nach Terminal (lt.Fahrplan). Frühest mögliche Ankunft im Terminal = 5 Tage vor ETD , sonst ist es Lagergeldpflichtig.
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Closing (Annahme bzw. Verladeschluss der CTR) = ca. 2 Tage vor ETD (vorrausichtl.Abfahrt des Schiffes), dies ist jedoch von Reederei zu Reederei verschieden.
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Verladung der CTR auf das gebuchte Schiff.
ATD = der genaue Abfahrtstag des Schiffes
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= Weblinks =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Markus Ambach

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