Bearbeiten von „Bewertung der Subunternehmer“

Diese '''Verfahrensanweisung''' regelt die vorgeschriebene laufende Bewertung von Subunternehmern (mit und ohne fixen Zusammenarbeitsvertrag). nur an positiv bewertete Subunternehmer kann eine '''Fahrt''' und damit einer '''Sendung''' zugeteilt werden. (analog zum Vorgängersystem Car_O mit Zuordnung einer ''Reise im Frachtbrief'' )

= Ablauf =

== absolute Kriterien ==
<big>vom Transportunternehmen muss in der Abt.[mailto:insurance@berger-logistik.com Versicherung]vorhanden sein:</big>

* gültige [[CMR-Versicherung]] bei einem namhaften Versicherer mit einer {{colfont|red|Mindestdeckung von € 150.000,-}} 

* gültige EU-Lizenz für den gewerblichen grenzüberschreitenden Güterkraftverkehr 

* gültiger Gewerbeschein

* gültige UID-Nummer

<big>von den eingesetzten Fahrzeugen müssen vorhanden sein</big>
<br>
* KFZ-Zulassungsscheine (Zugmaschine und Auflieger) !! 


<big>Ist eines dieser Kriterien nicht erfüllt, kann dieser Unternehmer NICHT eingesetzt werden.</big>

<br>
''Ausnahme:''

Einzelne langjährige Transportpartner werden als SICHER angesehen und sind nach Anweisung Teamleiter Truck aus dem Bereich Customized Services von dieser Verpflichtung befreit. Im Team Versicherung wird eine vollständige Aufzeichnung jener Unternehmen geführt, die nicht für jedes weitere Fahrzeug die KFZ-Zulassungsscheine liefern müssen.

== absolutes Kriterium Im LBase bei Zuteilung einer Reise mit Start/Ziel in Deutschland oder Transit durch Deutschland ==

* das Vohandensein einer gültigen Verpflichtung zur Einhaltung des deutschen [[Mindestlohngesetz (MiLoG)|Mindestlohngesetzes]]

== variable Kriterien für den Einsatz eines Unternehmers == 

Das Kriterium CMR-Schäden wird von der Abt. ([mailto:insurance@berger-logistik.com Versicherung]) befüllt.

Die anderen Kriterien sind vom Disponenten auszufüllen.<br>
5 = nicht genügend <br>
4 = genügend <br>
3 = befriedigend <br>
2 = gut <br>
1 = sehr gut <br> <br>

<big>Je niedriger die Zahl, desto besser ist der Subunternehmer bewertet.</big> 

=== Unternehmerbewertung in LBase ===



[[datei:Wiki bild.jpg|500px|thumb|left|Modulaufruf]] <br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br>

Die ersten 7  Zeilen (z. B. Deckung CMR-Polizze/Qualitätszertifikate) <br> werden von [mailto:versicherung@berger-logistik.com Versicherung Berger Logistik] befüllt und vorhandene Zertifikate im digitalen Dossier abgespeichert. <br> Die unteren 4 von den Disponenten.<br><br><br><br>

{| class="wikitable"
|-
! Deckung !! Zertifizierungen ISO 9001 / ISO 14001 / SQAS / IFS Logistics /ADR     !! Punkte !! Verbot 
|-
| Deckung CMR-Polizze in €  || '''0''' = entsprechende Zertifizierung {{colfont|red|NO}} vorhanden || Zusatzpunkt pro Zertifizierung|| falls Verbot {{colfont|red|YES}} = Auftragsvergabe ausgeschlossen  
|-
|  {{colfont|green| '''YES'''}} d.h. gültig || '''Y''' = entsprechende Zertifizierung '''vorhanden''' || ||  
|-
| automatisch {{colfont|red| NO}} wenn abgelaufen ||  ||  ||  
|-
|}

Für Subunternehmer, die in der Subunternehmerbewertungsliste als {{colfont|red|V-Lieferanten}} gelistet sind, besteht absolutes Beschäftigungsverbot und eine Zuteilung einer Fahrt in Lbase ist '''nicht''' möglich. 

siehe auch [[Überprüfung_der_Risikoabdeckung_bei_der_Disposition_-_Dispositionsrisikoanalyse|Risikoabdeckung Dispositionsrisikoanalyse]] 

{| class="wikitable"
|-
! CMR-Schäden !! Verlässlichkeit !!  Termintreue !! Kundenschutz !! Auftreten
|-
| bewertet durch Th. Haslwanter / J. Wimmer / M. Türk || bewertet durch Disponenten  || bewertet durch Disponenten || bewertet durch Disponenten || bewertet durch Disponenten
|-
|{{colfont|red| 0 - 5 Punkte}}||{{colfont|red| 0 - 5 Punkte}}||{{colfont|red| 0 - 5 Punkte}}||{{colfont|red| 0 - 5 Punkte}}||{{colfont|red| 0 - 5 Punkte}}
|-
| Je höher die Punkteanzahl, desto besser die Bewertung.
|-
|}


{{colfont|red|Die '''Wertung'''   ( A,B,C bzw. V ) ergibt sich aus der Summe der vergebenen Punkte dieser 5 Kategorien zzgl. Pluspunkte aus vorhandenen Zertifizierungen}}

== Dokumentation - INTEX ==

Das Dokumentieren von Unterlagen durch die Abteilung Versicherung, betrifft folgende Daten: CMR Polizze, EU-Lizenz, UID Nummer, Schadensfoto, Schaden Schriftverkehr, Schaden Rechnung Haftbarhaltung
(Alles weiter wird von den Disponenten selber geintext --> ZL Scheine, Ladeaufträge, etc.)

Dies wird wiefolge geintext:
*S12 = CMR Polizze, EU-Lizenz
*S16 = UID Nummer
*S36 = Haftbarhaltung an Unternehmer (oder auch HH die zurückgewiesen wurde)
*S22 = Schaden Schriftverkehr
*S21 = Schaden Rechnung
*S13 = Schadenfoto



== Lieferantenkategorien ==

Die Ermittlung der Lieferantenkategorien erfolgt anhand der Summe der vergebenen Punkte aus den {{colfont|red| Kategorien}} CMR-Schäden / Verlässlichkeit / Termintreue / Kundenschutz/ Auftreten (jeweils 0 - 5 Punkte) zzgl. zugewiesener Bonuspunkte aus {{colfont|red| Zertifizierungen}} ISO 9001 / ISO 14001 / SQAS / IFS Logistics /Vorhandensein einer '''ADR-Vereinbarung''' (jeweils 0-1 Punkte)

*A-Lieferant: ab 24 Punkte
*B-Lieferant: von 16 bis 23 Punkte
*C-Lieferant: von 0 bis 15 Punkte
*V-Lieferant: wenn entsprechendes Kennzeichen gesetzt ist = Blacklisting


Lieferanten, die keine ausreichende/gültige CMR-Versicherung nachweisen können, werden automatisch auf zumindest C-Lieferant abgestuft. Die Mindestdeckung einer CMR-Polizze ist € 150.000,- 

Lieferanten, die in einem der Punkte Verlässlichkeit / Termintreue / Kundenschutz / Auftreten mit '''0''' bewertet worden sind, erhalten unabhängig von der erreichten Gesamtpunktezahl den Status C-Lieferant.

= siehe auch =

[[Anweisung_für_Subunternehmerbewertung_-_Dispositionsrisikoanalyse|Subunternehmerbewertung Dispositionsrisikoanalyse]]

= Verantwortlicher =

Thomas Haslwanter

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