Bearbeiten von „Vorgabe ADR in Lbase“

<font size="+2">{{colfont|red|!!!! ENTWURF in Ausarbeitung!!!!}}</font>

ADR-Sendungen (Transportaufträge für Gefahrgut) sind in LBase wie folgt zu befüllen. 

= Fakten =
Die genaue ADR-Datenerfassung erfolgt gem. unserer Prüfpflichten als Spediteur bzw. Beförderer.

== Begriffe und Definitionen ==

In Lbase sind vier unterschiedliche ADR Kriterien vorgegeben, die uns zur ordnungsgemäßen Befüllung vom Auftraggeber mitzuteilen sind. Alle ADR-Daten sind vor Ausführung des Auftrages zu befüllen:



<br>[[Datei:__ Screenshot__ >ADR-Kriterien in Lbase<jpg|700px]]


* '''UNR''' = Die UN Nummer, auch Stoffnummer genannt, ist eine im ADR (Spalte 1) angeführte 4-stellige Kennnummer. Sobald ein Produkt oder Produktgrupe im ADR genannt ist, handelt es sich um Gefahrgut, dem dadurch zwingend eine UNR zugewiesen ist. 
* '''ADR Klasse''' = Gefahrgutklasse zB. 3 oder 5.1 etc. (max. 2-stellig)
* '''Verp. Grp.''' = Verpackungsgruppe: I, II o. III   (Ausnahme: den ADR-Klassen 2 + 6.2 ist '''keine''' Verp.Grp. zugeordnet)
* '''TBC''' = Tunnelbeschränkungscode



Ohne vollständige vorab Informationen darf lt. ADR-Richtlinie der Transport NICHT durchgeführt werden.

(Ausnahme: '''LQ''' begrenzte Mengen oder '''EQ''' Freistellungen)

== Sonderfall ADR-Transportdokument übermittelt ==

Sollten mehrere ADR-Güter in einem Transport zusammengefasst werden, ist uns vor Durchführung zwingend ein ADR-Transportdokument zu übermitteln, das alle ADR-Positionen (ACHTUNG! für alle Positionen müssen alle 4 ADR-Kriterien angeführt sein) enthält.

Das Dokument ist bei uns digital auf Sendungsebene zu hinterlegen. <br>

Bei einer Transportvergabe an Dritte ist das vollständige ADR-Transportdokument mit dem Transportauftrag an den durchführenden Frächter zu übermitteln. <br>


== Sonderfall Mindermengen gem. ADR 1.1.3.4 + ADR 1.1.3.5 + ADR 1.1.3.6 ==

Gefahrgut, jedoch gelten die ADR-Bestimmungen NICHT in vollem Umfang:
 

* Gefahrgut, das unter die Kategorie ADR 3.4 {{colfont|blue|(Begrenzte Mengen ('''L'''imited '''Q'''uantities) nach ADR.1.1.'''3.4''')}} fällt, ist in Car_O in der Spalte ADR-Klasse mit {{colfont|blue|'''LQ'''}} zu kennzeichnen.

* Gefahrgut, das unter die Kategorie ADR 3.5 {{colfont|blue|(Freigestellte verpackte ADR-Kleinmengen ('''E'''xempted '''Q'''uantities) nach ADR. 1.1.'''3.5''')}} fällt, ist in Car_O in der Spalte ADR-Klasse mit {{colfont|blue|'''EQ'''}} zu kennzeichnen.

* Gefahrgut, das unter die Kategorie ADR 3.6 {{colfont|blue|(Freigestellte Mengen ('''E'''xempted '''Q'''uantities) nach ADR. 1.1.'''3.6''')}} fällt, ist in Car_O in der Spalte ADR-Klasse mit {{colfont|blue|'''EQ'''}} zu kennzeichnen.


Für Details siehe [[Gefahrgut#Sonderfall Mindermengen gem. ADR 1.1.3.4 + ADR 1.1.3.5 + ADR 1.1.3.6|Artikel Gefahrgut unter Überschrift Sonderfall Mindermengen gem. ADR 1.1.3.4 + ADR 1.1.3.5 + ADR 1.1.3.6]]

== Benennung und Beschreibung des Gefahrgutes ==

Die Benennung des Gefahrguts in Lbase in der Spalte >>Inhalt<< folgt der '''offiziellen Benennung für die Beförderung''' nach ADR Kapitel 3.2 Tabelle A >>Verzeichnis der gefährlichen Güter<< Spalte 2 (UNR steht in Spalte 1).
 
Die vollständigen ADR-Daten finden sich auch auf dem beim Beldader vorgeschriebenen ADR-Beförderungsdokument wieder.

== Verantwortlichkeiten und Ablauf ==

Mitarbeiter in Auftragserfassung sind verantwortlich für die korrekte Übertragung der ADR-Daten des Auftraggebers in LBase. 

Falls fehlende ADR-Daten nicht auf Grund kommunizierter oder bekannter UNR des betreffenden Transportgutes Kunden vervollständigt werden können, ist der Auftraggaber wegen der fehlenden ADR-Daten zu kontaktieren. 

Disponent ist verantwortlich, dass die '''ADR-Angaben in Lbase vollständig''' sind. Dies ist die Voraussetzung dass der Gefahrguttransport ADR-konform ausgeführt werden kann.

'''Bei Zuweisung an den Eigenfuhrpark werden ADR-Daten durch {{colfont|blue|Alois Schrettl}} oder {{colfont|blue|Heinz Augsdorfer}} auf Vollständigkeit geprüft.'''

'''Bei Zuweisung an einen fixen Subunternehmer erfolgt die Prüfung der ADR-Daten durch {{colfont|blue|Patrick Janes}} oder {{colfont|blue|Dragan Vidojevic}} oder {{colfont|blue|Zeljko Kuraja}}.'''

Im Falle von unzureichenden ADR-Daten fordern diese Mitarbeiter der Fahrzeugsteuerung von den Disponenten die fehlenden Daten ein. Die Fahrzeugsteuerung hat die ausdrückliche Anweisung, den Auftrag erst nach dem Vorliegen befriedigender ADR-Daten auszuführen. 

Bei Zuweisung an einen sonstigen ADR-Auftragnehmer, muss der betreffende Unernehmer vorher überprüft worden sein.

Im Zweifel sind die Gefahrgutbeauftragten ([http://blsvwiki001/Intra-Wiki/SCHRETTL_Alois,_3165 Alois Schrettl], [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/JANES_Patrick,_3124 Patrick Janes]) hinzuzuziehen.

Sollten ADR-Daten trotz Nachfrage beim Auftraggeber und Rückfrage bei einem unserer Gefahrgutbeauftragten nicht vervollständigt werden können, ist eine Ausführung des Gefahrguttransportes nicht möglich und deshalb abzulehnen.


{{colfont|red|'''<u>ACHTUNG!</u>'''}} Stoffe der '''Klasse 1''' (= Sprengstoffe) + Stoffe der '''Klasse 7''' (= Radioaktive Stoffe) + [[HCDG]] (Gefährliche Güter mit erhöhtem Gefahrenpotential) sind von Auftragsannahme und Transport durch Berger Logistik wegen fehlender Berechtigung '''grundsätzlich ausgeschlossen'''. Die Fahrzeugsteuerung hat die strikte Anweisung keinen Transport auszuführen, die unter diese Kategorie fallen. 


'''Zusammenladungsverbote nach ADR sind strikt zu beachten:'''

Gefahrgüter mit explosiven Eigenschaften (Klassen 4.1 und 5.1 mit zusätzlichem Gefahrzettel 1) dürfen nicht mit anderen Gefahrgütern zusammengeladen werden. 

Bestimmte gefährliche Güter, mit Gefahrgutklasse 6.1 oder 6.2 als Haupt- oder Nebengefahr, dürfen nicht zusammen mit Lebensmitteln transportiert werden.

=== ADR-Vereinbarung mit Auftragnehmer === 
In Erfüllung unserer Prüfpflicht schließt das ''Team Partnerfuhrpark''  eine eigene ADR-Vereinbarung mit jenen fixen Subunternehmern, die zum Transport von ADR-Gut berechtigt sind.

Bei Zuweisung einer Reise an einen Auftragnehmer ohne fixen Zusammenarbeitsvertrag ist zu prüfen, ob eine gültige ADR-Vereinbarung vorliegt. Wenn eine ADR-Vereinbarung (gültig 12 Monate) fehlt, ist das Dokument '''ADR-Vereinbarung''' zu versenden und vom Unternehmer ausgefüllt an den Disponenten zu retournieren. 

 <qpdf>Info Gefahrengut/ADR-Vereinbarung Vers.1 ab 17.04.2014.pdf, ADR-Vereinbarung für alle Auftragnehmer zum Transport von ADR-Gut</qpdf>

Alle ADR-Vereinbarungen sind zur zentralen Verwaltung an [mailto:quality@berger-logistik.com Quality] weiterzuleiten.

== Informationen zu Tunnelcodes ==

[[Datei:TBC_Tunnelbeschraenkungscodes.JPG|600px]]

Eine Zuordnung in diese Kategorien ist in Österreich noch nicht erfolgt.(Hier gilt die österr. Tunnelverordnung). In angrenzenden Ländern wurde die Kategorisierung schon umgesetzt und muss eingehalten werden.

siehe Infoblatt:  <qpdf>Info Gefahrengut/Tunnelbeschraenkungscode.pdf, Tunnelkategorien in den ADR-Ländern</qpdf>

= Weblinks =

[http://de.wikipedia.org/wiki/Tunnelbeschr%C3%A4nkungscode Beschreibung Tunnelbeschränkungscode in Wikipedia]

= siehe auch =

Beispiele für Direktkunden von Gefahrgut: [[United Initiators]] und [[:Kategorie:Sunpor | Sunpor]] und [[:Kategorie:Eni | Eni]]

Beispiele für Ladestellen mit Gefahrgut, beauftragt via Spedition: [[Siegwerk]] und [[Diversey]] und [[DC DruckChemie GmbH]] und [[Brüggemann]]
 

* <qpdf>Info Gefahrengut/ADR-Vereinbarung Vers.1 ab 17.04.2014.pdf, ADR-Vereinbarung für alle Auftragnehmer zum Transport von ADR-Gut</qpdf>

* [[Gefahrgut]]

* [[HCDG]]

* [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/Produktgruppenbeschreibungen Produktgruppenbeschreibungen]

= Verantwortlicher =

Alois Schrettl

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[[Kategorie:Team DE Nordwest / Benelux]]