https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Hecfl Logistik-Wiki - Benutzerbeiträge [de] 2026-10-15T20:27:39Z Benutzerbeiträge MediaWiki 1.35.10 https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Kategorie:Frigo&diff=47165 Kategorie:Frigo 2021-03-22T14:49:12Z <p>Hecfl: /* Kontrolle Thermoprotokolle 2021 */</p> <hr /> <div>Hier findest Du alle Dienstleister die auch Kühltransporte durchführen.<br /> <br /> Bei Einsatz eines neuen Frigo-Unternehmers ''(in Lbase # neu angelegt)'' ist jedenfalls das Thermoprotokoll des ersten temperaturgeführten Transports (besser: von den ersten zwei Frigo-Fahrten) anzufordern und an Quality weiterzuleiten.<br /> <br /> = Statistik =<br /> <br /> Hier findet ihr die Auswertungen, welche die Anzahl unserer Reisen oder Fahrten in den letzten 12 Monaten je Frigo-Frächter darstellt. &lt;br&gt;<br /> <br /> Von jenen Frächtern, die im Durchschnitt mehr als 2 Transporte pro Woche durchführen (entspricht pro Jahr Anz. &gt; 104), &lt;br&gt;<br /> ist min. 1x monatlich ein Temperaturprotokoll bei der Auftragsvergabe anzufordern, zu prüfen und an die QM-Abt. zur Ablage weiterzuleiten.<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> == Statistik Lbase ==<br /> <br /> Hier findet ihr die Auswertung von Lbase, welche die Anzahl unserer Fahrten in den letzten 12 Monaten je Frigo-Frächter darstellt. &lt;br&gt;<br /> <br /> '''17.02.2021 - siehe Ticket 39470: Frigo-Transporte''' &lt;br&gt;<br /> <br /> * im Select wird u.a. geprüft, ob das Feld Temperatur NICHT LEER ist <br /> * Neu im Select: ALN _T6 (falsche Übermittlung von Alnatura wird im selcet ab jetzt ausgenommen siehe auch Ticket 36286 von SCHAN<br /> <br /> <br /> &lt;anyweb mywidth=900 myheight=300&gt;../LogistikWiki/kuehlinfos/lbase_kuehl_info.php&lt;/anyweb&gt; <br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> == Regelung Thermoprotokoll bei jedem temperaturgeführten Transport ==<br /> <br /> * bei ausdrücklicher Anforderung, z.B. im Transportauftrag oder im Rahmen von Korrekturmaßnahmen, sind uns Aufzeichnungsportokolle '''unmittelbar nach Beendigung des betreffenden Transportes''' zu übermitteln.<br /> <br /> * Aufzeichnungsprotokolle sind '''vom Auftragnehmer zumindest 3,5 Jahre lang aufzubewahren''' und sind uns auf Anforderung zur Verfügung zu stellen.<br /> <br /> Dies gem. Punkt 7) ''Besondere Vereinbarung für Lebensmitteltransporte'' in unserem [[Transportauftrag]]<br /> <br /> = siehe auch =<br /> [http://blsvwiki001/Logistik-Wiki/Transportauftrag#7._Besondere_Vereinbarung_f.C3.BCr_Lebensmitteltransporte Erfordernis Thermoprotokoll - Regelung Thermoprotokoll durch Pt. 7 e im Transportauftrag]<br /> <br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/HACCP-Konzept Verfahrensanweisung HACCP-Konzept]<br /> <br /> == Ablauf == <br /> '''Einmal im Monat''' fordert die Abt. Quality bei den Disponenten ein Thermoprotokoll '''für den nächsten temperaturgeführten Transport''' gem. folgender Kriterien an:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> | '''Anzahl der durchgeführten temperaturgeführten Transporte'''<br /> | '''Zufallsprinzip'''<br /> |-<br /> |style=width:400px;| von '''jedem''' Subunternehmen mit mehr als &lt;br&gt;2 temperaturgeführten Transporten pro Woche <br /> |style=width:400px;| von '''mindestens einem''' Subunternehmer mit weniger als &lt;br&gt; 2 temperaturgeführten Transporten pro Woche<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> === Prozessverbesserung ab 01.08.2019 Frigo Transporte ===<br /> <br /> Ab 01.08.2019 werden bei FRIGO Transporten die Rechnungen nur mehr bezahlt, wenn dass '''Thermoprotokoll''' mit dem '''unterschriebenen CMR''' vorliegt. Das Erfordernis ''unterschriebener CMR'' betrifft alle internationalen Transporte und entfällt bei innerösterreichischen, nationalen Transportdienstleistungen. &lt;br&gt;<br /> Dies gem. Ticket zur Prozessverbesserung Ticket # 28141 vom 08.07.2019.&lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> &lt;u&gt;Damit folgende Anforderungen an die Dispo:&lt;/u&gt; &lt;br&gt; <br /> 1) Erfassung des vereinbarten Temperatubereichs in der Sendung gem. [[Vorgabe IFS#Temperaturvorgaben]] &lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Verkehr Frigo.png|350px|Frigo erfasst in der SDG erfasst]] &lt;br&gt;<br /> 2) Erfassung von &gt;'''Frigo'''&lt; unter ''Verkehr'' in der Sendung - wichtig für die Abrechnung der temperaturgeführten Transporte! &lt;br&gt; &lt;br&gt; <br /> &lt;br&gt;<br /> Text auf Transportauftrag in DE - gem. [[Generische Tabellen in Lbase]] &lt;br&gt; <br /> <br /> WICHTIGER ABRECHNUNGSHINWEIS: Mit Ihrer Transportrechnung müssen Sie uns alle &lt;br&gt;<br /> Transportunterlagen, somit auch das Thermoprotokoll übermitteln. Sollte das Thermoprotokoll Ihrer &lt;br&gt;<br /> Rechnung nicht beiliegen, können wir Ihre Frachtrechnung nicht begleichen. Sämtliche &lt;br&gt;<br /> Temperaturgeführten Transporte können ausnahmslos, nur gegen Vorlage der Thermoprotokolle, in &lt;br&gt;<br /> Rechnung gestellt werden. &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt;<br /> ''Text auf Transportauftrag in ENG'' - gem. [[Generische Tabellen in Lbase]] &lt;br&gt;<br /> Important billing Information: You have to send us all Transport documents, including the &lt;br&gt;<br /> temperature report, with your Transport invoice. If the temperature report is not included in your &lt;br&gt;<br /> Transport Invoice, we are not able to pay your freight bill. Every temperature-controlled shipments &lt;br&gt;<br /> can be invoiced only with the temperature report. &lt;br&gt;<br /> <br /> == Regelung von Abweichungen ==<br /> Wenn ein angefordertes Thermoprotokoll nicht geliefert wird oder in Form oder Inhalt nicht genügt, setzt sich Abt. Quality mit dem Disponenten zwecks Nachbesserung in Verbindung.&lt;br&gt;<br /> Es werden gemeinsam weitere Maßnahmen festgelegt und schriftlich im QM dokumentiert.<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> Standard ist, dass im Falle einer festgestellten Abweichung OHNE Kundenreklamation, wie z.B. bei leichter Überschreitung der Toleranzgrenzen oder Ausfall eines Messfühlers, die '''nächsten drei temperaturgeführten Transporte''' vom betroffenen Frigo-Frächters mit einwandfreien Thermoprotokolle zu belegen sind.<br /> <br /> <br /> == Ablage Thermoprotokolle ==<br /> <br /> Die Originale werden in der Quality unter {{colfont|blue|&quot;Quality / Auditunterlagen / 2_IFS / Jahr IFS Ablage / Jahr IFS Thermoprotokolle&quot;}} abgelegt.<br /> <br /> <br /> '''Legende:'''<br /> <br /> '''erled.''' = eingegangenes Thermoprotokoll wurde von Abt. Quality auf Übereinstimmung mit Transportauftrag geprüft und für OK befunden; das geprüfte Thermoprotokoll wurde im entsprechenden Quality-Ordner archiviert. <br /> <br /> '''angef.''' = ein Thermoprotokoll für diesen Unternehmer und für diesen Zeitraum wurde beim Disponenten angefordert<br /> <br /> '''Akt''' = Entnahme aus der Original-Ablage, wenn uns eine Firma standardmäßig mit der Frachtabrechnung ein Thermoprotokoll mitsendet.<br /> <br /> '''nicht gel.''' = angefordert, Thermoprotokoll jedoch nicht geliefert<br /> <br /> '''n.a.''' = nicht anwendbar, d.h. in diesem Zeitraum wurde '''kein Transport''' vergeben<br /> <br /> <br /> Wenn ein angefordertes Thermoprotokoll nicht geliefert wird oder in Form oder Inhalt nicht genügt, setzt sich Abt. Quality mit dem Disponenten zwecks Nachbesserung in Verbindung.&lt;br&gt;<br /> Es werden gemeinsam weitere Maßnahmen festgelegt und schriftlich im QM dokumentiert.<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> ----<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2021 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2021'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:100px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:100px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 172064 Lbase<br /> || Ebner Kühllogistik GmbH<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> BL-916957-BL-1 &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> BL-931287-BL-1 &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> |-<br /> || 132819 Lbase<br /> || VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> BL-919712-BL-1 &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; n.a. &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> |-<br /> || 107988 Lbase<br /> || Baltic Transline UAB<br /> || &amp;nbsp; n.a. &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> BL-930206-BL-1 &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;.<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2021'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:10px&quot; !| '''Frigo-Unternehmer / HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:100px&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || &amp;nbsp;(1) 172064<br /> (2) 157487<br /> || &amp;nbsp;(1) 157487<br /> (2) 102974<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || &amp;nbsp; (1) Ebner Kühllogistik GmbH<br /> (2) CIVA Trans s.r.o.<br /> || &amp;nbsp;(1) CIVA Trans s.r.o.<br /> (2) Transdanubia<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Sendung<br /> || &amp;nbsp;(1) BL-916835-BL-1<br /> (2) BL-914838-BL-1<br /> || &amp;nbsp;(1) BL-933462-BL-1<br /> (2) BL-951767-BL-1<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |}<br /> <br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2020 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2020'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:100px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:100px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 132819 Lbase<br /> || VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-756967-BL-1 &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-765032-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-771281-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-785546-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-795150-BL-1<br /> || &amp;nbsp; n.a.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-836917-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-844367-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-864495-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-895167-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-907179-BL-1<br /> |-<br /> || 107988 Lbase<br /> || Baltic Transline UAB<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-753006-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-771422-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-776621-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-792796-BL-1<br /> || &amp;nbsp; n.a.<br /> || &amp;nbsp; n.a.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-849786-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-880627-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-892623-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-900102-BL-1<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2020'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:10px&quot; !| '''Frigo-Unternehmer / HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:100px&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || &amp;nbsp;(1) 110686 &lt;br&gt; (2) 105684<br /> || &amp;nbsp;(1) 178707 &lt;br&gt; (2) 109577<br /> || &amp;nbsp;(1) 106171 &lt;br&gt; (2) 110278<br /> || &amp;nbsp;(1) 102974 &lt;br&gt; (2) 172064<br /> || &amp;nbsp;(1) 157487 &lt;br&gt; (2) 157487<br /> || &amp;nbsp;(1) 109577 &lt;br&gt; (2) 110686 &lt;br&gt; (3) 104250<br /> || &amp;nbsp;(1) 102974 &lt;br&gt; (2) 109577<br /> || &amp;nbsp;(1) 150713 &lt;br&gt; (2) 157487<br /> || &amp;nbsp;(1) 110686 &lt;br&gt; (2) 172064<br /> || &amp;nbsp;(1) 109577 &lt;br&gt; (2) 110278 <br /> || &amp;nbsp;(1) 110278 &lt;br&gt; (2) 157487<br /> || &amp;nbsp;(1) 109577 &lt;br&gt; (2) 106837<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt;(2) Unterer GmbH <br /> || &amp;nbsp; (1) Oktrano &lt;br&gt; (2) Presto Trans<br /> || &amp;nbsp; (1) Gartner KG &lt;br&gt; (2) Carnifex spol. s.r.o.<br /> || &amp;nbsp; (1) Transdanubia &lt;br&gt; (2) EBNER Kühllogistik GmbH<br /> || &amp;nbsp; (1) CIVA Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) CIVA Trans s.r.o <br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) ZTS Doprava s.r.o. &lt;br&gt; (3) Traussnig<br /> || &amp;nbsp; (1) Transdanubia &lt;br&gt; (2) Presto Trans s.r.o<br /> || &amp;nbsp; (1) Millenium Trans s.r.o. &lt;br&gt; (2) CIVA Trans s.r.o<br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt;(2) EBNER Kühllogistik GmbH<br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans &lt;br&gt;(2) Carnifex spol. s.r.o.<br /> || &amp;nbsp; (1) Carnifex spol. s.r.o. &lt;br&gt;(2) CIVA Trans s.r.o<br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans s.r.o &lt;br&gt;(2) Simon Trans Kft<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Sendung<br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; BL-754008-BL-1 &lt;br&gt; BL-753995-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-766796-BL-1 &lt;br&gt; BL-779273-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-785806-BL-1 &lt;br&gt; BL-788836-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-801518-BL-1 &lt;br&gt; BL-800809-BL-1 &lt;br&gt; BL-797759-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-811772-BL-1 &lt;br&gt; BL-822362-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-831310-BL-1 &lt;br&gt; BL-834462-BL-1 <br /> || &amp;nbsp; BL-842001-BL-1 &lt;br&gt; BL-842617-BL-1 <br /> || &amp;nbsp; BL-864494-BL-1 &lt;br&gt; BL-868575-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-884499-BL-1 &lt;br&gt; BL-882540-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-901159-BL-1 &lt;br&gt; BL-909578-BL-1<br /> |}<br /> <br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2019 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2019'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 132819 Lbase<br /> || VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;n.a. (weniger Fahrten)<br /> || &amp;nbsp;n.a. (weniger Fahrten)<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2019'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Frigo-Unternehmer/HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.(1)+(2) &lt;br&gt; (3) ABW s.u<br /> || &amp;nbsp;erl.(1)+(2) &lt;br&gt; (3) ABW s.u<br /> || &amp;nbsp; (1) ABW s.u.&lt;br&gt; (2) erl. &lt;br&gt;(3) ABW s.u. &lt;br&gt; (4) erl.<br /> || &amp;nbsp;(1) 2x OK; 2x ABW s.u. &lt;br&gt; (2) ABW s.u. &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp;(1) kl. ABW s.u. &lt;br&gt; (2) erl.<br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. (3) ABW<br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. <br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. (3) ABW<br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || &amp;nbsp;(1) 107988 &lt;br&gt; (2) 109577 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp;(1) 142008 &lt;br&gt;(2) 109206 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 107988 &lt;br&gt; (2) 166873 &lt;br&gt; (3) 109256 &lt;br&gt; (4) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109256 &lt;br&gt; (2) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109256 &lt;br&gt; (2) 163664 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 134585 &lt;br&gt; (2) 109256 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 150532 &lt;br&gt; (2) 169548 <br /> || &amp;nbsp; (1) 106130 &lt;br&gt; (2) 107988 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109206 &lt;br&gt; (2) 107988 &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) 110686 &lt;br&gt; (2) 107725 &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) 107988 &lt;br&gt; (2) 155527 &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp; (1) 110686 &lt;br&gt; (2) 109577 &lt;br&gt;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || &amp;nbsp;(1) Baltic Transline UAB &lt;br&gt; (2) Presto Trans &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) HM Sped. s.r.o. &lt;br&gt; (2) ILO Logistics GmbH &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Baltic Transline UAB &lt;br&gt; (2) Radzikowski &lt;br&gt; (3) Georg Kopanos &lt;br&gt; (4) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Georg Kopanos &lt;br&gt; (2) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Georg Kopanos &lt;br&gt; (2) PROfreight &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Transdanubia Logisztikai KFT &lt;br&gt; (2) Georg Kopanos &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) F.A. Maik Transport &lt;br&gt; (2) &lt;br&gt; Transpartner Logistics<br /> || &amp;nbsp; (1) Derby Trans &lt;br&gt; (2) Baltic Transline &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp; (1) ILO Logistics &lt;br&gt; 2) Baltic Transline<br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt; (2) Landesproduktenhandels GmbH &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) Baltic Transline &lt;br&gt; (2) Heinz Logistic &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt; (2) Presto Trans s.r.o.<br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> ----<br /> '''Korrekturmaßnahme''' nach festgestellter Temperaturabweichung März 2019 bei '''Baltic Transline UAB''' besteht in der Rücksprache mit dem Auftraggeber und neuer Prüfungen beim Nachfolgetransport. &lt;br&gt;<br /> Als Grund der leichten Temperaturabweichungen nach unten wurde ein falsch verstandener [[Temperature Set Point|Setpoint]] festgestellt. &lt;br&gt;<br /> -&gt; Der Auftraggeber wurde gebeten den Setpoint mit Toleranzangabe auf CMR anzugeben ''(bisher nur Product temperature at loading)'' &lt;br&gt;<br /> Dies für die eindeutige Interpretation durch den Frigo-Fahrer. &lt;br&gt;<br /> Das nächste Thermoprotokoll war in Ordnung. Dies als Abschluss der Kontrollmaßnahme. &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> '''Korrekturmaßnahme''' nach festgestellter leichter Temperaturabweichung nach unten im März 2019 bei '''Georg Kopanos''' besteht in neuer Prüfung im Folgemonat. &lt;br&gt;<br /> Anforderung von vollständigen Thermoprotokollen von drei neuen Frigo-Transporten im April &lt;br&gt;<br /> Prüfung Korrekturmaßnahme mit drei neuen Thermoprotokollen von Georg Kopanos für Frigo-Fahrten im April 2019: zwei Thermoprotokolle sind vollkommen OK, ein Thermoprotokoll jedoch mit leichten Temperaturabweichungen nach unten &lt;br&gt;<br /> Fortsetzung der Prüfungen von Thermoprotokollen in den Folgemonaten. &lt;br&gt;<br /> Das geprüfte Thermoprotokoll im JUNI war einwandfrei. Dies als Abschluss der Korrekturmaßnahme. <br /> &lt;br&gt; &lt;br&gt; <br /> '''Korrekturmaßnahme''' bei '''F.A. Maik''' nach festgestellter Abweichung bei Frigo-Fahrt im Jänner besteht in neuer Prüfung eines Thermoprotokolls im Februar; &lt;br&gt;<br /> auch das Februar-Thermoprotokoll dokumentiert leichte Abweichungen; &lt;br&gt; <br /> Das März-Thermoprotokoll war OK (Frigo-Fahrt BL-627059 v. 14.03.19); &lt;br&gt; <br /> auf den Thermoprotokollen bei temperaturgeführten Transporten im April und Mai und Juni wurden erneut leichte Temperaturabweichungen festgestellt; &lt;br&gt; <br /> =&gt; daraufhin als weitere Korrekturmaßnahme die Anforderung nach sofortiger Bereitstellung des Thermoprotokolls, unmittelbar nach Entladung; &lt;br&gt; <br /> im Juli war das angeforderte Thermoprotokoll in Ordnung; &lt;br&gt;<br /> im August jedoch neuerlich Thermoprotokoll mit Abweichung; &lt;br&gt;<br /> =&gt; daraufhin wurde am 07. August mit der Bereichsleitung Road abgesprochen, '''diesen Unternehmer NICHT mehr einzusetzen'''. &lt;br&gt;<br /> Eine Sperre der Kundennummer wurde umgesetzt. Dies als Abschluss der Korrekturmaßnahme. &lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;!--<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2018 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2018'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || leichte Abweichung; zweites Thermoprotokoll OK<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 106715 &lt;br&gt; bzw.150294 Lbase<br /> || Woga FHU &lt;br&gt; bzw. BLTM<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> |}<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2018'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Frigo-Unternehmer/HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;leichte Abweichung; Korrekturmaßnahme NEUES Thermoprotokoll für nächsten Frigo-Transport<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || (1) 109278 &lt;br&gt; (2) 139074<br /> || &amp;nbsp;143541 (alt) # 105427 (neu)<br /> || &amp;nbsp;(1) 109278 &lt;br&gt;(2) 105427<br /> || &amp;nbsp;(1) 159700 &lt;br&gt;(2) 150532<br /> || &amp;nbsp;105977<br /> || &amp;nbsp;132819<br /> || &amp;nbsp;105977<br /> || &amp;nbsp;105532<br /> || &amp;nbsp;(1) 105977 &lt;br&gt;(2) 109256<br /> || &amp;nbsp;(1) 163664 &lt;br&gt;(2) 106629 &lt;br&gt; (3) 164341<br /> || &amp;nbsp;(1) 105977 &lt;br&gt;(2) 107988 &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1) 163664 mit Korrekturmaßnahe &lt;br&gt; (2) 105977 <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || (1) White Trans &lt;br&gt; (2) Miedzynarodowy <br /> || &amp;nbsp;Roswel Spedition<br /> || &amp;nbsp;(1) White Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) Roswel<br /> || &amp;nbsp;(1) Renata Radzikowska &lt;br&gt; (2) F.A. Maik Trans<br /> || &amp;nbsp;Presto Trans<br /> || &amp;nbsp;VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp;Presto Trans<br /> || &amp;nbsp;F.A. Maik Trans<br /> || &amp;nbsp;(1) Presto Trans &lt;br&gt; (2) Georg Kopanos<br /> || &amp;nbsp;(1) PROfreight &lt;br&gt; (2) Kautetzky &lt;br&gt; (3) Temo Cargo<br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans &lt;br&gt; (2) Baltic Transline UAB<br /> || &amp;nbsp; (1) PROfreight &lt;br&gt; (2) Presto Trans <br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> Darüberhinaus prüft Abt. Quality diverse Thermoprotokolle, die wir gemeinsam mit Frachtdokumenten erhalten. Erkenntnisse aus diesen Kontrollen werden auf die Notwendigkeit und Möglichkeit von Korrekturmaßnahmen geprüft. Als Korrektur- und Vorbeugemaßnahme wurde der Frigo-Frächter # HLU 109646 Eltsen im Aug. 2018 durch Quality gesperrt. <br /> <br /> '''Prüfung''' Thermoprotokoll PROfreight Alnatura Biolebensmittel Vorgabe +16° SDG BL-513962-Bl-1+Fahrt BL-575793 v.05.12.18 mit Abweichungen bei einem von zwei Messfühlern &lt;br&gt;<br /> '''Korrekturmaßnahme''' = Anforderung eines einwandfreien Thermoprotokolls beim nächsten temperaturgeführten Transport. &lt;br&gt;<br /> --&gt;<br /> <br /> <br /> &lt;!--<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2017 }}''' &lt;/font&gt;<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2017'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.<br /> || erl. <br /> || erl. <br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || (1.) 107531 &lt;br&gt; (2.) 110979<br /> || (1.) 106715 &lt;br&gt; (2.) 109256<br /> || 109256<br /> || 106715<br /> || 106130<br /> || 150294<br /> || 150294<br /> || 152847<br /> || (1.) 110979 &lt;br&gt; (2.) 108437<br /> || 105718 <br /> || 106152<br /> || 132819<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || (1.) Krajnc Bojan&lt;br&gt; (2.) Schneckenreither<br /> || (1.) Woga &lt;br&gt; (2.) Georg Kopanos<br /> || Georg Kopanos<br /> || Woga <br /> || Derby Trans<br /> || BLTM Sp. z o.o. Sp. <br /> || BLTM Sp. z o.o. Sp.<br /> || Gonzalez Teruel<br /> || (1.) Schneckenreither &lt;br&gt; (2.) K&amp;V Kft. Gyöngyös<br /> || Drevo-Trans <br /> || Matzhold Johannes GmbH<br /> || VIT Translogistika <br /> |}<br /> <br /> ==== Thermoprotokoll Mai ====<br /> <br /> Derby Trans Kft Alnatura Biolebensmittel Vorgabe +16° LBase BL-222240-BL-1 mit Fahrt BL-232078 v. 19.05.17 - nur ein Fühler OK; &lt;br&gt; '''angeordnete Korrekturmaßnahme:''' Thermoprotokoll für den nächsten temperaturgeführten Transport angefordert, kontrolliert und OK. <br /> <br /> ==== Thermoprotokoll Juni ====<br /> <br /> BLTM Sp. z o.o. Sp. k. Wander Schokoprodukte mit Vorgabe + 20° C _Toleranz +_- 2 BL-237248-BL-1 + Fahrt BL-252819 vom 22.06.2017 - Maximalwerte mehrmals über 22° C &gt; eingeleitete Maßnahmen in Quality unter Korrekturmaßnahmen protokolliert &lt;br&gt;<br /> <br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2016 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2016'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || -<br /> || -<br /> || -<br /> || -<br /> || ab Juni regelmäßig<br /> || erled.<br /> || BL-72656-BL-1 mit kleiner Abwichung; Korrekturmaßnahme eingeleitet<br /> || erled. Korrekturmaßnahme mit BL-77462<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> |-<br /> <br /> || 708398 Car_O /106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || erled.<br /> || Korrekturmaßnahme (FB 2740100)<br /> || erled. Korrekturmaßnahme (FB 2797767)<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled. Korrekturmaßnahme (SDG BL-69412)<br /> || erled. Korrekturmaßnahe (SDG BL-86018)<br /> || erled. <br /> || erled. SDG BL-117509 OK <br /> || erled.<br /> || erled.<br /> <br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || 714719<br /> || 716003<br /> || 716003<br /> || 109278<br /> || 105766<br /> || 106130<br /> || 106130<br /> || 106130<br /> || 109256<br /> || 106901<br /> || 106715<br /> || 106715<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || Georg Kopanos<br /> || Carnifex<br /> || Carnifex<br /> || White Trans <br /> || AWR spol s.r.o.<br /> || Derby Trans<br /> || Derby Trans<br /> || Derby Trans<br /> || Georg Kopanos<br /> || All Fresh Logistics <br /> || Woga FHU<br /> || Woga FHU<br /> |}<br /> <br /> '''Einleitung Korrekturmaßnahme '''(FB 2740100 - Dokumente über die Einleitung der Korrekturmaßnahme dort im DD abgelegt und im Ordner ''Thermoprotokolle''): Beim nächsten Thermo-Transport ist von diesem Unternehmer ein korrektes Thermoprotokoll mit Daten aus zwei Fühlern zu liefern. <br /> <br /> '''Abschluss Korrekturmaßnahme '''(FB 2797767 - Dokumente über den Abschluss der Korrekturmaßnahme dort im DD abgelegt und im Ordner ''Thermoprotokolle''): Wir haben ein korrekts Thermo-Transport mit korrekten Daten aus zwei Fühlern erhalten. --&gt;<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;!-- === Kontrolle Thermoprotokolle 2014-15 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;2&quot; | '''2014'''<br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2015'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> <br /> |-<br /> || 708398<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> <br /> |-<br /> || 701581<br /> || Bergant Marjan S.P.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht geliefert<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> |-<br /> |colspan=&quot;16&quot;| <br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht gel. <br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht gel.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || 709211<br /> || 707692<br /> || 703020<br /> || 704012<br /> || 709630<br /> || 709211<br /> || 703708<br /> || 717403<br /> || 703075<br /> || 715953<br /> || 714746<br /> || 716003<br /> || 703581<br /> || 705443<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || Bischof<br /> || Ekofrut<br /> || Citronex<br /> || Derby Trans <br /> || AS Top-Team D.O.O.<br /> || Bischof<br /> || Nothegger Transport<br /> || Kuehne + Nagel, UAB<br /> || ECM-logistics<br /> || ''IGS Schreiner Austria Ges.m.b.H.''<br /> || White Trans s.r.o<br /> || Carnifex spol. s r.o.<br /> || Müller Transporte Ges.m.b.H<br /> || Transport Frangez doo<br /> |}<br /> <br /> <br /> * '''Mai 2015 Maßnahme''' bei Fa. ''Nothegger Transport:'' bei nächstem temperaturgeführten Transport durch diese Firma ist ein Thermoprotokoll zu verlangen; wenn erneut nicht geliefert, ist diese Firma für Thermotransporte zu sperren.<br /> <br /> * '''August 2015 Maßnahme''' bei Fa. ''IGS Schreiner Austria Ges.m.b.H.'': Abwertung in der Unternehmerbewertung auf &quot;C&quot;; keine weiteren Frigo-Aufträge!<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> --&gt;<br /> <br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Ferdinand Renzl<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> <br /> <br /> [[Kategorie: Team Rail / IM / Short Sea]]<br /> [[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea‎]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Kategorie: Team Charter]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team CH]]<br /> [[Kategorie: Team AT / DE-Süd]]<br /> [[Kategorie: Team DE Nordwest / Benelux]]<br /> [[Kategorie: Team DE Mitte &amp; Ost]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Britische Inseln]]<br /> [[Kategorie: Team Skandinavien &amp; Balkan]]<br /> [[Kategorie: Team sonstige Länder]]<br /> [[Kategorie: Team Tschechien &amp; Slowakei]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Italien]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Frankreich]]<br /> [[Kategorie: Team Iberien]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team CH]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Koordination Wasserlinien]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Vienna Air]]<br /> [[Kategorie:Team Graz Air]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Air]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Ocean Wörgl]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Ocean]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Portstuffing‎ ]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Red Bull Truck‎]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> [[Kategorie: Dienstleister]]<br /> [[Kategorie: Road]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Sammlungen --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Kategorie:Frigo&diff=47162 Kategorie:Frigo 2021-03-19T14:50:03Z <p>Hecfl: /* Kontrolle Thermoprotokolle 2021 */</p> <hr /> <div>Hier findest Du alle Dienstleister die auch Kühltransporte durchführen.<br /> <br /> Bei Einsatz eines neuen Frigo-Unternehmers ''(in Lbase # neu angelegt)'' ist jedenfalls das Thermoprotokoll des ersten temperaturgeführten Transports (besser: von den ersten zwei Frigo-Fahrten) anzufordern und an Quality weiterzuleiten.<br /> <br /> = Statistik =<br /> <br /> Hier findet ihr die Auswertungen, welche die Anzahl unserer Reisen oder Fahrten in den letzten 12 Monaten je Frigo-Frächter darstellt. &lt;br&gt;<br /> <br /> Von jenen Frächtern, die im Durchschnitt mehr als 2 Transporte pro Woche durchführen (entspricht pro Jahr Anz. &gt; 104), &lt;br&gt;<br /> ist min. 1x monatlich ein Temperaturprotokoll bei der Auftragsvergabe anzufordern, zu prüfen und an die QM-Abt. zur Ablage weiterzuleiten.<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> == Statistik Lbase ==<br /> <br /> Hier findet ihr die Auswertung von Lbase, welche die Anzahl unserer Fahrten in den letzten 12 Monaten je Frigo-Frächter darstellt. &lt;br&gt;<br /> <br /> '''17.02.2021 - siehe Ticket 39470: Frigo-Transporte''' &lt;br&gt;<br /> <br /> * im Select wird u.a. geprüft, ob das Feld Temperatur NICHT LEER ist <br /> * Neu im Select: ALN _T6 (falsche Übermittlung von Alnatura wird im selcet ab jetzt ausgenommen siehe auch Ticket 36286 von SCHAN<br /> <br /> <br /> &lt;anyweb mywidth=900 myheight=300&gt;../LogistikWiki/kuehlinfos/lbase_kuehl_info.php&lt;/anyweb&gt; <br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> == Regelung Thermoprotokoll bei jedem temperaturgeführten Transport ==<br /> <br /> * bei ausdrücklicher Anforderung, z.B. im Transportauftrag oder im Rahmen von Korrekturmaßnahmen, sind uns Aufzeichnungsportokolle '''unmittelbar nach Beendigung des betreffenden Transportes''' zu übermitteln.<br /> <br /> * Aufzeichnungsprotokolle sind '''vom Auftragnehmer zumindest 3,5 Jahre lang aufzubewahren''' und sind uns auf Anforderung zur Verfügung zu stellen.<br /> <br /> Dies gem. Punkt 7) ''Besondere Vereinbarung für Lebensmitteltransporte'' in unserem [[Transportauftrag]]<br /> <br /> = siehe auch =<br /> [http://blsvwiki001/Logistik-Wiki/Transportauftrag#7._Besondere_Vereinbarung_f.C3.BCr_Lebensmitteltransporte Erfordernis Thermoprotokoll - Regelung Thermoprotokoll durch Pt. 7 e im Transportauftrag]<br /> <br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/HACCP-Konzept Verfahrensanweisung HACCP-Konzept]<br /> <br /> == Ablauf == <br /> '''Einmal im Monat''' fordert die Abt. Quality bei den Disponenten ein Thermoprotokoll '''für den nächsten temperaturgeführten Transport''' gem. folgender Kriterien an:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> | '''Anzahl der durchgeführten temperaturgeführten Transporte'''<br /> | '''Zufallsprinzip'''<br /> |-<br /> |style=width:400px;| von '''jedem''' Subunternehmen mit mehr als &lt;br&gt;2 temperaturgeführten Transporten pro Woche <br /> |style=width:400px;| von '''mindestens einem''' Subunternehmer mit weniger als &lt;br&gt; 2 temperaturgeführten Transporten pro Woche<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> === Prozessverbesserung ab 01.08.2019 Frigo Transporte ===<br /> <br /> Ab 01.08.2019 werden bei FRIGO Transporten die Rechnungen nur mehr bezahlt, wenn dass '''Thermoprotokoll''' mit dem '''unterschriebenen CMR''' vorliegt. Das Erfordernis ''unterschriebener CMR'' betrifft alle internationalen Transporte und entfällt bei innerösterreichischen, nationalen Transportdienstleistungen. &lt;br&gt;<br /> Dies gem. Ticket zur Prozessverbesserung Ticket # 28141 vom 08.07.2019.&lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> &lt;u&gt;Damit folgende Anforderungen an die Dispo:&lt;/u&gt; &lt;br&gt; <br /> 1) Erfassung des vereinbarten Temperatubereichs in der Sendung gem. [[Vorgabe IFS#Temperaturvorgaben]] &lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Verkehr Frigo.png|350px|Frigo erfasst in der SDG erfasst]] &lt;br&gt;<br /> 2) Erfassung von &gt;'''Frigo'''&lt; unter ''Verkehr'' in der Sendung - wichtig für die Abrechnung der temperaturgeführten Transporte! &lt;br&gt; &lt;br&gt; <br /> &lt;br&gt;<br /> Text auf Transportauftrag in DE - gem. [[Generische Tabellen in Lbase]] &lt;br&gt; <br /> <br /> WICHTIGER ABRECHNUNGSHINWEIS: Mit Ihrer Transportrechnung müssen Sie uns alle &lt;br&gt;<br /> Transportunterlagen, somit auch das Thermoprotokoll übermitteln. Sollte das Thermoprotokoll Ihrer &lt;br&gt;<br /> Rechnung nicht beiliegen, können wir Ihre Frachtrechnung nicht begleichen. Sämtliche &lt;br&gt;<br /> Temperaturgeführten Transporte können ausnahmslos, nur gegen Vorlage der Thermoprotokolle, in &lt;br&gt;<br /> Rechnung gestellt werden. &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt;<br /> ''Text auf Transportauftrag in ENG'' - gem. [[Generische Tabellen in Lbase]] &lt;br&gt;<br /> Important billing Information: You have to send us all Transport documents, including the &lt;br&gt;<br /> temperature report, with your Transport invoice. If the temperature report is not included in your &lt;br&gt;<br /> Transport Invoice, we are not able to pay your freight bill. Every temperature-controlled shipments &lt;br&gt;<br /> can be invoiced only with the temperature report. &lt;br&gt;<br /> <br /> == Regelung von Abweichungen ==<br /> Wenn ein angefordertes Thermoprotokoll nicht geliefert wird oder in Form oder Inhalt nicht genügt, setzt sich Abt. Quality mit dem Disponenten zwecks Nachbesserung in Verbindung.&lt;br&gt;<br /> Es werden gemeinsam weitere Maßnahmen festgelegt und schriftlich im QM dokumentiert.<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> Standard ist, dass im Falle einer festgestellten Abweichung OHNE Kundenreklamation, wie z.B. bei leichter Überschreitung der Toleranzgrenzen oder Ausfall eines Messfühlers, die '''nächsten drei temperaturgeführten Transporte''' vom betroffenen Frigo-Frächters mit einwandfreien Thermoprotokolle zu belegen sind.<br /> <br /> <br /> == Ablage Thermoprotokolle ==<br /> <br /> Die Originale werden in der Quality unter {{colfont|blue|&quot;Quality / Auditunterlagen / 2_IFS / Jahr IFS Ablage / Jahr IFS Thermoprotokolle&quot;}} abgelegt.<br /> <br /> <br /> '''Legende:'''<br /> <br /> '''erled.''' = eingegangenes Thermoprotokoll wurde von Abt. Quality auf Übereinstimmung mit Transportauftrag geprüft und für OK befunden; das geprüfte Thermoprotokoll wurde im entsprechenden Quality-Ordner archiviert. <br /> <br /> '''angef.''' = ein Thermoprotokoll für diesen Unternehmer und für diesen Zeitraum wurde beim Disponenten angefordert<br /> <br /> '''Akt''' = Entnahme aus der Original-Ablage, wenn uns eine Firma standardmäßig mit der Frachtabrechnung ein Thermoprotokoll mitsendet.<br /> <br /> '''nicht gel.''' = angefordert, Thermoprotokoll jedoch nicht geliefert<br /> <br /> '''n.a.''' = nicht anwendbar, d.h. in diesem Zeitraum wurde '''kein Transport''' vergeben<br /> <br /> <br /> Wenn ein angefordertes Thermoprotokoll nicht geliefert wird oder in Form oder Inhalt nicht genügt, setzt sich Abt. Quality mit dem Disponenten zwecks Nachbesserung in Verbindung.&lt;br&gt;<br /> Es werden gemeinsam weitere Maßnahmen festgelegt und schriftlich im QM dokumentiert.<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> ----<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2021 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2021'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:100px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:100px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 132819 Lbase<br /> || VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> BL-919712-BL-1 &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; n.a. &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> |-<br /> || 107988 Lbase<br /> || Baltic Transline UAB<br /> || &amp;nbsp; n.a. &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> BL-930206-BL-1 &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;.<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2021'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:10px&quot; !| '''Frigo-Unternehmer / HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:100px&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || &amp;nbsp;(1) 172064<br /> (2) 157487<br /> || &amp;nbsp;(1) 157487<br /> (2) 102974<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || &amp;nbsp; (1) Ebner Kühllogistik GmbH<br /> (2) CIVA Trans s.r.o.<br /> || &amp;nbsp;(1) CIVA Trans s.r.o.<br /> (2) Transdanubia<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Sendung<br /> || &amp;nbsp;(1) BL-916835-BL-1<br /> (2) BL-914838-BL-1<br /> || &amp;nbsp;(1) BL-933462-BL-1<br /> (2) BL-951767-BL-1<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |}<br /> <br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2020 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2020'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:100px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:100px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 132819 Lbase<br /> || VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-756967-BL-1 &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-765032-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-771281-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-785546-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-795150-BL-1<br /> || &amp;nbsp; n.a.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-836917-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-844367-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-864495-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-895167-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-907179-BL-1<br /> |-<br /> || 107988 Lbase<br /> || Baltic Transline UAB<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-753006-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-771422-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-776621-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-792796-BL-1<br /> || &amp;nbsp; n.a.<br /> || &amp;nbsp; n.a.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-849786-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-880627-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-892623-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-900102-BL-1<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2020'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:10px&quot; !| '''Frigo-Unternehmer / HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:100px&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || &amp;nbsp;(1) 110686 &lt;br&gt; (2) 105684<br /> || &amp;nbsp;(1) 178707 &lt;br&gt; (2) 109577<br /> || &amp;nbsp;(1) 106171 &lt;br&gt; (2) 110278<br /> || &amp;nbsp;(1) 102974 &lt;br&gt; (2) 172064<br /> || &amp;nbsp;(1) 157487 &lt;br&gt; (2) 157487<br /> || &amp;nbsp;(1) 109577 &lt;br&gt; (2) 110686 &lt;br&gt; (3) 104250<br /> || &amp;nbsp;(1) 102974 &lt;br&gt; (2) 109577<br /> || &amp;nbsp;(1) 150713 &lt;br&gt; (2) 157487<br /> || &amp;nbsp;(1) 110686 &lt;br&gt; (2) 172064<br /> || &amp;nbsp;(1) 109577 &lt;br&gt; (2) 110278 <br /> || &amp;nbsp;(1) 110278 &lt;br&gt; (2) 157487<br /> || &amp;nbsp;(1) 109577 &lt;br&gt; (2) 106837<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt;(2) Unterer GmbH <br /> || &amp;nbsp; (1) Oktrano &lt;br&gt; (2) Presto Trans<br /> || &amp;nbsp; (1) Gartner KG &lt;br&gt; (2) Carnifex spol. s.r.o.<br /> || &amp;nbsp; (1) Transdanubia &lt;br&gt; (2) EBNER Kühllogistik GmbH<br /> || &amp;nbsp; (1) CIVA Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) CIVA Trans s.r.o <br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) ZTS Doprava s.r.o. &lt;br&gt; (3) Traussnig<br /> || &amp;nbsp; (1) Transdanubia &lt;br&gt; (2) Presto Trans s.r.o<br /> || &amp;nbsp; (1) Millenium Trans s.r.o. &lt;br&gt; (2) CIVA Trans s.r.o<br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt;(2) EBNER Kühllogistik GmbH<br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans &lt;br&gt;(2) Carnifex spol. s.r.o.<br /> || &amp;nbsp; (1) Carnifex spol. s.r.o. &lt;br&gt;(2) CIVA Trans s.r.o<br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans s.r.o &lt;br&gt;(2) Simon Trans Kft<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Sendung<br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; BL-754008-BL-1 &lt;br&gt; BL-753995-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-766796-BL-1 &lt;br&gt; BL-779273-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-785806-BL-1 &lt;br&gt; BL-788836-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-801518-BL-1 &lt;br&gt; BL-800809-BL-1 &lt;br&gt; BL-797759-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-811772-BL-1 &lt;br&gt; BL-822362-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-831310-BL-1 &lt;br&gt; BL-834462-BL-1 <br /> || &amp;nbsp; BL-842001-BL-1 &lt;br&gt; BL-842617-BL-1 <br /> || &amp;nbsp; BL-864494-BL-1 &lt;br&gt; BL-868575-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-884499-BL-1 &lt;br&gt; BL-882540-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-901159-BL-1 &lt;br&gt; BL-909578-BL-1<br /> |}<br /> <br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2019 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2019'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 132819 Lbase<br /> || VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;n.a. (weniger Fahrten)<br /> || &amp;nbsp;n.a. (weniger Fahrten)<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2019'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Frigo-Unternehmer/HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.(1)+(2) &lt;br&gt; (3) ABW s.u<br /> || &amp;nbsp;erl.(1)+(2) &lt;br&gt; (3) ABW s.u<br /> || &amp;nbsp; (1) ABW s.u.&lt;br&gt; (2) erl. &lt;br&gt;(3) ABW s.u. &lt;br&gt; (4) erl.<br /> || &amp;nbsp;(1) 2x OK; 2x ABW s.u. &lt;br&gt; (2) ABW s.u. &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp;(1) kl. ABW s.u. &lt;br&gt; (2) erl.<br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. (3) ABW<br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. <br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. (3) ABW<br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || &amp;nbsp;(1) 107988 &lt;br&gt; (2) 109577 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp;(1) 142008 &lt;br&gt;(2) 109206 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 107988 &lt;br&gt; (2) 166873 &lt;br&gt; (3) 109256 &lt;br&gt; (4) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109256 &lt;br&gt; (2) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109256 &lt;br&gt; (2) 163664 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 134585 &lt;br&gt; (2) 109256 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 150532 &lt;br&gt; (2) 169548 <br /> || &amp;nbsp; (1) 106130 &lt;br&gt; (2) 107988 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109206 &lt;br&gt; (2) 107988 &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) 110686 &lt;br&gt; (2) 107725 &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) 107988 &lt;br&gt; (2) 155527 &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp; (1) 110686 &lt;br&gt; (2) 109577 &lt;br&gt;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || &amp;nbsp;(1) Baltic Transline UAB &lt;br&gt; (2) Presto Trans &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) HM Sped. s.r.o. &lt;br&gt; (2) ILO Logistics GmbH &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Baltic Transline UAB &lt;br&gt; (2) Radzikowski &lt;br&gt; (3) Georg Kopanos &lt;br&gt; (4) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Georg Kopanos &lt;br&gt; (2) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Georg Kopanos &lt;br&gt; (2) PROfreight &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Transdanubia Logisztikai KFT &lt;br&gt; (2) Georg Kopanos &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) F.A. Maik Transport &lt;br&gt; (2) &lt;br&gt; Transpartner Logistics<br /> || &amp;nbsp; (1) Derby Trans &lt;br&gt; (2) Baltic Transline &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp; (1) ILO Logistics &lt;br&gt; 2) Baltic Transline<br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt; (2) Landesproduktenhandels GmbH &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) Baltic Transline &lt;br&gt; (2) Heinz Logistic &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt; (2) Presto Trans s.r.o.<br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> ----<br /> '''Korrekturmaßnahme''' nach festgestellter Temperaturabweichung März 2019 bei '''Baltic Transline UAB''' besteht in der Rücksprache mit dem Auftraggeber und neuer Prüfungen beim Nachfolgetransport. &lt;br&gt;<br /> Als Grund der leichten Temperaturabweichungen nach unten wurde ein falsch verstandener [[Temperature Set Point|Setpoint]] festgestellt. &lt;br&gt;<br /> -&gt; Der Auftraggeber wurde gebeten den Setpoint mit Toleranzangabe auf CMR anzugeben ''(bisher nur Product temperature at loading)'' &lt;br&gt;<br /> Dies für die eindeutige Interpretation durch den Frigo-Fahrer. &lt;br&gt;<br /> Das nächste Thermoprotokoll war in Ordnung. Dies als Abschluss der Kontrollmaßnahme. &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> '''Korrekturmaßnahme''' nach festgestellter leichter Temperaturabweichung nach unten im März 2019 bei '''Georg Kopanos''' besteht in neuer Prüfung im Folgemonat. &lt;br&gt;<br /> Anforderung von vollständigen Thermoprotokollen von drei neuen Frigo-Transporten im April &lt;br&gt;<br /> Prüfung Korrekturmaßnahme mit drei neuen Thermoprotokollen von Georg Kopanos für Frigo-Fahrten im April 2019: zwei Thermoprotokolle sind vollkommen OK, ein Thermoprotokoll jedoch mit leichten Temperaturabweichungen nach unten &lt;br&gt;<br /> Fortsetzung der Prüfungen von Thermoprotokollen in den Folgemonaten. &lt;br&gt;<br /> Das geprüfte Thermoprotokoll im JUNI war einwandfrei. Dies als Abschluss der Korrekturmaßnahme. <br /> &lt;br&gt; &lt;br&gt; <br /> '''Korrekturmaßnahme''' bei '''F.A. Maik''' nach festgestellter Abweichung bei Frigo-Fahrt im Jänner besteht in neuer Prüfung eines Thermoprotokolls im Februar; &lt;br&gt;<br /> auch das Februar-Thermoprotokoll dokumentiert leichte Abweichungen; &lt;br&gt; <br /> Das März-Thermoprotokoll war OK (Frigo-Fahrt BL-627059 v. 14.03.19); &lt;br&gt; <br /> auf den Thermoprotokollen bei temperaturgeführten Transporten im April und Mai und Juni wurden erneut leichte Temperaturabweichungen festgestellt; &lt;br&gt; <br /> =&gt; daraufhin als weitere Korrekturmaßnahme die Anforderung nach sofortiger Bereitstellung des Thermoprotokolls, unmittelbar nach Entladung; &lt;br&gt; <br /> im Juli war das angeforderte Thermoprotokoll in Ordnung; &lt;br&gt;<br /> im August jedoch neuerlich Thermoprotokoll mit Abweichung; &lt;br&gt;<br /> =&gt; daraufhin wurde am 07. August mit der Bereichsleitung Road abgesprochen, '''diesen Unternehmer NICHT mehr einzusetzen'''. &lt;br&gt;<br /> Eine Sperre der Kundennummer wurde umgesetzt. Dies als Abschluss der Korrekturmaßnahme. &lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;!--<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2018 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2018'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || leichte Abweichung; zweites Thermoprotokoll OK<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 106715 &lt;br&gt; bzw.150294 Lbase<br /> || Woga FHU &lt;br&gt; bzw. BLTM<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> |}<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2018'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Frigo-Unternehmer/HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;leichte Abweichung; Korrekturmaßnahme NEUES Thermoprotokoll für nächsten Frigo-Transport<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || (1) 109278 &lt;br&gt; (2) 139074<br /> || &amp;nbsp;143541 (alt) # 105427 (neu)<br /> || &amp;nbsp;(1) 109278 &lt;br&gt;(2) 105427<br /> || &amp;nbsp;(1) 159700 &lt;br&gt;(2) 150532<br /> || &amp;nbsp;105977<br /> || &amp;nbsp;132819<br /> || &amp;nbsp;105977<br /> || &amp;nbsp;105532<br /> || &amp;nbsp;(1) 105977 &lt;br&gt;(2) 109256<br /> || &amp;nbsp;(1) 163664 &lt;br&gt;(2) 106629 &lt;br&gt; (3) 164341<br /> || &amp;nbsp;(1) 105977 &lt;br&gt;(2) 107988 &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1) 163664 mit Korrekturmaßnahe &lt;br&gt; (2) 105977 <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || (1) White Trans &lt;br&gt; (2) Miedzynarodowy <br /> || &amp;nbsp;Roswel Spedition<br /> || &amp;nbsp;(1) White Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) Roswel<br /> || &amp;nbsp;(1) Renata Radzikowska &lt;br&gt; (2) F.A. Maik Trans<br /> || &amp;nbsp;Presto Trans<br /> || &amp;nbsp;VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp;Presto Trans<br /> || &amp;nbsp;F.A. Maik Trans<br /> || &amp;nbsp;(1) Presto Trans &lt;br&gt; (2) Georg Kopanos<br /> || &amp;nbsp;(1) PROfreight &lt;br&gt; (2) Kautetzky &lt;br&gt; (3) Temo Cargo<br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans &lt;br&gt; (2) Baltic Transline UAB<br /> || &amp;nbsp; (1) PROfreight &lt;br&gt; (2) Presto Trans <br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> Darüberhinaus prüft Abt. Quality diverse Thermoprotokolle, die wir gemeinsam mit Frachtdokumenten erhalten. Erkenntnisse aus diesen Kontrollen werden auf die Notwendigkeit und Möglichkeit von Korrekturmaßnahmen geprüft. Als Korrektur- und Vorbeugemaßnahme wurde der Frigo-Frächter # HLU 109646 Eltsen im Aug. 2018 durch Quality gesperrt. <br /> <br /> '''Prüfung''' Thermoprotokoll PROfreight Alnatura Biolebensmittel Vorgabe +16° SDG BL-513962-Bl-1+Fahrt BL-575793 v.05.12.18 mit Abweichungen bei einem von zwei Messfühlern &lt;br&gt;<br /> '''Korrekturmaßnahme''' = Anforderung eines einwandfreien Thermoprotokolls beim nächsten temperaturgeführten Transport. &lt;br&gt;<br /> --&gt;<br /> <br /> <br /> &lt;!--<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2017 }}''' &lt;/font&gt;<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2017'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.<br /> || erl. <br /> || erl. <br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || (1.) 107531 &lt;br&gt; (2.) 110979<br /> || (1.) 106715 &lt;br&gt; (2.) 109256<br /> || 109256<br /> || 106715<br /> || 106130<br /> || 150294<br /> || 150294<br /> || 152847<br /> || (1.) 110979 &lt;br&gt; (2.) 108437<br /> || 105718 <br /> || 106152<br /> || 132819<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || (1.) Krajnc Bojan&lt;br&gt; (2.) Schneckenreither<br /> || (1.) Woga &lt;br&gt; (2.) Georg Kopanos<br /> || Georg Kopanos<br /> || Woga <br /> || Derby Trans<br /> || BLTM Sp. z o.o. Sp. <br /> || BLTM Sp. z o.o. Sp.<br /> || Gonzalez Teruel<br /> || (1.) Schneckenreither &lt;br&gt; (2.) K&amp;V Kft. Gyöngyös<br /> || Drevo-Trans <br /> || Matzhold Johannes GmbH<br /> || VIT Translogistika <br /> |}<br /> <br /> ==== Thermoprotokoll Mai ====<br /> <br /> Derby Trans Kft Alnatura Biolebensmittel Vorgabe +16° LBase BL-222240-BL-1 mit Fahrt BL-232078 v. 19.05.17 - nur ein Fühler OK; &lt;br&gt; '''angeordnete Korrekturmaßnahme:''' Thermoprotokoll für den nächsten temperaturgeführten Transport angefordert, kontrolliert und OK. <br /> <br /> ==== Thermoprotokoll Juni ====<br /> <br /> BLTM Sp. z o.o. Sp. k. Wander Schokoprodukte mit Vorgabe + 20° C _Toleranz +_- 2 BL-237248-BL-1 + Fahrt BL-252819 vom 22.06.2017 - Maximalwerte mehrmals über 22° C &gt; eingeleitete Maßnahmen in Quality unter Korrekturmaßnahmen protokolliert &lt;br&gt;<br /> <br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2016 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2016'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || -<br /> || -<br /> || -<br /> || -<br /> || ab Juni regelmäßig<br /> || erled.<br /> || BL-72656-BL-1 mit kleiner Abwichung; Korrekturmaßnahme eingeleitet<br /> || erled. Korrekturmaßnahme mit BL-77462<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> |-<br /> <br /> || 708398 Car_O /106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || erled.<br /> || Korrekturmaßnahme (FB 2740100)<br /> || erled. Korrekturmaßnahme (FB 2797767)<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled. Korrekturmaßnahme (SDG BL-69412)<br /> || erled. Korrekturmaßnahe (SDG BL-86018)<br /> || erled. <br /> || erled. SDG BL-117509 OK <br /> || erled.<br /> || erled.<br /> <br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || 714719<br /> || 716003<br /> || 716003<br /> || 109278<br /> || 105766<br /> || 106130<br /> || 106130<br /> || 106130<br /> || 109256<br /> || 106901<br /> || 106715<br /> || 106715<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || Georg Kopanos<br /> || Carnifex<br /> || Carnifex<br /> || White Trans <br /> || AWR spol s.r.o.<br /> || Derby Trans<br /> || Derby Trans<br /> || Derby Trans<br /> || Georg Kopanos<br /> || All Fresh Logistics <br /> || Woga FHU<br /> || Woga FHU<br /> |}<br /> <br /> '''Einleitung Korrekturmaßnahme '''(FB 2740100 - Dokumente über die Einleitung der Korrekturmaßnahme dort im DD abgelegt und im Ordner ''Thermoprotokolle''): Beim nächsten Thermo-Transport ist von diesem Unternehmer ein korrektes Thermoprotokoll mit Daten aus zwei Fühlern zu liefern. <br /> <br /> '''Abschluss Korrekturmaßnahme '''(FB 2797767 - Dokumente über den Abschluss der Korrekturmaßnahme dort im DD abgelegt und im Ordner ''Thermoprotokolle''): Wir haben ein korrekts Thermo-Transport mit korrekten Daten aus zwei Fühlern erhalten. --&gt;<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;!-- === Kontrolle Thermoprotokolle 2014-15 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;2&quot; | '''2014'''<br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2015'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> <br /> |-<br /> || 708398<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> <br /> |-<br /> || 701581<br /> || Bergant Marjan S.P.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht geliefert<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> |-<br /> |colspan=&quot;16&quot;| <br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht gel. <br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht gel.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || 709211<br /> || 707692<br /> || 703020<br /> || 704012<br /> || 709630<br /> || 709211<br /> || 703708<br /> || 717403<br /> || 703075<br /> || 715953<br /> || 714746<br /> || 716003<br /> || 703581<br /> || 705443<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || Bischof<br /> || Ekofrut<br /> || Citronex<br /> || Derby Trans <br /> || AS Top-Team D.O.O.<br /> || Bischof<br /> || Nothegger Transport<br /> || Kuehne + Nagel, UAB<br /> || ECM-logistics<br /> || ''IGS Schreiner Austria Ges.m.b.H.''<br /> || White Trans s.r.o<br /> || Carnifex spol. s r.o.<br /> || Müller Transporte Ges.m.b.H<br /> || Transport Frangez doo<br /> |}<br /> <br /> <br /> * '''Mai 2015 Maßnahme''' bei Fa. ''Nothegger Transport:'' bei nächstem temperaturgeführten Transport durch diese Firma ist ein Thermoprotokoll zu verlangen; wenn erneut nicht geliefert, ist diese Firma für Thermotransporte zu sperren.<br /> <br /> * '''August 2015 Maßnahme''' bei Fa. ''IGS Schreiner Austria Ges.m.b.H.'': Abwertung in der Unternehmerbewertung auf &quot;C&quot;; keine weiteren Frigo-Aufträge!<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> --&gt;<br /> <br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Ferdinand Renzl<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> <br /> <br /> [[Kategorie: Team Rail / IM / Short Sea]]<br /> [[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea‎]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Kategorie: Team Charter]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team CH]]<br /> [[Kategorie: Team AT / DE-Süd]]<br /> [[Kategorie: Team DE Nordwest / Benelux]]<br /> [[Kategorie: Team DE Mitte &amp; Ost]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Britische Inseln]]<br /> [[Kategorie: Team Skandinavien &amp; Balkan]]<br /> [[Kategorie: Team sonstige Länder]]<br /> [[Kategorie: Team Tschechien &amp; Slowakei]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Italien]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Frankreich]]<br /> [[Kategorie: Team Iberien]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team CH]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Koordination Wasserlinien]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Vienna Air]]<br /> [[Kategorie:Team Graz Air]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Air]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Ocean Wörgl]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Ocean]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Portstuffing‎ ]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Red Bull Truck‎]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> [[Kategorie: Dienstleister]]<br /> [[Kategorie: Road]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Sammlungen --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Kategorie:Frigo&diff=47159 Kategorie:Frigo 2021-03-19T13:07:21Z <p>Hecfl: /* Kontrolle Thermoprotokolle 2021 */</p> <hr /> <div>Hier findest Du alle Dienstleister die auch Kühltransporte durchführen.<br /> <br /> Bei Einsatz eines neuen Frigo-Unternehmers ''(in Lbase # neu angelegt)'' ist jedenfalls das Thermoprotokoll des ersten temperaturgeführten Transports (besser: von den ersten zwei Frigo-Fahrten) anzufordern und an Quality weiterzuleiten.<br /> <br /> = Statistik =<br /> <br /> Hier findet ihr die Auswertungen, welche die Anzahl unserer Reisen oder Fahrten in den letzten 12 Monaten je Frigo-Frächter darstellt. &lt;br&gt;<br /> <br /> Von jenen Frächtern, die im Durchschnitt mehr als 2 Transporte pro Woche durchführen (entspricht pro Jahr Anz. &gt; 104), &lt;br&gt;<br /> ist min. 1x monatlich ein Temperaturprotokoll bei der Auftragsvergabe anzufordern, zu prüfen und an die QM-Abt. zur Ablage weiterzuleiten.<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> == Statistik Lbase ==<br /> <br /> Hier findet ihr die Auswertung von Lbase, welche die Anzahl unserer Fahrten in den letzten 12 Monaten je Frigo-Frächter darstellt. &lt;br&gt;<br /> <br /> '''17.02.2021 - siehe Ticket 39470: Frigo-Transporte''' &lt;br&gt;<br /> <br /> * im Select wird u.a. geprüft, ob das Feld Temperatur NICHT LEER ist <br /> * Neu im Select: ALN _T6 (falsche Übermittlung von Alnatura wird im selcet ab jetzt ausgenommen siehe auch Ticket 36286 von SCHAN<br /> <br /> <br /> &lt;anyweb mywidth=900 myheight=300&gt;../LogistikWiki/kuehlinfos/lbase_kuehl_info.php&lt;/anyweb&gt; <br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> == Regelung Thermoprotokoll bei jedem temperaturgeführten Transport ==<br /> <br /> * bei ausdrücklicher Anforderung, z.B. im Transportauftrag oder im Rahmen von Korrekturmaßnahmen, sind uns Aufzeichnungsportokolle '''unmittelbar nach Beendigung des betreffenden Transportes''' zu übermitteln.<br /> <br /> * Aufzeichnungsprotokolle sind '''vom Auftragnehmer zumindest 3,5 Jahre lang aufzubewahren''' und sind uns auf Anforderung zur Verfügung zu stellen.<br /> <br /> Dies gem. Punkt 7) ''Besondere Vereinbarung für Lebensmitteltransporte'' in unserem [[Transportauftrag]]<br /> <br /> = siehe auch =<br /> [http://blsvwiki001/Logistik-Wiki/Transportauftrag#7._Besondere_Vereinbarung_f.C3.BCr_Lebensmitteltransporte Erfordernis Thermoprotokoll - Regelung Thermoprotokoll durch Pt. 7 e im Transportauftrag]<br /> <br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/HACCP-Konzept Verfahrensanweisung HACCP-Konzept]<br /> <br /> == Ablauf == <br /> '''Einmal im Monat''' fordert die Abt. Quality bei den Disponenten ein Thermoprotokoll '''für den nächsten temperaturgeführten Transport''' gem. folgender Kriterien an:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> | '''Anzahl der durchgeführten temperaturgeführten Transporte'''<br /> | '''Zufallsprinzip'''<br /> |-<br /> |style=width:400px;| von '''jedem''' Subunternehmen mit mehr als &lt;br&gt;2 temperaturgeführten Transporten pro Woche <br /> |style=width:400px;| von '''mindestens einem''' Subunternehmer mit weniger als &lt;br&gt; 2 temperaturgeführten Transporten pro Woche<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> === Prozessverbesserung ab 01.08.2019 Frigo Transporte ===<br /> <br /> Ab 01.08.2019 werden bei FRIGO Transporten die Rechnungen nur mehr bezahlt, wenn dass '''Thermoprotokoll''' mit dem '''unterschriebenen CMR''' vorliegt. Das Erfordernis ''unterschriebener CMR'' betrifft alle internationalen Transporte und entfällt bei innerösterreichischen, nationalen Transportdienstleistungen. &lt;br&gt;<br /> Dies gem. Ticket zur Prozessverbesserung Ticket # 28141 vom 08.07.2019.&lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> &lt;u&gt;Damit folgende Anforderungen an die Dispo:&lt;/u&gt; &lt;br&gt; <br /> 1) Erfassung des vereinbarten Temperatubereichs in der Sendung gem. [[Vorgabe IFS#Temperaturvorgaben]] &lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Verkehr Frigo.png|350px|Frigo erfasst in der SDG erfasst]] &lt;br&gt;<br /> 2) Erfassung von &gt;'''Frigo'''&lt; unter ''Verkehr'' in der Sendung - wichtig für die Abrechnung der temperaturgeführten Transporte! &lt;br&gt; &lt;br&gt; <br /> &lt;br&gt;<br /> Text auf Transportauftrag in DE - gem. [[Generische Tabellen in Lbase]] &lt;br&gt; <br /> <br /> WICHTIGER ABRECHNUNGSHINWEIS: Mit Ihrer Transportrechnung müssen Sie uns alle &lt;br&gt;<br /> Transportunterlagen, somit auch das Thermoprotokoll übermitteln. Sollte das Thermoprotokoll Ihrer &lt;br&gt;<br /> Rechnung nicht beiliegen, können wir Ihre Frachtrechnung nicht begleichen. Sämtliche &lt;br&gt;<br /> Temperaturgeführten Transporte können ausnahmslos, nur gegen Vorlage der Thermoprotokolle, in &lt;br&gt;<br /> Rechnung gestellt werden. &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt;<br /> ''Text auf Transportauftrag in ENG'' - gem. [[Generische Tabellen in Lbase]] &lt;br&gt;<br /> Important billing Information: You have to send us all Transport documents, including the &lt;br&gt;<br /> temperature report, with your Transport invoice. If the temperature report is not included in your &lt;br&gt;<br /> Transport Invoice, we are not able to pay your freight bill. Every temperature-controlled shipments &lt;br&gt;<br /> can be invoiced only with the temperature report. &lt;br&gt;<br /> <br /> == Regelung von Abweichungen ==<br /> Wenn ein angefordertes Thermoprotokoll nicht geliefert wird oder in Form oder Inhalt nicht genügt, setzt sich Abt. Quality mit dem Disponenten zwecks Nachbesserung in Verbindung.&lt;br&gt;<br /> Es werden gemeinsam weitere Maßnahmen festgelegt und schriftlich im QM dokumentiert.<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> Standard ist, dass im Falle einer festgestellten Abweichung OHNE Kundenreklamation, wie z.B. bei leichter Überschreitung der Toleranzgrenzen oder Ausfall eines Messfühlers, die '''nächsten drei temperaturgeführten Transporte''' vom betroffenen Frigo-Frächters mit einwandfreien Thermoprotokolle zu belegen sind.<br /> <br /> <br /> == Ablage Thermoprotokolle ==<br /> <br /> Die Originale werden in der Quality unter {{colfont|blue|&quot;Quality / Auditunterlagen / 2_IFS / Jahr IFS Ablage / Jahr IFS Thermoprotokolle&quot;}} abgelegt.<br /> <br /> <br /> '''Legende:'''<br /> <br /> '''erled.''' = eingegangenes Thermoprotokoll wurde von Abt. Quality auf Übereinstimmung mit Transportauftrag geprüft und für OK befunden; das geprüfte Thermoprotokoll wurde im entsprechenden Quality-Ordner archiviert. <br /> <br /> '''angef.''' = ein Thermoprotokoll für diesen Unternehmer und für diesen Zeitraum wurde beim Disponenten angefordert<br /> <br /> '''Akt''' = Entnahme aus der Original-Ablage, wenn uns eine Firma standardmäßig mit der Frachtabrechnung ein Thermoprotokoll mitsendet.<br /> <br /> '''nicht gel.''' = angefordert, Thermoprotokoll jedoch nicht geliefert<br /> <br /> '''n.a.''' = nicht anwendbar, d.h. in diesem Zeitraum wurde '''kein Transport''' vergeben<br /> <br /> <br /> Wenn ein angefordertes Thermoprotokoll nicht geliefert wird oder in Form oder Inhalt nicht genügt, setzt sich Abt. Quality mit dem Disponenten zwecks Nachbesserung in Verbindung.&lt;br&gt;<br /> Es werden gemeinsam weitere Maßnahmen festgelegt und schriftlich im QM dokumentiert.<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> ----<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2021 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2021'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:100px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:100px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 132819 Lbase<br /> || VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> BL-924079-BL-1 &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; n.a. &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> |-<br /> || 107988 Lbase<br /> || Baltic Transline UAB<br /> || &amp;nbsp; n.a. &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> BL-930206-BL-1 &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;.<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2021'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:10px&quot; !| '''Frigo-Unternehmer / HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:100px&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || &amp;nbsp;(1) 172064<br /> (2) 133644<br /> || &amp;nbsp;(1) 157487<br /> (2) 102974<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || &amp;nbsp; (1) Ebner Kühllogistik GmbH<br /> (2) Göschl Int. Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) CIVA Trans s.r.o.<br /> (2) Transdanubia<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Sendung<br /> || &amp;nbsp;(1) BL-916835-BL-1<br /> (2) BL-915179-BL-1<br /> || &amp;nbsp;(1) BL-933462-BL-1<br /> (2) BL-951767-BL-1<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |}<br /> <br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2020 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2020'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:100px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:100px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 132819 Lbase<br /> || VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-756967-BL-1 &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-765032-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-771281-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-785546-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-795150-BL-1<br /> || &amp;nbsp; n.a.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-836917-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-844367-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-864495-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-895167-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-907179-BL-1<br /> |-<br /> || 107988 Lbase<br /> || Baltic Transline UAB<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-753006-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-771422-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-776621-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-792796-BL-1<br /> || &amp;nbsp; n.a.<br /> || &amp;nbsp; n.a.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-849786-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-880627-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-892623-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-900102-BL-1<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2020'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:10px&quot; !| '''Frigo-Unternehmer / HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:100px&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || &amp;nbsp;(1) 110686 &lt;br&gt; (2) 105684<br /> || &amp;nbsp;(1) 178707 &lt;br&gt; (2) 109577<br /> || &amp;nbsp;(1) 106171 &lt;br&gt; (2) 110278<br /> || &amp;nbsp;(1) 102974 &lt;br&gt; (2) 172064<br /> || &amp;nbsp;(1) 157487 &lt;br&gt; (2) 157487<br /> || &amp;nbsp;(1) 109577 &lt;br&gt; (2) 110686 &lt;br&gt; (3) 104250<br /> || &amp;nbsp;(1) 102974 &lt;br&gt; (2) 109577<br /> || &amp;nbsp;(1) 150713 &lt;br&gt; (2) 157487<br /> || &amp;nbsp;(1) 110686 &lt;br&gt; (2) 172064<br /> || &amp;nbsp;(1) 109577 &lt;br&gt; (2) 110278 <br /> || &amp;nbsp;(1) 110278 &lt;br&gt; (2) 157487<br /> || &amp;nbsp;(1) 109577 &lt;br&gt; (2) 106837<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt;(2) Unterer GmbH <br /> || &amp;nbsp; (1) Oktrano &lt;br&gt; (2) Presto Trans<br /> || &amp;nbsp; (1) Gartner KG &lt;br&gt; (2) Carnifex spol. s.r.o.<br /> || &amp;nbsp; (1) Transdanubia &lt;br&gt; (2) EBNER Kühllogistik GmbH<br /> || &amp;nbsp; (1) CIVA Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) CIVA Trans s.r.o <br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) ZTS Doprava s.r.o. &lt;br&gt; (3) Traussnig<br /> || &amp;nbsp; (1) Transdanubia &lt;br&gt; (2) Presto Trans s.r.o<br /> || &amp;nbsp; (1) Millenium Trans s.r.o. &lt;br&gt; (2) CIVA Trans s.r.o<br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt;(2) EBNER Kühllogistik GmbH<br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans &lt;br&gt;(2) Carnifex spol. s.r.o.<br /> || &amp;nbsp; (1) Carnifex spol. s.r.o. &lt;br&gt;(2) CIVA Trans s.r.o<br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans s.r.o &lt;br&gt;(2) Simon Trans Kft<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Sendung<br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; BL-754008-BL-1 &lt;br&gt; BL-753995-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-766796-BL-1 &lt;br&gt; BL-779273-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-785806-BL-1 &lt;br&gt; BL-788836-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-801518-BL-1 &lt;br&gt; BL-800809-BL-1 &lt;br&gt; BL-797759-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-811772-BL-1 &lt;br&gt; BL-822362-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-831310-BL-1 &lt;br&gt; BL-834462-BL-1 <br /> || &amp;nbsp; BL-842001-BL-1 &lt;br&gt; BL-842617-BL-1 <br /> || &amp;nbsp; BL-864494-BL-1 &lt;br&gt; BL-868575-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-884499-BL-1 &lt;br&gt; BL-882540-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-901159-BL-1 &lt;br&gt; BL-909578-BL-1<br /> |}<br /> <br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2019 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2019'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 132819 Lbase<br /> || VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;n.a. (weniger Fahrten)<br /> || &amp;nbsp;n.a. (weniger Fahrten)<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2019'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Frigo-Unternehmer/HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.(1)+(2) &lt;br&gt; (3) ABW s.u<br /> || &amp;nbsp;erl.(1)+(2) &lt;br&gt; (3) ABW s.u<br /> || &amp;nbsp; (1) ABW s.u.&lt;br&gt; (2) erl. &lt;br&gt;(3) ABW s.u. &lt;br&gt; (4) erl.<br /> || &amp;nbsp;(1) 2x OK; 2x ABW s.u. &lt;br&gt; (2) ABW s.u. &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp;(1) kl. ABW s.u. &lt;br&gt; (2) erl.<br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. (3) ABW<br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. <br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. (3) ABW<br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || &amp;nbsp;(1) 107988 &lt;br&gt; (2) 109577 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp;(1) 142008 &lt;br&gt;(2) 109206 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 107988 &lt;br&gt; (2) 166873 &lt;br&gt; (3) 109256 &lt;br&gt; (4) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109256 &lt;br&gt; (2) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109256 &lt;br&gt; (2) 163664 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 134585 &lt;br&gt; (2) 109256 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 150532 &lt;br&gt; (2) 169548 <br /> || &amp;nbsp; (1) 106130 &lt;br&gt; (2) 107988 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109206 &lt;br&gt; (2) 107988 &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) 110686 &lt;br&gt; (2) 107725 &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) 107988 &lt;br&gt; (2) 155527 &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp; (1) 110686 &lt;br&gt; (2) 109577 &lt;br&gt;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || &amp;nbsp;(1) Baltic Transline UAB &lt;br&gt; (2) Presto Trans &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) HM Sped. s.r.o. &lt;br&gt; (2) ILO Logistics GmbH &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Baltic Transline UAB &lt;br&gt; (2) Radzikowski &lt;br&gt; (3) Georg Kopanos &lt;br&gt; (4) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Georg Kopanos &lt;br&gt; (2) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Georg Kopanos &lt;br&gt; (2) PROfreight &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Transdanubia Logisztikai KFT &lt;br&gt; (2) Georg Kopanos &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) F.A. Maik Transport &lt;br&gt; (2) &lt;br&gt; Transpartner Logistics<br /> || &amp;nbsp; (1) Derby Trans &lt;br&gt; (2) Baltic Transline &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp; (1) ILO Logistics &lt;br&gt; 2) Baltic Transline<br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt; (2) Landesproduktenhandels GmbH &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) Baltic Transline &lt;br&gt; (2) Heinz Logistic &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt; (2) Presto Trans s.r.o.<br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> ----<br /> '''Korrekturmaßnahme''' nach festgestellter Temperaturabweichung März 2019 bei '''Baltic Transline UAB''' besteht in der Rücksprache mit dem Auftraggeber und neuer Prüfungen beim Nachfolgetransport. &lt;br&gt;<br /> Als Grund der leichten Temperaturabweichungen nach unten wurde ein falsch verstandener [[Temperature Set Point|Setpoint]] festgestellt. &lt;br&gt;<br /> -&gt; Der Auftraggeber wurde gebeten den Setpoint mit Toleranzangabe auf CMR anzugeben ''(bisher nur Product temperature at loading)'' &lt;br&gt;<br /> Dies für die eindeutige Interpretation durch den Frigo-Fahrer. &lt;br&gt;<br /> Das nächste Thermoprotokoll war in Ordnung. Dies als Abschluss der Kontrollmaßnahme. &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> '''Korrekturmaßnahme''' nach festgestellter leichter Temperaturabweichung nach unten im März 2019 bei '''Georg Kopanos''' besteht in neuer Prüfung im Folgemonat. &lt;br&gt;<br /> Anforderung von vollständigen Thermoprotokollen von drei neuen Frigo-Transporten im April &lt;br&gt;<br /> Prüfung Korrekturmaßnahme mit drei neuen Thermoprotokollen von Georg Kopanos für Frigo-Fahrten im April 2019: zwei Thermoprotokolle sind vollkommen OK, ein Thermoprotokoll jedoch mit leichten Temperaturabweichungen nach unten &lt;br&gt;<br /> Fortsetzung der Prüfungen von Thermoprotokollen in den Folgemonaten. &lt;br&gt;<br /> Das geprüfte Thermoprotokoll im JUNI war einwandfrei. Dies als Abschluss der Korrekturmaßnahme. <br /> &lt;br&gt; &lt;br&gt; <br /> '''Korrekturmaßnahme''' bei '''F.A. Maik''' nach festgestellter Abweichung bei Frigo-Fahrt im Jänner besteht in neuer Prüfung eines Thermoprotokolls im Februar; &lt;br&gt;<br /> auch das Februar-Thermoprotokoll dokumentiert leichte Abweichungen; &lt;br&gt; <br /> Das März-Thermoprotokoll war OK (Frigo-Fahrt BL-627059 v. 14.03.19); &lt;br&gt; <br /> auf den Thermoprotokollen bei temperaturgeführten Transporten im April und Mai und Juni wurden erneut leichte Temperaturabweichungen festgestellt; &lt;br&gt; <br /> =&gt; daraufhin als weitere Korrekturmaßnahme die Anforderung nach sofortiger Bereitstellung des Thermoprotokolls, unmittelbar nach Entladung; &lt;br&gt; <br /> im Juli war das angeforderte Thermoprotokoll in Ordnung; &lt;br&gt;<br /> im August jedoch neuerlich Thermoprotokoll mit Abweichung; &lt;br&gt;<br /> =&gt; daraufhin wurde am 07. August mit der Bereichsleitung Road abgesprochen, '''diesen Unternehmer NICHT mehr einzusetzen'''. &lt;br&gt;<br /> Eine Sperre der Kundennummer wurde umgesetzt. Dies als Abschluss der Korrekturmaßnahme. &lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;!--<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2018 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2018'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || leichte Abweichung; zweites Thermoprotokoll OK<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 106715 &lt;br&gt; bzw.150294 Lbase<br /> || Woga FHU &lt;br&gt; bzw. BLTM<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> |}<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2018'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Frigo-Unternehmer/HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;leichte Abweichung; Korrekturmaßnahme NEUES Thermoprotokoll für nächsten Frigo-Transport<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || (1) 109278 &lt;br&gt; (2) 139074<br /> || &amp;nbsp;143541 (alt) # 105427 (neu)<br /> || &amp;nbsp;(1) 109278 &lt;br&gt;(2) 105427<br /> || &amp;nbsp;(1) 159700 &lt;br&gt;(2) 150532<br /> || &amp;nbsp;105977<br /> || &amp;nbsp;132819<br /> || &amp;nbsp;105977<br /> || &amp;nbsp;105532<br /> || &amp;nbsp;(1) 105977 &lt;br&gt;(2) 109256<br /> || &amp;nbsp;(1) 163664 &lt;br&gt;(2) 106629 &lt;br&gt; (3) 164341<br /> || &amp;nbsp;(1) 105977 &lt;br&gt;(2) 107988 &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1) 163664 mit Korrekturmaßnahe &lt;br&gt; (2) 105977 <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || (1) White Trans &lt;br&gt; (2) Miedzynarodowy <br /> || &amp;nbsp;Roswel Spedition<br /> || &amp;nbsp;(1) White Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) Roswel<br /> || &amp;nbsp;(1) Renata Radzikowska &lt;br&gt; (2) F.A. Maik Trans<br /> || &amp;nbsp;Presto Trans<br /> || &amp;nbsp;VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp;Presto Trans<br /> || &amp;nbsp;F.A. Maik Trans<br /> || &amp;nbsp;(1) Presto Trans &lt;br&gt; (2) Georg Kopanos<br /> || &amp;nbsp;(1) PROfreight &lt;br&gt; (2) Kautetzky &lt;br&gt; (3) Temo Cargo<br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans &lt;br&gt; (2) Baltic Transline UAB<br /> || &amp;nbsp; (1) PROfreight &lt;br&gt; (2) Presto Trans <br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> Darüberhinaus prüft Abt. Quality diverse Thermoprotokolle, die wir gemeinsam mit Frachtdokumenten erhalten. Erkenntnisse aus diesen Kontrollen werden auf die Notwendigkeit und Möglichkeit von Korrekturmaßnahmen geprüft. Als Korrektur- und Vorbeugemaßnahme wurde der Frigo-Frächter # HLU 109646 Eltsen im Aug. 2018 durch Quality gesperrt. <br /> <br /> '''Prüfung''' Thermoprotokoll PROfreight Alnatura Biolebensmittel Vorgabe +16° SDG BL-513962-Bl-1+Fahrt BL-575793 v.05.12.18 mit Abweichungen bei einem von zwei Messfühlern &lt;br&gt;<br /> '''Korrekturmaßnahme''' = Anforderung eines einwandfreien Thermoprotokolls beim nächsten temperaturgeführten Transport. &lt;br&gt;<br /> --&gt;<br /> <br /> <br /> &lt;!--<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2017 }}''' &lt;/font&gt;<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2017'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.<br /> || erl. <br /> || erl. <br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || (1.) 107531 &lt;br&gt; (2.) 110979<br /> || (1.) 106715 &lt;br&gt; (2.) 109256<br /> || 109256<br /> || 106715<br /> || 106130<br /> || 150294<br /> || 150294<br /> || 152847<br /> || (1.) 110979 &lt;br&gt; (2.) 108437<br /> || 105718 <br /> || 106152<br /> || 132819<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || (1.) Krajnc Bojan&lt;br&gt; (2.) Schneckenreither<br /> || (1.) Woga &lt;br&gt; (2.) Georg Kopanos<br /> || Georg Kopanos<br /> || Woga <br /> || Derby Trans<br /> || BLTM Sp. z o.o. Sp. <br /> || BLTM Sp. z o.o. Sp.<br /> || Gonzalez Teruel<br /> || (1.) Schneckenreither &lt;br&gt; (2.) K&amp;V Kft. Gyöngyös<br /> || Drevo-Trans <br /> || Matzhold Johannes GmbH<br /> || VIT Translogistika <br /> |}<br /> <br /> ==== Thermoprotokoll Mai ====<br /> <br /> Derby Trans Kft Alnatura Biolebensmittel Vorgabe +16° LBase BL-222240-BL-1 mit Fahrt BL-232078 v. 19.05.17 - nur ein Fühler OK; &lt;br&gt; '''angeordnete Korrekturmaßnahme:''' Thermoprotokoll für den nächsten temperaturgeführten Transport angefordert, kontrolliert und OK. <br /> <br /> ==== Thermoprotokoll Juni ====<br /> <br /> BLTM Sp. z o.o. Sp. k. Wander Schokoprodukte mit Vorgabe + 20° C _Toleranz +_- 2 BL-237248-BL-1 + Fahrt BL-252819 vom 22.06.2017 - Maximalwerte mehrmals über 22° C &gt; eingeleitete Maßnahmen in Quality unter Korrekturmaßnahmen protokolliert &lt;br&gt;<br /> <br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2016 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2016'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || -<br /> || -<br /> || -<br /> || -<br /> || ab Juni regelmäßig<br /> || erled.<br /> || BL-72656-BL-1 mit kleiner Abwichung; Korrekturmaßnahme eingeleitet<br /> || erled. Korrekturmaßnahme mit BL-77462<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> |-<br /> <br /> || 708398 Car_O /106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || erled.<br /> || Korrekturmaßnahme (FB 2740100)<br /> || erled. Korrekturmaßnahme (FB 2797767)<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled. Korrekturmaßnahme (SDG BL-69412)<br /> || erled. Korrekturmaßnahe (SDG BL-86018)<br /> || erled. <br /> || erled. SDG BL-117509 OK <br /> || erled.<br /> || erled.<br /> <br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || 714719<br /> || 716003<br /> || 716003<br /> || 109278<br /> || 105766<br /> || 106130<br /> || 106130<br /> || 106130<br /> || 109256<br /> || 106901<br /> || 106715<br /> || 106715<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || Georg Kopanos<br /> || Carnifex<br /> || Carnifex<br /> || White Trans <br /> || AWR spol s.r.o.<br /> || Derby Trans<br /> || Derby Trans<br /> || Derby Trans<br /> || Georg Kopanos<br /> || All Fresh Logistics <br /> || Woga FHU<br /> || Woga FHU<br /> |}<br /> <br /> '''Einleitung Korrekturmaßnahme '''(FB 2740100 - Dokumente über die Einleitung der Korrekturmaßnahme dort im DD abgelegt und im Ordner ''Thermoprotokolle''): Beim nächsten Thermo-Transport ist von diesem Unternehmer ein korrektes Thermoprotokoll mit Daten aus zwei Fühlern zu liefern. <br /> <br /> '''Abschluss Korrekturmaßnahme '''(FB 2797767 - Dokumente über den Abschluss der Korrekturmaßnahme dort im DD abgelegt und im Ordner ''Thermoprotokolle''): Wir haben ein korrekts Thermo-Transport mit korrekten Daten aus zwei Fühlern erhalten. --&gt;<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;!-- === Kontrolle Thermoprotokolle 2014-15 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;2&quot; | '''2014'''<br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2015'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> <br /> |-<br /> || 708398<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> <br /> |-<br /> || 701581<br /> || Bergant Marjan S.P.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht geliefert<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> |-<br /> |colspan=&quot;16&quot;| <br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht gel. <br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht gel.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || 709211<br /> || 707692<br /> || 703020<br /> || 704012<br /> || 709630<br /> || 709211<br /> || 703708<br /> || 717403<br /> || 703075<br /> || 715953<br /> || 714746<br /> || 716003<br /> || 703581<br /> || 705443<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || Bischof<br /> || Ekofrut<br /> || Citronex<br /> || Derby Trans <br /> || AS Top-Team D.O.O.<br /> || Bischof<br /> || Nothegger Transport<br /> || Kuehne + Nagel, UAB<br /> || ECM-logistics<br /> || ''IGS Schreiner Austria Ges.m.b.H.''<br /> || White Trans s.r.o<br /> || Carnifex spol. s r.o.<br /> || Müller Transporte Ges.m.b.H<br /> || Transport Frangez doo<br /> |}<br /> <br /> <br /> * '''Mai 2015 Maßnahme''' bei Fa. ''Nothegger Transport:'' bei nächstem temperaturgeführten Transport durch diese Firma ist ein Thermoprotokoll zu verlangen; wenn erneut nicht geliefert, ist diese Firma für Thermotransporte zu sperren.<br /> <br /> * '''August 2015 Maßnahme''' bei Fa. ''IGS Schreiner Austria Ges.m.b.H.'': Abwertung in der Unternehmerbewertung auf &quot;C&quot;; keine weiteren Frigo-Aufträge!<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> --&gt;<br /> <br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Ferdinand Renzl<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> <br /> <br /> [[Kategorie: Team Rail / IM / Short Sea]]<br /> [[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea‎]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Kategorie: Team Charter]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team CH]]<br /> [[Kategorie: Team AT / DE-Süd]]<br /> [[Kategorie: Team DE Nordwest / Benelux]]<br /> [[Kategorie: Team DE Mitte &amp; Ost]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Britische Inseln]]<br /> [[Kategorie: Team Skandinavien &amp; Balkan]]<br /> [[Kategorie: Team sonstige Länder]]<br /> [[Kategorie: Team Tschechien &amp; Slowakei]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Italien]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Frankreich]]<br /> [[Kategorie: Team Iberien]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team CH]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Koordination Wasserlinien]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Vienna Air]]<br /> [[Kategorie:Team Graz Air]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Air]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Ocean Wörgl]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Ocean]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Portstuffing‎ ]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Red Bull Truck‎]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> [[Kategorie: Dienstleister]]<br /> [[Kategorie: Road]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Sammlungen --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Kategorie:Frigo&diff=47158 Kategorie:Frigo 2021-03-19T13:06:44Z <p>Hecfl: /* Kontrolle Thermoprotokolle 2021 */</p> <hr /> <div>Hier findest Du alle Dienstleister die auch Kühltransporte durchführen.<br /> <br /> Bei Einsatz eines neuen Frigo-Unternehmers ''(in Lbase # neu angelegt)'' ist jedenfalls das Thermoprotokoll des ersten temperaturgeführten Transports (besser: von den ersten zwei Frigo-Fahrten) anzufordern und an Quality weiterzuleiten.<br /> <br /> = Statistik =<br /> <br /> Hier findet ihr die Auswertungen, welche die Anzahl unserer Reisen oder Fahrten in den letzten 12 Monaten je Frigo-Frächter darstellt. &lt;br&gt;<br /> <br /> Von jenen Frächtern, die im Durchschnitt mehr als 2 Transporte pro Woche durchführen (entspricht pro Jahr Anz. &gt; 104), &lt;br&gt;<br /> ist min. 1x monatlich ein Temperaturprotokoll bei der Auftragsvergabe anzufordern, zu prüfen und an die QM-Abt. zur Ablage weiterzuleiten.<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> == Statistik Lbase ==<br /> <br /> Hier findet ihr die Auswertung von Lbase, welche die Anzahl unserer Fahrten in den letzten 12 Monaten je Frigo-Frächter darstellt. &lt;br&gt;<br /> <br /> '''17.02.2021 - siehe Ticket 39470: Frigo-Transporte''' &lt;br&gt;<br /> <br /> * im Select wird u.a. geprüft, ob das Feld Temperatur NICHT LEER ist <br /> * Neu im Select: ALN _T6 (falsche Übermittlung von Alnatura wird im selcet ab jetzt ausgenommen siehe auch Ticket 36286 von SCHAN<br /> <br /> <br /> &lt;anyweb mywidth=900 myheight=300&gt;../LogistikWiki/kuehlinfos/lbase_kuehl_info.php&lt;/anyweb&gt; <br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> == Regelung Thermoprotokoll bei jedem temperaturgeführten Transport ==<br /> <br /> * bei ausdrücklicher Anforderung, z.B. im Transportauftrag oder im Rahmen von Korrekturmaßnahmen, sind uns Aufzeichnungsportokolle '''unmittelbar nach Beendigung des betreffenden Transportes''' zu übermitteln.<br /> <br /> * Aufzeichnungsprotokolle sind '''vom Auftragnehmer zumindest 3,5 Jahre lang aufzubewahren''' und sind uns auf Anforderung zur Verfügung zu stellen.<br /> <br /> Dies gem. Punkt 7) ''Besondere Vereinbarung für Lebensmitteltransporte'' in unserem [[Transportauftrag]]<br /> <br /> = siehe auch =<br /> [http://blsvwiki001/Logistik-Wiki/Transportauftrag#7._Besondere_Vereinbarung_f.C3.BCr_Lebensmitteltransporte Erfordernis Thermoprotokoll - Regelung Thermoprotokoll durch Pt. 7 e im Transportauftrag]<br /> <br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/HACCP-Konzept Verfahrensanweisung HACCP-Konzept]<br /> <br /> == Ablauf == <br /> '''Einmal im Monat''' fordert die Abt. Quality bei den Disponenten ein Thermoprotokoll '''für den nächsten temperaturgeführten Transport''' gem. folgender Kriterien an:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> | '''Anzahl der durchgeführten temperaturgeführten Transporte'''<br /> | '''Zufallsprinzip'''<br /> |-<br /> |style=width:400px;| von '''jedem''' Subunternehmen mit mehr als &lt;br&gt;2 temperaturgeführten Transporten pro Woche <br /> |style=width:400px;| von '''mindestens einem''' Subunternehmer mit weniger als &lt;br&gt; 2 temperaturgeführten Transporten pro Woche<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> === Prozessverbesserung ab 01.08.2019 Frigo Transporte ===<br /> <br /> Ab 01.08.2019 werden bei FRIGO Transporten die Rechnungen nur mehr bezahlt, wenn dass '''Thermoprotokoll''' mit dem '''unterschriebenen CMR''' vorliegt. Das Erfordernis ''unterschriebener CMR'' betrifft alle internationalen Transporte und entfällt bei innerösterreichischen, nationalen Transportdienstleistungen. &lt;br&gt;<br /> Dies gem. Ticket zur Prozessverbesserung Ticket # 28141 vom 08.07.2019.&lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> &lt;u&gt;Damit folgende Anforderungen an die Dispo:&lt;/u&gt; &lt;br&gt; <br /> 1) Erfassung des vereinbarten Temperatubereichs in der Sendung gem. [[Vorgabe IFS#Temperaturvorgaben]] &lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Verkehr Frigo.png|350px|Frigo erfasst in der SDG erfasst]] &lt;br&gt;<br /> 2) Erfassung von &gt;'''Frigo'''&lt; unter ''Verkehr'' in der Sendung - wichtig für die Abrechnung der temperaturgeführten Transporte! &lt;br&gt; &lt;br&gt; <br /> &lt;br&gt;<br /> Text auf Transportauftrag in DE - gem. [[Generische Tabellen in Lbase]] &lt;br&gt; <br /> <br /> WICHTIGER ABRECHNUNGSHINWEIS: Mit Ihrer Transportrechnung müssen Sie uns alle &lt;br&gt;<br /> Transportunterlagen, somit auch das Thermoprotokoll übermitteln. Sollte das Thermoprotokoll Ihrer &lt;br&gt;<br /> Rechnung nicht beiliegen, können wir Ihre Frachtrechnung nicht begleichen. Sämtliche &lt;br&gt;<br /> Temperaturgeführten Transporte können ausnahmslos, nur gegen Vorlage der Thermoprotokolle, in &lt;br&gt;<br /> Rechnung gestellt werden. &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt;<br /> ''Text auf Transportauftrag in ENG'' - gem. [[Generische Tabellen in Lbase]] &lt;br&gt;<br /> Important billing Information: You have to send us all Transport documents, including the &lt;br&gt;<br /> temperature report, with your Transport invoice. If the temperature report is not included in your &lt;br&gt;<br /> Transport Invoice, we are not able to pay your freight bill. Every temperature-controlled shipments &lt;br&gt;<br /> can be invoiced only with the temperature report. &lt;br&gt;<br /> <br /> == Regelung von Abweichungen ==<br /> Wenn ein angefordertes Thermoprotokoll nicht geliefert wird oder in Form oder Inhalt nicht genügt, setzt sich Abt. Quality mit dem Disponenten zwecks Nachbesserung in Verbindung.&lt;br&gt;<br /> Es werden gemeinsam weitere Maßnahmen festgelegt und schriftlich im QM dokumentiert.<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> Standard ist, dass im Falle einer festgestellten Abweichung OHNE Kundenreklamation, wie z.B. bei leichter Überschreitung der Toleranzgrenzen oder Ausfall eines Messfühlers, die '''nächsten drei temperaturgeführten Transporte''' vom betroffenen Frigo-Frächters mit einwandfreien Thermoprotokolle zu belegen sind.<br /> <br /> <br /> == Ablage Thermoprotokolle ==<br /> <br /> Die Originale werden in der Quality unter {{colfont|blue|&quot;Quality / Auditunterlagen / 2_IFS / Jahr IFS Ablage / Jahr IFS Thermoprotokolle&quot;}} abgelegt.<br /> <br /> <br /> '''Legende:'''<br /> <br /> '''erled.''' = eingegangenes Thermoprotokoll wurde von Abt. Quality auf Übereinstimmung mit Transportauftrag geprüft und für OK befunden; das geprüfte Thermoprotokoll wurde im entsprechenden Quality-Ordner archiviert. <br /> <br /> '''angef.''' = ein Thermoprotokoll für diesen Unternehmer und für diesen Zeitraum wurde beim Disponenten angefordert<br /> <br /> '''Akt''' = Entnahme aus der Original-Ablage, wenn uns eine Firma standardmäßig mit der Frachtabrechnung ein Thermoprotokoll mitsendet.<br /> <br /> '''nicht gel.''' = angefordert, Thermoprotokoll jedoch nicht geliefert<br /> <br /> '''n.a.''' = nicht anwendbar, d.h. in diesem Zeitraum wurde '''kein Transport''' vergeben<br /> <br /> <br /> Wenn ein angefordertes Thermoprotokoll nicht geliefert wird oder in Form oder Inhalt nicht genügt, setzt sich Abt. Quality mit dem Disponenten zwecks Nachbesserung in Verbindung.&lt;br&gt;<br /> Es werden gemeinsam weitere Maßnahmen festgelegt und schriftlich im QM dokumentiert.<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> ----<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2021 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2021'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:100px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:100px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 132819 Lbase<br /> || VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> BL-924079-BL-1 &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; n.a. &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> |-<br /> || 107988 Lbase<br /> || Baltic Transline UAB<br /> || &amp;nbsp; n.a. &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> BL-930206-BL-1 &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;.<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; &lt;br&gt; &amp;nbsp;<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2021'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:10px&quot; !| '''Frigo-Unternehmer / HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:100px&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || &amp;nbsp;(1) 172064<br /> (2) 133644<br /> || &amp;nbsp;(1) 157487<br /> (2) 105928<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || &amp;nbsp; (1) Ebner Kühllogistik GmbH<br /> (2) Göschl Int. Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) CIVA Trans s.r.o.<br /> (2) Transdanubia<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Sendung<br /> || &amp;nbsp;(1) BL-916835-BL-1<br /> (2) BL-915179-BL-1<br /> || &amp;nbsp;(1) BL-933462-BL-1<br /> (2) BL-951767-BL-1<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |}<br /> <br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2020 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2020'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:100px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:100px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 132819 Lbase<br /> || VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-756967-BL-1 &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-765032-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-771281-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-785546-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-795150-BL-1<br /> || &amp;nbsp; n.a.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-836917-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-844367-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-864495-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-895167-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-907179-BL-1<br /> |-<br /> || 107988 Lbase<br /> || Baltic Transline UAB<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-753006-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-771422-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-776621-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-792796-BL-1<br /> || &amp;nbsp; n.a.<br /> || &amp;nbsp; n.a.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-849786-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-880627-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-892623-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-900102-BL-1<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2020'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:10px&quot; !| '''Frigo-Unternehmer / HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:100px&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || &amp;nbsp;(1) 110686 &lt;br&gt; (2) 105684<br /> || &amp;nbsp;(1) 178707 &lt;br&gt; (2) 109577<br /> || &amp;nbsp;(1) 106171 &lt;br&gt; (2) 110278<br /> || &amp;nbsp;(1) 102974 &lt;br&gt; (2) 172064<br /> || &amp;nbsp;(1) 157487 &lt;br&gt; (2) 157487<br /> || &amp;nbsp;(1) 109577 &lt;br&gt; (2) 110686 &lt;br&gt; (3) 104250<br /> || &amp;nbsp;(1) 102974 &lt;br&gt; (2) 109577<br /> || &amp;nbsp;(1) 150713 &lt;br&gt; (2) 157487<br /> || &amp;nbsp;(1) 110686 &lt;br&gt; (2) 172064<br /> || &amp;nbsp;(1) 109577 &lt;br&gt; (2) 110278 <br /> || &amp;nbsp;(1) 110278 &lt;br&gt; (2) 157487<br /> || &amp;nbsp;(1) 109577 &lt;br&gt; (2) 106837<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt;(2) Unterer GmbH <br /> || &amp;nbsp; (1) Oktrano &lt;br&gt; (2) Presto Trans<br /> || &amp;nbsp; (1) Gartner KG &lt;br&gt; (2) Carnifex spol. s.r.o.<br /> || &amp;nbsp; (1) Transdanubia &lt;br&gt; (2) EBNER Kühllogistik GmbH<br /> || &amp;nbsp; (1) CIVA Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) CIVA Trans s.r.o <br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) ZTS Doprava s.r.o. &lt;br&gt; (3) Traussnig<br /> || &amp;nbsp; (1) Transdanubia &lt;br&gt; (2) Presto Trans s.r.o<br /> || &amp;nbsp; (1) Millenium Trans s.r.o. &lt;br&gt; (2) CIVA Trans s.r.o<br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt;(2) EBNER Kühllogistik GmbH<br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans &lt;br&gt;(2) Carnifex spol. s.r.o.<br /> || &amp;nbsp; (1) Carnifex spol. s.r.o. &lt;br&gt;(2) CIVA Trans s.r.o<br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans s.r.o &lt;br&gt;(2) Simon Trans Kft<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Sendung<br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; BL-754008-BL-1 &lt;br&gt; BL-753995-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-766796-BL-1 &lt;br&gt; BL-779273-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-785806-BL-1 &lt;br&gt; BL-788836-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-801518-BL-1 &lt;br&gt; BL-800809-BL-1 &lt;br&gt; BL-797759-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-811772-BL-1 &lt;br&gt; BL-822362-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-831310-BL-1 &lt;br&gt; BL-834462-BL-1 <br /> || &amp;nbsp; BL-842001-BL-1 &lt;br&gt; BL-842617-BL-1 <br /> || &amp;nbsp; BL-864494-BL-1 &lt;br&gt; BL-868575-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-884499-BL-1 &lt;br&gt; BL-882540-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-901159-BL-1 &lt;br&gt; BL-909578-BL-1<br /> |}<br /> <br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2019 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2019'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 132819 Lbase<br /> || VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;n.a. (weniger Fahrten)<br /> || &amp;nbsp;n.a. (weniger Fahrten)<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2019'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Frigo-Unternehmer/HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.(1)+(2) &lt;br&gt; (3) ABW s.u<br /> || &amp;nbsp;erl.(1)+(2) &lt;br&gt; (3) ABW s.u<br /> || &amp;nbsp; (1) ABW s.u.&lt;br&gt; (2) erl. &lt;br&gt;(3) ABW s.u. &lt;br&gt; (4) erl.<br /> || &amp;nbsp;(1) 2x OK; 2x ABW s.u. &lt;br&gt; (2) ABW s.u. &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp;(1) kl. ABW s.u. &lt;br&gt; (2) erl.<br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. (3) ABW<br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. <br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. (3) ABW<br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || &amp;nbsp;(1) 107988 &lt;br&gt; (2) 109577 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp;(1) 142008 &lt;br&gt;(2) 109206 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 107988 &lt;br&gt; (2) 166873 &lt;br&gt; (3) 109256 &lt;br&gt; (4) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109256 &lt;br&gt; (2) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109256 &lt;br&gt; (2) 163664 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 134585 &lt;br&gt; (2) 109256 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 150532 &lt;br&gt; (2) 169548 <br /> || &amp;nbsp; (1) 106130 &lt;br&gt; (2) 107988 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109206 &lt;br&gt; (2) 107988 &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) 110686 &lt;br&gt; (2) 107725 &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) 107988 &lt;br&gt; (2) 155527 &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp; (1) 110686 &lt;br&gt; (2) 109577 &lt;br&gt;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || &amp;nbsp;(1) Baltic Transline UAB &lt;br&gt; (2) Presto Trans &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) HM Sped. s.r.o. &lt;br&gt; (2) ILO Logistics GmbH &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Baltic Transline UAB &lt;br&gt; (2) Radzikowski &lt;br&gt; (3) Georg Kopanos &lt;br&gt; (4) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Georg Kopanos &lt;br&gt; (2) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Georg Kopanos &lt;br&gt; (2) PROfreight &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Transdanubia Logisztikai KFT &lt;br&gt; (2) Georg Kopanos &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) F.A. Maik Transport &lt;br&gt; (2) &lt;br&gt; Transpartner Logistics<br /> || &amp;nbsp; (1) Derby Trans &lt;br&gt; (2) Baltic Transline &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp; (1) ILO Logistics &lt;br&gt; 2) Baltic Transline<br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt; (2) Landesproduktenhandels GmbH &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) Baltic Transline &lt;br&gt; (2) Heinz Logistic &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt; (2) Presto Trans s.r.o.<br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> ----<br /> '''Korrekturmaßnahme''' nach festgestellter Temperaturabweichung März 2019 bei '''Baltic Transline UAB''' besteht in der Rücksprache mit dem Auftraggeber und neuer Prüfungen beim Nachfolgetransport. &lt;br&gt;<br /> Als Grund der leichten Temperaturabweichungen nach unten wurde ein falsch verstandener [[Temperature Set Point|Setpoint]] festgestellt. &lt;br&gt;<br /> -&gt; Der Auftraggeber wurde gebeten den Setpoint mit Toleranzangabe auf CMR anzugeben ''(bisher nur Product temperature at loading)'' &lt;br&gt;<br /> Dies für die eindeutige Interpretation durch den Frigo-Fahrer. &lt;br&gt;<br /> Das nächste Thermoprotokoll war in Ordnung. Dies als Abschluss der Kontrollmaßnahme. &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> '''Korrekturmaßnahme''' nach festgestellter leichter Temperaturabweichung nach unten im März 2019 bei '''Georg Kopanos''' besteht in neuer Prüfung im Folgemonat. &lt;br&gt;<br /> Anforderung von vollständigen Thermoprotokollen von drei neuen Frigo-Transporten im April &lt;br&gt;<br /> Prüfung Korrekturmaßnahme mit drei neuen Thermoprotokollen von Georg Kopanos für Frigo-Fahrten im April 2019: zwei Thermoprotokolle sind vollkommen OK, ein Thermoprotokoll jedoch mit leichten Temperaturabweichungen nach unten &lt;br&gt;<br /> Fortsetzung der Prüfungen von Thermoprotokollen in den Folgemonaten. &lt;br&gt;<br /> Das geprüfte Thermoprotokoll im JUNI war einwandfrei. Dies als Abschluss der Korrekturmaßnahme. <br /> &lt;br&gt; &lt;br&gt; <br /> '''Korrekturmaßnahme''' bei '''F.A. Maik''' nach festgestellter Abweichung bei Frigo-Fahrt im Jänner besteht in neuer Prüfung eines Thermoprotokolls im Februar; &lt;br&gt;<br /> auch das Februar-Thermoprotokoll dokumentiert leichte Abweichungen; &lt;br&gt; <br /> Das März-Thermoprotokoll war OK (Frigo-Fahrt BL-627059 v. 14.03.19); &lt;br&gt; <br /> auf den Thermoprotokollen bei temperaturgeführten Transporten im April und Mai und Juni wurden erneut leichte Temperaturabweichungen festgestellt; &lt;br&gt; <br /> =&gt; daraufhin als weitere Korrekturmaßnahme die Anforderung nach sofortiger Bereitstellung des Thermoprotokolls, unmittelbar nach Entladung; &lt;br&gt; <br /> im Juli war das angeforderte Thermoprotokoll in Ordnung; &lt;br&gt;<br /> im August jedoch neuerlich Thermoprotokoll mit Abweichung; &lt;br&gt;<br /> =&gt; daraufhin wurde am 07. August mit der Bereichsleitung Road abgesprochen, '''diesen Unternehmer NICHT mehr einzusetzen'''. &lt;br&gt;<br /> Eine Sperre der Kundennummer wurde umgesetzt. Dies als Abschluss der Korrekturmaßnahme. &lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;!--<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2018 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2018'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || leichte Abweichung; zweites Thermoprotokoll OK<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 106715 &lt;br&gt; bzw.150294 Lbase<br /> || Woga FHU &lt;br&gt; bzw. BLTM<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> |}<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2018'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Frigo-Unternehmer/HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;leichte Abweichung; Korrekturmaßnahme NEUES Thermoprotokoll für nächsten Frigo-Transport<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || (1) 109278 &lt;br&gt; (2) 139074<br /> || &amp;nbsp;143541 (alt) # 105427 (neu)<br /> || &amp;nbsp;(1) 109278 &lt;br&gt;(2) 105427<br /> || &amp;nbsp;(1) 159700 &lt;br&gt;(2) 150532<br /> || &amp;nbsp;105977<br /> || &amp;nbsp;132819<br /> || &amp;nbsp;105977<br /> || &amp;nbsp;105532<br /> || &amp;nbsp;(1) 105977 &lt;br&gt;(2) 109256<br /> || &amp;nbsp;(1) 163664 &lt;br&gt;(2) 106629 &lt;br&gt; (3) 164341<br /> || &amp;nbsp;(1) 105977 &lt;br&gt;(2) 107988 &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1) 163664 mit Korrekturmaßnahe &lt;br&gt; (2) 105977 <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || (1) White Trans &lt;br&gt; (2) Miedzynarodowy <br /> || &amp;nbsp;Roswel Spedition<br /> || &amp;nbsp;(1) White Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) Roswel<br /> || &amp;nbsp;(1) Renata Radzikowska &lt;br&gt; (2) F.A. Maik Trans<br /> || &amp;nbsp;Presto Trans<br /> || &amp;nbsp;VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp;Presto Trans<br /> || &amp;nbsp;F.A. Maik Trans<br /> || &amp;nbsp;(1) Presto Trans &lt;br&gt; (2) Georg Kopanos<br /> || &amp;nbsp;(1) PROfreight &lt;br&gt; (2) Kautetzky &lt;br&gt; (3) Temo Cargo<br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans &lt;br&gt; (2) Baltic Transline UAB<br /> || &amp;nbsp; (1) PROfreight &lt;br&gt; (2) Presto Trans <br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> Darüberhinaus prüft Abt. Quality diverse Thermoprotokolle, die wir gemeinsam mit Frachtdokumenten erhalten. Erkenntnisse aus diesen Kontrollen werden auf die Notwendigkeit und Möglichkeit von Korrekturmaßnahmen geprüft. Als Korrektur- und Vorbeugemaßnahme wurde der Frigo-Frächter # HLU 109646 Eltsen im Aug. 2018 durch Quality gesperrt. <br /> <br /> '''Prüfung''' Thermoprotokoll PROfreight Alnatura Biolebensmittel Vorgabe +16° SDG BL-513962-Bl-1+Fahrt BL-575793 v.05.12.18 mit Abweichungen bei einem von zwei Messfühlern &lt;br&gt;<br /> '''Korrekturmaßnahme''' = Anforderung eines einwandfreien Thermoprotokolls beim nächsten temperaturgeführten Transport. &lt;br&gt;<br /> --&gt;<br /> <br /> <br /> &lt;!--<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2017 }}''' &lt;/font&gt;<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2017'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.<br /> || erl. <br /> || erl. <br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || (1.) 107531 &lt;br&gt; (2.) 110979<br /> || (1.) 106715 &lt;br&gt; (2.) 109256<br /> || 109256<br /> || 106715<br /> || 106130<br /> || 150294<br /> || 150294<br /> || 152847<br /> || (1.) 110979 &lt;br&gt; (2.) 108437<br /> || 105718 <br /> || 106152<br /> || 132819<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || (1.) Krajnc Bojan&lt;br&gt; (2.) Schneckenreither<br /> || (1.) Woga &lt;br&gt; (2.) Georg Kopanos<br /> || Georg Kopanos<br /> || Woga <br /> || Derby Trans<br /> || BLTM Sp. z o.o. Sp. <br /> || BLTM Sp. z o.o. Sp.<br /> || Gonzalez Teruel<br /> || (1.) Schneckenreither &lt;br&gt; (2.) K&amp;V Kft. Gyöngyös<br /> || Drevo-Trans <br /> || Matzhold Johannes GmbH<br /> || VIT Translogistika <br /> |}<br /> <br /> ==== Thermoprotokoll Mai ====<br /> <br /> Derby Trans Kft Alnatura Biolebensmittel Vorgabe +16° LBase BL-222240-BL-1 mit Fahrt BL-232078 v. 19.05.17 - nur ein Fühler OK; &lt;br&gt; '''angeordnete Korrekturmaßnahme:''' Thermoprotokoll für den nächsten temperaturgeführten Transport angefordert, kontrolliert und OK. <br /> <br /> ==== Thermoprotokoll Juni ====<br /> <br /> BLTM Sp. z o.o. Sp. k. Wander Schokoprodukte mit Vorgabe + 20° C _Toleranz +_- 2 BL-237248-BL-1 + Fahrt BL-252819 vom 22.06.2017 - Maximalwerte mehrmals über 22° C &gt; eingeleitete Maßnahmen in Quality unter Korrekturmaßnahmen protokolliert &lt;br&gt;<br /> <br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2016 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2016'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || -<br /> || -<br /> || -<br /> || -<br /> || ab Juni regelmäßig<br /> || erled.<br /> || BL-72656-BL-1 mit kleiner Abwichung; Korrekturmaßnahme eingeleitet<br /> || erled. Korrekturmaßnahme mit BL-77462<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> |-<br /> <br /> || 708398 Car_O /106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || erled.<br /> || Korrekturmaßnahme (FB 2740100)<br /> || erled. Korrekturmaßnahme (FB 2797767)<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled. Korrekturmaßnahme (SDG BL-69412)<br /> || erled. Korrekturmaßnahe (SDG BL-86018)<br /> || erled. <br /> || erled. SDG BL-117509 OK <br /> || erled.<br /> || erled.<br /> <br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || 714719<br /> || 716003<br /> || 716003<br /> || 109278<br /> || 105766<br /> || 106130<br /> || 106130<br /> || 106130<br /> || 109256<br /> || 106901<br /> || 106715<br /> || 106715<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || Georg Kopanos<br /> || Carnifex<br /> || Carnifex<br /> || White Trans <br /> || AWR spol s.r.o.<br /> || Derby Trans<br /> || Derby Trans<br /> || Derby Trans<br /> || Georg Kopanos<br /> || All Fresh Logistics <br /> || Woga FHU<br /> || Woga FHU<br /> |}<br /> <br /> '''Einleitung Korrekturmaßnahme '''(FB 2740100 - Dokumente über die Einleitung der Korrekturmaßnahme dort im DD abgelegt und im Ordner ''Thermoprotokolle''): Beim nächsten Thermo-Transport ist von diesem Unternehmer ein korrektes Thermoprotokoll mit Daten aus zwei Fühlern zu liefern. <br /> <br /> '''Abschluss Korrekturmaßnahme '''(FB 2797767 - Dokumente über den Abschluss der Korrekturmaßnahme dort im DD abgelegt und im Ordner ''Thermoprotokolle''): Wir haben ein korrekts Thermo-Transport mit korrekten Daten aus zwei Fühlern erhalten. --&gt;<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;!-- === Kontrolle Thermoprotokolle 2014-15 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;2&quot; | '''2014'''<br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2015'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> <br /> |-<br /> || 708398<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> <br /> |-<br /> || 701581<br /> || Bergant Marjan S.P.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht geliefert<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> |-<br /> |colspan=&quot;16&quot;| <br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht gel. <br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht gel.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || 709211<br /> || 707692<br /> || 703020<br /> || 704012<br /> || 709630<br /> || 709211<br /> || 703708<br /> || 717403<br /> || 703075<br /> || 715953<br /> || 714746<br /> || 716003<br /> || 703581<br /> || 705443<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || Bischof<br /> || Ekofrut<br /> || Citronex<br /> || Derby Trans <br /> || AS Top-Team D.O.O.<br /> || Bischof<br /> || Nothegger Transport<br /> || Kuehne + Nagel, UAB<br /> || ECM-logistics<br /> || ''IGS Schreiner Austria Ges.m.b.H.''<br /> || White Trans s.r.o<br /> || Carnifex spol. s r.o.<br /> || Müller Transporte Ges.m.b.H<br /> || Transport Frangez doo<br /> |}<br /> <br /> <br /> * '''Mai 2015 Maßnahme''' bei Fa. ''Nothegger Transport:'' bei nächstem temperaturgeführten Transport durch diese Firma ist ein Thermoprotokoll zu verlangen; wenn erneut nicht geliefert, ist diese Firma für Thermotransporte zu sperren.<br /> <br /> * '''August 2015 Maßnahme''' bei Fa. ''IGS Schreiner Austria Ges.m.b.H.'': Abwertung in der Unternehmerbewertung auf &quot;C&quot;; keine weiteren Frigo-Aufträge!<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> --&gt;<br /> <br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Ferdinand Renzl<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> <br /> <br /> [[Kategorie: Team Rail / IM / Short Sea]]<br /> [[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea‎]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Kategorie: Team Charter]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team CH]]<br /> [[Kategorie: Team AT / DE-Süd]]<br /> [[Kategorie: Team DE Nordwest / Benelux]]<br /> [[Kategorie: Team DE Mitte &amp; Ost]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Britische Inseln]]<br /> [[Kategorie: Team Skandinavien &amp; Balkan]]<br /> [[Kategorie: Team sonstige Länder]]<br /> [[Kategorie: Team Tschechien &amp; Slowakei]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Italien]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Frankreich]]<br /> [[Kategorie: Team Iberien]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team CH]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Koordination Wasserlinien]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Vienna Air]]<br /> [[Kategorie:Team Graz Air]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Air]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Ocean Wörgl]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Ocean]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Portstuffing‎ ]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Red Bull Truck‎]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> [[Kategorie: Dienstleister]]<br /> [[Kategorie: Road]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Sammlungen --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Kategorie:Frigo&diff=45831 Kategorie:Frigo 2020-10-02T07:51:02Z <p>Hecfl: /* Kontrolle Thermoprotokolle 2020 */</p> <hr /> <div>Hier findest Du alle Dienstleister die auch Kühltransporte durchführen.<br /> <br /> Bei Einsatz eines neuen Frigo-Unternehmers ''(in Lbase # neu angelegt)'' ist jedenfalls das Thermoprotokoll des ersten temperaturgeführten Transports (besser: von den ersten zwei Frigo-Fahrten) anzufordern und an Quality weiterzuleiten.<br /> <br /> = Statistik =<br /> <br /> Hier findet ihr die Auswertungen, welche die Anzahl unserer Reisen oder Fahrten in den letzten 12 Monaten je Frigo-Frächter darstellt. &lt;br&gt;<br /> <br /> Von jenen Frächtern, die im Durchschnitt mehr als 2 Transporte pro Woche durchführen (entspricht pro Jahr Anz. &gt; 104), &lt;br&gt;<br /> ist min. 1x monatlich ein Temperaturprotokoll bei der Auftragsvergabe anzufordern, zu prüfen und an die QM-Abt. zur Ablage weiterzuleiten.<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> == Statistik Lbase ==<br /> <br /> Hier findet ihr die Auswertung von Lbase, welche die Anzahl unserer Fahrten in den letzten 12 Monaten je Frigo-Frächter darstellt. &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> &lt;anyweb mywidth=900 myheight=300&gt;../LogistikWiki/kuehlinfos/lbase_kuehl_info.php&lt;/anyweb&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> == Regelung Thermoprotokoll bei jedem temperaturgeführten Transport ==<br /> <br /> * bei ausdrücklicher Anforderung, z.B. im Transportauftrag oder im Rahmen von Korrekturmaßnahmen, sind uns Aufzeichnungsportokolle '''unmittelbar nach Beendigung des betreffenden Transportes''' zu übermitteln.<br /> <br /> * Aufzeichnungsprotokolle sind '''vom Auftragnehmer zumindest 3,5 Jahre lang aufzubewahren''' und sind uns auf Anforderung zur Verfügung zu stellen.<br /> <br /> Dies gem. Punkt 7) ''Besondere Vereinbarung für Lebensmitteltransporte'' in unserem [[Transportauftrag]]<br /> <br /> = siehe auch =<br /> [http://blsvwiki001/Logistik-Wiki/Transportauftrag#7._Besondere_Vereinbarung_f.C3.BCr_Lebensmitteltransporte Erfordernis Thermoprotokoll - Regelung Thermoprotokoll durch Pt. 7 e im Transportauftrag]<br /> <br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/HACCP-Konzept Verfahrensanweisung HACCP-Konzept]<br /> <br /> == Ablauf == <br /> '''Einmal im Monat''' fordert die Abt. Quality bei den Disponenten ein Thermoprotokoll '''für den nächsten temperaturgeführten Transport''' gem. folgender Kriterien an:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> | '''Anzahl der durchgeführten temperaturgeführten Transporte'''<br /> | '''Zufallsprinzip'''<br /> |-<br /> |style=width:400px;| von '''jedem''' Subunternehmen mit mehr als &lt;br&gt;2 temperaturgeführten Transporten pro Woche <br /> |style=width:400px;| von '''mindestens einem''' Subunternehmer mit weniger als &lt;br&gt; 2 temperaturgeführten Transporten pro Woche<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> === Prozessverbesserung ab 01.08.2019 Frigo Transporte ===<br /> <br /> Ab 01.08.2019 werden bei FRIGO Transporten die Rechnungen nur mehr bezahlt, wenn dass '''Thermoprotokoll''' mit dem '''unterschriebenen CMR''' vorliegt. Das Erfordernis ''unterschriebener CMR'' betrifft alle internationalen Transporte und entfällt bei innerösterreichischen, nationalen Transportdienstleistungen. &lt;br&gt;<br /> Dies gem. Ticket zur Prozessverbesserung Ticket # 28141 vom 08.07.2019.&lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> &lt;u&gt;Damit folgende Anforderungen an die Dispo:&lt;/u&gt; &lt;br&gt; <br /> 1) Erfassung des vereinbarten Temperatubereichs in der Sendung gem. [[Vorgabe IFS#Temperaturvorgaben]] &lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Verkehr Frigo.png|350px|Frigo erfasst in der SDG erfasst]] &lt;br&gt;<br /> 2) Erfassung von &gt;'''Frigo'''&lt; unter ''Verkehr'' in der Sendung - wichtig für die Abrechnung der temperaturgeführten Transporte! &lt;br&gt; &lt;br&gt; <br /> &lt;br&gt;<br /> Text auf Transportauftrag in DE - gem. [[Generische Tabellen in Lbase]] &lt;br&gt; <br /> <br /> WICHTIGER ABRECHNUNGSHINWEIS: Mit Ihrer Transportrechnung müssen Sie uns alle &lt;br&gt;<br /> Transportunterlagen, somit auch das Thermoprotokoll übermitteln. Sollte das Thermoprotokoll Ihrer &lt;br&gt;<br /> Rechnung nicht beiliegen, können wir Ihre Frachtrechnung nicht begleichen. Sämtliche &lt;br&gt;<br /> Temperaturgeführten Transporte können ausnahmslos, nur gegen Vorlage der Thermoprotokolle, in &lt;br&gt;<br /> Rechnung gestellt werden. &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt;<br /> ''Text auf Transportauftrag in ENG'' - gem. [[Generische Tabellen in Lbase]] &lt;br&gt;<br /> Important billing Information: You have to send us all Transport documents, including the &lt;br&gt;<br /> temperature report, with your Transport invoice. If the temperature report is not included in your &lt;br&gt;<br /> Transport Invoice, we are not able to pay your freight bill. Every temperature-controlled shipments &lt;br&gt;<br /> can be invoiced only with the temperature report. &lt;br&gt;<br /> <br /> == Regelung von Abweichungen ==<br /> Wenn ein angefordertes Thermoprotokoll nicht geliefert wird oder in Form oder Inhalt nicht genügt, setzt sich Abt. Quality mit dem Disponenten zwecks Nachbesserung in Verbindung.&lt;br&gt;<br /> Es werden gemeinsam weitere Maßnahmen festgelegt und schriftlich im QM dokumentiert.<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> Standard ist, dass im Falle einer festgestellten Abweichung OHNE Kundenreklamation, wie z.B. bei leichter Überschreitung der Toleranzgrenzen oder Ausfall eines Messfühlers, die '''nächsten drei temperaturgeführten Transporte''' vom betroffenen Frigo-Frächters mit einwandfreien Thermoprotokolle zu belegen sind.<br /> <br /> <br /> == Ablage Thermoprotokolle ==<br /> <br /> Die Originale werden in der Quality unter {{colfont|blue|&quot;Quality / Auditunterlagen / 2_IFS / Jahr IFS Ablage / Jahr IFS Thermoprotokolle&quot;}} abgelegt.<br /> <br /> <br /> '''Legende:'''<br /> <br /> '''erled.''' = eingegangenes Thermoprotokoll wurde von Abt. Quality auf Übereinstimmung mit Transportauftrag geprüft und für OK befunden; das geprüfte Thermoprotokoll wurde im entsprechenden Quality-Ordner archiviert. <br /> <br /> '''angef.''' = ein Thermoprotokoll für diesen Unternehmer und für diesen Zeitraum wurde beim Disponenten angefordert<br /> <br /> '''Akt''' = Entnahme aus der Original-Ablage, wenn uns eine Firma standardmäßig mit der Frachtabrechnung ein Thermoprotokoll mitsendet.<br /> <br /> '''nicht gel.''' = angefordert, Thermoprotokoll jedoch nicht geliefert<br /> <br /> '''n.a.''' = nicht anwendbar, d.h. in diesem Zeitraum wurde '''kein Transport''' vergeben<br /> <br /> <br /> Wenn ein angefordertes Thermoprotokoll nicht geliefert wird oder in Form oder Inhalt nicht genügt, setzt sich Abt. Quality mit dem Disponenten zwecks Nachbesserung in Verbindung.&lt;br&gt;<br /> Es werden gemeinsam weitere Maßnahmen festgelegt und schriftlich im QM dokumentiert.<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> ----<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2020 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2020'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 132819 Lbase<br /> || VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-756967-BL-1 &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-765032-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-771281-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-785546-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-795150-BL-1<br /> || &amp;nbsp; n.a.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-836917-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-844367-BL-1<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> || 107988 Lbase<br /> || Baltic Transline UAB<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-753006-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-771422-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-776621-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-792796-BL-1<br /> || &amp;nbsp; n.a.<br /> || &amp;nbsp; n.a.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-849786-BL-1<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2020'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Frigo-Unternehmer/HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || &amp;nbsp;(1) 110686 &lt;br&gt; (2) 105684<br /> || &amp;nbsp;(1) 178707 &lt;br&gt; (2) 109577<br /> || &amp;nbsp;(1) 106171 &lt;br&gt; (2) 110278<br /> || &amp;nbsp;(1) 102974 &lt;br&gt; (2) 172064<br /> || &amp;nbsp;(1) 157487 &lt;br&gt; (2) 157487<br /> || &amp;nbsp;(1) 109577 &lt;br&gt; (2) 110686 &lt;br&gt; (3) 104250<br /> || &amp;nbsp;(1) 102974 &lt;br&gt; (2) 109577<br /> || &amp;nbsp;(1) 150713 &lt;br&gt; (2) 157487<br /> || &amp;nbsp;(1) 110686 &lt;br&gt; (2) 172064<br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt;(2) Unterer GmbH <br /> || &amp;nbsp; (1) Oktrano &lt;br&gt; (2) Presto Trans<br /> || &amp;nbsp; (1) Gartner KG &lt;br&gt; (2) Carnifex spol. s.r.o.<br /> || &amp;nbsp; (1) Transdanubia &lt;br&gt; (2) EBNER Kühllogistik GmbH<br /> || &amp;nbsp; (1) CIVA Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) CIVA Trans s.r.o <br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) ZTS Doprava s.r.o. &lt;br&gt; (3) Traussnig<br /> || &amp;nbsp; (1) Transdanubia &lt;br&gt; (2) Presto Trans s.r.o<br /> || &amp;nbsp; (1) Millenium Trans s.r.o. &lt;br&gt; (2) CIVA Trans s.r.o<br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt;(2) EBNER Kühllogistik GmbH<br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Sendung<br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; BL-754008-BL-1 &lt;br&gt; BL-753995-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-766796-BL-1 &lt;br&gt; BL-779273-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-785806-BL-1 &lt;br&gt; BL-788836-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-801518-BL-1 &lt;br&gt; BL-800809-BL-1 &lt;br&gt; BL-797759-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-811772-BL-1 &lt;br&gt; BL-822362-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-831310-BL-1 &lt;br&gt; BL-834462-BL-1 <br /> || &amp;nbsp; BL-842001-BL-1 &lt;br&gt; BL-842617-BL-1 <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> |}<br /> <br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2019 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2019'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 132819 Lbase<br /> || VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;n.a. (weniger Fahrten)<br /> || &amp;nbsp;n.a. (weniger Fahrten)<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2019'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Frigo-Unternehmer/HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.(1)+(2) &lt;br&gt; (3) ABW s.u<br /> || &amp;nbsp;erl.(1)+(2) &lt;br&gt; (3) ABW s.u<br /> || &amp;nbsp; (1) ABW s.u.&lt;br&gt; (2) erl. &lt;br&gt;(3) ABW s.u. &lt;br&gt; (4) erl.<br /> || &amp;nbsp;(1) 2x OK; 2x ABW s.u. &lt;br&gt; (2) ABW s.u. &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp;(1) kl. ABW s.u. &lt;br&gt; (2) erl.<br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. (3) ABW<br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. <br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. (3) ABW<br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || &amp;nbsp;(1) 107988 &lt;br&gt; (2) 109577 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp;(1) 142008 &lt;br&gt;(2) 109206 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 107988 &lt;br&gt; (2) 166873 &lt;br&gt; (3) 109256 &lt;br&gt; (4) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109256 &lt;br&gt; (2) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109256 &lt;br&gt; (2) 163664 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 134585 &lt;br&gt; (2) 109256 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 150532 &lt;br&gt; (2) 169548 <br /> || &amp;nbsp; (1) 106130 &lt;br&gt; (2) 107988 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109206 &lt;br&gt; (2) 107988 &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) 110686 &lt;br&gt; (2) 107725 &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) 107988 &lt;br&gt; (2) 155527 &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp; (1) 110686 &lt;br&gt; (2) 109577 &lt;br&gt;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || &amp;nbsp;(1) Baltic Transline UAB &lt;br&gt; (2) Presto Trans &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) HM Sped. s.r.o. &lt;br&gt; (2) ILO Logistics GmbH &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Baltic Transline UAB &lt;br&gt; (2) Radzikowski &lt;br&gt; (3) Georg Kopanos &lt;br&gt; (4) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Georg Kopanos &lt;br&gt; (2) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Georg Kopanos &lt;br&gt; (2) PROfreight &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Transdanubia Logisztikai KFT &lt;br&gt; (2) Georg Kopanos &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) F.A. Maik Transport &lt;br&gt; (2) &lt;br&gt; Transpartner Logistics<br /> || &amp;nbsp; (1) Derby Trans &lt;br&gt; (2) Baltic Transline &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp; (1) ILO Logistics &lt;br&gt; 2) Baltic Transline<br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt; (2) Landesproduktenhandels GmbH &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) Baltic Transline &lt;br&gt; (2) Heinz Logistic &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt; (2) Presto Trans s.r.o.<br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> ----<br /> '''Korrekturmaßnahme''' nach festgestellter Temperaturabweichung März 2019 bei '''Baltic Transline UAB''' besteht in der Rücksprache mit dem Auftraggeber und neuer Prüfungen beim Nachfolgetransport. &lt;br&gt;<br /> Als Grund der leichten Temperaturabweichungen nach unten wurde ein falsch verstandener [[Temperature Set Point|Setpoint]] festgestellt. &lt;br&gt;<br /> -&gt; Der Auftraggeber wurde gebeten den Setpoint mit Toleranzangabe auf CMR anzugeben ''(bisher nur Product temperature at loading)'' &lt;br&gt;<br /> Dies für die eindeutige Interpretation durch den Frigo-Fahrer. &lt;br&gt;<br /> Das nächste Thermoprotokoll war in Ordnung. Dies als Abschluss der Kontrollmaßnahme. &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> '''Korrekturmaßnahme''' nach festgestellter leichter Temperaturabweichung nach unten im März 2019 bei '''Georg Kopanos''' besteht in neuer Prüfung im Folgemonat. &lt;br&gt;<br /> Anforderung von vollständigen Thermoprotokollen von drei neuen Frigo-Transporten im April &lt;br&gt;<br /> Prüfung Korrekturmaßnahme mit drei neuen Thermoprotokollen von Georg Kopanos für Frigo-Fahrten im April 2019: zwei Thermoprotokolle sind vollkommen OK, ein Thermoprotokoll jedoch mit leichten Temperaturabweichungen nach unten &lt;br&gt;<br /> Fortsetzung der Prüfungen von Thermoprotokollen in den Folgemonaten. &lt;br&gt;<br /> Das geprüfte Thermoprotokoll im JUNI war einwandfrei. Dies als Abschluss der Korrekturmaßnahme. <br /> &lt;br&gt; &lt;br&gt; <br /> '''Korrekturmaßnahme''' bei '''F.A. Maik''' nach festgestellter Abweichung bei Frigo-Fahrt im Jänner besteht in neuer Prüfung eines Thermoprotokolls im Februar; &lt;br&gt;<br /> auch das Februar-Thermoprotokoll dokumentiert leichte Abweichungen; &lt;br&gt; <br /> Das März-Thermoprotokoll war OK (Frigo-Fahrt BL-627059 v. 14.03.19); &lt;br&gt; <br /> auf den Thermoprotokollen bei temperaturgeführten Transporten im April und Mai und Juni wurden erneut leichte Temperaturabweichungen festgestellt; &lt;br&gt; <br /> =&gt; daraufhin als weitere Korrekturmaßnahme die Anforderung nach sofortiger Bereitstellung des Thermoprotokolls, unmittelbar nach Entladung; &lt;br&gt; <br /> im Juli war das angeforderte Thermoprotokoll in Ordnung; &lt;br&gt;<br /> im August jedoch neuerlich Thermoprotokoll mit Abweichung; &lt;br&gt;<br /> =&gt; daraufhin wurde am 07. August mit der Bereichsleitung Road abgesprochen, '''diesen Unternehmer NICHT mehr einzusetzen'''. &lt;br&gt;<br /> Eine Sperre der Kundennummer wurde umgesetzt. Dies als Abschluss der Korrekturmaßnahme. &lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;!--<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2018 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2018'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || leichte Abweichung; zweites Thermoprotokoll OK<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 106715 &lt;br&gt; bzw.150294 Lbase<br /> || Woga FHU &lt;br&gt; bzw. BLTM<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> |}<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2018'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Frigo-Unternehmer/HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;leichte Abweichung; Korrekturmaßnahme NEUES Thermoprotokoll für nächsten Frigo-Transport<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || (1) 109278 &lt;br&gt; (2) 139074<br /> || &amp;nbsp;143541 (alt) # 105427 (neu)<br /> || &amp;nbsp;(1) 109278 &lt;br&gt;(2) 105427<br /> || &amp;nbsp;(1) 159700 &lt;br&gt;(2) 150532<br /> || &amp;nbsp;105977<br /> || &amp;nbsp;132819<br /> || &amp;nbsp;105977<br /> || &amp;nbsp;105532<br /> || &amp;nbsp;(1) 105977 &lt;br&gt;(2) 109256<br /> || &amp;nbsp;(1) 163664 &lt;br&gt;(2) 106629 &lt;br&gt; (3) 164341<br /> || &amp;nbsp;(1) 105977 &lt;br&gt;(2) 107988 &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1) 163664 mit Korrekturmaßnahe &lt;br&gt; (2) 105977 <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || (1) White Trans &lt;br&gt; (2) Miedzynarodowy <br /> || &amp;nbsp;Roswel Spedition<br /> || &amp;nbsp;(1) White Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) Roswel<br /> || &amp;nbsp;(1) Renata Radzikowska &lt;br&gt; (2) F.A. Maik Trans<br /> || &amp;nbsp;Presto Trans<br /> || &amp;nbsp;VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp;Presto Trans<br /> || &amp;nbsp;F.A. Maik Trans<br /> || &amp;nbsp;(1) Presto Trans &lt;br&gt; (2) Georg Kopanos<br /> || &amp;nbsp;(1) PROfreight &lt;br&gt; (2) Kautetzky &lt;br&gt; (3) Temo Cargo<br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans &lt;br&gt; (2) Baltic Transline UAB<br /> || &amp;nbsp; (1) PROfreight &lt;br&gt; (2) Presto Trans <br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> Darüberhinaus prüft Abt. Quality diverse Thermoprotokolle, die wir gemeinsam mit Frachtdokumenten erhalten. Erkenntnisse aus diesen Kontrollen werden auf die Notwendigkeit und Möglichkeit von Korrekturmaßnahmen geprüft. Als Korrektur- und Vorbeugemaßnahme wurde der Frigo-Frächter # HLU 109646 Eltsen im Aug. 2018 durch Quality gesperrt. <br /> <br /> '''Prüfung''' Thermoprotokoll PROfreight Alnatura Biolebensmittel Vorgabe +16° SDG BL-513962-Bl-1+Fahrt BL-575793 v.05.12.18 mit Abweichungen bei einem von zwei Messfühlern &lt;br&gt;<br /> '''Korrekturmaßnahme''' = Anforderung eines einwandfreien Thermoprotokolls beim nächsten temperaturgeführten Transport. &lt;br&gt;<br /> --&gt;<br /> <br /> <br /> &lt;!--<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2017 }}''' &lt;/font&gt;<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2017'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.<br /> || erl. <br /> || erl. <br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || (1.) 107531 &lt;br&gt; (2.) 110979<br /> || (1.) 106715 &lt;br&gt; (2.) 109256<br /> || 109256<br /> || 106715<br /> || 106130<br /> || 150294<br /> || 150294<br /> || 152847<br /> || (1.) 110979 &lt;br&gt; (2.) 108437<br /> || 105718 <br /> || 106152<br /> || 132819<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || (1.) Krajnc Bojan&lt;br&gt; (2.) Schneckenreither<br /> || (1.) Woga &lt;br&gt; (2.) Georg Kopanos<br /> || Georg Kopanos<br /> || Woga <br /> || Derby Trans<br /> || BLTM Sp. z o.o. Sp. <br /> || BLTM Sp. z o.o. Sp.<br /> || Gonzalez Teruel<br /> || (1.) Schneckenreither &lt;br&gt; (2.) K&amp;V Kft. Gyöngyös<br /> || Drevo-Trans <br /> || Matzhold Johannes GmbH<br /> || VIT Translogistika <br /> |}<br /> <br /> ==== Thermoprotokoll Mai ====<br /> <br /> Derby Trans Kft Alnatura Biolebensmittel Vorgabe +16° LBase BL-222240-BL-1 mit Fahrt BL-232078 v. 19.05.17 - nur ein Fühler OK; &lt;br&gt; '''angeordnete Korrekturmaßnahme:''' Thermoprotokoll für den nächsten temperaturgeführten Transport angefordert, kontrolliert und OK. <br /> <br /> ==== Thermoprotokoll Juni ====<br /> <br /> BLTM Sp. z o.o. Sp. k. Wander Schokoprodukte mit Vorgabe + 20° C _Toleranz +_- 2 BL-237248-BL-1 + Fahrt BL-252819 vom 22.06.2017 - Maximalwerte mehrmals über 22° C &gt; eingeleitete Maßnahmen in Quality unter Korrekturmaßnahmen protokolliert &lt;br&gt;<br /> <br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2016 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2016'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || -<br /> || -<br /> || -<br /> || -<br /> || ab Juni regelmäßig<br /> || erled.<br /> || BL-72656-BL-1 mit kleiner Abwichung; Korrekturmaßnahme eingeleitet<br /> || erled. Korrekturmaßnahme mit BL-77462<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> |-<br /> <br /> || 708398 Car_O /106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || erled.<br /> || Korrekturmaßnahme (FB 2740100)<br /> || erled. Korrekturmaßnahme (FB 2797767)<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled. Korrekturmaßnahme (SDG BL-69412)<br /> || erled. Korrekturmaßnahe (SDG BL-86018)<br /> || erled. <br /> || erled. SDG BL-117509 OK <br /> || erled.<br /> || erled.<br /> <br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || 714719<br /> || 716003<br /> || 716003<br /> || 109278<br /> || 105766<br /> || 106130<br /> || 106130<br /> || 106130<br /> || 109256<br /> || 106901<br /> || 106715<br /> || 106715<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || Georg Kopanos<br /> || Carnifex<br /> || Carnifex<br /> || White Trans <br /> || AWR spol s.r.o.<br /> || Derby Trans<br /> || Derby Trans<br /> || Derby Trans<br /> || Georg Kopanos<br /> || All Fresh Logistics <br /> || Woga FHU<br /> || Woga FHU<br /> |}<br /> <br /> '''Einleitung Korrekturmaßnahme '''(FB 2740100 - Dokumente über die Einleitung der Korrekturmaßnahme dort im DD abgelegt und im Ordner ''Thermoprotokolle''): Beim nächsten Thermo-Transport ist von diesem Unternehmer ein korrektes Thermoprotokoll mit Daten aus zwei Fühlern zu liefern. <br /> <br /> '''Abschluss Korrekturmaßnahme '''(FB 2797767 - Dokumente über den Abschluss der Korrekturmaßnahme dort im DD abgelegt und im Ordner ''Thermoprotokolle''): Wir haben ein korrekts Thermo-Transport mit korrekten Daten aus zwei Fühlern erhalten. --&gt;<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;!-- === Kontrolle Thermoprotokolle 2014-15 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;2&quot; | '''2014'''<br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2015'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> <br /> |-<br /> || 708398<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> <br /> |-<br /> || 701581<br /> || Bergant Marjan S.P.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht geliefert<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> |-<br /> |colspan=&quot;16&quot;| <br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht gel. <br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht gel.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || 709211<br /> || 707692<br /> || 703020<br /> || 704012<br /> || 709630<br /> || 709211<br /> || 703708<br /> || 717403<br /> || 703075<br /> || 715953<br /> || 714746<br /> || 716003<br /> || 703581<br /> || 705443<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || Bischof<br /> || Ekofrut<br /> || Citronex<br /> || Derby Trans <br /> || AS Top-Team D.O.O.<br /> || Bischof<br /> || Nothegger Transport<br /> || Kuehne + Nagel, UAB<br /> || ECM-logistics<br /> || ''IGS Schreiner Austria Ges.m.b.H.''<br /> || White Trans s.r.o<br /> || Carnifex spol. s r.o.<br /> || Müller Transporte Ges.m.b.H<br /> || Transport Frangez doo<br /> |}<br /> <br /> <br /> * '''Mai 2015 Maßnahme''' bei Fa. ''Nothegger Transport:'' bei nächstem temperaturgeführten Transport durch diese Firma ist ein Thermoprotokoll zu verlangen; wenn erneut nicht geliefert, ist diese Firma für Thermotransporte zu sperren.<br /> <br /> * '''August 2015 Maßnahme''' bei Fa. ''IGS Schreiner Austria Ges.m.b.H.'': Abwertung in der Unternehmerbewertung auf &quot;C&quot;; keine weiteren Frigo-Aufträge!<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> --&gt;<br /> <br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Ferdinand Renzl<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> <br /> <br /> [[Kategorie: Team Rail / IM / Short Sea]]<br /> [[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea‎]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Kategorie: Team Charter]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team CH]]<br /> [[Kategorie: Team AT / DE-Süd]]<br /> [[Kategorie: Team DE Nordwest / Benelux]]<br /> [[Kategorie: Team DE Mitte &amp; Ost]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Britische Inseln]]<br /> [[Kategorie: Team Skandinavien &amp; Balkan]]<br /> [[Kategorie: Team sonstige Länder]]<br /> [[Kategorie: Team Tschechien &amp; Slowakei]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Italien]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Frankreich]]<br /> [[Kategorie: Team Iberien]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team CH]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Koordination Wasserlinien]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Vienna Air]]<br /> [[Kategorie:Team Graz Air]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Air]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Ocean Wörgl]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Ocean]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Portstuffing‎ ]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Red Bull Truck‎]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> [[Kategorie: Dienstleister]]<br /> [[Kategorie: Road]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Sammlungen --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Kategorie:Frigo&diff=45830 Kategorie:Frigo 2020-10-02T07:41:04Z <p>Hecfl: /* Kontrolle Thermoprotokolle 2020 */</p> <hr /> <div>Hier findest Du alle Dienstleister die auch Kühltransporte durchführen.<br /> <br /> Bei Einsatz eines neuen Frigo-Unternehmers ''(in Lbase # neu angelegt)'' ist jedenfalls das Thermoprotokoll des ersten temperaturgeführten Transports (besser: von den ersten zwei Frigo-Fahrten) anzufordern und an Quality weiterzuleiten.<br /> <br /> = Statistik =<br /> <br /> Hier findet ihr die Auswertungen, welche die Anzahl unserer Reisen oder Fahrten in den letzten 12 Monaten je Frigo-Frächter darstellt. &lt;br&gt;<br /> <br /> Von jenen Frächtern, die im Durchschnitt mehr als 2 Transporte pro Woche durchführen (entspricht pro Jahr Anz. &gt; 104), &lt;br&gt;<br /> ist min. 1x monatlich ein Temperaturprotokoll bei der Auftragsvergabe anzufordern, zu prüfen und an die QM-Abt. zur Ablage weiterzuleiten.<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> == Statistik Lbase ==<br /> <br /> Hier findet ihr die Auswertung von Lbase, welche die Anzahl unserer Fahrten in den letzten 12 Monaten je Frigo-Frächter darstellt. &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> &lt;anyweb mywidth=900 myheight=300&gt;../LogistikWiki/kuehlinfos/lbase_kuehl_info.php&lt;/anyweb&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> == Regelung Thermoprotokoll bei jedem temperaturgeführten Transport ==<br /> <br /> * bei ausdrücklicher Anforderung, z.B. im Transportauftrag oder im Rahmen von Korrekturmaßnahmen, sind uns Aufzeichnungsportokolle '''unmittelbar nach Beendigung des betreffenden Transportes''' zu übermitteln.<br /> <br /> * Aufzeichnungsprotokolle sind '''vom Auftragnehmer zumindest 3,5 Jahre lang aufzubewahren''' und sind uns auf Anforderung zur Verfügung zu stellen.<br /> <br /> Dies gem. Punkt 7) ''Besondere Vereinbarung für Lebensmitteltransporte'' in unserem [[Transportauftrag]]<br /> <br /> = siehe auch =<br /> [http://blsvwiki001/Logistik-Wiki/Transportauftrag#7._Besondere_Vereinbarung_f.C3.BCr_Lebensmitteltransporte Erfordernis Thermoprotokoll - Regelung Thermoprotokoll durch Pt. 7 e im Transportauftrag]<br /> <br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/HACCP-Konzept Verfahrensanweisung HACCP-Konzept]<br /> <br /> == Ablauf == <br /> '''Einmal im Monat''' fordert die Abt. Quality bei den Disponenten ein Thermoprotokoll '''für den nächsten temperaturgeführten Transport''' gem. folgender Kriterien an:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> | '''Anzahl der durchgeführten temperaturgeführten Transporte'''<br /> | '''Zufallsprinzip'''<br /> |-<br /> |style=width:400px;| von '''jedem''' Subunternehmen mit mehr als &lt;br&gt;2 temperaturgeführten Transporten pro Woche <br /> |style=width:400px;| von '''mindestens einem''' Subunternehmer mit weniger als &lt;br&gt; 2 temperaturgeführten Transporten pro Woche<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> === Prozessverbesserung ab 01.08.2019 Frigo Transporte ===<br /> <br /> Ab 01.08.2019 werden bei FRIGO Transporten die Rechnungen nur mehr bezahlt, wenn dass '''Thermoprotokoll''' mit dem '''unterschriebenen CMR''' vorliegt. Das Erfordernis ''unterschriebener CMR'' betrifft alle internationalen Transporte und entfällt bei innerösterreichischen, nationalen Transportdienstleistungen. &lt;br&gt;<br /> Dies gem. Ticket zur Prozessverbesserung Ticket # 28141 vom 08.07.2019.&lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> &lt;u&gt;Damit folgende Anforderungen an die Dispo:&lt;/u&gt; &lt;br&gt; <br /> 1) Erfassung des vereinbarten Temperatubereichs in der Sendung gem. [[Vorgabe IFS#Temperaturvorgaben]] &lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Verkehr Frigo.png|350px|Frigo erfasst in der SDG erfasst]] &lt;br&gt;<br /> 2) Erfassung von &gt;'''Frigo'''&lt; unter ''Verkehr'' in der Sendung - wichtig für die Abrechnung der temperaturgeführten Transporte! &lt;br&gt; &lt;br&gt; <br /> &lt;br&gt;<br /> Text auf Transportauftrag in DE - gem. [[Generische Tabellen in Lbase]] &lt;br&gt; <br /> <br /> WICHTIGER ABRECHNUNGSHINWEIS: Mit Ihrer Transportrechnung müssen Sie uns alle &lt;br&gt;<br /> Transportunterlagen, somit auch das Thermoprotokoll übermitteln. Sollte das Thermoprotokoll Ihrer &lt;br&gt;<br /> Rechnung nicht beiliegen, können wir Ihre Frachtrechnung nicht begleichen. Sämtliche &lt;br&gt;<br /> Temperaturgeführten Transporte können ausnahmslos, nur gegen Vorlage der Thermoprotokolle, in &lt;br&gt;<br /> Rechnung gestellt werden. &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt;<br /> ''Text auf Transportauftrag in ENG'' - gem. [[Generische Tabellen in Lbase]] &lt;br&gt;<br /> Important billing Information: You have to send us all Transport documents, including the &lt;br&gt;<br /> temperature report, with your Transport invoice. If the temperature report is not included in your &lt;br&gt;<br /> Transport Invoice, we are not able to pay your freight bill. Every temperature-controlled shipments &lt;br&gt;<br /> can be invoiced only with the temperature report. &lt;br&gt;<br /> <br /> == Regelung von Abweichungen ==<br /> Wenn ein angefordertes Thermoprotokoll nicht geliefert wird oder in Form oder Inhalt nicht genügt, setzt sich Abt. Quality mit dem Disponenten zwecks Nachbesserung in Verbindung.&lt;br&gt;<br /> Es werden gemeinsam weitere Maßnahmen festgelegt und schriftlich im QM dokumentiert.<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> Standard ist, dass im Falle einer festgestellten Abweichung OHNE Kundenreklamation, wie z.B. bei leichter Überschreitung der Toleranzgrenzen oder Ausfall eines Messfühlers, die '''nächsten drei temperaturgeführten Transporte''' vom betroffenen Frigo-Frächters mit einwandfreien Thermoprotokolle zu belegen sind.<br /> <br /> <br /> == Ablage Thermoprotokolle ==<br /> <br /> Die Originale werden in der Quality unter {{colfont|blue|&quot;Quality / Auditunterlagen / 2_IFS / Jahr IFS Ablage / Jahr IFS Thermoprotokolle&quot;}} abgelegt.<br /> <br /> <br /> '''Legende:'''<br /> <br /> '''erled.''' = eingegangenes Thermoprotokoll wurde von Abt. Quality auf Übereinstimmung mit Transportauftrag geprüft und für OK befunden; das geprüfte Thermoprotokoll wurde im entsprechenden Quality-Ordner archiviert. <br /> <br /> '''angef.''' = ein Thermoprotokoll für diesen Unternehmer und für diesen Zeitraum wurde beim Disponenten angefordert<br /> <br /> '''Akt''' = Entnahme aus der Original-Ablage, wenn uns eine Firma standardmäßig mit der Frachtabrechnung ein Thermoprotokoll mitsendet.<br /> <br /> '''nicht gel.''' = angefordert, Thermoprotokoll jedoch nicht geliefert<br /> <br /> '''n.a.''' = nicht anwendbar, d.h. in diesem Zeitraum wurde '''kein Transport''' vergeben<br /> <br /> <br /> Wenn ein angefordertes Thermoprotokoll nicht geliefert wird oder in Form oder Inhalt nicht genügt, setzt sich Abt. Quality mit dem Disponenten zwecks Nachbesserung in Verbindung.&lt;br&gt;<br /> Es werden gemeinsam weitere Maßnahmen festgelegt und schriftlich im QM dokumentiert.<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> ----<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2020 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2020'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 132819 Lbase<br /> || VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-756967-BL-1 &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-765032-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-771281-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-785546-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-795150-BL-1<br /> || &amp;nbsp; n.a.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-836917-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-844367-BL-1<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> || 107988 Lbase<br /> || Baltic Transline UAB<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-753006-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-771422-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-776621-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-792796-BL-1<br /> || &amp;nbsp; n.a.<br /> || &amp;nbsp; n.a.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-849786-BL-1<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2020'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Frigo-Unternehmer/HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || &amp;nbsp;(1) 110686 &lt;br&gt; (2) 105684<br /> || &amp;nbsp;(1) 178707 &lt;br&gt; (2) 109577<br /> || &amp;nbsp;(1) 106171 &lt;br&gt; (2) 110278<br /> || &amp;nbsp;(1) 102974 &lt;br&gt; (2) 172064<br /> || &amp;nbsp;(1) 157487 &lt;br&gt; (2) 157487<br /> || &amp;nbsp;(1) 109577 &lt;br&gt; (2) 110686 &lt;br&gt; (3) 104250<br /> || &amp;nbsp;(1) 102974 &lt;br&gt; (2) 109577<br /> || &amp;nbsp;(1) 150713 &lt;br&gt; (2) 157487<br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt;(2) Unterer GmbH <br /> || &amp;nbsp; (1) Oktrano &lt;br&gt; (2) Presto Trans<br /> || &amp;nbsp; (1) Gartner KG &lt;br&gt; (2) Carnifex spol. s.r.o.<br /> || &amp;nbsp; (1) Transdanubia &lt;br&gt; (2) EBNER Kühllogistik GmbH<br /> || &amp;nbsp; (1) CIVA Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) CIVA Trans s.r.o <br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) ZTS Doprava s.r.o. &lt;br&gt; (3) Traussnig<br /> || &amp;nbsp; (1) Transdanubia &lt;br&gt; (2) Presto Trans s.r.o<br /> || &amp;nbsp; (1) Millenium Trans s.r.o. &lt;br&gt; (2) CIVA Trans s.r.o<br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Sendung<br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; BL-754008-BL-1 &lt;br&gt; BL-753995-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-766796-BL-1 &lt;br&gt; BL-779273-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-785806-BL-1 &lt;br&gt; BL-788836-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-801518-BL-1 &lt;br&gt; BL-800809-BL-1 &lt;br&gt; BL-797759-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-811772-BL-1 &lt;br&gt; BL-822362-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-831310-BL-1 &lt;br&gt; BL-834462-BL-1 <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> |}<br /> <br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2019 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2019'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 132819 Lbase<br /> || VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;n.a. (weniger Fahrten)<br /> || &amp;nbsp;n.a. (weniger Fahrten)<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2019'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Frigo-Unternehmer/HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.(1)+(2) &lt;br&gt; (3) ABW s.u<br /> || &amp;nbsp;erl.(1)+(2) &lt;br&gt; (3) ABW s.u<br /> || &amp;nbsp; (1) ABW s.u.&lt;br&gt; (2) erl. &lt;br&gt;(3) ABW s.u. &lt;br&gt; (4) erl.<br /> || &amp;nbsp;(1) 2x OK; 2x ABW s.u. &lt;br&gt; (2) ABW s.u. &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp;(1) kl. ABW s.u. &lt;br&gt; (2) erl.<br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. (3) ABW<br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. <br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. (3) ABW<br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || &amp;nbsp;(1) 107988 &lt;br&gt; (2) 109577 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp;(1) 142008 &lt;br&gt;(2) 109206 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 107988 &lt;br&gt; (2) 166873 &lt;br&gt; (3) 109256 &lt;br&gt; (4) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109256 &lt;br&gt; (2) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109256 &lt;br&gt; (2) 163664 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 134585 &lt;br&gt; (2) 109256 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 150532 &lt;br&gt; (2) 169548 <br /> || &amp;nbsp; (1) 106130 &lt;br&gt; (2) 107988 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109206 &lt;br&gt; (2) 107988 &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) 110686 &lt;br&gt; (2) 107725 &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) 107988 &lt;br&gt; (2) 155527 &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp; (1) 110686 &lt;br&gt; (2) 109577 &lt;br&gt;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || &amp;nbsp;(1) Baltic Transline UAB &lt;br&gt; (2) Presto Trans &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) HM Sped. s.r.o. &lt;br&gt; (2) ILO Logistics GmbH &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Baltic Transline UAB &lt;br&gt; (2) Radzikowski &lt;br&gt; (3) Georg Kopanos &lt;br&gt; (4) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Georg Kopanos &lt;br&gt; (2) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Georg Kopanos &lt;br&gt; (2) PROfreight &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Transdanubia Logisztikai KFT &lt;br&gt; (2) Georg Kopanos &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) F.A. Maik Transport &lt;br&gt; (2) &lt;br&gt; Transpartner Logistics<br /> || &amp;nbsp; (1) Derby Trans &lt;br&gt; (2) Baltic Transline &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp; (1) ILO Logistics &lt;br&gt; 2) Baltic Transline<br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt; (2) Landesproduktenhandels GmbH &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) Baltic Transline &lt;br&gt; (2) Heinz Logistic &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt; (2) Presto Trans s.r.o.<br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> ----<br /> '''Korrekturmaßnahme''' nach festgestellter Temperaturabweichung März 2019 bei '''Baltic Transline UAB''' besteht in der Rücksprache mit dem Auftraggeber und neuer Prüfungen beim Nachfolgetransport. &lt;br&gt;<br /> Als Grund der leichten Temperaturabweichungen nach unten wurde ein falsch verstandener [[Temperature Set Point|Setpoint]] festgestellt. &lt;br&gt;<br /> -&gt; Der Auftraggeber wurde gebeten den Setpoint mit Toleranzangabe auf CMR anzugeben ''(bisher nur Product temperature at loading)'' &lt;br&gt;<br /> Dies für die eindeutige Interpretation durch den Frigo-Fahrer. &lt;br&gt;<br /> Das nächste Thermoprotokoll war in Ordnung. Dies als Abschluss der Kontrollmaßnahme. &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> '''Korrekturmaßnahme''' nach festgestellter leichter Temperaturabweichung nach unten im März 2019 bei '''Georg Kopanos''' besteht in neuer Prüfung im Folgemonat. &lt;br&gt;<br /> Anforderung von vollständigen Thermoprotokollen von drei neuen Frigo-Transporten im April &lt;br&gt;<br /> Prüfung Korrekturmaßnahme mit drei neuen Thermoprotokollen von Georg Kopanos für Frigo-Fahrten im April 2019: zwei Thermoprotokolle sind vollkommen OK, ein Thermoprotokoll jedoch mit leichten Temperaturabweichungen nach unten &lt;br&gt;<br /> Fortsetzung der Prüfungen von Thermoprotokollen in den Folgemonaten. &lt;br&gt;<br /> Das geprüfte Thermoprotokoll im JUNI war einwandfrei. Dies als Abschluss der Korrekturmaßnahme. <br /> &lt;br&gt; &lt;br&gt; <br /> '''Korrekturmaßnahme''' bei '''F.A. Maik''' nach festgestellter Abweichung bei Frigo-Fahrt im Jänner besteht in neuer Prüfung eines Thermoprotokolls im Februar; &lt;br&gt;<br /> auch das Februar-Thermoprotokoll dokumentiert leichte Abweichungen; &lt;br&gt; <br /> Das März-Thermoprotokoll war OK (Frigo-Fahrt BL-627059 v. 14.03.19); &lt;br&gt; <br /> auf den Thermoprotokollen bei temperaturgeführten Transporten im April und Mai und Juni wurden erneut leichte Temperaturabweichungen festgestellt; &lt;br&gt; <br /> =&gt; daraufhin als weitere Korrekturmaßnahme die Anforderung nach sofortiger Bereitstellung des Thermoprotokolls, unmittelbar nach Entladung; &lt;br&gt; <br /> im Juli war das angeforderte Thermoprotokoll in Ordnung; &lt;br&gt;<br /> im August jedoch neuerlich Thermoprotokoll mit Abweichung; &lt;br&gt;<br /> =&gt; daraufhin wurde am 07. August mit der Bereichsleitung Road abgesprochen, '''diesen Unternehmer NICHT mehr einzusetzen'''. &lt;br&gt;<br /> Eine Sperre der Kundennummer wurde umgesetzt. Dies als Abschluss der Korrekturmaßnahme. &lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;!--<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2018 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2018'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || leichte Abweichung; zweites Thermoprotokoll OK<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 106715 &lt;br&gt; bzw.150294 Lbase<br /> || Woga FHU &lt;br&gt; bzw. BLTM<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> |}<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2018'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Frigo-Unternehmer/HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;leichte Abweichung; Korrekturmaßnahme NEUES Thermoprotokoll für nächsten Frigo-Transport<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || (1) 109278 &lt;br&gt; (2) 139074<br /> || &amp;nbsp;143541 (alt) # 105427 (neu)<br /> || &amp;nbsp;(1) 109278 &lt;br&gt;(2) 105427<br /> || &amp;nbsp;(1) 159700 &lt;br&gt;(2) 150532<br /> || &amp;nbsp;105977<br /> || &amp;nbsp;132819<br /> || &amp;nbsp;105977<br /> || &amp;nbsp;105532<br /> || &amp;nbsp;(1) 105977 &lt;br&gt;(2) 109256<br /> || &amp;nbsp;(1) 163664 &lt;br&gt;(2) 106629 &lt;br&gt; (3) 164341<br /> || &amp;nbsp;(1) 105977 &lt;br&gt;(2) 107988 &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1) 163664 mit Korrekturmaßnahe &lt;br&gt; (2) 105977 <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || (1) White Trans &lt;br&gt; (2) Miedzynarodowy <br /> || &amp;nbsp;Roswel Spedition<br /> || &amp;nbsp;(1) White Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) Roswel<br /> || &amp;nbsp;(1) Renata Radzikowska &lt;br&gt; (2) F.A. Maik Trans<br /> || &amp;nbsp;Presto Trans<br /> || &amp;nbsp;VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp;Presto Trans<br /> || &amp;nbsp;F.A. Maik Trans<br /> || &amp;nbsp;(1) Presto Trans &lt;br&gt; (2) Georg Kopanos<br /> || &amp;nbsp;(1) PROfreight &lt;br&gt; (2) Kautetzky &lt;br&gt; (3) Temo Cargo<br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans &lt;br&gt; (2) Baltic Transline UAB<br /> || &amp;nbsp; (1) PROfreight &lt;br&gt; (2) Presto Trans <br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> Darüberhinaus prüft Abt. Quality diverse Thermoprotokolle, die wir gemeinsam mit Frachtdokumenten erhalten. Erkenntnisse aus diesen Kontrollen werden auf die Notwendigkeit und Möglichkeit von Korrekturmaßnahmen geprüft. Als Korrektur- und Vorbeugemaßnahme wurde der Frigo-Frächter # HLU 109646 Eltsen im Aug. 2018 durch Quality gesperrt. <br /> <br /> '''Prüfung''' Thermoprotokoll PROfreight Alnatura Biolebensmittel Vorgabe +16° SDG BL-513962-Bl-1+Fahrt BL-575793 v.05.12.18 mit Abweichungen bei einem von zwei Messfühlern &lt;br&gt;<br /> '''Korrekturmaßnahme''' = Anforderung eines einwandfreien Thermoprotokolls beim nächsten temperaturgeführten Transport. &lt;br&gt;<br /> --&gt;<br /> <br /> <br /> &lt;!--<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2017 }}''' &lt;/font&gt;<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2017'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.<br /> || erl. <br /> || erl. <br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || (1.) 107531 &lt;br&gt; (2.) 110979<br /> || (1.) 106715 &lt;br&gt; (2.) 109256<br /> || 109256<br /> || 106715<br /> || 106130<br /> || 150294<br /> || 150294<br /> || 152847<br /> || (1.) 110979 &lt;br&gt; (2.) 108437<br /> || 105718 <br /> || 106152<br /> || 132819<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || (1.) Krajnc Bojan&lt;br&gt; (2.) Schneckenreither<br /> || (1.) Woga &lt;br&gt; (2.) Georg Kopanos<br /> || Georg Kopanos<br /> || Woga <br /> || Derby Trans<br /> || BLTM Sp. z o.o. Sp. <br /> || BLTM Sp. z o.o. Sp.<br /> || Gonzalez Teruel<br /> || (1.) Schneckenreither &lt;br&gt; (2.) K&amp;V Kft. Gyöngyös<br /> || Drevo-Trans <br /> || Matzhold Johannes GmbH<br /> || VIT Translogistika <br /> |}<br /> <br /> ==== Thermoprotokoll Mai ====<br /> <br /> Derby Trans Kft Alnatura Biolebensmittel Vorgabe +16° LBase BL-222240-BL-1 mit Fahrt BL-232078 v. 19.05.17 - nur ein Fühler OK; &lt;br&gt; '''angeordnete Korrekturmaßnahme:''' Thermoprotokoll für den nächsten temperaturgeführten Transport angefordert, kontrolliert und OK. <br /> <br /> ==== Thermoprotokoll Juni ====<br /> <br /> BLTM Sp. z o.o. Sp. k. Wander Schokoprodukte mit Vorgabe + 20° C _Toleranz +_- 2 BL-237248-BL-1 + Fahrt BL-252819 vom 22.06.2017 - Maximalwerte mehrmals über 22° C &gt; eingeleitete Maßnahmen in Quality unter Korrekturmaßnahmen protokolliert &lt;br&gt;<br /> <br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2016 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2016'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || -<br /> || -<br /> || -<br /> || -<br /> || ab Juni regelmäßig<br /> || erled.<br /> || BL-72656-BL-1 mit kleiner Abwichung; Korrekturmaßnahme eingeleitet<br /> || erled. Korrekturmaßnahme mit BL-77462<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> |-<br /> <br /> || 708398 Car_O /106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || erled.<br /> || Korrekturmaßnahme (FB 2740100)<br /> || erled. Korrekturmaßnahme (FB 2797767)<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled. Korrekturmaßnahme (SDG BL-69412)<br /> || erled. Korrekturmaßnahe (SDG BL-86018)<br /> || erled. <br /> || erled. SDG BL-117509 OK <br /> || erled.<br /> || erled.<br /> <br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || 714719<br /> || 716003<br /> || 716003<br /> || 109278<br /> || 105766<br /> || 106130<br /> || 106130<br /> || 106130<br /> || 109256<br /> || 106901<br /> || 106715<br /> || 106715<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || Georg Kopanos<br /> || Carnifex<br /> || Carnifex<br /> || White Trans <br /> || AWR spol s.r.o.<br /> || Derby Trans<br /> || Derby Trans<br /> || Derby Trans<br /> || Georg Kopanos<br /> || All Fresh Logistics <br /> || Woga FHU<br /> || Woga FHU<br /> |}<br /> <br /> '''Einleitung Korrekturmaßnahme '''(FB 2740100 - Dokumente über die Einleitung der Korrekturmaßnahme dort im DD abgelegt und im Ordner ''Thermoprotokolle''): Beim nächsten Thermo-Transport ist von diesem Unternehmer ein korrektes Thermoprotokoll mit Daten aus zwei Fühlern zu liefern. <br /> <br /> '''Abschluss Korrekturmaßnahme '''(FB 2797767 - Dokumente über den Abschluss der Korrekturmaßnahme dort im DD abgelegt und im Ordner ''Thermoprotokolle''): Wir haben ein korrekts Thermo-Transport mit korrekten Daten aus zwei Fühlern erhalten. --&gt;<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;!-- === Kontrolle Thermoprotokolle 2014-15 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;2&quot; | '''2014'''<br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2015'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> <br /> |-<br /> || 708398<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> <br /> |-<br /> || 701581<br /> || Bergant Marjan S.P.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht geliefert<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> |-<br /> |colspan=&quot;16&quot;| <br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht gel. <br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht gel.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || 709211<br /> || 707692<br /> || 703020<br /> || 704012<br /> || 709630<br /> || 709211<br /> || 703708<br /> || 717403<br /> || 703075<br /> || 715953<br /> || 714746<br /> || 716003<br /> || 703581<br /> || 705443<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || Bischof<br /> || Ekofrut<br /> || Citronex<br /> || Derby Trans <br /> || AS Top-Team D.O.O.<br /> || Bischof<br /> || Nothegger Transport<br /> || Kuehne + Nagel, UAB<br /> || ECM-logistics<br /> || ''IGS Schreiner Austria Ges.m.b.H.''<br /> || White Trans s.r.o<br /> || Carnifex spol. s r.o.<br /> || Müller Transporte Ges.m.b.H<br /> || Transport Frangez doo<br /> |}<br /> <br /> <br /> * '''Mai 2015 Maßnahme''' bei Fa. ''Nothegger Transport:'' bei nächstem temperaturgeführten Transport durch diese Firma ist ein Thermoprotokoll zu verlangen; wenn erneut nicht geliefert, ist diese Firma für Thermotransporte zu sperren.<br /> <br /> * '''August 2015 Maßnahme''' bei Fa. ''IGS Schreiner Austria Ges.m.b.H.'': Abwertung in der Unternehmerbewertung auf &quot;C&quot;; keine weiteren Frigo-Aufträge!<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> --&gt;<br /> <br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Ferdinand Renzl<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> <br /> <br /> [[Kategorie: Team Rail / IM / Short Sea]]<br /> [[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea‎]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Kategorie: Team Charter]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team CH]]<br /> [[Kategorie: Team AT / DE-Süd]]<br /> [[Kategorie: Team DE Nordwest / Benelux]]<br /> [[Kategorie: Team DE Mitte &amp; Ost]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Britische Inseln]]<br /> [[Kategorie: Team Skandinavien &amp; Balkan]]<br /> [[Kategorie: Team sonstige Länder]]<br /> [[Kategorie: Team Tschechien &amp; Slowakei]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Italien]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Frankreich]]<br /> [[Kategorie: Team Iberien]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team CH]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Koordination Wasserlinien]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Vienna Air]]<br /> [[Kategorie:Team Graz Air]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Air]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Ocean Wörgl]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Ocean]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Portstuffing‎ ]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Red Bull Truck‎]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> [[Kategorie: Dienstleister]]<br /> [[Kategorie: Road]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Sammlungen --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Kategorie:Frigo&diff=45723 Kategorie:Frigo 2020-09-28T11:10:24Z <p>Hecfl: /* Kontrolle Thermoprotokolle 2020 */</p> <hr /> <div>Hier findest Du alle Dienstleister die auch Kühltransporte durchführen.<br /> <br /> Bei Einsatz eines neuen Frigo-Unternehmers ''(in Lbase # neu angelegt)'' ist jedenfalls das Thermoprotokoll des ersten temperaturgeführten Transports (besser: von den ersten zwei Frigo-Fahrten) anzufordern und an Quality weiterzuleiten.<br /> <br /> = Statistik =<br /> <br /> Hier findet ihr die Auswertungen, welche die Anzahl unserer Reisen oder Fahrten in den letzten 12 Monaten je Frigo-Frächter darstellt. &lt;br&gt;<br /> <br /> Von jenen Frächtern, die im Durchschnitt mehr als 2 Transporte pro Woche durchführen (entspricht pro Jahr Anz. &gt; 104), &lt;br&gt;<br /> ist min. 1x monatlich ein Temperaturprotokoll bei der Auftragsvergabe anzufordern, zu prüfen und an die QM-Abt. zur Ablage weiterzuleiten.<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> == Statistik Lbase ==<br /> <br /> Hier findet ihr die Auswertung von Lbase, welche die Anzahl unserer Fahrten in den letzten 12 Monaten je Frigo-Frächter darstellt. &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> &lt;anyweb mywidth=900 myheight=300&gt;../LogistikWiki/kuehlinfos/lbase_kuehl_info.php&lt;/anyweb&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> == Regelung Thermoprotokoll bei jedem temperaturgeführten Transport ==<br /> <br /> * bei ausdrücklicher Anforderung, z.B. im Transportauftrag oder im Rahmen von Korrekturmaßnahmen, sind uns Aufzeichnungsportokolle '''unmittelbar nach Beendigung des betreffenden Transportes''' zu übermitteln.<br /> <br /> * Aufzeichnungsprotokolle sind '''vom Auftragnehmer zumindest 3,5 Jahre lang aufzubewahren''' und sind uns auf Anforderung zur Verfügung zu stellen.<br /> <br /> Dies gem. Punkt 7) ''Besondere Vereinbarung für Lebensmitteltransporte'' in unserem [[Transportauftrag]]<br /> <br /> = siehe auch =<br /> [http://blsvwiki001/Logistik-Wiki/Transportauftrag#7._Besondere_Vereinbarung_f.C3.BCr_Lebensmitteltransporte Erfordernis Thermoprotokoll - Regelung Thermoprotokoll durch Pt. 7 e im Transportauftrag]<br /> <br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/HACCP-Konzept Verfahrensanweisung HACCP-Konzept]<br /> <br /> == Ablauf == <br /> '''Einmal im Monat''' fordert die Abt. Quality bei den Disponenten ein Thermoprotokoll '''für den nächsten temperaturgeführten Transport''' gem. folgender Kriterien an:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> | '''Anzahl der durchgeführten temperaturgeführten Transporte'''<br /> | '''Zufallsprinzip'''<br /> |-<br /> |style=width:400px;| von '''jedem''' Subunternehmen mit mehr als &lt;br&gt;2 temperaturgeführten Transporten pro Woche <br /> |style=width:400px;| von '''mindestens einem''' Subunternehmer mit weniger als &lt;br&gt; 2 temperaturgeführten Transporten pro Woche<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> === Prozessverbesserung ab 01.08.2019 Frigo Transporte ===<br /> <br /> Ab 01.08.2019 werden bei FRIGO Transporten die Rechnungen nur mehr bezahlt, wenn dass '''Thermoprotokoll''' mit dem '''unterschriebenen CMR''' vorliegt. Das Erfordernis ''unterschriebener CMR'' betrifft alle internationalen Transporte und entfällt bei innerösterreichischen, nationalen Transportdienstleistungen. &lt;br&gt;<br /> Dies gem. Ticket zur Prozessverbesserung Ticket # 28141 vom 08.07.2019.&lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> &lt;u&gt;Damit folgende Anforderungen an die Dispo:&lt;/u&gt; &lt;br&gt; <br /> 1) Erfassung des vereinbarten Temperatubereichs in der Sendung gem. [[Vorgabe IFS#Temperaturvorgaben]] &lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Verkehr Frigo.png|350px|Frigo erfasst in der SDG erfasst]] &lt;br&gt;<br /> 2) Erfassung von &gt;'''Frigo'''&lt; unter ''Verkehr'' in der Sendung - wichtig für die Abrechnung der temperaturgeführten Transporte! &lt;br&gt; &lt;br&gt; <br /> &lt;br&gt;<br /> Text auf Transportauftrag in DE - gem. [[Generische Tabellen in Lbase]] &lt;br&gt; <br /> <br /> WICHTIGER ABRECHNUNGSHINWEIS: Mit Ihrer Transportrechnung müssen Sie uns alle &lt;br&gt;<br /> Transportunterlagen, somit auch das Thermoprotokoll übermitteln. Sollte das Thermoprotokoll Ihrer &lt;br&gt;<br /> Rechnung nicht beiliegen, können wir Ihre Frachtrechnung nicht begleichen. Sämtliche &lt;br&gt;<br /> Temperaturgeführten Transporte können ausnahmslos, nur gegen Vorlage der Thermoprotokolle, in &lt;br&gt;<br /> Rechnung gestellt werden. &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt;<br /> ''Text auf Transportauftrag in ENG'' - gem. [[Generische Tabellen in Lbase]] &lt;br&gt;<br /> Important billing Information: You have to send us all Transport documents, including the &lt;br&gt;<br /> temperature report, with your Transport invoice. If the temperature report is not included in your &lt;br&gt;<br /> Transport Invoice, we are not able to pay your freight bill. Every temperature-controlled shipments &lt;br&gt;<br /> can be invoiced only with the temperature report. &lt;br&gt;<br /> <br /> == Regelung von Abweichungen ==<br /> Wenn ein angefordertes Thermoprotokoll nicht geliefert wird oder in Form oder Inhalt nicht genügt, setzt sich Abt. Quality mit dem Disponenten zwecks Nachbesserung in Verbindung.&lt;br&gt;<br /> Es werden gemeinsam weitere Maßnahmen festgelegt und schriftlich im QM dokumentiert.<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> Standard ist, dass im Falle einer festgestellten Abweichung OHNE Kundenreklamation, wie z.B. bei leichter Überschreitung der Toleranzgrenzen oder Ausfall eines Messfühlers, die '''nächsten drei temperaturgeführten Transporte''' vom betroffenen Frigo-Frächters mit einwandfreien Thermoprotokolle zu belegen sind.<br /> <br /> <br /> == Ablage Thermoprotokolle ==<br /> <br /> Die Originale werden in der Quality unter {{colfont|blue|&quot;Quality / Auditunterlagen / 2_IFS / Jahr IFS Ablage / Jahr IFS Thermoprotokolle&quot;}} abgelegt.<br /> <br /> <br /> '''Legende:'''<br /> <br /> '''erled.''' = eingegangenes Thermoprotokoll wurde von Abt. Quality auf Übereinstimmung mit Transportauftrag geprüft und für OK befunden; das geprüfte Thermoprotokoll wurde im entsprechenden Quality-Ordner archiviert. <br /> <br /> '''angef.''' = ein Thermoprotokoll für diesen Unternehmer und für diesen Zeitraum wurde beim Disponenten angefordert<br /> <br /> '''Akt''' = Entnahme aus der Original-Ablage, wenn uns eine Firma standardmäßig mit der Frachtabrechnung ein Thermoprotokoll mitsendet.<br /> <br /> '''nicht gel.''' = angefordert, Thermoprotokoll jedoch nicht geliefert<br /> <br /> '''n.a.''' = nicht anwendbar, d.h. in diesem Zeitraum wurde '''kein Transport''' vergeben<br /> <br /> <br /> Wenn ein angefordertes Thermoprotokoll nicht geliefert wird oder in Form oder Inhalt nicht genügt, setzt sich Abt. Quality mit dem Disponenten zwecks Nachbesserung in Verbindung.&lt;br&gt;<br /> Es werden gemeinsam weitere Maßnahmen festgelegt und schriftlich im QM dokumentiert.<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> ----<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2020 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2020'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 132819 Lbase<br /> || VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-756967-BL-1 &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-765032-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-771281-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-785546-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-795150-BL-1<br /> || &amp;nbsp; n.a.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-836917-BL-1<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> || 107988 Lbase<br /> || Baltic Transline UAB<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-753006-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-771422-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-776621-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-792796-BL-1<br /> || &amp;nbsp; n.a.<br /> || &amp;nbsp; n.a.<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2020'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Frigo-Unternehmer/HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || &amp;nbsp;(1) 110686 &lt;br&gt; (2) 105684<br /> || &amp;nbsp;(1) 178707 &lt;br&gt; (2) 109577<br /> || &amp;nbsp;(1) 106171 &lt;br&gt; (2) 110278<br /> || &amp;nbsp;(1) 102974 &lt;br&gt; (2) 172064<br /> || &amp;nbsp;(1) 157487 &lt;br&gt; (2) 157487<br /> || &amp;nbsp;(1) 109577 &lt;br&gt; (2) 110686 &lt;br&gt; (3) 104250<br /> || &amp;nbsp;(1) 102974 &lt;br&gt; (2) 109577<br /> || &amp;nbsp;(1) 150713 &lt;br&gt; (2) 157487<br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt;(2) Unterer GmbH <br /> || &amp;nbsp; (1) Oktrano &lt;br&gt; (2) Presto Trans<br /> || &amp;nbsp; (1) Gartner KG &lt;br&gt; (2) Carnifex spol. s.r.o.<br /> || &amp;nbsp; (1) Transdanubia &lt;br&gt; (2) EBNER Kühllogistik GmbH<br /> || &amp;nbsp; (1) CIVA Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) CIVA Trans s.r.o <br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) ZTS Doprava s.r.o. &lt;br&gt; (3) Traussnig<br /> || &amp;nbsp; (1) Transdanubia &lt;br&gt; (2) Presto Trans s.r.o<br /> || &amp;nbsp; (1) Millenium Trans s.r.o. &lt;br&gt; (2) CIVA Trans s.r.o<br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Sendung<br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; BL-754008-BL-1 &lt;br&gt; BL-753995-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-766796-BL-1 &lt;br&gt; BL-779273-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-785806-BL-1 &lt;br&gt; BL-788836-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-801518-BL-1 &lt;br&gt; BL-800809-BL-1 &lt;br&gt; BL-797759-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-811772-BL-1 &lt;br&gt; BL-822362-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-831310-BL-1 &lt;br&gt; BL-834462-BL-1 <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> |}<br /> <br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2019 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2019'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 132819 Lbase<br /> || VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;n.a. (weniger Fahrten)<br /> || &amp;nbsp;n.a. (weniger Fahrten)<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2019'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Frigo-Unternehmer/HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.(1)+(2) &lt;br&gt; (3) ABW s.u<br /> || &amp;nbsp;erl.(1)+(2) &lt;br&gt; (3) ABW s.u<br /> || &amp;nbsp; (1) ABW s.u.&lt;br&gt; (2) erl. &lt;br&gt;(3) ABW s.u. &lt;br&gt; (4) erl.<br /> || &amp;nbsp;(1) 2x OK; 2x ABW s.u. &lt;br&gt; (2) ABW s.u. &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp;(1) kl. ABW s.u. &lt;br&gt; (2) erl.<br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. (3) ABW<br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. <br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. (3) ABW<br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || &amp;nbsp;(1) 107988 &lt;br&gt; (2) 109577 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp;(1) 142008 &lt;br&gt;(2) 109206 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 107988 &lt;br&gt; (2) 166873 &lt;br&gt; (3) 109256 &lt;br&gt; (4) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109256 &lt;br&gt; (2) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109256 &lt;br&gt; (2) 163664 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 134585 &lt;br&gt; (2) 109256 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 150532 &lt;br&gt; (2) 169548 <br /> || &amp;nbsp; (1) 106130 &lt;br&gt; (2) 107988 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109206 &lt;br&gt; (2) 107988 &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) 110686 &lt;br&gt; (2) 107725 &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) 107988 &lt;br&gt; (2) 155527 &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp; (1) 110686 &lt;br&gt; (2) 109577 &lt;br&gt;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || &amp;nbsp;(1) Baltic Transline UAB &lt;br&gt; (2) Presto Trans &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) HM Sped. s.r.o. &lt;br&gt; (2) ILO Logistics GmbH &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Baltic Transline UAB &lt;br&gt; (2) Radzikowski &lt;br&gt; (3) Georg Kopanos &lt;br&gt; (4) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Georg Kopanos &lt;br&gt; (2) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Georg Kopanos &lt;br&gt; (2) PROfreight &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Transdanubia Logisztikai KFT &lt;br&gt; (2) Georg Kopanos &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) F.A. Maik Transport &lt;br&gt; (2) &lt;br&gt; Transpartner Logistics<br /> || &amp;nbsp; (1) Derby Trans &lt;br&gt; (2) Baltic Transline &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp; (1) ILO Logistics &lt;br&gt; 2) Baltic Transline<br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt; (2) Landesproduktenhandels GmbH &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) Baltic Transline &lt;br&gt; (2) Heinz Logistic &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt; (2) Presto Trans s.r.o.<br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> ----<br /> '''Korrekturmaßnahme''' nach festgestellter Temperaturabweichung März 2019 bei '''Baltic Transline UAB''' besteht in der Rücksprache mit dem Auftraggeber und neuer Prüfungen beim Nachfolgetransport. &lt;br&gt;<br /> Als Grund der leichten Temperaturabweichungen nach unten wurde ein falsch verstandener [[Temperature Set Point|Setpoint]] festgestellt. &lt;br&gt;<br /> -&gt; Der Auftraggeber wurde gebeten den Setpoint mit Toleranzangabe auf CMR anzugeben ''(bisher nur Product temperature at loading)'' &lt;br&gt;<br /> Dies für die eindeutige Interpretation durch den Frigo-Fahrer. &lt;br&gt;<br /> Das nächste Thermoprotokoll war in Ordnung. Dies als Abschluss der Kontrollmaßnahme. &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> '''Korrekturmaßnahme''' nach festgestellter leichter Temperaturabweichung nach unten im März 2019 bei '''Georg Kopanos''' besteht in neuer Prüfung im Folgemonat. &lt;br&gt;<br /> Anforderung von vollständigen Thermoprotokollen von drei neuen Frigo-Transporten im April &lt;br&gt;<br /> Prüfung Korrekturmaßnahme mit drei neuen Thermoprotokollen von Georg Kopanos für Frigo-Fahrten im April 2019: zwei Thermoprotokolle sind vollkommen OK, ein Thermoprotokoll jedoch mit leichten Temperaturabweichungen nach unten &lt;br&gt;<br /> Fortsetzung der Prüfungen von Thermoprotokollen in den Folgemonaten. &lt;br&gt;<br /> Das geprüfte Thermoprotokoll im JUNI war einwandfrei. Dies als Abschluss der Korrekturmaßnahme. <br /> &lt;br&gt; &lt;br&gt; <br /> '''Korrekturmaßnahme''' bei '''F.A. Maik''' nach festgestellter Abweichung bei Frigo-Fahrt im Jänner besteht in neuer Prüfung eines Thermoprotokolls im Februar; &lt;br&gt;<br /> auch das Februar-Thermoprotokoll dokumentiert leichte Abweichungen; &lt;br&gt; <br /> Das März-Thermoprotokoll war OK (Frigo-Fahrt BL-627059 v. 14.03.19); &lt;br&gt; <br /> auf den Thermoprotokollen bei temperaturgeführten Transporten im April und Mai und Juni wurden erneut leichte Temperaturabweichungen festgestellt; &lt;br&gt; <br /> =&gt; daraufhin als weitere Korrekturmaßnahme die Anforderung nach sofortiger Bereitstellung des Thermoprotokolls, unmittelbar nach Entladung; &lt;br&gt; <br /> im Juli war das angeforderte Thermoprotokoll in Ordnung; &lt;br&gt;<br /> im August jedoch neuerlich Thermoprotokoll mit Abweichung; &lt;br&gt;<br /> =&gt; daraufhin wurde am 07. August mit der Bereichsleitung Road abgesprochen, '''diesen Unternehmer NICHT mehr einzusetzen'''. &lt;br&gt;<br /> Eine Sperre der Kundennummer wurde umgesetzt. Dies als Abschluss der Korrekturmaßnahme. &lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;!--<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2018 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2018'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || leichte Abweichung; zweites Thermoprotokoll OK<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 106715 &lt;br&gt; bzw.150294 Lbase<br /> || Woga FHU &lt;br&gt; bzw. BLTM<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> |}<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2018'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Frigo-Unternehmer/HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;leichte Abweichung; Korrekturmaßnahme NEUES Thermoprotokoll für nächsten Frigo-Transport<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || (1) 109278 &lt;br&gt; (2) 139074<br /> || &amp;nbsp;143541 (alt) # 105427 (neu)<br /> || &amp;nbsp;(1) 109278 &lt;br&gt;(2) 105427<br /> || &amp;nbsp;(1) 159700 &lt;br&gt;(2) 150532<br /> || &amp;nbsp;105977<br /> || &amp;nbsp;132819<br /> || &amp;nbsp;105977<br /> || &amp;nbsp;105532<br /> || &amp;nbsp;(1) 105977 &lt;br&gt;(2) 109256<br /> || &amp;nbsp;(1) 163664 &lt;br&gt;(2) 106629 &lt;br&gt; (3) 164341<br /> || &amp;nbsp;(1) 105977 &lt;br&gt;(2) 107988 &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1) 163664 mit Korrekturmaßnahe &lt;br&gt; (2) 105977 <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || (1) White Trans &lt;br&gt; (2) Miedzynarodowy <br /> || &amp;nbsp;Roswel Spedition<br /> || &amp;nbsp;(1) White Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) Roswel<br /> || &amp;nbsp;(1) Renata Radzikowska &lt;br&gt; (2) F.A. Maik Trans<br /> || &amp;nbsp;Presto Trans<br /> || &amp;nbsp;VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp;Presto Trans<br /> || &amp;nbsp;F.A. Maik Trans<br /> || &amp;nbsp;(1) Presto Trans &lt;br&gt; (2) Georg Kopanos<br /> || &amp;nbsp;(1) PROfreight &lt;br&gt; (2) Kautetzky &lt;br&gt; (3) Temo Cargo<br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans &lt;br&gt; (2) Baltic Transline UAB<br /> || &amp;nbsp; (1) PROfreight &lt;br&gt; (2) Presto Trans <br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> Darüberhinaus prüft Abt. Quality diverse Thermoprotokolle, die wir gemeinsam mit Frachtdokumenten erhalten. Erkenntnisse aus diesen Kontrollen werden auf die Notwendigkeit und Möglichkeit von Korrekturmaßnahmen geprüft. Als Korrektur- und Vorbeugemaßnahme wurde der Frigo-Frächter # HLU 109646 Eltsen im Aug. 2018 durch Quality gesperrt. <br /> <br /> '''Prüfung''' Thermoprotokoll PROfreight Alnatura Biolebensmittel Vorgabe +16° SDG BL-513962-Bl-1+Fahrt BL-575793 v.05.12.18 mit Abweichungen bei einem von zwei Messfühlern &lt;br&gt;<br /> '''Korrekturmaßnahme''' = Anforderung eines einwandfreien Thermoprotokolls beim nächsten temperaturgeführten Transport. &lt;br&gt;<br /> --&gt;<br /> <br /> <br /> &lt;!--<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2017 }}''' &lt;/font&gt;<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2017'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.<br /> || erl. <br /> || erl. <br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || (1.) 107531 &lt;br&gt; (2.) 110979<br /> || (1.) 106715 &lt;br&gt; (2.) 109256<br /> || 109256<br /> || 106715<br /> || 106130<br /> || 150294<br /> || 150294<br /> || 152847<br /> || (1.) 110979 &lt;br&gt; (2.) 108437<br /> || 105718 <br /> || 106152<br /> || 132819<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || (1.) Krajnc Bojan&lt;br&gt; (2.) Schneckenreither<br /> || (1.) Woga &lt;br&gt; (2.) Georg Kopanos<br /> || Georg Kopanos<br /> || Woga <br /> || Derby Trans<br /> || BLTM Sp. z o.o. Sp. <br /> || BLTM Sp. z o.o. Sp.<br /> || Gonzalez Teruel<br /> || (1.) Schneckenreither &lt;br&gt; (2.) K&amp;V Kft. Gyöngyös<br /> || Drevo-Trans <br /> || Matzhold Johannes GmbH<br /> || VIT Translogistika <br /> |}<br /> <br /> ==== Thermoprotokoll Mai ====<br /> <br /> Derby Trans Kft Alnatura Biolebensmittel Vorgabe +16° LBase BL-222240-BL-1 mit Fahrt BL-232078 v. 19.05.17 - nur ein Fühler OK; &lt;br&gt; '''angeordnete Korrekturmaßnahme:''' Thermoprotokoll für den nächsten temperaturgeführten Transport angefordert, kontrolliert und OK. <br /> <br /> ==== Thermoprotokoll Juni ====<br /> <br /> BLTM Sp. z o.o. Sp. k. Wander Schokoprodukte mit Vorgabe + 20° C _Toleranz +_- 2 BL-237248-BL-1 + Fahrt BL-252819 vom 22.06.2017 - Maximalwerte mehrmals über 22° C &gt; eingeleitete Maßnahmen in Quality unter Korrekturmaßnahmen protokolliert &lt;br&gt;<br /> <br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2016 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2016'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || -<br /> || -<br /> || -<br /> || -<br /> || ab Juni regelmäßig<br /> || erled.<br /> || BL-72656-BL-1 mit kleiner Abwichung; Korrekturmaßnahme eingeleitet<br /> || erled. Korrekturmaßnahme mit BL-77462<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> |-<br /> <br /> || 708398 Car_O /106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || erled.<br /> || Korrekturmaßnahme (FB 2740100)<br /> || erled. Korrekturmaßnahme (FB 2797767)<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled. Korrekturmaßnahme (SDG BL-69412)<br /> || erled. Korrekturmaßnahe (SDG BL-86018)<br /> || erled. <br /> || erled. SDG BL-117509 OK <br /> || erled.<br /> || erled.<br /> <br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || 714719<br /> || 716003<br /> || 716003<br /> || 109278<br /> || 105766<br /> || 106130<br /> || 106130<br /> || 106130<br /> || 109256<br /> || 106901<br /> || 106715<br /> || 106715<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || Georg Kopanos<br /> || Carnifex<br /> || Carnifex<br /> || White Trans <br /> || AWR spol s.r.o.<br /> || Derby Trans<br /> || Derby Trans<br /> || Derby Trans<br /> || Georg Kopanos<br /> || All Fresh Logistics <br /> || Woga FHU<br /> || Woga FHU<br /> |}<br /> <br /> '''Einleitung Korrekturmaßnahme '''(FB 2740100 - Dokumente über die Einleitung der Korrekturmaßnahme dort im DD abgelegt und im Ordner ''Thermoprotokolle''): Beim nächsten Thermo-Transport ist von diesem Unternehmer ein korrektes Thermoprotokoll mit Daten aus zwei Fühlern zu liefern. <br /> <br /> '''Abschluss Korrekturmaßnahme '''(FB 2797767 - Dokumente über den Abschluss der Korrekturmaßnahme dort im DD abgelegt und im Ordner ''Thermoprotokolle''): Wir haben ein korrekts Thermo-Transport mit korrekten Daten aus zwei Fühlern erhalten. --&gt;<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;!-- === Kontrolle Thermoprotokolle 2014-15 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;2&quot; | '''2014'''<br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2015'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> <br /> |-<br /> || 708398<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> <br /> |-<br /> || 701581<br /> || Bergant Marjan S.P.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht geliefert<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> |-<br /> |colspan=&quot;16&quot;| <br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht gel. <br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht gel.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || 709211<br /> || 707692<br /> || 703020<br /> || 704012<br /> || 709630<br /> || 709211<br /> || 703708<br /> || 717403<br /> || 703075<br /> || 715953<br /> || 714746<br /> || 716003<br /> || 703581<br /> || 705443<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || Bischof<br /> || Ekofrut<br /> || Citronex<br /> || Derby Trans <br /> || AS Top-Team D.O.O.<br /> || Bischof<br /> || Nothegger Transport<br /> || Kuehne + Nagel, UAB<br /> || ECM-logistics<br /> || ''IGS Schreiner Austria Ges.m.b.H.''<br /> || White Trans s.r.o<br /> || Carnifex spol. s r.o.<br /> || Müller Transporte Ges.m.b.H<br /> || Transport Frangez doo<br /> |}<br /> <br /> <br /> * '''Mai 2015 Maßnahme''' bei Fa. ''Nothegger Transport:'' bei nächstem temperaturgeführten Transport durch diese Firma ist ein Thermoprotokoll zu verlangen; wenn erneut nicht geliefert, ist diese Firma für Thermotransporte zu sperren.<br /> <br /> * '''August 2015 Maßnahme''' bei Fa. ''IGS Schreiner Austria Ges.m.b.H.'': Abwertung in der Unternehmerbewertung auf &quot;C&quot;; keine weiteren Frigo-Aufträge!<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> --&gt;<br /> <br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Ferdinand Renzl<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> <br /> <br /> [[Kategorie: Team Rail / IM / Short Sea]]<br /> [[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea‎]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Kategorie: Team Charter]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team CH]]<br /> [[Kategorie: Team AT / DE-Süd]]<br /> [[Kategorie: Team DE Nordwest / Benelux]]<br /> [[Kategorie: Team DE Mitte &amp; Ost]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Britische Inseln]]<br /> [[Kategorie: Team Skandinavien &amp; Balkan]]<br /> [[Kategorie: Team sonstige Länder]]<br /> [[Kategorie: Team Tschechien &amp; Slowakei]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Italien]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Frankreich]]<br /> [[Kategorie: Team Iberien]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team CH]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Koordination Wasserlinien]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Vienna Air]]<br /> [[Kategorie:Team Graz Air]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Air]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Ocean Wörgl]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Ocean]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Portstuffing‎ ]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Red Bull Truck‎]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> [[Kategorie: Dienstleister]]<br /> [[Kategorie: Road]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Sammlungen --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Kategorie:Frigo&diff=45576 Kategorie:Frigo 2020-09-15T08:50:03Z <p>Hecfl: /* Kontrolle Thermoprotokolle 2020 */</p> <hr /> <div>Hier findest Du alle Dienstleister die auch Kühltransporte durchführen.<br /> <br /> Bei Einsatz eines neuen Frigo-Unternehmers ''(in Lbase # neu angelegt)'' ist jedenfalls das Thermoprotokoll des ersten temperaturgeführten Transports (besser: von den ersten zwei Frigo-Fahrten) anzufordern und an Quality weiterzuleiten.<br /> <br /> = Statistik =<br /> <br /> Hier findet ihr die Auswertungen, welche die Anzahl unserer Reisen oder Fahrten in den letzten 12 Monaten je Frigo-Frächter darstellt. &lt;br&gt;<br /> <br /> Von jenen Frächtern, die im Durchschnitt mehr als 2 Transporte pro Woche durchführen (entspricht pro Jahr Anz. &gt; 104), &lt;br&gt;<br /> ist min. 1x monatlich ein Temperaturprotokoll bei der Auftragsvergabe anzufordern, zu prüfen und an die QM-Abt. zur Ablage weiterzuleiten.<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> == Statistik Lbase ==<br /> <br /> Hier findet ihr die Auswertung von Lbase, welche die Anzahl unserer Fahrten in den letzten 12 Monaten je Frigo-Frächter darstellt. &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> &lt;anyweb mywidth=900 myheight=300&gt;../LogistikWiki/kuehlinfos/lbase_kuehl_info.php&lt;/anyweb&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> == Regelung Thermoprotokoll bei jedem temperaturgeführten Transport ==<br /> <br /> * bei ausdrücklicher Anforderung, z.B. im Transportauftrag oder im Rahmen von Korrekturmaßnahmen, sind uns Aufzeichnungsportokolle '''unmittelbar nach Beendigung des betreffenden Transportes''' zu übermitteln.<br /> <br /> * Aufzeichnungsprotokolle sind '''vom Auftragnehmer zumindest 3,5 Jahre lang aufzubewahren''' und sind uns auf Anforderung zur Verfügung zu stellen.<br /> <br /> Dies gem. Punkt 7) ''Besondere Vereinbarung für Lebensmitteltransporte'' in unserem [[Transportauftrag]]<br /> <br /> = siehe auch =<br /> [http://blsvwiki001/Logistik-Wiki/Transportauftrag#7._Besondere_Vereinbarung_f.C3.BCr_Lebensmitteltransporte Erfordernis Thermoprotokoll - Regelung Thermoprotokoll durch Pt. 7 e im Transportauftrag]<br /> <br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/HACCP-Konzept Verfahrensanweisung HACCP-Konzept]<br /> <br /> == Ablauf == <br /> '''Einmal im Monat''' fordert die Abt. Quality bei den Disponenten ein Thermoprotokoll '''für den nächsten temperaturgeführten Transport''' gem. folgender Kriterien an:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> | '''Anzahl der durchgeführten temperaturgeführten Transporte'''<br /> | '''Zufallsprinzip'''<br /> |-<br /> |style=width:400px;| von '''jedem''' Subunternehmen mit mehr als &lt;br&gt;2 temperaturgeführten Transporten pro Woche <br /> |style=width:400px;| von '''mindestens einem''' Subunternehmer mit weniger als &lt;br&gt; 2 temperaturgeführten Transporten pro Woche<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> === Prozessverbesserung ab 01.08.2019 Frigo Transporte ===<br /> <br /> Ab 01.08.2019 werden bei FRIGO Transporten die Rechnungen nur mehr bezahlt, wenn dass '''Thermoprotokoll''' mit dem '''unterschriebenen CMR''' vorliegt. Das Erfordernis ''unterschriebener CMR'' betrifft alle internationalen Transporte und entfällt bei innerösterreichischen, nationalen Transportdienstleistungen. &lt;br&gt;<br /> Dies gem. Ticket zur Prozessverbesserung Ticket # 28141 vom 08.07.2019.&lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> &lt;u&gt;Damit folgende Anforderungen an die Dispo:&lt;/u&gt; &lt;br&gt; <br /> 1) Erfassung des vereinbarten Temperatubereichs in der Sendung gem. [[Vorgabe IFS#Temperaturvorgaben]] &lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Verkehr Frigo.png|350px|Frigo erfasst in der SDG erfasst]] &lt;br&gt;<br /> 2) Erfassung von &gt;'''Frigo'''&lt; unter ''Verkehr'' in der Sendung - wichtig für die Abrechnung der temperaturgeführten Transporte! &lt;br&gt; &lt;br&gt; <br /> &lt;br&gt;<br /> Text auf Transportauftrag in DE - gem. [[Generische Tabellen in Lbase]] &lt;br&gt; <br /> <br /> WICHTIGER ABRECHNUNGSHINWEIS: Mit Ihrer Transportrechnung müssen Sie uns alle &lt;br&gt;<br /> Transportunterlagen, somit auch das Thermoprotokoll übermitteln. Sollte das Thermoprotokoll Ihrer &lt;br&gt;<br /> Rechnung nicht beiliegen, können wir Ihre Frachtrechnung nicht begleichen. Sämtliche &lt;br&gt;<br /> Temperaturgeführten Transporte können ausnahmslos, nur gegen Vorlage der Thermoprotokolle, in &lt;br&gt;<br /> Rechnung gestellt werden. &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt;<br /> ''Text auf Transportauftrag in ENG'' - gem. [[Generische Tabellen in Lbase]] &lt;br&gt;<br /> Important billing Information: You have to send us all Transport documents, including the &lt;br&gt;<br /> temperature report, with your Transport invoice. If the temperature report is not included in your &lt;br&gt;<br /> Transport Invoice, we are not able to pay your freight bill. Every temperature-controlled shipments &lt;br&gt;<br /> can be invoiced only with the temperature report. &lt;br&gt;<br /> <br /> == Regelung von Abweichungen ==<br /> Wenn ein angefordertes Thermoprotokoll nicht geliefert wird oder in Form oder Inhalt nicht genügt, setzt sich Abt. Quality mit dem Disponenten zwecks Nachbesserung in Verbindung.&lt;br&gt;<br /> Es werden gemeinsam weitere Maßnahmen festgelegt und schriftlich im QM dokumentiert.<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> Standard ist, dass im Falle einer festgestellten Abweichung OHNE Kundenreklamation, wie z.B. bei leichter Überschreitung der Toleranzgrenzen oder Ausfall eines Messfühlers, die '''nächsten drei temperaturgeführten Transporte''' vom betroffenen Frigo-Frächters mit einwandfreien Thermoprotokolle zu belegen sind.<br /> <br /> <br /> == Ablage Thermoprotokolle ==<br /> <br /> Die Originale werden in der Quality unter {{colfont|blue|&quot;Quality / Auditunterlagen / 2_IFS / Jahr IFS Ablage / Jahr IFS Thermoprotokolle&quot;}} abgelegt.<br /> <br /> <br /> '''Legende:'''<br /> <br /> '''erled.''' = eingegangenes Thermoprotokoll wurde von Abt. Quality auf Übereinstimmung mit Transportauftrag geprüft und für OK befunden; das geprüfte Thermoprotokoll wurde im entsprechenden Quality-Ordner archiviert. <br /> <br /> '''angef.''' = ein Thermoprotokoll für diesen Unternehmer und für diesen Zeitraum wurde beim Disponenten angefordert<br /> <br /> '''Akt''' = Entnahme aus der Original-Ablage, wenn uns eine Firma standardmäßig mit der Frachtabrechnung ein Thermoprotokoll mitsendet.<br /> <br /> '''nicht gel.''' = angefordert, Thermoprotokoll jedoch nicht geliefert<br /> <br /> '''n.a.''' = nicht anwendbar, d.h. in diesem Zeitraum wurde '''kein Transport''' vergeben<br /> <br /> <br /> Wenn ein angefordertes Thermoprotokoll nicht geliefert wird oder in Form oder Inhalt nicht genügt, setzt sich Abt. Quality mit dem Disponenten zwecks Nachbesserung in Verbindung.&lt;br&gt;<br /> Es werden gemeinsam weitere Maßnahmen festgelegt und schriftlich im QM dokumentiert.<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> ----<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2020 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2020'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 132819 Lbase<br /> || VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-756967-BL-1 &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-765032-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-771281-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-785546-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-795150-BL-1<br /> || &amp;nbsp; n.a.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-836917-BL-1<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> || 107988 Lbase<br /> || Baltic Transline UAB<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-753006-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-771422-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-776621-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-792796-BL-1<br /> || &amp;nbsp; n.a.<br /> || &amp;nbsp; n.a.<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2020'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Frigo-Unternehmer/HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || &amp;nbsp;(1) 110686 &lt;br&gt; (2) 105684<br /> || &amp;nbsp;(1) 178707 &lt;br&gt; (2) 109577<br /> || &amp;nbsp;(1) 106171 &lt;br&gt; (2) 110278<br /> || &amp;nbsp;(1) 102974 &lt;br&gt; (2) 172064<br /> || &amp;nbsp;(1) 157487 &lt;br&gt; (2) 157487<br /> || &amp;nbsp;(1) 109577 &lt;br&gt; (2) 110686 &lt;br&gt; (3) 104250<br /> || &amp;nbsp;(1) 102974 &lt;br&gt; (2) 109577<br /> || &amp;nbsp;(1) 150713 &lt;br&gt; (2) 157487<br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt;(2) Unterer GmbH <br /> || &amp;nbsp; (1) Oktrano &lt;br&gt; (2) Presto Trans<br /> || &amp;nbsp; (1) Gartner KG &lt;br&gt; (2) Carnifex spol. s.r.o.<br /> || &amp;nbsp; (1) Transdanubia &lt;br&gt; (2) EBNER Kühllogistik GmbH<br /> || &amp;nbsp; (1) CIVA Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) CIVA Trans s.r.o <br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) ZTS Doprava s.r.o. &lt;br&gt; (3) Traussnig<br /> || &amp;nbsp; (1) Transdanubia &lt;br&gt; (2) Presto Trans s.r.o<br /> || &amp;nbsp; (1) Millenium Trans s.r.o. &lt;br&gt; (2) CIVA Trans s.r.o<br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Sendung<br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; BL-754008-BL-1 &lt;br&gt; BL-753995-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-766796-BL-1 &lt;br&gt; BL-779273-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-785806-BL-1 &lt;br&gt; BL-788836-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-801518-BL-1 &lt;br&gt; BL-800809-BL-1 &lt;br&gt; BL-797759-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-811772-BL-1 &lt;br&gt; BL-822362-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-831310-BL-1 &lt;br&gt; BL-834462-BL-1 <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> |}<br /> <br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2019 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2019'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 132819 Lbase<br /> || VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;n.a. (weniger Fahrten)<br /> || &amp;nbsp;n.a. (weniger Fahrten)<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2019'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Frigo-Unternehmer/HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.(1)+(2) &lt;br&gt; (3) ABW s.u<br /> || &amp;nbsp;erl.(1)+(2) &lt;br&gt; (3) ABW s.u<br /> || &amp;nbsp; (1) ABW s.u.&lt;br&gt; (2) erl. &lt;br&gt;(3) ABW s.u. &lt;br&gt; (4) erl.<br /> || &amp;nbsp;(1) 2x OK; 2x ABW s.u. &lt;br&gt; (2) ABW s.u. &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp;(1) kl. ABW s.u. &lt;br&gt; (2) erl.<br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. (3) ABW<br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. <br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. (3) ABW<br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || &amp;nbsp;(1) 107988 &lt;br&gt; (2) 109577 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp;(1) 142008 &lt;br&gt;(2) 109206 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 107988 &lt;br&gt; (2) 166873 &lt;br&gt; (3) 109256 &lt;br&gt; (4) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109256 &lt;br&gt; (2) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109256 &lt;br&gt; (2) 163664 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 134585 &lt;br&gt; (2) 109256 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 150532 &lt;br&gt; (2) 169548 <br /> || &amp;nbsp; (1) 106130 &lt;br&gt; (2) 107988 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109206 &lt;br&gt; (2) 107988 &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) 110686 &lt;br&gt; (2) 107725 &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) 107988 &lt;br&gt; (2) 155527 &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp; (1) 110686 &lt;br&gt; (2) 109577 &lt;br&gt;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || &amp;nbsp;(1) Baltic Transline UAB &lt;br&gt; (2) Presto Trans &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) HM Sped. s.r.o. &lt;br&gt; (2) ILO Logistics GmbH &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Baltic Transline UAB &lt;br&gt; (2) Radzikowski &lt;br&gt; (3) Georg Kopanos &lt;br&gt; (4) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Georg Kopanos &lt;br&gt; (2) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Georg Kopanos &lt;br&gt; (2) PROfreight &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Transdanubia Logisztikai KFT &lt;br&gt; (2) Georg Kopanos &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) F.A. Maik Transport &lt;br&gt; (2) &lt;br&gt; Transpartner Logistics<br /> || &amp;nbsp; (1) Derby Trans &lt;br&gt; (2) Baltic Transline &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp; (1) ILO Logistics &lt;br&gt; 2) Baltic Transline<br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt; (2) Landesproduktenhandels GmbH &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) Baltic Transline &lt;br&gt; (2) Heinz Logistic &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt; (2) Presto Trans s.r.o.<br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> ----<br /> '''Korrekturmaßnahme''' nach festgestellter Temperaturabweichung März 2019 bei '''Baltic Transline UAB''' besteht in der Rücksprache mit dem Auftraggeber und neuer Prüfungen beim Nachfolgetransport. &lt;br&gt;<br /> Als Grund der leichten Temperaturabweichungen nach unten wurde ein falsch verstandener [[Temperature Set Point|Setpoint]] festgestellt. &lt;br&gt;<br /> -&gt; Der Auftraggeber wurde gebeten den Setpoint mit Toleranzangabe auf CMR anzugeben ''(bisher nur Product temperature at loading)'' &lt;br&gt;<br /> Dies für die eindeutige Interpretation durch den Frigo-Fahrer. &lt;br&gt;<br /> Das nächste Thermoprotokoll war in Ordnung. Dies als Abschluss der Kontrollmaßnahme. &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> '''Korrekturmaßnahme''' nach festgestellter leichter Temperaturabweichung nach unten im März 2019 bei '''Georg Kopanos''' besteht in neuer Prüfung im Folgemonat. &lt;br&gt;<br /> Anforderung von vollständigen Thermoprotokollen von drei neuen Frigo-Transporten im April &lt;br&gt;<br /> Prüfung Korrekturmaßnahme mit drei neuen Thermoprotokollen von Georg Kopanos für Frigo-Fahrten im April 2019: zwei Thermoprotokolle sind vollkommen OK, ein Thermoprotokoll jedoch mit leichten Temperaturabweichungen nach unten &lt;br&gt;<br /> Fortsetzung der Prüfungen von Thermoprotokollen in den Folgemonaten. &lt;br&gt;<br /> Das geprüfte Thermoprotokoll im JUNI war einwandfrei. Dies als Abschluss der Korrekturmaßnahme. <br /> &lt;br&gt; &lt;br&gt; <br /> '''Korrekturmaßnahme''' bei '''F.A. Maik''' nach festgestellter Abweichung bei Frigo-Fahrt im Jänner besteht in neuer Prüfung eines Thermoprotokolls im Februar; &lt;br&gt;<br /> auch das Februar-Thermoprotokoll dokumentiert leichte Abweichungen; &lt;br&gt; <br /> Das März-Thermoprotokoll war OK (Frigo-Fahrt BL-627059 v. 14.03.19); &lt;br&gt; <br /> auf den Thermoprotokollen bei temperaturgeführten Transporten im April und Mai und Juni wurden erneut leichte Temperaturabweichungen festgestellt; &lt;br&gt; <br /> =&gt; daraufhin als weitere Korrekturmaßnahme die Anforderung nach sofortiger Bereitstellung des Thermoprotokolls, unmittelbar nach Entladung; &lt;br&gt; <br /> im Juli war das angeforderte Thermoprotokoll in Ordnung; &lt;br&gt;<br /> im August jedoch neuerlich Thermoprotokoll mit Abweichung; &lt;br&gt;<br /> =&gt; daraufhin wurde am 07. August mit der Bereichsleitung Road abgesprochen, '''diesen Unternehmer NICHT mehr einzusetzen'''. &lt;br&gt;<br /> Eine Sperre der Kundennummer wurde umgesetzt. Dies als Abschluss der Korrekturmaßnahme. &lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;!--<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2018 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2018'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || leichte Abweichung; zweites Thermoprotokoll OK<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 106715 &lt;br&gt; bzw.150294 Lbase<br /> || Woga FHU &lt;br&gt; bzw. BLTM<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> |}<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2018'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Frigo-Unternehmer/HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;leichte Abweichung; Korrekturmaßnahme NEUES Thermoprotokoll für nächsten Frigo-Transport<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || (1) 109278 &lt;br&gt; (2) 139074<br /> || &amp;nbsp;143541 (alt) # 105427 (neu)<br /> || &amp;nbsp;(1) 109278 &lt;br&gt;(2) 105427<br /> || &amp;nbsp;(1) 159700 &lt;br&gt;(2) 150532<br /> || &amp;nbsp;105977<br /> || &amp;nbsp;132819<br /> || &amp;nbsp;105977<br /> || &amp;nbsp;105532<br /> || &amp;nbsp;(1) 105977 &lt;br&gt;(2) 109256<br /> || &amp;nbsp;(1) 163664 &lt;br&gt;(2) 106629 &lt;br&gt; (3) 164341<br /> || &amp;nbsp;(1) 105977 &lt;br&gt;(2) 107988 &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1) 163664 mit Korrekturmaßnahe &lt;br&gt; (2) 105977 <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || (1) White Trans &lt;br&gt; (2) Miedzynarodowy <br /> || &amp;nbsp;Roswel Spedition<br /> || &amp;nbsp;(1) White Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) Roswel<br /> || &amp;nbsp;(1) Renata Radzikowska &lt;br&gt; (2) F.A. Maik Trans<br /> || &amp;nbsp;Presto Trans<br /> || &amp;nbsp;VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp;Presto Trans<br /> || &amp;nbsp;F.A. Maik Trans<br /> || &amp;nbsp;(1) Presto Trans &lt;br&gt; (2) Georg Kopanos<br /> || &amp;nbsp;(1) PROfreight &lt;br&gt; (2) Kautetzky &lt;br&gt; (3) Temo Cargo<br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans &lt;br&gt; (2) Baltic Transline UAB<br /> || &amp;nbsp; (1) PROfreight &lt;br&gt; (2) Presto Trans <br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> Darüberhinaus prüft Abt. Quality diverse Thermoprotokolle, die wir gemeinsam mit Frachtdokumenten erhalten. Erkenntnisse aus diesen Kontrollen werden auf die Notwendigkeit und Möglichkeit von Korrekturmaßnahmen geprüft. Als Korrektur- und Vorbeugemaßnahme wurde der Frigo-Frächter # HLU 109646 Eltsen im Aug. 2018 durch Quality gesperrt. <br /> <br /> '''Prüfung''' Thermoprotokoll PROfreight Alnatura Biolebensmittel Vorgabe +16° SDG BL-513962-Bl-1+Fahrt BL-575793 v.05.12.18 mit Abweichungen bei einem von zwei Messfühlern &lt;br&gt;<br /> '''Korrekturmaßnahme''' = Anforderung eines einwandfreien Thermoprotokolls beim nächsten temperaturgeführten Transport. &lt;br&gt;<br /> --&gt;<br /> <br /> <br /> &lt;!--<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2017 }}''' &lt;/font&gt;<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2017'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.<br /> || erl. <br /> || erl. <br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || (1.) 107531 &lt;br&gt; (2.) 110979<br /> || (1.) 106715 &lt;br&gt; (2.) 109256<br /> || 109256<br /> || 106715<br /> || 106130<br /> || 150294<br /> || 150294<br /> || 152847<br /> || (1.) 110979 &lt;br&gt; (2.) 108437<br /> || 105718 <br /> || 106152<br /> || 132819<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || (1.) Krajnc Bojan&lt;br&gt; (2.) Schneckenreither<br /> || (1.) Woga &lt;br&gt; (2.) Georg Kopanos<br /> || Georg Kopanos<br /> || Woga <br /> || Derby Trans<br /> || BLTM Sp. z o.o. Sp. <br /> || BLTM Sp. z o.o. Sp.<br /> || Gonzalez Teruel<br /> || (1.) Schneckenreither &lt;br&gt; (2.) K&amp;V Kft. Gyöngyös<br /> || Drevo-Trans <br /> || Matzhold Johannes GmbH<br /> || VIT Translogistika <br /> |}<br /> <br /> ==== Thermoprotokoll Mai ====<br /> <br /> Derby Trans Kft Alnatura Biolebensmittel Vorgabe +16° LBase BL-222240-BL-1 mit Fahrt BL-232078 v. 19.05.17 - nur ein Fühler OK; &lt;br&gt; '''angeordnete Korrekturmaßnahme:''' Thermoprotokoll für den nächsten temperaturgeführten Transport angefordert, kontrolliert und OK. <br /> <br /> ==== Thermoprotokoll Juni ====<br /> <br /> BLTM Sp. z o.o. Sp. k. Wander Schokoprodukte mit Vorgabe + 20° C _Toleranz +_- 2 BL-237248-BL-1 + Fahrt BL-252819 vom 22.06.2017 - Maximalwerte mehrmals über 22° C &gt; eingeleitete Maßnahmen in Quality unter Korrekturmaßnahmen protokolliert &lt;br&gt;<br /> <br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2016 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2016'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || -<br /> || -<br /> || -<br /> || -<br /> || ab Juni regelmäßig<br /> || erled.<br /> || BL-72656-BL-1 mit kleiner Abwichung; Korrekturmaßnahme eingeleitet<br /> || erled. Korrekturmaßnahme mit BL-77462<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> |-<br /> <br /> || 708398 Car_O /106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || erled.<br /> || Korrekturmaßnahme (FB 2740100)<br /> || erled. Korrekturmaßnahme (FB 2797767)<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled. Korrekturmaßnahme (SDG BL-69412)<br /> || erled. Korrekturmaßnahe (SDG BL-86018)<br /> || erled. <br /> || erled. SDG BL-117509 OK <br /> || erled.<br /> || erled.<br /> <br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || 714719<br /> || 716003<br /> || 716003<br /> || 109278<br /> || 105766<br /> || 106130<br /> || 106130<br /> || 106130<br /> || 109256<br /> || 106901<br /> || 106715<br /> || 106715<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || Georg Kopanos<br /> || Carnifex<br /> || Carnifex<br /> || White Trans <br /> || AWR spol s.r.o.<br /> || Derby Trans<br /> || Derby Trans<br /> || Derby Trans<br /> || Georg Kopanos<br /> || All Fresh Logistics <br /> || Woga FHU<br /> || Woga FHU<br /> |}<br /> <br /> '''Einleitung Korrekturmaßnahme '''(FB 2740100 - Dokumente über die Einleitung der Korrekturmaßnahme dort im DD abgelegt und im Ordner ''Thermoprotokolle''): Beim nächsten Thermo-Transport ist von diesem Unternehmer ein korrektes Thermoprotokoll mit Daten aus zwei Fühlern zu liefern. <br /> <br /> '''Abschluss Korrekturmaßnahme '''(FB 2797767 - Dokumente über den Abschluss der Korrekturmaßnahme dort im DD abgelegt und im Ordner ''Thermoprotokolle''): Wir haben ein korrekts Thermo-Transport mit korrekten Daten aus zwei Fühlern erhalten. --&gt;<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;!-- === Kontrolle Thermoprotokolle 2014-15 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;2&quot; | '''2014'''<br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2015'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> <br /> |-<br /> || 708398<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> <br /> |-<br /> || 701581<br /> || Bergant Marjan S.P.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht geliefert<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> |-<br /> |colspan=&quot;16&quot;| <br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht gel. <br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht gel.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || 709211<br /> || 707692<br /> || 703020<br /> || 704012<br /> || 709630<br /> || 709211<br /> || 703708<br /> || 717403<br /> || 703075<br /> || 715953<br /> || 714746<br /> || 716003<br /> || 703581<br /> || 705443<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || Bischof<br /> || Ekofrut<br /> || Citronex<br /> || Derby Trans <br /> || AS Top-Team D.O.O.<br /> || Bischof<br /> || Nothegger Transport<br /> || Kuehne + Nagel, UAB<br /> || ECM-logistics<br /> || ''IGS Schreiner Austria Ges.m.b.H.''<br /> || White Trans s.r.o<br /> || Carnifex spol. s r.o.<br /> || Müller Transporte Ges.m.b.H<br /> || Transport Frangez doo<br /> |}<br /> <br /> <br /> * '''Mai 2015 Maßnahme''' bei Fa. ''Nothegger Transport:'' bei nächstem temperaturgeführten Transport durch diese Firma ist ein Thermoprotokoll zu verlangen; wenn erneut nicht geliefert, ist diese Firma für Thermotransporte zu sperren.<br /> <br /> * '''August 2015 Maßnahme''' bei Fa. ''IGS Schreiner Austria Ges.m.b.H.'': Abwertung in der Unternehmerbewertung auf &quot;C&quot;; keine weiteren Frigo-Aufträge!<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> --&gt;<br /> <br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Ferdinand Renzl<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> <br /> <br /> [[Kategorie: Team Rail / IM / Short Sea]]<br /> [[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea‎]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Kategorie: Team Charter]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team CH]]<br /> [[Kategorie: Team AT / DE-Süd]]<br /> [[Kategorie: Team DE Nordwest / Benelux]]<br /> [[Kategorie: Team DE Mitte &amp; Ost]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Britische Inseln]]<br /> [[Kategorie: Team Skandinavien &amp; Balkan]]<br /> [[Kategorie: Team sonstige Länder]]<br /> [[Kategorie: Team Tschechien &amp; Slowakei]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Italien]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Frankreich]]<br /> [[Kategorie: Team Iberien]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team CH]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Koordination Wasserlinien]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Vienna Air]]<br /> [[Kategorie:Team Graz Air]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Air]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Ocean Wörgl]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Ocean]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Portstuffing‎ ]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Red Bull Truck‎]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> [[Kategorie: Dienstleister]]<br /> [[Kategorie: Road]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Sammlungen --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Kategorie:Frigo&diff=45575 Kategorie:Frigo 2020-09-15T08:36:52Z <p>Hecfl: /* Ablage Thermoprotokolle */</p> <hr /> <div>Hier findest Du alle Dienstleister die auch Kühltransporte durchführen.<br /> <br /> Bei Einsatz eines neuen Frigo-Unternehmers ''(in Lbase # neu angelegt)'' ist jedenfalls das Thermoprotokoll des ersten temperaturgeführten Transports (besser: von den ersten zwei Frigo-Fahrten) anzufordern und an Quality weiterzuleiten.<br /> <br /> = Statistik =<br /> <br /> Hier findet ihr die Auswertungen, welche die Anzahl unserer Reisen oder Fahrten in den letzten 12 Monaten je Frigo-Frächter darstellt. &lt;br&gt;<br /> <br /> Von jenen Frächtern, die im Durchschnitt mehr als 2 Transporte pro Woche durchführen (entspricht pro Jahr Anz. &gt; 104), &lt;br&gt;<br /> ist min. 1x monatlich ein Temperaturprotokoll bei der Auftragsvergabe anzufordern, zu prüfen und an die QM-Abt. zur Ablage weiterzuleiten.<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> == Statistik Lbase ==<br /> <br /> Hier findet ihr die Auswertung von Lbase, welche die Anzahl unserer Fahrten in den letzten 12 Monaten je Frigo-Frächter darstellt. &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> &lt;anyweb mywidth=900 myheight=300&gt;../LogistikWiki/kuehlinfos/lbase_kuehl_info.php&lt;/anyweb&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> == Regelung Thermoprotokoll bei jedem temperaturgeführten Transport ==<br /> <br /> * bei ausdrücklicher Anforderung, z.B. im Transportauftrag oder im Rahmen von Korrekturmaßnahmen, sind uns Aufzeichnungsportokolle '''unmittelbar nach Beendigung des betreffenden Transportes''' zu übermitteln.<br /> <br /> * Aufzeichnungsprotokolle sind '''vom Auftragnehmer zumindest 3,5 Jahre lang aufzubewahren''' und sind uns auf Anforderung zur Verfügung zu stellen.<br /> <br /> Dies gem. Punkt 7) ''Besondere Vereinbarung für Lebensmitteltransporte'' in unserem [[Transportauftrag]]<br /> <br /> = siehe auch =<br /> [http://blsvwiki001/Logistik-Wiki/Transportauftrag#7._Besondere_Vereinbarung_f.C3.BCr_Lebensmitteltransporte Erfordernis Thermoprotokoll - Regelung Thermoprotokoll durch Pt. 7 e im Transportauftrag]<br /> <br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/HACCP-Konzept Verfahrensanweisung HACCP-Konzept]<br /> <br /> == Ablauf == <br /> '''Einmal im Monat''' fordert die Abt. Quality bei den Disponenten ein Thermoprotokoll '''für den nächsten temperaturgeführten Transport''' gem. folgender Kriterien an:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> | '''Anzahl der durchgeführten temperaturgeführten Transporte'''<br /> | '''Zufallsprinzip'''<br /> |-<br /> |style=width:400px;| von '''jedem''' Subunternehmen mit mehr als &lt;br&gt;2 temperaturgeführten Transporten pro Woche <br /> |style=width:400px;| von '''mindestens einem''' Subunternehmer mit weniger als &lt;br&gt; 2 temperaturgeführten Transporten pro Woche<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> === Prozessverbesserung ab 01.08.2019 Frigo Transporte ===<br /> <br /> Ab 01.08.2019 werden bei FRIGO Transporten die Rechnungen nur mehr bezahlt, wenn dass '''Thermoprotokoll''' mit dem '''unterschriebenen CMR''' vorliegt. Das Erfordernis ''unterschriebener CMR'' betrifft alle internationalen Transporte und entfällt bei innerösterreichischen, nationalen Transportdienstleistungen. &lt;br&gt;<br /> Dies gem. Ticket zur Prozessverbesserung Ticket # 28141 vom 08.07.2019.&lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> &lt;u&gt;Damit folgende Anforderungen an die Dispo:&lt;/u&gt; &lt;br&gt; <br /> 1) Erfassung des vereinbarten Temperatubereichs in der Sendung gem. [[Vorgabe IFS#Temperaturvorgaben]] &lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Verkehr Frigo.png|350px|Frigo erfasst in der SDG erfasst]] &lt;br&gt;<br /> 2) Erfassung von &gt;'''Frigo'''&lt; unter ''Verkehr'' in der Sendung - wichtig für die Abrechnung der temperaturgeführten Transporte! &lt;br&gt; &lt;br&gt; <br /> &lt;br&gt;<br /> Text auf Transportauftrag in DE - gem. [[Generische Tabellen in Lbase]] &lt;br&gt; <br /> <br /> WICHTIGER ABRECHNUNGSHINWEIS: Mit Ihrer Transportrechnung müssen Sie uns alle &lt;br&gt;<br /> Transportunterlagen, somit auch das Thermoprotokoll übermitteln. Sollte das Thermoprotokoll Ihrer &lt;br&gt;<br /> Rechnung nicht beiliegen, können wir Ihre Frachtrechnung nicht begleichen. Sämtliche &lt;br&gt;<br /> Temperaturgeführten Transporte können ausnahmslos, nur gegen Vorlage der Thermoprotokolle, in &lt;br&gt;<br /> Rechnung gestellt werden. &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt;<br /> ''Text auf Transportauftrag in ENG'' - gem. [[Generische Tabellen in Lbase]] &lt;br&gt;<br /> Important billing Information: You have to send us all Transport documents, including the &lt;br&gt;<br /> temperature report, with your Transport invoice. If the temperature report is not included in your &lt;br&gt;<br /> Transport Invoice, we are not able to pay your freight bill. Every temperature-controlled shipments &lt;br&gt;<br /> can be invoiced only with the temperature report. &lt;br&gt;<br /> <br /> == Regelung von Abweichungen ==<br /> Wenn ein angefordertes Thermoprotokoll nicht geliefert wird oder in Form oder Inhalt nicht genügt, setzt sich Abt. Quality mit dem Disponenten zwecks Nachbesserung in Verbindung.&lt;br&gt;<br /> Es werden gemeinsam weitere Maßnahmen festgelegt und schriftlich im QM dokumentiert.<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> Standard ist, dass im Falle einer festgestellten Abweichung OHNE Kundenreklamation, wie z.B. bei leichter Überschreitung der Toleranzgrenzen oder Ausfall eines Messfühlers, die '''nächsten drei temperaturgeführten Transporte''' vom betroffenen Frigo-Frächters mit einwandfreien Thermoprotokolle zu belegen sind.<br /> <br /> <br /> == Ablage Thermoprotokolle ==<br /> <br /> Die Originale werden in der Quality unter {{colfont|blue|&quot;Quality / Auditunterlagen / 2_IFS / Jahr IFS Ablage / Jahr IFS Thermoprotokolle&quot;}} abgelegt.<br /> <br /> <br /> '''Legende:'''<br /> <br /> '''erled.''' = eingegangenes Thermoprotokoll wurde von Abt. Quality auf Übereinstimmung mit Transportauftrag geprüft und für OK befunden; das geprüfte Thermoprotokoll wurde im entsprechenden Quality-Ordner archiviert. <br /> <br /> '''angef.''' = ein Thermoprotokoll für diesen Unternehmer und für diesen Zeitraum wurde beim Disponenten angefordert<br /> <br /> '''Akt''' = Entnahme aus der Original-Ablage, wenn uns eine Firma standardmäßig mit der Frachtabrechnung ein Thermoprotokoll mitsendet.<br /> <br /> '''nicht gel.''' = angefordert, Thermoprotokoll jedoch nicht geliefert<br /> <br /> '''n.a.''' = nicht anwendbar, d.h. in diesem Zeitraum wurde '''kein Transport''' vergeben<br /> <br /> <br /> Wenn ein angefordertes Thermoprotokoll nicht geliefert wird oder in Form oder Inhalt nicht genügt, setzt sich Abt. Quality mit dem Disponenten zwecks Nachbesserung in Verbindung.&lt;br&gt;<br /> Es werden gemeinsam weitere Maßnahmen festgelegt und schriftlich im QM dokumentiert.<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> ----<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2020 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2020'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 132819 Lbase<br /> || VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-756967-BL-1 &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-765032-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-771281-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-785546-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-795150-BL-1<br /> || &amp;nbsp; n.a.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-836917-BL-1<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> || 107988 Lbase<br /> || Baltic Transline UAB<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-753006-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-771422-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-776621-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-792796-BL-1<br /> || &amp;nbsp; n.a.<br /> || &amp;nbsp; n.a.<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2020'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Frigo-Unternehmer/HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || &amp;nbsp;(1) 110686 &lt;br&gt; (2) 105684<br /> || &amp;nbsp;(1) 178707 &lt;br&gt; (2) 109577<br /> || &amp;nbsp;(1) 106171 &lt;br&gt; (2) 110278<br /> || &amp;nbsp;(1) 102974 &lt;br&gt; (2) 172064<br /> || &amp;nbsp;(1) 157487 &lt;br&gt; (2) 157487<br /> || &amp;nbsp;(1) 109577 &lt;br&gt; (2) 110686 &lt;br&gt; (3) 104250<br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt;(2) Unterer GmbH <br /> || &amp;nbsp; (1) Oktrano &lt;br&gt; (2) Presto Trans<br /> || &amp;nbsp; (1) Gartner KG &lt;br&gt; (2) Carnifex spol. s.r.o.<br /> || &amp;nbsp; (1) Transdanubia &lt;br&gt; (2) EBNER Kühllogistik GmbH<br /> || &amp;nbsp; (1) CIVA Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) CIVA Trans s.r.o <br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) ZTS Doprava s.r.o. &lt;br&gt; (3) Traussnig<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Sendung<br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; BL-754008-BL-1 &lt;br&gt; BL-753995-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-766796-BL-1 &lt;br&gt; BL-779273-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-785806-BL-1 &lt;br&gt; BL-788836-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-801518-BL-1 &lt;br&gt; BL-800809-BL-1 &lt;br&gt; BL-797759-BL-1<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> |}<br /> <br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2019 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2019'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 132819 Lbase<br /> || VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;n.a. (weniger Fahrten)<br /> || &amp;nbsp;n.a. (weniger Fahrten)<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2019'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Frigo-Unternehmer/HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.(1)+(2) &lt;br&gt; (3) ABW s.u<br /> || &amp;nbsp;erl.(1)+(2) &lt;br&gt; (3) ABW s.u<br /> || &amp;nbsp; (1) ABW s.u.&lt;br&gt; (2) erl. &lt;br&gt;(3) ABW s.u. &lt;br&gt; (4) erl.<br /> || &amp;nbsp;(1) 2x OK; 2x ABW s.u. &lt;br&gt; (2) ABW s.u. &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp;(1) kl. ABW s.u. &lt;br&gt; (2) erl.<br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. (3) ABW<br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. <br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. (3) ABW<br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || &amp;nbsp;(1) 107988 &lt;br&gt; (2) 109577 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp;(1) 142008 &lt;br&gt;(2) 109206 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 107988 &lt;br&gt; (2) 166873 &lt;br&gt; (3) 109256 &lt;br&gt; (4) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109256 &lt;br&gt; (2) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109256 &lt;br&gt; (2) 163664 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 134585 &lt;br&gt; (2) 109256 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 150532 &lt;br&gt; (2) 169548 <br /> || &amp;nbsp; (1) 106130 &lt;br&gt; (2) 107988 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109206 &lt;br&gt; (2) 107988 &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) 110686 &lt;br&gt; (2) 107725 &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) 107988 &lt;br&gt; (2) 155527 &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp; (1) 110686 &lt;br&gt; (2) 109577 &lt;br&gt;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || &amp;nbsp;(1) Baltic Transline UAB &lt;br&gt; (2) Presto Trans &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) HM Sped. s.r.o. &lt;br&gt; (2) ILO Logistics GmbH &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Baltic Transline UAB &lt;br&gt; (2) Radzikowski &lt;br&gt; (3) Georg Kopanos &lt;br&gt; (4) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Georg Kopanos &lt;br&gt; (2) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Georg Kopanos &lt;br&gt; (2) PROfreight &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Transdanubia Logisztikai KFT &lt;br&gt; (2) Georg Kopanos &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) F.A. Maik Transport &lt;br&gt; (2) &lt;br&gt; Transpartner Logistics<br /> || &amp;nbsp; (1) Derby Trans &lt;br&gt; (2) Baltic Transline &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp; (1) ILO Logistics &lt;br&gt; 2) Baltic Transline<br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt; (2) Landesproduktenhandels GmbH &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) Baltic Transline &lt;br&gt; (2) Heinz Logistic &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt; (2) Presto Trans s.r.o.<br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> ----<br /> '''Korrekturmaßnahme''' nach festgestellter Temperaturabweichung März 2019 bei '''Baltic Transline UAB''' besteht in der Rücksprache mit dem Auftraggeber und neuer Prüfungen beim Nachfolgetransport. &lt;br&gt;<br /> Als Grund der leichten Temperaturabweichungen nach unten wurde ein falsch verstandener [[Temperature Set Point|Setpoint]] festgestellt. &lt;br&gt;<br /> -&gt; Der Auftraggeber wurde gebeten den Setpoint mit Toleranzangabe auf CMR anzugeben ''(bisher nur Product temperature at loading)'' &lt;br&gt;<br /> Dies für die eindeutige Interpretation durch den Frigo-Fahrer. &lt;br&gt;<br /> Das nächste Thermoprotokoll war in Ordnung. Dies als Abschluss der Kontrollmaßnahme. &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> '''Korrekturmaßnahme''' nach festgestellter leichter Temperaturabweichung nach unten im März 2019 bei '''Georg Kopanos''' besteht in neuer Prüfung im Folgemonat. &lt;br&gt;<br /> Anforderung von vollständigen Thermoprotokollen von drei neuen Frigo-Transporten im April &lt;br&gt;<br /> Prüfung Korrekturmaßnahme mit drei neuen Thermoprotokollen von Georg Kopanos für Frigo-Fahrten im April 2019: zwei Thermoprotokolle sind vollkommen OK, ein Thermoprotokoll jedoch mit leichten Temperaturabweichungen nach unten &lt;br&gt;<br /> Fortsetzung der Prüfungen von Thermoprotokollen in den Folgemonaten. &lt;br&gt;<br /> Das geprüfte Thermoprotokoll im JUNI war einwandfrei. Dies als Abschluss der Korrekturmaßnahme. <br /> &lt;br&gt; &lt;br&gt; <br /> '''Korrekturmaßnahme''' bei '''F.A. Maik''' nach festgestellter Abweichung bei Frigo-Fahrt im Jänner besteht in neuer Prüfung eines Thermoprotokolls im Februar; &lt;br&gt;<br /> auch das Februar-Thermoprotokoll dokumentiert leichte Abweichungen; &lt;br&gt; <br /> Das März-Thermoprotokoll war OK (Frigo-Fahrt BL-627059 v. 14.03.19); &lt;br&gt; <br /> auf den Thermoprotokollen bei temperaturgeführten Transporten im April und Mai und Juni wurden erneut leichte Temperaturabweichungen festgestellt; &lt;br&gt; <br /> =&gt; daraufhin als weitere Korrekturmaßnahme die Anforderung nach sofortiger Bereitstellung des Thermoprotokolls, unmittelbar nach Entladung; &lt;br&gt; <br /> im Juli war das angeforderte Thermoprotokoll in Ordnung; &lt;br&gt;<br /> im August jedoch neuerlich Thermoprotokoll mit Abweichung; &lt;br&gt;<br /> =&gt; daraufhin wurde am 07. August mit der Bereichsleitung Road abgesprochen, '''diesen Unternehmer NICHT mehr einzusetzen'''. &lt;br&gt;<br /> Eine Sperre der Kundennummer wurde umgesetzt. Dies als Abschluss der Korrekturmaßnahme. &lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;!--<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2018 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2018'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || leichte Abweichung; zweites Thermoprotokoll OK<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 106715 &lt;br&gt; bzw.150294 Lbase<br /> || Woga FHU &lt;br&gt; bzw. BLTM<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> |}<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2018'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Frigo-Unternehmer/HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;leichte Abweichung; Korrekturmaßnahme NEUES Thermoprotokoll für nächsten Frigo-Transport<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || (1) 109278 &lt;br&gt; (2) 139074<br /> || &amp;nbsp;143541 (alt) # 105427 (neu)<br /> || &amp;nbsp;(1) 109278 &lt;br&gt;(2) 105427<br /> || &amp;nbsp;(1) 159700 &lt;br&gt;(2) 150532<br /> || &amp;nbsp;105977<br /> || &amp;nbsp;132819<br /> || &amp;nbsp;105977<br /> || &amp;nbsp;105532<br /> || &amp;nbsp;(1) 105977 &lt;br&gt;(2) 109256<br /> || &amp;nbsp;(1) 163664 &lt;br&gt;(2) 106629 &lt;br&gt; (3) 164341<br /> || &amp;nbsp;(1) 105977 &lt;br&gt;(2) 107988 &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1) 163664 mit Korrekturmaßnahe &lt;br&gt; (2) 105977 <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || (1) White Trans &lt;br&gt; (2) Miedzynarodowy <br /> || &amp;nbsp;Roswel Spedition<br /> || &amp;nbsp;(1) White Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) Roswel<br /> || &amp;nbsp;(1) Renata Radzikowska &lt;br&gt; (2) F.A. Maik Trans<br /> || &amp;nbsp;Presto Trans<br /> || &amp;nbsp;VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp;Presto Trans<br /> || &amp;nbsp;F.A. Maik Trans<br /> || &amp;nbsp;(1) Presto Trans &lt;br&gt; (2) Georg Kopanos<br /> || &amp;nbsp;(1) PROfreight &lt;br&gt; (2) Kautetzky &lt;br&gt; (3) Temo Cargo<br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans &lt;br&gt; (2) Baltic Transline UAB<br /> || &amp;nbsp; (1) PROfreight &lt;br&gt; (2) Presto Trans <br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> Darüberhinaus prüft Abt. Quality diverse Thermoprotokolle, die wir gemeinsam mit Frachtdokumenten erhalten. Erkenntnisse aus diesen Kontrollen werden auf die Notwendigkeit und Möglichkeit von Korrekturmaßnahmen geprüft. Als Korrektur- und Vorbeugemaßnahme wurde der Frigo-Frächter # HLU 109646 Eltsen im Aug. 2018 durch Quality gesperrt. <br /> <br /> '''Prüfung''' Thermoprotokoll PROfreight Alnatura Biolebensmittel Vorgabe +16° SDG BL-513962-Bl-1+Fahrt BL-575793 v.05.12.18 mit Abweichungen bei einem von zwei Messfühlern &lt;br&gt;<br /> '''Korrekturmaßnahme''' = Anforderung eines einwandfreien Thermoprotokolls beim nächsten temperaturgeführten Transport. &lt;br&gt;<br /> --&gt;<br /> <br /> <br /> &lt;!--<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2017 }}''' &lt;/font&gt;<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2017'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.<br /> || erl. <br /> || erl. <br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || (1.) 107531 &lt;br&gt; (2.) 110979<br /> || (1.) 106715 &lt;br&gt; (2.) 109256<br /> || 109256<br /> || 106715<br /> || 106130<br /> || 150294<br /> || 150294<br /> || 152847<br /> || (1.) 110979 &lt;br&gt; (2.) 108437<br /> || 105718 <br /> || 106152<br /> || 132819<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || (1.) Krajnc Bojan&lt;br&gt; (2.) Schneckenreither<br /> || (1.) Woga &lt;br&gt; (2.) Georg Kopanos<br /> || Georg Kopanos<br /> || Woga <br /> || Derby Trans<br /> || BLTM Sp. z o.o. Sp. <br /> || BLTM Sp. z o.o. Sp.<br /> || Gonzalez Teruel<br /> || (1.) Schneckenreither &lt;br&gt; (2.) K&amp;V Kft. Gyöngyös<br /> || Drevo-Trans <br /> || Matzhold Johannes GmbH<br /> || VIT Translogistika <br /> |}<br /> <br /> ==== Thermoprotokoll Mai ====<br /> <br /> Derby Trans Kft Alnatura Biolebensmittel Vorgabe +16° LBase BL-222240-BL-1 mit Fahrt BL-232078 v. 19.05.17 - nur ein Fühler OK; &lt;br&gt; '''angeordnete Korrekturmaßnahme:''' Thermoprotokoll für den nächsten temperaturgeführten Transport angefordert, kontrolliert und OK. <br /> <br /> ==== Thermoprotokoll Juni ====<br /> <br /> BLTM Sp. z o.o. Sp. k. Wander Schokoprodukte mit Vorgabe + 20° C _Toleranz +_- 2 BL-237248-BL-1 + Fahrt BL-252819 vom 22.06.2017 - Maximalwerte mehrmals über 22° C &gt; eingeleitete Maßnahmen in Quality unter Korrekturmaßnahmen protokolliert &lt;br&gt;<br /> <br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2016 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2016'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || -<br /> || -<br /> || -<br /> || -<br /> || ab Juni regelmäßig<br /> || erled.<br /> || BL-72656-BL-1 mit kleiner Abwichung; Korrekturmaßnahme eingeleitet<br /> || erled. Korrekturmaßnahme mit BL-77462<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> |-<br /> <br /> || 708398 Car_O /106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || erled.<br /> || Korrekturmaßnahme (FB 2740100)<br /> || erled. Korrekturmaßnahme (FB 2797767)<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled. Korrekturmaßnahme (SDG BL-69412)<br /> || erled. Korrekturmaßnahe (SDG BL-86018)<br /> || erled. <br /> || erled. SDG BL-117509 OK <br /> || erled.<br /> || erled.<br /> <br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || 714719<br /> || 716003<br /> || 716003<br /> || 109278<br /> || 105766<br /> || 106130<br /> || 106130<br /> || 106130<br /> || 109256<br /> || 106901<br /> || 106715<br /> || 106715<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || Georg Kopanos<br /> || Carnifex<br /> || Carnifex<br /> || White Trans <br /> || AWR spol s.r.o.<br /> || Derby Trans<br /> || Derby Trans<br /> || Derby Trans<br /> || Georg Kopanos<br /> || All Fresh Logistics <br /> || Woga FHU<br /> || Woga FHU<br /> |}<br /> <br /> '''Einleitung Korrekturmaßnahme '''(FB 2740100 - Dokumente über die Einleitung der Korrekturmaßnahme dort im DD abgelegt und im Ordner ''Thermoprotokolle''): Beim nächsten Thermo-Transport ist von diesem Unternehmer ein korrektes Thermoprotokoll mit Daten aus zwei Fühlern zu liefern. <br /> <br /> '''Abschluss Korrekturmaßnahme '''(FB 2797767 - Dokumente über den Abschluss der Korrekturmaßnahme dort im DD abgelegt und im Ordner ''Thermoprotokolle''): Wir haben ein korrekts Thermo-Transport mit korrekten Daten aus zwei Fühlern erhalten. --&gt;<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;!-- === Kontrolle Thermoprotokolle 2014-15 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;2&quot; | '''2014'''<br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2015'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> <br /> |-<br /> || 708398<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> <br /> |-<br /> || 701581<br /> || Bergant Marjan S.P.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht geliefert<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> |-<br /> |colspan=&quot;16&quot;| <br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht gel. <br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht gel.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || 709211<br /> || 707692<br /> || 703020<br /> || 704012<br /> || 709630<br /> || 709211<br /> || 703708<br /> || 717403<br /> || 703075<br /> || 715953<br /> || 714746<br /> || 716003<br /> || 703581<br /> || 705443<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || Bischof<br /> || Ekofrut<br /> || Citronex<br /> || Derby Trans <br /> || AS Top-Team D.O.O.<br /> || Bischof<br /> || Nothegger Transport<br /> || Kuehne + Nagel, UAB<br /> || ECM-logistics<br /> || ''IGS Schreiner Austria Ges.m.b.H.''<br /> || White Trans s.r.o<br /> || Carnifex spol. s r.o.<br /> || Müller Transporte Ges.m.b.H<br /> || Transport Frangez doo<br /> |}<br /> <br /> <br /> * '''Mai 2015 Maßnahme''' bei Fa. ''Nothegger Transport:'' bei nächstem temperaturgeführten Transport durch diese Firma ist ein Thermoprotokoll zu verlangen; wenn erneut nicht geliefert, ist diese Firma für Thermotransporte zu sperren.<br /> <br /> * '''August 2015 Maßnahme''' bei Fa. ''IGS Schreiner Austria Ges.m.b.H.'': Abwertung in der Unternehmerbewertung auf &quot;C&quot;; keine weiteren Frigo-Aufträge!<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> --&gt;<br /> <br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Ferdinand Renzl<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> <br /> <br /> [[Kategorie: Team Rail / IM / Short Sea]]<br /> [[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea‎]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Kategorie: Team Charter]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team CH]]<br /> [[Kategorie: Team AT / DE-Süd]]<br /> [[Kategorie: Team DE Nordwest / Benelux]]<br /> [[Kategorie: Team DE Mitte &amp; Ost]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Britische Inseln]]<br /> [[Kategorie: Team Skandinavien &amp; Balkan]]<br /> [[Kategorie: Team sonstige Länder]]<br /> [[Kategorie: Team Tschechien &amp; Slowakei]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Italien]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Frankreich]]<br /> [[Kategorie: Team Iberien]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team CH]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Koordination Wasserlinien]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Vienna Air]]<br /> [[Kategorie:Team Graz Air]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Air]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Ocean Wörgl]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Ocean]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Portstuffing‎ ]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Red Bull Truck‎]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> [[Kategorie: Dienstleister]]<br /> [[Kategorie: Road]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Sammlungen --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Kategorie:Frigo&diff=45574 Kategorie:Frigo 2020-09-15T08:33:02Z <p>Hecfl: /* Kontrolle Thermoprotokolle 2020 */</p> <hr /> <div>Hier findest Du alle Dienstleister die auch Kühltransporte durchführen.<br /> <br /> Bei Einsatz eines neuen Frigo-Unternehmers ''(in Lbase # neu angelegt)'' ist jedenfalls das Thermoprotokoll des ersten temperaturgeführten Transports (besser: von den ersten zwei Frigo-Fahrten) anzufordern und an Quality weiterzuleiten.<br /> <br /> = Statistik =<br /> <br /> Hier findet ihr die Auswertungen, welche die Anzahl unserer Reisen oder Fahrten in den letzten 12 Monaten je Frigo-Frächter darstellt. &lt;br&gt;<br /> <br /> Von jenen Frächtern, die im Durchschnitt mehr als 2 Transporte pro Woche durchführen (entspricht pro Jahr Anz. &gt; 104), &lt;br&gt;<br /> ist min. 1x monatlich ein Temperaturprotokoll bei der Auftragsvergabe anzufordern, zu prüfen und an die QM-Abt. zur Ablage weiterzuleiten.<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> == Statistik Lbase ==<br /> <br /> Hier findet ihr die Auswertung von Lbase, welche die Anzahl unserer Fahrten in den letzten 12 Monaten je Frigo-Frächter darstellt. &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> &lt;anyweb mywidth=900 myheight=300&gt;../LogistikWiki/kuehlinfos/lbase_kuehl_info.php&lt;/anyweb&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> == Regelung Thermoprotokoll bei jedem temperaturgeführten Transport ==<br /> <br /> * bei ausdrücklicher Anforderung, z.B. im Transportauftrag oder im Rahmen von Korrekturmaßnahmen, sind uns Aufzeichnungsportokolle '''unmittelbar nach Beendigung des betreffenden Transportes''' zu übermitteln.<br /> <br /> * Aufzeichnungsprotokolle sind '''vom Auftragnehmer zumindest 3,5 Jahre lang aufzubewahren''' und sind uns auf Anforderung zur Verfügung zu stellen.<br /> <br /> Dies gem. Punkt 7) ''Besondere Vereinbarung für Lebensmitteltransporte'' in unserem [[Transportauftrag]]<br /> <br /> = siehe auch =<br /> [http://blsvwiki001/Logistik-Wiki/Transportauftrag#7._Besondere_Vereinbarung_f.C3.BCr_Lebensmitteltransporte Erfordernis Thermoprotokoll - Regelung Thermoprotokoll durch Pt. 7 e im Transportauftrag]<br /> <br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/HACCP-Konzept Verfahrensanweisung HACCP-Konzept]<br /> <br /> == Ablauf == <br /> '''Einmal im Monat''' fordert die Abt. Quality bei den Disponenten ein Thermoprotokoll '''für den nächsten temperaturgeführten Transport''' gem. folgender Kriterien an:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> | '''Anzahl der durchgeführten temperaturgeführten Transporte'''<br /> | '''Zufallsprinzip'''<br /> |-<br /> |style=width:400px;| von '''jedem''' Subunternehmen mit mehr als &lt;br&gt;2 temperaturgeführten Transporten pro Woche <br /> |style=width:400px;| von '''mindestens einem''' Subunternehmer mit weniger als &lt;br&gt; 2 temperaturgeführten Transporten pro Woche<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> === Prozessverbesserung ab 01.08.2019 Frigo Transporte ===<br /> <br /> Ab 01.08.2019 werden bei FRIGO Transporten die Rechnungen nur mehr bezahlt, wenn dass '''Thermoprotokoll''' mit dem '''unterschriebenen CMR''' vorliegt. Das Erfordernis ''unterschriebener CMR'' betrifft alle internationalen Transporte und entfällt bei innerösterreichischen, nationalen Transportdienstleistungen. &lt;br&gt;<br /> Dies gem. Ticket zur Prozessverbesserung Ticket # 28141 vom 08.07.2019.&lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> &lt;u&gt;Damit folgende Anforderungen an die Dispo:&lt;/u&gt; &lt;br&gt; <br /> 1) Erfassung des vereinbarten Temperatubereichs in der Sendung gem. [[Vorgabe IFS#Temperaturvorgaben]] &lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Verkehr Frigo.png|350px|Frigo erfasst in der SDG erfasst]] &lt;br&gt;<br /> 2) Erfassung von &gt;'''Frigo'''&lt; unter ''Verkehr'' in der Sendung - wichtig für die Abrechnung der temperaturgeführten Transporte! &lt;br&gt; &lt;br&gt; <br /> &lt;br&gt;<br /> Text auf Transportauftrag in DE - gem. [[Generische Tabellen in Lbase]] &lt;br&gt; <br /> <br /> WICHTIGER ABRECHNUNGSHINWEIS: Mit Ihrer Transportrechnung müssen Sie uns alle &lt;br&gt;<br /> Transportunterlagen, somit auch das Thermoprotokoll übermitteln. Sollte das Thermoprotokoll Ihrer &lt;br&gt;<br /> Rechnung nicht beiliegen, können wir Ihre Frachtrechnung nicht begleichen. Sämtliche &lt;br&gt;<br /> Temperaturgeführten Transporte können ausnahmslos, nur gegen Vorlage der Thermoprotokolle, in &lt;br&gt;<br /> Rechnung gestellt werden. &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt;<br /> ''Text auf Transportauftrag in ENG'' - gem. [[Generische Tabellen in Lbase]] &lt;br&gt;<br /> Important billing Information: You have to send us all Transport documents, including the &lt;br&gt;<br /> temperature report, with your Transport invoice. If the temperature report is not included in your &lt;br&gt;<br /> Transport Invoice, we are not able to pay your freight bill. Every temperature-controlled shipments &lt;br&gt;<br /> can be invoiced only with the temperature report. &lt;br&gt;<br /> <br /> == Regelung von Abweichungen ==<br /> Wenn ein angefordertes Thermoprotokoll nicht geliefert wird oder in Form oder Inhalt nicht genügt, setzt sich Abt. Quality mit dem Disponenten zwecks Nachbesserung in Verbindung.&lt;br&gt;<br /> Es werden gemeinsam weitere Maßnahmen festgelegt und schriftlich im QM dokumentiert.<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> Standard ist, dass im Falle einer festgestellten Abweichung OHNE Kundenreklamation, wie z.B. bei leichter Überschreitung der Toleranzgrenzen oder Ausfall eines Messfühlers, die '''nächsten drei temperaturgeführten Transporte''' vom betroffenen Frigo-Frächters mit einwandfreien Thermoprotokolle zu belegen sind.<br /> <br /> <br /> == Ablage Thermoprotokolle ==<br /> <br /> Die Originale werden in der Quality unter {{colfont|blue|&quot;Quality / Auditunterlagen / 2_IFS / Jahr IFS Ablage / Jahr IFS Thermoprotokolle&quot;}} abgelegt.<br /> <br /> <br /> '''Legende:'''<br /> <br /> '''erled.''' = eingegangenes Thermoprotokoll wurde von Abt. Quality auf Übereinstimmung mit Transportauftrag geprüft und für OK befunden; das geprüfte Thermoprotokoll wurde im entsprechenden Quality-Ordner archiviert. <br /> <br /> '''angef.''' = ein Thermoprotokoll für diesen Unternehmer und für diesen Zeitraum wurde beim Disponenten angefordert<br /> <br /> '''Akt''' = Entnahme aus der Original-Ablage, wenn uns eine Firma standardmäßig mit der Frachtabrechnung ein Thermoprotokoll mitsendet.<br /> <br /> '''nicht gel.''' = angefordert, Thermoprotokoll jedoch nicht geliefert<br /> <br /> '''n.a.''' = nicht anwendbar, d.h. in diesem Zeitraum wurde '''kein Transport''' vergeben<br /> <br /> <br /> Wenn ein angefordertes Thermoprotokoll nicht geliefert wird oder in Form oder Inhalt nicht genügt, setzt sich Abt. Quality mit dem Disponenten zwecks Nachbesserung in Verbindung.&lt;br&gt;<br /> Es werden gemeinsam weitere Maßnahmen festgelegt und schriftlich im QM dokumentiert.<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> ----<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2020 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2020'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:120px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 132819 Lbase<br /> || VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-756967-BL-1 &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-765032-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-771281-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-785546-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-795150-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-836917-BL-1<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> || 107988 Lbase<br /> || Baltic Transline UAB<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl.<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-753006-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-771422-BL-1<br /> || &amp;nbsp; erl. &lt;br&gt; &amp;nbsp; BL-776621-BL-1<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2020'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Frigo-Unternehmer/HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || &amp;nbsp;(1) 110686 &lt;br&gt; (2) 105684<br /> || &amp;nbsp;(1) 178707 &lt;br&gt; (2) 109577<br /> || &amp;nbsp;(1) 106171 &lt;br&gt; (2) 110278<br /> || &amp;nbsp;(1) 102974 &lt;br&gt; (2) 172064<br /> || &amp;nbsp;(1) 157487 &lt;br&gt; (2) 157487<br /> || &amp;nbsp;(1) 109577 &lt;br&gt; (2) 110686 &lt;br&gt; (3) 104250<br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt;(2) Unterer GmbH <br /> || &amp;nbsp; (1) Oktrano &lt;br&gt; (2) Presto Trans<br /> || &amp;nbsp; (1) Gartner KG &lt;br&gt; (2) Carnifex spol. s.r.o.<br /> || &amp;nbsp; (1) Transdanubia &lt;br&gt; (2) EBNER Kühllogistik GmbH<br /> || &amp;nbsp; (1) CIVA Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) CIVA Trans s.r.o <br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) ZTS Doprava s.r.o. &lt;br&gt; (3) Traussnig<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Sendung<br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; BL-754008-BL-1 &lt;br&gt; BL-753995-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-766796-BL-1 &lt;br&gt; BL-779273-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-785806-BL-1 &lt;br&gt; BL-788836-BL-1<br /> || &amp;nbsp; BL-801518-BL-1 &lt;br&gt; BL-800809-BL-1 &lt;br&gt; BL-797759-BL-1<br /> || &amp;nbsp;<br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> || &amp;nbsp; <br /> |}<br /> <br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2019 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2019'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5px&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 132819 Lbase<br /> || VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;n.a. (weniger Fahrten)<br /> || &amp;nbsp;n.a. (weniger Fahrten)<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2019'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Frigo-Unternehmer/HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.(1)+(2) &lt;br&gt; (3) ABW s.u<br /> || &amp;nbsp;erl.(1)+(2) &lt;br&gt; (3) ABW s.u<br /> || &amp;nbsp; (1) ABW s.u.&lt;br&gt; (2) erl. &lt;br&gt;(3) ABW s.u. &lt;br&gt; (4) erl.<br /> || &amp;nbsp;(1) 2x OK; 2x ABW s.u. &lt;br&gt; (2) ABW s.u. &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp;(1) kl. ABW s.u. &lt;br&gt; (2) erl.<br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. (3) ABW<br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. <br /> || &amp;nbsp;(1) erl. &lt;br&gt; (2) erl. (3) ABW<br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1)+(2) erl. &lt;br&gt;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || &amp;nbsp;(1) 107988 &lt;br&gt; (2) 109577 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp;(1) 142008 &lt;br&gt;(2) 109206 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 107988 &lt;br&gt; (2) 166873 &lt;br&gt; (3) 109256 &lt;br&gt; (4) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109256 &lt;br&gt; (2) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109256 &lt;br&gt; (2) 163664 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 134585 &lt;br&gt; (2) 109256 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 150532 &lt;br&gt; (2) 169548 <br /> || &amp;nbsp; (1) 106130 &lt;br&gt; (2) 107988 &lt;br&gt; (3) 150532<br /> || &amp;nbsp; (1) 109206 &lt;br&gt; (2) 107988 &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) 110686 &lt;br&gt; (2) 107725 &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) 107988 &lt;br&gt; (2) 155527 &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp; (1) 110686 &lt;br&gt; (2) 109577 &lt;br&gt;<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || &amp;nbsp;(1) Baltic Transline UAB &lt;br&gt; (2) Presto Trans &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) HM Sped. s.r.o. &lt;br&gt; (2) ILO Logistics GmbH &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Baltic Transline UAB &lt;br&gt; (2) Radzikowski &lt;br&gt; (3) Georg Kopanos &lt;br&gt; (4) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Georg Kopanos &lt;br&gt; (2) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Georg Kopanos &lt;br&gt; (2) PROfreight &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) Transdanubia Logisztikai KFT &lt;br&gt; (2) Georg Kopanos &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp;(1) F.A. Maik Transport &lt;br&gt; (2) &lt;br&gt; Transpartner Logistics<br /> || &amp;nbsp; (1) Derby Trans &lt;br&gt; (2) Baltic Transline &lt;br&gt; (3) F.A. Maik Transport<br /> || &amp;nbsp; (1) ILO Logistics &lt;br&gt; 2) Baltic Transline<br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt; (2) Landesproduktenhandels GmbH &lt;br&gt;<br /> || &amp;nbsp; (1) Baltic Transline &lt;br&gt; (2) Heinz Logistic &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp; (1) ZTS - Doprava, s.r.o. &lt;br&gt; (2) Presto Trans s.r.o.<br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> ----<br /> '''Korrekturmaßnahme''' nach festgestellter Temperaturabweichung März 2019 bei '''Baltic Transline UAB''' besteht in der Rücksprache mit dem Auftraggeber und neuer Prüfungen beim Nachfolgetransport. &lt;br&gt;<br /> Als Grund der leichten Temperaturabweichungen nach unten wurde ein falsch verstandener [[Temperature Set Point|Setpoint]] festgestellt. &lt;br&gt;<br /> -&gt; Der Auftraggeber wurde gebeten den Setpoint mit Toleranzangabe auf CMR anzugeben ''(bisher nur Product temperature at loading)'' &lt;br&gt;<br /> Dies für die eindeutige Interpretation durch den Frigo-Fahrer. &lt;br&gt;<br /> Das nächste Thermoprotokoll war in Ordnung. Dies als Abschluss der Kontrollmaßnahme. &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> '''Korrekturmaßnahme''' nach festgestellter leichter Temperaturabweichung nach unten im März 2019 bei '''Georg Kopanos''' besteht in neuer Prüfung im Folgemonat. &lt;br&gt;<br /> Anforderung von vollständigen Thermoprotokollen von drei neuen Frigo-Transporten im April &lt;br&gt;<br /> Prüfung Korrekturmaßnahme mit drei neuen Thermoprotokollen von Georg Kopanos für Frigo-Fahrten im April 2019: zwei Thermoprotokolle sind vollkommen OK, ein Thermoprotokoll jedoch mit leichten Temperaturabweichungen nach unten &lt;br&gt;<br /> Fortsetzung der Prüfungen von Thermoprotokollen in den Folgemonaten. &lt;br&gt;<br /> Das geprüfte Thermoprotokoll im JUNI war einwandfrei. Dies als Abschluss der Korrekturmaßnahme. <br /> &lt;br&gt; &lt;br&gt; <br /> '''Korrekturmaßnahme''' bei '''F.A. Maik''' nach festgestellter Abweichung bei Frigo-Fahrt im Jänner besteht in neuer Prüfung eines Thermoprotokolls im Februar; &lt;br&gt;<br /> auch das Februar-Thermoprotokoll dokumentiert leichte Abweichungen; &lt;br&gt; <br /> Das März-Thermoprotokoll war OK (Frigo-Fahrt BL-627059 v. 14.03.19); &lt;br&gt; <br /> auf den Thermoprotokollen bei temperaturgeführten Transporten im April und Mai und Juni wurden erneut leichte Temperaturabweichungen festgestellt; &lt;br&gt; <br /> =&gt; daraufhin als weitere Korrekturmaßnahme die Anforderung nach sofortiger Bereitstellung des Thermoprotokolls, unmittelbar nach Entladung; &lt;br&gt; <br /> im Juli war das angeforderte Thermoprotokoll in Ordnung; &lt;br&gt;<br /> im August jedoch neuerlich Thermoprotokoll mit Abweichung; &lt;br&gt;<br /> =&gt; daraufhin wurde am 07. August mit der Bereichsleitung Road abgesprochen, '''diesen Unternehmer NICHT mehr einzusetzen'''. &lt;br&gt;<br /> Eine Sperre der Kundennummer wurde umgesetzt. Dies als Abschluss der Korrekturmaßnahme. &lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt; &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;!--<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2018 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |!style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2018'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU'''<br /> |! style=&quot;width:0.2px&quot; !| '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || leichte Abweichung; zweites Thermoprotokoll OK<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> || 106715 &lt;br&gt; bzw.150294 Lbase<br /> || Woga FHU &lt;br&gt; bzw. BLTM<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a. <br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> |}<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! style=&quot;width:10px; scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2018'''<br /> <br /> |-<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Frigo-Unternehmer/HLU s.u.'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Monat'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;leichte Abweichung; Korrekturmaßnahme NEUES Thermoprotokoll für nächsten Frigo-Transport<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> || &amp;nbsp;erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || (1) 109278 &lt;br&gt; (2) 139074<br /> || &amp;nbsp;143541 (alt) # 105427 (neu)<br /> || &amp;nbsp;(1) 109278 &lt;br&gt;(2) 105427<br /> || &amp;nbsp;(1) 159700 &lt;br&gt;(2) 150532<br /> || &amp;nbsp;105977<br /> || &amp;nbsp;132819<br /> || &amp;nbsp;105977<br /> || &amp;nbsp;105532<br /> || &amp;nbsp;(1) 105977 &lt;br&gt;(2) 109256<br /> || &amp;nbsp;(1) 163664 &lt;br&gt;(2) 106629 &lt;br&gt; (3) 164341<br /> || &amp;nbsp;(1) 105977 &lt;br&gt;(2) 107988 &lt;br&gt; <br /> || &amp;nbsp;(1) 163664 mit Korrekturmaßnahe &lt;br&gt; (2) 105977 <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || (1) White Trans &lt;br&gt; (2) Miedzynarodowy <br /> || &amp;nbsp;Roswel Spedition<br /> || &amp;nbsp;(1) White Trans s.r.o &lt;br&gt; (2) Roswel<br /> || &amp;nbsp;(1) Renata Radzikowska &lt;br&gt; (2) F.A. Maik Trans<br /> || &amp;nbsp;Presto Trans<br /> || &amp;nbsp;VIT Translogistika<br /> || &amp;nbsp;Presto Trans<br /> || &amp;nbsp;F.A. Maik Trans<br /> || &amp;nbsp;(1) Presto Trans &lt;br&gt; (2) Georg Kopanos<br /> || &amp;nbsp;(1) PROfreight &lt;br&gt; (2) Kautetzky &lt;br&gt; (3) Temo Cargo<br /> || &amp;nbsp; (1) Presto Trans &lt;br&gt; (2) Baltic Transline UAB<br /> || &amp;nbsp; (1) PROfreight &lt;br&gt; (2) Presto Trans <br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> Darüberhinaus prüft Abt. Quality diverse Thermoprotokolle, die wir gemeinsam mit Frachtdokumenten erhalten. Erkenntnisse aus diesen Kontrollen werden auf die Notwendigkeit und Möglichkeit von Korrekturmaßnahmen geprüft. Als Korrektur- und Vorbeugemaßnahme wurde der Frigo-Frächter # HLU 109646 Eltsen im Aug. 2018 durch Quality gesperrt. <br /> <br /> '''Prüfung''' Thermoprotokoll PROfreight Alnatura Biolebensmittel Vorgabe +16° SDG BL-513962-Bl-1+Fahrt BL-575793 v.05.12.18 mit Abweichungen bei einem von zwei Messfühlern &lt;br&gt;<br /> '''Korrekturmaßnahme''' = Anforderung eines einwandfreien Thermoprotokolls beim nächsten temperaturgeführten Transport. &lt;br&gt;<br /> --&gt;<br /> <br /> <br /> &lt;!--<br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2017 }}''' &lt;/font&gt;<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2017'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> || 106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.+ Korrektur-maßnahme<br /> || erl.<br /> || erl. <br /> || erl. <br /> || erl.<br /> || erl.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || (1.) 107531 &lt;br&gt; (2.) 110979<br /> || (1.) 106715 &lt;br&gt; (2.) 109256<br /> || 109256<br /> || 106715<br /> || 106130<br /> || 150294<br /> || 150294<br /> || 152847<br /> || (1.) 110979 &lt;br&gt; (2.) 108437<br /> || 105718 <br /> || 106152<br /> || 132819<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || (1.) Krajnc Bojan&lt;br&gt; (2.) Schneckenreither<br /> || (1.) Woga &lt;br&gt; (2.) Georg Kopanos<br /> || Georg Kopanos<br /> || Woga <br /> || Derby Trans<br /> || BLTM Sp. z o.o. Sp. <br /> || BLTM Sp. z o.o. Sp.<br /> || Gonzalez Teruel<br /> || (1.) Schneckenreither &lt;br&gt; (2.) K&amp;V Kft. Gyöngyös<br /> || Drevo-Trans <br /> || Matzhold Johannes GmbH<br /> || VIT Translogistika <br /> |}<br /> <br /> ==== Thermoprotokoll Mai ====<br /> <br /> Derby Trans Kft Alnatura Biolebensmittel Vorgabe +16° LBase BL-222240-BL-1 mit Fahrt BL-232078 v. 19.05.17 - nur ein Fühler OK; &lt;br&gt; '''angeordnete Korrekturmaßnahme:''' Thermoprotokoll für den nächsten temperaturgeführten Transport angefordert, kontrolliert und OK. <br /> <br /> ==== Thermoprotokoll Juni ====<br /> <br /> BLTM Sp. z o.o. Sp. k. Wander Schokoprodukte mit Vorgabe + 20° C _Toleranz +_- 2 BL-237248-BL-1 + Fahrt BL-252819 vom 22.06.2017 - Maximalwerte mehrmals über 22° C &gt; eingeleitete Maßnahmen in Quality unter Korrekturmaßnahmen protokolliert &lt;br&gt;<br /> <br /> === Kontrolle Thermoprotokolle 2016 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2016'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> <br /> |-<br /> || 110278 Lbase<br /> || Carnifex spol s.r.o.<br /> || -<br /> || -<br /> || -<br /> || -<br /> || ab Juni regelmäßig<br /> || erled.<br /> || BL-72656-BL-1 mit kleiner Abwichung; Korrekturmaßnahme eingeleitet<br /> || erled. Korrekturmaßnahme mit BL-77462<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> |-<br /> <br /> || 708398 Car_O /106932 Lbase<br /> || CIVA Trans<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || erled.<br /> || Korrekturmaßnahme (FB 2740100)<br /> || erled. Korrekturmaßnahme (FB 2797767)<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled.<br /> || erled. Korrekturmaßnahme (SDG BL-69412)<br /> || erled. Korrekturmaßnahe (SDG BL-86018)<br /> || erled. <br /> || erled. SDG BL-117509 OK <br /> || erled.<br /> || erled.<br /> <br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || 714719<br /> || 716003<br /> || 716003<br /> || 109278<br /> || 105766<br /> || 106130<br /> || 106130<br /> || 106130<br /> || 109256<br /> || 106901<br /> || 106715<br /> || 106715<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || Georg Kopanos<br /> || Carnifex<br /> || Carnifex<br /> || White Trans <br /> || AWR spol s.r.o.<br /> || Derby Trans<br /> || Derby Trans<br /> || Derby Trans<br /> || Georg Kopanos<br /> || All Fresh Logistics <br /> || Woga FHU<br /> || Woga FHU<br /> |}<br /> <br /> '''Einleitung Korrekturmaßnahme '''(FB 2740100 - Dokumente über die Einleitung der Korrekturmaßnahme dort im DD abgelegt und im Ordner ''Thermoprotokolle''): Beim nächsten Thermo-Transport ist von diesem Unternehmer ein korrektes Thermoprotokoll mit Daten aus zwei Fühlern zu liefern. <br /> <br /> '''Abschluss Korrekturmaßnahme '''(FB 2797767 - Dokumente über den Abschluss der Korrekturmaßnahme dort im DD abgelegt und im Ordner ''Thermoprotokolle''): Wir haben ein korrekts Thermo-Transport mit korrekten Daten aus zwei Fühlern erhalten. --&gt;<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;!-- === Kontrolle Thermoprotokolle 2014-15 ===<br /> <br /> {|class=&quot;wikitable&quot;<br /> |! scope=&quot;row&quot; colspan=&quot;2&quot;|'''Jahr''' <br /> | colspan=&quot;2&quot; | '''2014'''<br /> | colspan=&quot;12&quot; | '''2015'''<br /> <br /> |-<br /> || '''HLU'''<br /> || '''HLU-Name'''<br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jän''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Feb''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mär''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Apr''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Mai''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jun''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Jul''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Aug''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Sep''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Okt''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Nov''' <br /> |! style=&quot;width:5%&quot; !| '''Dez''' <br /> <br /> |-<br /> || 708398<br /> || CIVA Trans<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> <br /> |-<br /> || 701581<br /> || Bergant Marjan S.P.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht geliefert<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> || &amp;nbsp;n.a.<br /> |-<br /> |colspan=&quot;16&quot;| <br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;|'''Stichproben'''<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht gel. <br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;nicht gel.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> || &amp;nbsp;erled.<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| HLU<br /> || 709211<br /> || 707692<br /> || 703020<br /> || 704012<br /> || 709630<br /> || 709211<br /> || 703708<br /> || 717403<br /> || 703075<br /> || 715953<br /> || 714746<br /> || 716003<br /> || 703581<br /> || 705443<br /> <br /> |-<br /> | colspan=&quot;2&quot;| Unternehmer<br /> || Bischof<br /> || Ekofrut<br /> || Citronex<br /> || Derby Trans <br /> || AS Top-Team D.O.O.<br /> || Bischof<br /> || Nothegger Transport<br /> || Kuehne + Nagel, UAB<br /> || ECM-logistics<br /> || ''IGS Schreiner Austria Ges.m.b.H.''<br /> || White Trans s.r.o<br /> || Carnifex spol. s r.o.<br /> || Müller Transporte Ges.m.b.H<br /> || Transport Frangez doo<br /> |}<br /> <br /> <br /> * '''Mai 2015 Maßnahme''' bei Fa. ''Nothegger Transport:'' bei nächstem temperaturgeführten Transport durch diese Firma ist ein Thermoprotokoll zu verlangen; wenn erneut nicht geliefert, ist diese Firma für Thermotransporte zu sperren.<br /> <br /> * '''August 2015 Maßnahme''' bei Fa. ''IGS Schreiner Austria Ges.m.b.H.'': Abwertung in der Unternehmerbewertung auf &quot;C&quot;; keine weiteren Frigo-Aufträge!<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> --&gt;<br /> <br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Ferdinand Renzl<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> <br /> <br /> [[Kategorie: Team Rail / IM / Short Sea]]<br /> [[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea‎]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Kategorie: Team Charter]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team CH]]<br /> [[Kategorie: Team AT / DE-Süd]]<br /> [[Kategorie: Team DE Nordwest / Benelux]]<br /> [[Kategorie: Team DE Mitte &amp; Ost]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Britische Inseln]]<br /> [[Kategorie: Team Skandinavien &amp; Balkan]]<br /> [[Kategorie: Team sonstige Länder]]<br /> [[Kategorie: Team Tschechien &amp; Slowakei]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Italien]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Frankreich]]<br /> [[Kategorie: Team Iberien]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team CH]]<br /> <br /> [[Kategorie: Team Koordination Wasserlinien]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Vienna Air]]<br /> [[Kategorie:Team Graz Air]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Air]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Ocean Wörgl]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Ocean]]<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Portstuffing‎ ]]<br /> <br /> [[Kategorie:Team Red Bull Truck‎]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> [[Kategorie: Dienstleister]]<br /> [[Kategorie: Road]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Sammlungen --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Kategorie:Team_Italien&diff=45435 Kategorie:Team Italien 2020-09-01T08:33:43Z <p>Hecfl: </p> <hr /> <div>&lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;font size=&quot;+2&quot;&gt;''' Abt. Region Süd (Team Italien)'''&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;<br /> <br /> '''Abteilungsleiter:''' &lt;cntct&gt;RENZL_Ferdinand,_3160 |Renzl Ferdinand, DW 3160 &lt;/cntct&gt; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; '''Abteilungsleiter Stv.:''' [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/MAIR_Christian,_3141 Mair Christian, DW 3141] &lt;br&gt;<br /> <br /> Die Abteilung Region Süd besteht aus folgenden Teams<br /> <br /> &lt;!-- Tabelle 1 Oben --&gt;<br /> {| style=&quot;border:0; margin-top: 10px; vertical-align:top; width: 100%;&quot;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 300px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Team Domegliara&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> &lt;cntct&gt;DRAGONI_Matteo,_4123 |Dragoni Matteo, DW 4123, Teamleiter Domegliara &lt;/cntct&gt;&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;cntct&gt;MOLINARI_Massimo,_4126 |Molinari Massimo, DW 4126 &lt;/cntct&gt;&lt;br&gt;<br /> &lt;cntct&gt;SCALA_Alessandra,_4128 |Scala Alessandra; DW 4128 &lt;/cntct&gt; &lt;br&gt; TZ MO - FR 08:00 - 12:00 Uhr&lt;br&gt;<br /> &lt;cntct&gt;GALVANI_Lucia,_4124 |Galvani Lucia, DW 4124 &lt;/cntct&gt;&lt;br&gt; TZ MO - FR 08:00 - 12:00 Uhr &lt;br&gt;<br /> &lt;cntct&gt;CAON_Roberta,_4120 |Caon Roberta, DW 4120 &lt;/cntct&gt;&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 300px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Team Süd&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/VASILJEVIC_Natasa,_3179 Natasa Vasiljevic, DW3179] &lt;br&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/HECHENBLAICKNER_Florian,_3126 Florian Hechenblaickner, DW3126, Trainee] &lt;br&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/%C3%9CNAL_Eren,_3285 Eren Ünal, DW 3285, Trainee] &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 300px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Team Nordwest&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> <br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/TABERTSHOFER_Nicole,_3227 Nicole Tabertshofer, DW 3227] &lt;br&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/VASILJEVIC_Natasa,_3179 Natasa Vasiljevic, DW3179] &lt;br&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/VIDOJEVIC_Dragan,_3186 Dragan Vidojevic, DW 3186] &lt;br&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/%C3%9CNAL_Eren,_3285 Eren Ünal, DW 3285, Trainee] &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 300px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Team Wasserlinien&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/MAIR_Christian,_3141 Mair Christian, DW 3141, Teamleiter Wasserlinien] &lt;br&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/VASILJEVIC_Natasa,_3179 Natasa Vasiljevic, DW3179] &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> <br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 915px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Aufgabenbereich&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> <br /> '''In unserem Team''' werden internationale Transporte von Italien für verschiedene Grosskunden wie z.B. Bacardi, Barilla, Versalis (Eni), Rewe usw. europaweit organisiert.&lt;br&gt;<br /> '''Unsere Hauptaufgabe ist''' die Abwicklung von Ladungen per LKW von Italien ins europäische Ausland '''(Abteilung: Road Region Süd; Arbeitsgruppe: Italien Nord-Ost, Italien Nord-West, Italien Süd)'''.&lt;br&gt;<br /> Wir beliefern hauptsächlich Grosskunden in Deutschland, Österreich, in der Schweiz, Frankreich und den Beneluxstaaten mit Getränken, Lebensmitteln und Handelsware.&lt;br&gt;<br /> Die Aufträge werden uns grösstenteils über Plattformen, wie das Portal (Versalis - Eni) , Transporeon (Barilla, Rewe, Baccardi usw.), aber auch per E-Mail oder Fax übermittelt und nach Absprache mit den jeweiligen Diponenten angenommen oder abgelehnt.&lt;br&gt;<br /> Die Transporte erfolgen mit unserem Eigenfuhrpark, unseren fixen Subunternehmern sowie externen Fuhrunternehmen (mittels Verkauf über die Ladungsbörse) oder mit Unternehmen die mit uns häufig zusammenarbeiten, auf der Strasse und Intermodal.<br /> <br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt;<br /> &lt;/div&gt;<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Tabelle 2 in der Mitte --&gt;<br /> {| style=&quot;width:100%;&quot;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 30%;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;[[:Kategorie:Prozesse|Prozesse]]&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> <br /> [[Arbeitsbeschreibungen ROAD]]<br /> <br /> [[:Kategorie:Angebotserstellung|Angebotserstellung]] &lt;br&gt;<br /> [[Auftragsabwicklung Team Italien]] &lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Reklamationsbearbeitung|Reklamationsbearbeitung]] &lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie: Dispositionsrisikoanalyse|Dispositionsrisikoanalyse]]&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 250px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;[[:Kategorie:Kunden|Kunden]]&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> [[:Kategorie:Anheuser-Busch|Anheuser-Busch AB InBev]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Ferrero|Ferrero]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Bacardi|Bacardi]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Barilla|Barilla]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Campari|Campari]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Nestlé|Nestlé]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Eni|Eni]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Lavazza|Lavazza]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Pernod Ricard|Pernod Ricard]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Rewe|Rewe]] &lt;br&gt;<br /> [[San Benedetto]]&lt;br&gt;<br /> [[Granulati Zandobbio]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Alnatura | Alnatura]] &lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Mack &amp; Schühle | Mack &amp; Schühle]] &lt;br&gt;<br /> [[Vertex]]<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 25%;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;[[:Kategorie:Dienstleister|Dienstleister]]&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> <br /> * [[Verbotene Frächter]] &lt;br&gt;<br /> * [[:Kategorie:Frigo|Frigo-Frächter]] &lt;br&gt;<br /> <br /> [[Aukenthaler Transporte GmbH - srl]]&lt;br&gt;<br /> [[Baltic Forwarding]]&lt;br&gt;<br /> [[Stark]]&lt;br&gt;<br /> [[Terratrans]]<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 25%;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;[[:Kategorie:Sammlungen|Sammlungen]]&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> * [[:Kategorie:Hintergrundinformationen Team Italien | Hintergrundinformationen Team Italien]]&lt;br&gt;<br /> * [[:Kategorie:Hintergrundinformationen Zoll | Hintergrundinformationen Zoll]]&lt;br&gt;<br /> * [[Mitarbeiterschulung Modul A - Grundbegriffe des Landverkehrs | Grundbegriffe des Landverkehrs]] &lt;br&gt;<br /> * [[Transportauftrag]] &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Tabelle 3 Unten --&gt;<br /> {| style=&quot;width:100%;&quot;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 500px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Letzte &amp;Auml;nderungen&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;list-style-type: none; overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> &lt;!-- &lt;news limit=&quot;7&quot; namespaces=&quot;main&quot; nominor&gt;<br /> * [[ {{{pagename}}} ]] ([[User:{{{user}}}]], {{{timeanddate}}})&lt;br&gt;<br /> &lt;/news&gt; --&gt; &lt;editpage&gt;&lt;/editpage&gt;<br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 425px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Neueste Seiten&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;list-style-type: none; overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> {{Special:Newestpages/all/7}}<br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 425px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Tools/Spezialseiten&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;list-style-type: none; overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> <br /> * [[Versicherung - Kennzeichen freischalten]]<br /> * [[Vorgabe ADR in Lbase]]<br /> * [[Vorgabe_IFS | Vorgabe IFS]]<br /> * &lt;qpdf&gt;IFS_Berger_Alle_130919.pdf, IFS Schulungsunterlagen&lt;/qpdf&gt;<br /> * [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/Produktgruppenbeschreibungen Produktgruppenbeschreibungen]<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> <br /> |}<br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Ferdinand Renzl<br /> <br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> [[Kategorie:Abteilung Region Süd]]<br /> <br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Übersichtsseiten Sammlung --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Kategorie:Team_Red_Bull_Rail_and_Short_Sea&diff=45434 Kategorie:Team Red Bull Rail and Short Sea 2020-09-01T08:31:29Z <p>Hecfl: </p> <hr /> <div>&lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;font size=&quot;+2&quot;&gt;''' Team Red Bull Rail and Short Sea'''&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;<br /> <br /> &lt;!-- Tabelle 1 Oben --&gt;<br /> {| style=&quot;border:0; margin-top: 10px; vertical-align:top; width: 100%;&quot;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 320px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Team&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> <br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/GSCHWENTNER_Julia,_3116 Gschwentner Julia, 3116, Teamleiterin]&lt;br&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/PEER_Sandra,_3173 Peer Sandra, 3173 ]&lt;br&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/STOJANOVIC_Darko,_3223 Stojanovic Darko, 3223]&lt;br&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/RAKIC_Silvana,_3243 Rakic Silvana, 3243]&lt;br&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/SCHULNIG_Tobias,_3261 Schulnig Tobias, 3261 Lehrling]&lt;br&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/HAFNER_Stefanie,_3104 Hafner Stefanie, 3104] (TZ nur vormittags Mo bis Do)&lt;br&gt;<br /> <br /> [mailto:cs.rb.team.rail@berger-logistik.com cs.rb.team.rail | Gemeinschaftspostfach]<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 1035px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Aufgabenbereich&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> '''In unserem Team werden''' Rail &amp; Short Sea Transporte mit Fertigware Red Bull geplant und organisiert.&lt;br&gt;<br /> '''Unsere Hauptaufgabe liegt darin,''' Bahntransporte von den Produktions- und Verladeorten in der Schweiz und Österreich zu unseren Umschlagspartnern umsusetzen:&lt;br&gt;<br /> * Deutschland = DPA Duisport Agency GmbH, Duisburg<br /> * Deutschland = Eurogate CTR Terminal, Bremerhaven<br /> * Deutschland = HHLA Container Freight Station, Hamburg<br /> * Belgien = 2XL n.v., Zeebrugge<br /> * Italien = Katoen Natie, Rivalta Scrivia <br /> * Spanien = Algeposa Intermodal, Ventas-Irun<br /> Nach Umladung erfolgt der Weitertransport im Container per Seefracht (DE/BE/IT) oder per LKW (ES). &lt;br&gt;<br /> <br /> '''Short Sea''' Transporte mit Container 45' Box PW gibt es ex Cross docking Partner in Duisburg (z.B. nach Irland) und ex Produktionsstätten in Nüziders und Widnau (z. B. nach Norwegen, Finnland und in die Türkei.)<br /> <br /> '''Intermodale Transporte''' in die TR mit Container 45' Box PW und Teilstrecken auf der Bahn und auf der Fähre werden ebenso organisiert wie ergänzende '''Truck''' Transporte nach NO und FI. &lt;br&gt;<br /> Es gehört auch zu unseren Aufgaben, die Sendungen zu verfolgen und regelmäßig Updates zum Transportverlauf an unseren Kunden zu übermitteln.<br /> &lt;/div&gt;<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Tabelle 2 in der Mitte --&gt;<br /> {| style=&quot;width:100%;&quot;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 25%x;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;[[:Kategorie:Prozesse|Prozesse]]&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> <br /> [[Arbeitsbeschreibungen RAIL]]<br /> <br /> [[Auftragsabwicklung Team Red Bull Rail and Short Sea]]&lt;br&gt;<br /> [[Belegrückmeldung Team Red Bull Rail and Short Sea]]&lt;br&gt;<br /> [[Fakturierung Team Red Bull Rail and Short Sea]]&lt;br&gt;<br /> [[Reklamationsbearbeitung Team Red Bull Rail and Short Sea]]&lt;br&gt;<br /> [[Lademittelverwaltung Team Red Bull Rail and Short Sea]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie: Dispositionsrisikoanalyse|Dispositionsrisikoanalyse]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Zollabwicklung|Zollabwicklung]]&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 315px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Kunden&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> [[Red Bull Team Red Bull Rail and Short Sea]]&lt;br&gt;<br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 25%;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;[[:Kategorie:Dienstleister|Dienstleister]]&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> &lt;font size=&quot;-1&quot;&gt;'''Cross docking Partner'''&lt;/font&gt;<br /> <br /> *[[DPA - Duisport Agency GmbH]]&lt;br&gt;<br /> *[[Eurogate]]&lt;br&gt;<br /> *[[HHLA]]&lt;br&gt;<br /> *[[PSA Antwerp]]&lt;br&gt;<br /> *[[Algeposa]]&lt;br&gt;<br /> *[[2XL]]&lt;br&gt;<br /> *[[Katoen Natie]]&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;font size=&quot;-1&quot;&gt;'''Short Sea'''&lt;/font&gt;<br /> <br /> *[[Samskip]]&lt;br&gt;<br /> *[[BG Freight]]&lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> &lt;font size=&quot;-1&quot;&gt;'''Rail'''&lt;/font&gt;<br /> <br /> *[[Schenker Schweiz AG]]&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 25%;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;[[:Kategorie:Sammlungen|Sammlungen]]&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> <br /> [[:Kategorie:Hintergrundinformationen Team Red Bull Rail and Short Sea | Hintergrundinformationen Team Red Bull Rail and Short Sea]]&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Tabelle 3 Unten --&gt;<br /> {| style=&quot;width:100%;&quot;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 500px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Letzte &amp;Auml;nderungen&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;list-style-type: none; overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> <br /> &lt;!-- &lt;news limit=&quot;7&quot; namespaces=&quot;main&quot; nominor&gt;<br /> * [[ {{{pagename}}} ]] ([[User:{{{user}}}]], {{{timeanddate}}})&lt;br&gt;<br /> &lt;/news&gt; --&gt; &lt;editpage&gt;&lt;/editpage&gt;<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 425px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Neueste Seiten&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;list-style-type: none; overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> {{Special:Newestpages/all/5}}<br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 425px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Tools/Spezialseiten/Unterlagen&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;list-style-type: none; overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> <br /> * [[Versicherung - Kennzeichen freischalten]]<br /> * [[Vorgabe ADR in Lbase]]<br /> * [[Vorgabe_IFS | Vorgabe IFS]]<br /> * &lt;qpdf&gt;IFS_Berger_Alle_130919.pdf, IFS Schulungsunterlagen&lt;/qpdf&gt;<br /> * [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/Produktgruppenbeschreibungen Produktgruppenbeschreibungen]<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> <br /> <br /> <br /> |}<br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Julia Gschwentner<br /> <br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> [[Kategorie:Bereich Rail]]<br /> <br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Übersichtsseiten Sammlung --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Kategorie:Team_Italien&diff=45433 Kategorie:Team Italien 2020-09-01T08:30:58Z <p>Hecfl: </p> <hr /> <div>&lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;font size=&quot;+2&quot;&gt;''' Abt. Region Süd (Team Italien)'''&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;<br /> <br /> '''Abteilungsleiter:''' &lt;cntct&gt;RENZL_Ferdinand,_3160 |Renzl Ferdinand, DW 3160 &lt;/cntct&gt; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; '''Abteilungsleiter Stv.:''' [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/MAIR_Christian,_3141 Mair Christian, DW 3141] &lt;br&gt;<br /> <br /> Die Abteilung Region Süd besteht aus folgenden Teams<br /> <br /> &lt;!-- Tabelle 1 Oben --&gt;<br /> {| style=&quot;border:0; margin-top: 10px; vertical-align:top; width: 100%;&quot;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 300px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Team Domegliara&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> &lt;cntct&gt;DRAGONI_Matteo,_4123 |Dragoni Matteo, DW 4123, Teamleiter Domegliara &lt;/cntct&gt;&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;cntct&gt;MOLINARI_Massimo,_4126 |Molinari Massimo, DW 4126 &lt;/cntct&gt;&lt;br&gt;<br /> &lt;cntct&gt;SCALA_Alessandra,_4128 |Scala Alessandra; DW 4128 &lt;/cntct&gt; &lt;br&gt; TZ MO - FR 08:00 - 12:00 Uhr&lt;br&gt;<br /> &lt;cntct&gt;GALVANI_Lucia,_4124 |Galvani Lucia, DW 4124 &lt;/cntct&gt;&lt;br&gt; TZ MO - FR 08:00 - 12:00 Uhr &lt;br&gt;<br /> &lt;cntct&gt;CAON_Roberta,_4120 |Caon Roberta, DW 4120 &lt;/cntct&gt;&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 300px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Team Süd&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/VASILJEVIC_Natasa,_3179 Natasa Vasiljevic, DW3179] &lt;br&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/HECHENBLAICKNER_Florian,_3126 Florian Hechenblaickner, DW3126] &lt;br&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/%C3%9CNAL_Eren,_3285 Eren Ünal, DW 3285, Trainee] &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 300px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Team Nordwest&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> <br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/TABERTSHOFER_Nicole,_3227 Nicole Tabertshofer, DW 3227] &lt;br&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/VASILJEVIC_Natasa,_3179 Natasa Vasiljevic, DW3179] &lt;br&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/VIDOJEVIC_Dragan,_3186 Dragan Vidojevic, DW 3186] &lt;br&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/%C3%9CNAL_Eren,_3285 Eren Ünal, DW 3285, Trainee] &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 300px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Team Wasserlinien&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/MAIR_Christian,_3141 Mair Christian, DW 3141, Teamleiter Wasserlinien] &lt;br&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/VASILJEVIC_Natasa,_3179 Natasa Vasiljevic, DW3179] &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> <br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 915px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Aufgabenbereich&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> <br /> '''In unserem Team''' werden internationale Transporte von Italien für verschiedene Grosskunden wie z.B. Bacardi, Barilla, Versalis (Eni), Rewe usw. europaweit organisiert.&lt;br&gt;<br /> '''Unsere Hauptaufgabe ist''' die Abwicklung von Ladungen per LKW von Italien ins europäische Ausland '''(Abteilung: Road Region Süd; Arbeitsgruppe: Italien Nord-Ost, Italien Nord-West, Italien Süd)'''.&lt;br&gt;<br /> Wir beliefern hauptsächlich Grosskunden in Deutschland, Österreich, in der Schweiz, Frankreich und den Beneluxstaaten mit Getränken, Lebensmitteln und Handelsware.&lt;br&gt;<br /> Die Aufträge werden uns grösstenteils über Plattformen, wie das Portal (Versalis - Eni) , Transporeon (Barilla, Rewe, Baccardi usw.), aber auch per E-Mail oder Fax übermittelt und nach Absprache mit den jeweiligen Diponenten angenommen oder abgelehnt.&lt;br&gt;<br /> Die Transporte erfolgen mit unserem Eigenfuhrpark, unseren fixen Subunternehmern sowie externen Fuhrunternehmen (mittels Verkauf über die Ladungsbörse) oder mit Unternehmen die mit uns häufig zusammenarbeiten, auf der Strasse und Intermodal.<br /> <br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt;<br /> &lt;/div&gt;<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Tabelle 2 in der Mitte --&gt;<br /> {| style=&quot;width:100%;&quot;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 30%;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;[[:Kategorie:Prozesse|Prozesse]]&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> <br /> [[Arbeitsbeschreibungen ROAD]]<br /> <br /> [[:Kategorie:Angebotserstellung|Angebotserstellung]] &lt;br&gt;<br /> [[Auftragsabwicklung Team Italien]] &lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Reklamationsbearbeitung|Reklamationsbearbeitung]] &lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie: Dispositionsrisikoanalyse|Dispositionsrisikoanalyse]]&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 250px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;[[:Kategorie:Kunden|Kunden]]&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> [[:Kategorie:Anheuser-Busch|Anheuser-Busch AB InBev]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Ferrero|Ferrero]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Bacardi|Bacardi]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Barilla|Barilla]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Campari|Campari]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Nestlé|Nestlé]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Eni|Eni]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Lavazza|Lavazza]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Pernod Ricard|Pernod Ricard]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Rewe|Rewe]] &lt;br&gt;<br /> [[San Benedetto]]&lt;br&gt;<br /> [[Granulati Zandobbio]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Alnatura | Alnatura]] &lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Mack &amp; Schühle | Mack &amp; Schühle]] &lt;br&gt;<br /> [[Vertex]]<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 25%;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;[[:Kategorie:Dienstleister|Dienstleister]]&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> <br /> * [[Verbotene Frächter]] &lt;br&gt;<br /> * [[:Kategorie:Frigo|Frigo-Frächter]] &lt;br&gt;<br /> <br /> [[Aukenthaler Transporte GmbH - srl]]&lt;br&gt;<br /> [[Baltic Forwarding]]&lt;br&gt;<br /> [[Stark]]&lt;br&gt;<br /> [[Terratrans]]<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 25%;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;[[:Kategorie:Sammlungen|Sammlungen]]&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> * [[:Kategorie:Hintergrundinformationen Team Italien | Hintergrundinformationen Team Italien]]&lt;br&gt;<br /> * [[:Kategorie:Hintergrundinformationen Zoll | Hintergrundinformationen Zoll]]&lt;br&gt;<br /> * [[Mitarbeiterschulung Modul A - Grundbegriffe des Landverkehrs | Grundbegriffe des Landverkehrs]] &lt;br&gt;<br /> * [[Transportauftrag]] &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Tabelle 3 Unten --&gt;<br /> {| style=&quot;width:100%;&quot;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 500px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Letzte &amp;Auml;nderungen&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;list-style-type: none; overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> &lt;!-- &lt;news limit=&quot;7&quot; namespaces=&quot;main&quot; nominor&gt;<br /> * [[ {{{pagename}}} ]] ([[User:{{{user}}}]], {{{timeanddate}}})&lt;br&gt;<br /> &lt;/news&gt; --&gt; &lt;editpage&gt;&lt;/editpage&gt;<br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 425px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Neueste Seiten&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;list-style-type: none; overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> {{Special:Newestpages/all/7}}<br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 425px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Tools/Spezialseiten&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;list-style-type: none; overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> <br /> * [[Versicherung - Kennzeichen freischalten]]<br /> * [[Vorgabe ADR in Lbase]]<br /> * [[Vorgabe_IFS | Vorgabe IFS]]<br /> * &lt;qpdf&gt;IFS_Berger_Alle_130919.pdf, IFS Schulungsunterlagen&lt;/qpdf&gt;<br /> * [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/Produktgruppenbeschreibungen Produktgruppenbeschreibungen]<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> <br /> |}<br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Ferdinand Renzl<br /> <br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> [[Kategorie:Abteilung Region Süd]]<br /> <br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Übersichtsseiten Sammlung --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Kategorie:Team_Italien&diff=45432 Kategorie:Team Italien 2020-09-01T08:27:22Z <p>Hecfl: </p> <hr /> <div>&lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;font size=&quot;+2&quot;&gt;''' Abt. Region Süd (Team Italien)'''&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;<br /> <br /> '''Abteilungsleiter:''' &lt;cntct&gt;RENZL_Ferdinand,_3160 |Renzl Ferdinand, DW 3160 &lt;/cntct&gt; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; '''Abteilungsleiter Stv.:''' [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/MAIR_Christian,_3141 Mair Christian, DW 3141] &lt;br&gt;<br /> <br /> Die Abteilung Region Süd besteht aus folgenden Teams<br /> <br /> &lt;!-- Tabelle 1 Oben --&gt;<br /> {| style=&quot;border:0; margin-top: 10px; vertical-align:top; width: 100%;&quot;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 300px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Team Domegliara&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> &lt;cntct&gt;DRAGONI_Matteo,_4123 |Dragoni Matteo, DW 4123, Teamleiter Domegliara &lt;/cntct&gt;&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;cntct&gt;MOLINARI_Massimo,_4126 |Molinari Massimo, DW 4126 &lt;/cntct&gt;&lt;br&gt;<br /> &lt;cntct&gt;SCALA_Alessandra,_4128 |Scala Alessandra; DW 4128 &lt;/cntct&gt; &lt;br&gt; TZ MO - FR 08:00 - 12:00 Uhr&lt;br&gt;<br /> &lt;cntct&gt;GALVANI_Lucia,_4124 |Galvani Lucia, DW 4124 &lt;/cntct&gt;&lt;br&gt; TZ MO - FR 08:00 - 12:00 Uhr &lt;br&gt;<br /> &lt;cntct&gt;CAON_Roberta,_4120 |Caon Roberta, DW 4120 &lt;/cntct&gt;&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 300px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Team Süd&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/VASILJEVIC_Natasa,_3179 Natasa Vasiljevic, DW3179] &lt;br&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/HECHENBLAICKNER_Florian,_3179 Florian Hechenblaickner, DW3126] &lt;br&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/%C3%9CNAL_Eren,_3285 Eren Ünal, DW 3285, Trainee] &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 300px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Team Nordwest&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> <br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/TABERTSHOFER_Nicole,_3227 Nicole Tabertshofer, DW 3227] &lt;br&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/VASILJEVIC_Natasa,_3179 Natasa Vasiljevic, DW3179] &lt;br&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/VIDOJEVIC_Dragan,_3186 Dragan Vidojevic, DW 3186] &lt;br&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/%C3%9CNAL_Eren,_3285 Eren Ünal, DW 3285, Trainee] &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 300px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Team Wasserlinien&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/MAIR_Christian,_3141 Mair Christian, DW 3141, Teamleiter Wasserlinien] &lt;br&gt;<br /> [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/VASILJEVIC_Natasa,_3179 Natasa Vasiljevic, DW3179] &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> <br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 915px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Aufgabenbereich&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> <br /> '''In unserem Team''' werden internationale Transporte von Italien für verschiedene Grosskunden wie z.B. Bacardi, Barilla, Versalis (Eni), Rewe usw. europaweit organisiert.&lt;br&gt;<br /> '''Unsere Hauptaufgabe ist''' die Abwicklung von Ladungen per LKW von Italien ins europäische Ausland '''(Abteilung: Road Region Süd; Arbeitsgruppe: Italien Nord-Ost, Italien Nord-West, Italien Süd)'''.&lt;br&gt;<br /> Wir beliefern hauptsächlich Grosskunden in Deutschland, Österreich, in der Schweiz, Frankreich und den Beneluxstaaten mit Getränken, Lebensmitteln und Handelsware.&lt;br&gt;<br /> Die Aufträge werden uns grösstenteils über Plattformen, wie das Portal (Versalis - Eni) , Transporeon (Barilla, Rewe, Baccardi usw.), aber auch per E-Mail oder Fax übermittelt und nach Absprache mit den jeweiligen Diponenten angenommen oder abgelehnt.&lt;br&gt;<br /> Die Transporte erfolgen mit unserem Eigenfuhrpark, unseren fixen Subunternehmern sowie externen Fuhrunternehmen (mittels Verkauf über die Ladungsbörse) oder mit Unternehmen die mit uns häufig zusammenarbeiten, auf der Strasse und Intermodal.<br /> <br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt;<br /> &lt;/div&gt;<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Tabelle 2 in der Mitte --&gt;<br /> {| style=&quot;width:100%;&quot;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 30%;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;[[:Kategorie:Prozesse|Prozesse]]&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> <br /> [[Arbeitsbeschreibungen ROAD]]<br /> <br /> [[:Kategorie:Angebotserstellung|Angebotserstellung]] &lt;br&gt;<br /> [[Auftragsabwicklung Team Italien]] &lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Reklamationsbearbeitung|Reklamationsbearbeitung]] &lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie: Dispositionsrisikoanalyse|Dispositionsrisikoanalyse]]&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 250px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;[[:Kategorie:Kunden|Kunden]]&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> [[:Kategorie:Anheuser-Busch|Anheuser-Busch AB InBev]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Ferrero|Ferrero]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Bacardi|Bacardi]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Barilla|Barilla]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Campari|Campari]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Nestlé|Nestlé]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Eni|Eni]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Lavazza|Lavazza]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Pernod Ricard|Pernod Ricard]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Rewe|Rewe]] &lt;br&gt;<br /> [[San Benedetto]]&lt;br&gt;<br /> [[Granulati Zandobbio]]&lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Alnatura | Alnatura]] &lt;br&gt;<br /> [[:Kategorie:Mack &amp; Schühle | Mack &amp; Schühle]] &lt;br&gt;<br /> [[Vertex]]<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 25%;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;[[:Kategorie:Dienstleister|Dienstleister]]&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> <br /> * [[Verbotene Frächter]] &lt;br&gt;<br /> * [[:Kategorie:Frigo|Frigo-Frächter]] &lt;br&gt;<br /> <br /> [[Aukenthaler Transporte GmbH - srl]]&lt;br&gt;<br /> [[Baltic Forwarding]]&lt;br&gt;<br /> [[Stark]]&lt;br&gt;<br /> [[Terratrans]]<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 25%;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;[[:Kategorie:Sammlungen|Sammlungen]]&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> * [[:Kategorie:Hintergrundinformationen Team Italien | Hintergrundinformationen Team Italien]]&lt;br&gt;<br /> * [[:Kategorie:Hintergrundinformationen Zoll | Hintergrundinformationen Zoll]]&lt;br&gt;<br /> * [[Mitarbeiterschulung Modul A - Grundbegriffe des Landverkehrs | Grundbegriffe des Landverkehrs]] &lt;br&gt;<br /> * [[Transportauftrag]] &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Tabelle 3 Unten --&gt;<br /> {| style=&quot;width:100%;&quot;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 500px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Letzte &amp;Auml;nderungen&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;list-style-type: none; overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> &lt;!-- &lt;news limit=&quot;7&quot; namespaces=&quot;main&quot; nominor&gt;<br /> * [[ {{{pagename}}} ]] ([[User:{{{user}}}]], {{{timeanddate}}})&lt;br&gt;<br /> &lt;/news&gt; --&gt; &lt;editpage&gt;&lt;/editpage&gt;<br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 425px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Neueste Seiten&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;list-style-type: none; overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> {{Special:Newestpages/all/7}}<br /> &lt;/div&gt;<br /> | valign=&quot;top&quot; style=&quot;width: 425px;&quot; | &lt;div id=&quot;mainpage_hubtitle&quot;&gt;'''&lt;u&gt;Tools/Spezialseiten&lt;/u&gt;'''&lt;/div&gt;<br /> &lt;div id=&quot;bxca&quot; style=&quot;list-style-type: none; overflow-y:scroll;&quot;&gt;<br /> <br /> * [[Versicherung - Kennzeichen freischalten]]<br /> * [[Vorgabe ADR in Lbase]]<br /> * [[Vorgabe_IFS | Vorgabe IFS]]<br /> * &lt;qpdf&gt;IFS_Berger_Alle_130919.pdf, IFS Schulungsunterlagen&lt;/qpdf&gt;<br /> * [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/Produktgruppenbeschreibungen Produktgruppenbeschreibungen]<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> <br /> |}<br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Ferdinand Renzl<br /> <br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> [[Kategorie:Abteilung Region Süd]]<br /> <br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Übersichtsseiten Sammlung --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Letra_2-Step_Crossdocking_Bahn/LKW_-_Auftragsabwicklung&diff=45431 Letra 2-Step Crossdocking Bahn/LKW - Auftragsabwicklung 2020-09-01T07:03:26Z <p>Hecfl: /* Dispostion */</p> <hr /> <div>Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten mit Umschlag Bahn/LKW.<br /> <br /> = Ablauf =<br /> <br /> = Auftragseingang =<br /> <br /> Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.<br /> <br /> = Auftragseröffnung =<br /> <br /> Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.<br /> <br /> = Auftragsannahme =<br /> <br /> Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.<br /> <br /> = Auftragsbearbeitung =<br /> <br /> == Transportplanung- und Beauftragung ==<br /> <br /> Aufträge gehen im LBase zuerst in die Disporgruppe '''''RB Europe PL - Planning (warten upd LG Ort)''''' ein. Nun müssen wir abwarten bis Red Bull uns ein Update zu dem Lagerort sendet. Ist das Update des Lagerortes bei uns im System eingegangen, erscheint der Auftrag automatisch in der Dispogruppe '''''RB Europe PL - Planning'''''.<br /> <br /> In der Dispogruppe '''''RB Europe PL - Planning''''' muss nun entschieden werden ob der Auftrag im 1-Step oder 2-Step abgewickelt wird. Wenn die Abwicklung des Auftrages entschieden wurde muss die Shipping Condition kontrolliert werden.<br /> <br /> <br /> *LR = Letra Land Rail ( 1 Step )<br /> *LT = Letra Land Truck ( 1 Step )<br /> *CT = Letra Land Crossdocking Truck ( 2 Step )<br /> *CI = Letra Land Crossdocking Intermodal ( 2 Step )<br /> *CR = Letra Land Crossdocking Wagon ( 2 Step )<br /> <br /> <br /> Sollte die Shipping Condition nicht richtig übermittelt worden sein, müssen wir diese richtigstellen und die Transportart inkl. der Route in den Eigenschaften ausbessern.<br /> <br /> '''''ACHTUNG:''''' In den Eigenschaften darf die Shipping Condition nicht ausgebessert werden!!!<br /> <br /> Absprache mit RB und der Ladestelle wann definitiv geladen werden kann. Wichtig ist hier auch die Info von der Ladestelle, wann die beladenen Wagen vom Werk abrollen/abfahren können.<br /> <br /> Termin Absender (IST) und Termin Empfänger (IST) pflegen. die Uhrzeiten müssen nach dem vereinbarten Verladeslot eingetragen werden. Ankunftzeit kann mit 08:00 bis 12:00 Uhr eingetragen werden.<br /> <br /> <br /> Beispiel Verladeplan Rauch Widnau<br /> Es wird auch ein Excel File &quot;Verladeplan Rauch Widnau&quot; an die Ladestelle versendet in dem die Lieferscheine für die jeweiligen Slots die uns zur Verfügung stehen eingeteilt werden können. <br /> *Erster Slot: von 06:30 Uhr bis 08:40 Uhr hier können jeweils 9 Lieferscheine eingeteilt werden. <br /> *Zweiter Slot: von 08:40 Uhr bis 10:30 Uhr hier können jeweils 9 Lieferscheine eingeteilt werden. <br /> *Dritter Slot: von 10:30 Uhr bis 12:30 Uhr hier können jeweils 9 Liefersheine eingeteilt werden.<br /> Benötigen wir zu den bereits vorhandenen Slots noch zusätzliche muss dies mit der Verladestelle vereinbart werden.<br /> <br /> ==== Leerwaggonbestellung ====<br /> An die Bahngesellschaft (RCA, DB, SBB...) bzw. an den Bahnspediteur muss eine E-mail bzw. ein Transportauftrag geschickt werden.<br /> WICHTIGE Info´s:<br /> * Waggon Typ<br /> * Waggon Menge<br /> * Bereistellungsort des Leerwagens <br /> * Bereitstellungsdatum des Leerwagens<br /> * Abgangsdatum der beladenen Wagen bei der Ladestelle (Planzüge, Flextrain, Sonderzüge...)<br /> * Ankunftsdatum beim Empfänger<br /> * Sonstige Wichtige Infos<br /> <br /> ==== Dispostion ====<br /> Im Normalfall wird immer eine Woche vor Verladedatum der Auftrag disponiert. Bei kurzfristigen Änderungen muss der Auftrag entsprechend angepasst werden.<br /> <br /> <br /> • Bei Start des PCs LBase öffnen und<br /> Produktiv Task auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • An der Abwicklung kann man 2Step (MLP_02) erkennen. Man sieht auch dass 5 Hauptläufe mit 32 PAL vermerkt sind und einer mit 30 PAL. Der 30 PAL Auftrag wird im Vorlauf auf 5 Waggons aufgeteilt mit jeweils 6 PAL. Also pro Waggon insgesamt 38 PAL (32 PAL + 6 PAL).<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_1_Abwicklung_erkennen.PNG|700px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Die Erfassten SDG markieren und öffnen (Ändern/F7)<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_2_Ändern.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • In der SDG dann rechts unten im Feld Route Konditionsrelevant dir ROUTE auf ZEES63 abändern. (Hauptlaufroute)<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_3_Hauptlaufroute_ändern.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend auf Halbfertig setzen &amp; schließen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Halbfertig_setzen2.png|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Aktualisieren und wieder öffnen. Dann im Feld LIM die Taste F5 drücken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_4_Schließen_Aktualisieren.PNG|500px]] <br /> [[Datei:ES_5_Feld_LIM.PNG|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort RB_EUROPE_ROUTE auswählen und auf OK klicken. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_RB_Europe_Route_auswählen.png||300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier Letra Land auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Letra_Land_auswählen.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Danach die Route CD_Irun_MLP auswählen und mit Doppelklick bestätigen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_6_Route_Irun.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_7_Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.PNG|700px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Daten Schritt für Schritt eintragen.<br /> &lt;br&gt; <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;background-color:orange&quot;<br /> | colspan=&quot;7&quot; | Daten<br /> |-<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; ABS &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Absender Rauch &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; EMPF &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Empfänger Carreras Grupo Logistico &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; CAR1 &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Frächter Hendaye Manutention &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; CD &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Crossdocker Railsider Atlantico &lt;/center&gt;<br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_8_Daten_eintragen.PNG|700px]] <br /> &lt;br&gt; <br /> <br /> • Anschließend Sendung auf Fertig(F10) setzen<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Fertig_setzen_(F10).png|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige Rail Fahrtübersicht öffnen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun den Frächter Hendaye Manutention auswählen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_9_Frächter_auswählen.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Fahrtbezeichnung MLP 2-Step Land ES auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_10_Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Fahrtstatus geplant auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_11.1_Fahrtstatus_geplant.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeile/n markieren und auf Fahrtpreis klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_11.2_Fahrtpreis_klciken.png|300px]] <br /> [[Datei:ES_12_Werte_einfügen.PNG|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Anschließend Übermittlung DISPO-Info klicken und Shipment Anlage mit Doppelklick übermitteln.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Übermittlung_Dispo_Info.png|400px]] <br /> [[Datei:2Step_Shipment_Anlage.png|400px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Über LA-Übersicht die Shipment-Anlage markieren und ausführen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_LA-Übersicht.png|300px]] <br /> [[Datei:ES_13_Anlage_ausführen.PNG|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeile/n markieren und Statuswechsel anklicken und den Status in Vorbereitung setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES 40 Statuswechsel.PNG|300px]]<br /> [[Datei:2Step_in_Vorbereitung.png|250px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun wurde die Fahrt von geplant auf in Fahrt gesetzt. Somit ist die Disposition für den Hauptlauf abgeschlossen.&lt;br&gt;<br /> Nächster Schritt ist auf den UBPO-Auftrag warten. Der UBPO-Auftrag ist der vorläufige Vorlaufplanungsauftrag anhand dessen die Menge sowie die Abwicklungsart der tatsächlichen Vorlaufaufträge generiert werden kann. <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Wir befinden uns wieder in der SDG-Ansicht. Nachdem der UPBO übermittelt wurdes sieht es nun so aus. Der UBPO hat dieselbe Lieferschein-Nr. wie die Einzelsendung. Der UBPO wird mit Erfasst angezeigt.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_14_Ansicht_UBPO.PNG|700px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • UBPO Zeile/n markieren und Ändern (F7)<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_15_UBPO_öffnen.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Bei dem Attribut Route Konditionsrelevant auf ZCES67 abändern. ACHTUNG! Der zweite Buchstabe basiert auf das Verladeland. AT: ZAES67 CH: ZCES67<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_16_Route_Konitionsrelevant_ändern.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Danach wieder auf Halbfertig (F9) setzen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Halbfertig_setzen2.png|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun erscheint ein Fenster. Hier wird nach dem Splittfaktor gefragt. ACHTUNG: 5 UBPOs mit 32 PAL haben den Splittfaktor 1. UBPO mit 30 PAL hat den Splittfaktor 5 (weil dieser auf 5 Waggons aufgeteilt wird!<br /> OK klicken. Folgend wird nach der Transportart gefragt. Hier immer WGG auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_17.1_Splittfaktor_5.PNG|500px]]<br /> [[Datei:ES_17.2_Splittfaktor_1.PNG|500px]]<br /> [[Datei:2Step_LI_Auswahl.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Schließen &amp; aktualisieren. Somit ist der UBPO auf Halbfertig gesetzt.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_18_UBPO_halbefertig_setzen.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • UBPO Zeile/n markieren und auf Übermittlung Dispo-Informationen klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_UBPO Übermittlung Dispo Info.png|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Nun den UPBO mit Doppelklick auswählen und somit wird es automatisch übermittelt.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_UBPO_übermitteln.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Dass der Vorlaufauftrag übermittelt wurde erkennt man daran, dass der Lieferschein Rauch mit 0842 beginnt. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_19_Vorlaufauftrag_Ansicht.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Anschließend die Vorläufe in der SDG raussuchen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_20_Lieferscheine_rausfiltern.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Der nächste Schritt: jeweils einen Auftrag mit 32 PAL mit einem Auftrag von 6 PAL zusammenfügen. Die SDG-ID Nummer von den 32 PAL Aufträgen muss in der Spalte ZUSAMMENFASSUNG des dazugehörigen 32 PAL und einem 6 PAL Auftrag eingefügt werden. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_21_Zusammenfügen_der_Aufträge.PNG|700px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeile/n markieren und öffnen (F7)<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_22_Markieren_und_öffnen.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Jeden Auftrag einzeln auf Halbfertig setzen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Halbfertig_setzen3.png|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Schließen &amp; aktualisieren. Die Sendung sollte den Status Halbfertig anzeigen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_41_Schließen_Aktualisieren.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Öffnen und Tagespreise eintragen. Wichtig! Die Vorläufe mit den 32 PAL vor den 6 PAL Aufträgen abwickeln. Die Tagespreise unterscheiden sich von den 32 PAL (1435€) zu den 6 PAL. (268€) <br /> Bei beiden muss auch eine Zollabfertigung von 7 Euro eingetragen werden welche über die Abrechnung eingetragen werden kann. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES 23 Tagespreise eintragen.PNG|250px]] &lt;br&gt; [[Datei:ES_24_Tagespreise_32_PAL.PNG|500px]] [[Datei:ES_25_Tagespreis_32_PAL_+_Zoll.PNG|500px]] &lt;br&gt; [[Datei:ES_31_Tagespreis_6_PAL.PNG|500px]][[Datei:ES_32_Tagespreis_6_PAL_+_Zoll.PNG|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Im Feld LIM die Taste F5 drücken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_26_LIM.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort RB_EUROPE_ROUTE auswählen und auf OK klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_RB_Europe_Route_auswählen.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier Letra Land auswählen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Danach die Route ES_PLP Irun ex CH auswählen und mit Doppelklick bestätigen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_27_Route_auswählen.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Vor dem eintragen der Daten muss die TPV eingetragen werden. Die TPV hier wird nicht automatisch gefüllt. Die muss manuell eingetragen werden. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_28_TPV_eintragen.PNG|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Die TPV für die 32 PAL lautet 829VL_ES <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES 29 TPV 32 PAL.PNG|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Die TPV für die 6 PAL lautet 829VL_ESSD<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_33_TPV_6_PAL.PNG|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun kann man mit der Dateneintragung beginnen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_30_Daten_eintragen.PNG|700px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Daten Schritt für Schritt eintragen.<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;background-color:orange&quot;<br /> | colspan=&quot;7&quot; | Daten<br /> |-<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; ABS &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Absender Rauch &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; EMPF &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Empfänger Carreras Grupo Logistico &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; CAR1 &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Frächter Schenker Schweiz AG &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; ABHF &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Abgangsbahnhof Buchs &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; BBHF &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Bestimmungsbahnhof Irun &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; LCDA &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Leerwaggondepot Buchs &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; ZT01 &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Zwischenterminal Mannheim &lt;/center&gt;<br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend Sendung auf Fertig(F10) setzen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Fertig_setzen_(F10).png|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Automatisch wird eine Fahrt erstellt. Dazu wieder in die Rail Fahrtübersicht wechseln.<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun den Frächter Schenker Schweiz AG auswählen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_UBPO_Frächter_auswählen.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Fahrtbezeichnung PLP 2-S-land ES auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_34_Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Fahrtstatus geplant auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_11.1_Fahrtstatus_geplant.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_35_Beliebigen_Stopp_auswäheln.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Ganzzugsnummer bei Spalte Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen und erneut speichern. Für jeden Lieferschein wird in der Fahrtübersicht eine Fahrt angelegt, jedoch handelt es sich jeweils bei den zwei zusammengehörigen Liefescheinen um dieselbe Fahrt-ID. Somit muss immer nur bei einer der beiden Zeilen die Ganzzugsnr eingetragen werden und wird automatisch in der zweiten Zeile übernommen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_36_Ganzzugsnr._eintragen.PNG|500px]]<br /> [[Datei:ES_37Ganzzugsnr_erneut_eintragen.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Zeile/n markieren und auf Fahrtpreis klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Fahrtpreis.png|400px]] <br /> [[Datei:ES_38_Fahrtpreis_eintragen.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend Übermittlung DISPO-Info klicken und Vorlauf Anlage mit Doppelklick übermitteln. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_UBPO Übermittlung Dispo Info.png|400px]]<br /> [[Datei:2Step_UBPO_Vorlauf_Anlage.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Über LA-Übersicht die Vorlauf-Anlage markieren und ausführen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_LA-Übersicht.png|300px]]<br /> [[Datei:ES_39_Vorlauf_Anlage_ausführen.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeile/n markieren und Statuswechsel anklicken und den Status in Vorbereitung setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_40_Statuswechsel.PNG|300px]]<br /> [[Datei:2Step_UBPO_in_Vorbereitung.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun wurde die Fahrt von geplant auf in Fahrt gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> ==== Versand der Ladedaten ====<br /> <br /> Nach Disposition der einzelenen Aufträge müssen nun die geplante Verladedaten, Transportmittelarten und Sonderfahrten an RB und Rauch übermittelt werden.<br /> <br /> Anhand der folgenden Buttonreihung werden diese Daten versendet:<br /> <br /> 1.<br /> [[image:1Button Anlage.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde werden die Lade- und Entladedaten in den Reiseeigenschaften gefüllt.<br /> *LL03Plan = Wert1 ist gleich Termin Absender (SOLL) erster Wert / Wert 2 ist gleich Termin Absender (SOLL) zweiter Wert;<br /> *LL05Plan = Wert1 ist gelich Termin Absender (SOLL) zweiter Wert / Wert 2 ist gleich Termin Empfänger (SOLL) zweiter Wert;<br /> <br /> 2.<br /> [[image:2Button Route.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wird in den Reiseeigenschaften die Route gepflegt. <br /> '''ACHTUNG:''' momentan müssen die Routen manuell gefüllt werden, anhand der aktuellen Preisfiles.<br /> <br /> 3.<br /> [[image:70px-3Button SHP ORI.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an die zwei oben genannten Button ''Anlage'' und ''Route'' betätigt werden, damit die Daten an RB und Rauch versendet werden.<br /> <br /> <br /> Nachdem die Ladedaten und die Route an RB und Rauch übermittelt wurde muss nun die Verladung anhand des folgenden Buttons fixiert werden.<br /> Hier nun die Info von RB wann die Planung für die Verladung abgeschlossen werden muss.<br /> <br /> <br /> 1.<br /> [[image:70px-5Button Plan End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde wird in den Reiseeigenschaften das Plan End Datum gefüllt.<br /> *LL01IST = hier wird aktuelles Datum und Uhrzeit der abgeschlossenen Planung gefüllt;<br /> <br /> 2.<br /> [[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss um Anschluss an den oben genannten Button ''Plan End'' betätigt werden, damit die Daten an RB und Rauch versendet werden.<br /> <br /> Sobald dieser Status gesetzt wurde kann Rauch die Daten bei ihm ins WAMAS übernehmen, dass heißt die Verladung der Wagen kann jederzeit erfolgen.<br /> <br /> ==== Ladefenster anpassen ====<br /> <br /> *sollte sich das Ladedatum ändern aufgrund einer Produktionsverschiebung etc..., bevor wir eine Reise im Auftrag erstellt haben müssen wir folgenden Button betätigen. Hier wird nur das geänderte Ladefenster an RB versendet. Eventuell wichitg Infos, wie z.B. Infos bei Produktionsverschiebeungen, bei Schäden etc... sollten in das Digitale Dossier eingefügt werden.<br /> <br /> [[image:DFÜ_vorab_LL.jpg|70px]]<br /> <br /> *sollte sich das Ladedatum ändern aufgrund einer Produktionsverschiebung etc..., und wir haben schon eine Reise im Auftrag erstellt, muss das Ladefenster angepasst werden und in der Reise folgende zwei Button betätigt werden.<br /> <br /> 1.<br /> [[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in den Reiseeigenschaften LL03Plan und LL05Plan geändert;<br /> <br /> 2.<br /> [[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB und Rauch versendet werden.<br /> <br /> ==== Kundenpreise hinterlegen ====<br /> <br /> Diese Kosten werden in der Vorgabe hinterlegt.<br /> <br /> ''ACHTUNG: Unbedingt auf den Frachtzahler achten!''<br /> <br /> = Durchführung und Überwachung des Transportes =<br /> <br /> == Verladeliste versenden ==<br /> Am Donnerstag der Vorwoche bis ca. 10:00 Uhr, muss an die Ladestelle eine Verladeliste &quot;shipping rail week&quot; gesendet werden.<br /> <br /> == Übersicht an Empfänger versenden ==<br /> *Die &quot;delivery consignee month&quot; Liste wird jeweils Montags/Mittwochs/Freitags an den entsprechenden Empfänger als Überischt gesendet.<br /> <br /> === PLP (Durchführung) ===<br /> <br /> Am Verladetag bekommen wir von der Ladestelle die Waggonnummer und Siegelnummern ins System übermittelt. Desweiteren erhalten wir ein Picking inkl. Loading End Datum des Wagens. Diese Daten werden im Feld '''Telematik (ank,Beg,Ende) Wert3''' gefüllt. Anhand der Zollpapiere die wir nach der Verladung erhalten müssen die Waggon- und Siegelnummern kontrolliert werden. Bei Differenzen müssen wir mit der Ladestelle in Kontakt treten und abklären welche Waggon- oder Siegelnummern korrekt sind.<br /> Anschließend müssen wir in der Reise folgende Button kontrollieren und abarbeiten.<br /> <br /> Folgender Button muss gefüllt sein wenn wir die Wagen-, Siegelnummer und das Loading End von der Ladestelle erhalten haben.<br /> <br /> [[image:7Button Picking.jpg|70px]]<br /> <br /> Im Anschluss müssen folgende Button betätigt werden.<br /> <br /> 1.<br /> [[image:8Button UPD LEST.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Reiseeigenschaften das Loading End von Rauch gefüllt.<br /> *LL04IST = Wert 1 nicht gefüllt / Wert 2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Rauch;<br /> *LL05IST = Wert 1 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Rauch;<br /> <br /> 2.<br /> [[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an den oben genannten Button ''UPD LE/ST'' betätigt werden, damit die Daten an RB versendet werden.<br /> <br /> ==== Abgang beladener Waggon ====<br /> <br /> Hier gibt es folgende Unterschiede:<br /> <br /> Wenn Waggons über einen Spediteur-Unternehmer gebucht wurden, müssen alle Papiere an diesen weitergegeben werden, damit dieser einen CIM Frachtbrief bei der Bahngesellschaft erstelln kann.<br /> <br /> Wenn Waggons dirket bei der Bahngesellschaft aufgegeben werden, muss hier meistens ein eklektronischer CIM-Frachtbrief von uns erstellt werden. Beispiel hierzu unter &lt;qpdf&gt;AnwenderhandbuchEFrachtbriefRCA.pdf, elektronische CIM-Frachtbrieferstellung&lt;/qpdf&gt;.<br /> <br /> Desweiteren bekommen wir von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung für alle konventionellen Bahntransporte. Anhand dieser Information können wir die Wagen in Transit genau nachverfolgen und die Ankunftsdaten bei den entsprechenden Empfängern updaten.<br /> <br /> Sollte es zu Änderungen des Ankunftstermins kommen müssen folgende Button abgeabreitet werden.<br /> <br /> *sollte sich das Ladedatum ändern aufgrund einer Produktionsverschiebung etc..., und wir haben schon eine Reise im Auftrag erstellt, muss das Ladefenster angepasst werden und in der Reise folgende zwei Button betätigt werden.<br /> <br /> 1.<br /> [[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in der Reiseeigenschaft und LL05Plan Wert 2 geändert;<br /> <br /> 2.<br /> [[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB versendet werden.<br /> <br /> ==== Ankunft beladener Waggon ====<br /> <br /> Wir erhalten von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung der Wagen in Transit.<br /> Anhand dieser Liste können wir erkennen welche Wagen beim Crossdocking Partner eingetroffen sind.<br /> Sobald der Wagen beim Crossdocking Partner eingetroffen ist, benötigen wir die exakte Ankunftszeit des Wagens, welche von ihm im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' eingetragen wird. Diese Daten erscheinen im Frachtbrief in folgenden Feldern.<br /> <br /> *Die genaue Ankunftszeit des Wagens beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert1 eingetragen werden.<br /> <br /> <br /> Soabld der Wagen beim Crossdocking Partner entladen wurde, wird im Auftrag automatisch die Scanzeit der letzten Palette gefüllt.<br /> <br /> *Die genaue Entladezeit des Wagens beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden.<br /> <br /> <br /> Anschließend müssen folgenden Button abgefertigt werden:<br /> <br /> 1.<br /> [[image:10Button UPD SHP End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde wird in den Reiseeigenschaften folgende Daten gefüllt.<br /> *LL05IST = Wert2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert3;<br /> <br /> 2.<br /> [[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD SHP End''' muss dieser Button betätigt werden, damit alle Daten an RB nochmals upgedatet werden.<br /> <br /> 3.<br /> [[image:70px-12Button SHP End.jpg|70px]] Im Anschlus zu dem oben genannten Button '''SHP UP''' muss dieser Button betätigt werden, damit die exakte Entladezeit aus der Reiseeigenschaft LL05IST an RB versender wird.<br /> <br /> Danach ist für uns der Vorlauftransport abgeschlossen. Der Auftrag kann auf Status '''T''' gesetzt werden.<br /> <br /> === MLP(Durchführung) ===<br /> <br /> Am Umladetag bekommen werden von den Crossdocking Partnern die LKW, Auflieger Kennzeichen und Siegelnummern im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' eingetragen. Sobald diese hinterlegt wurden erscheinen die Kennzeichen im jeweiligen FB. <br /> Ist die Umladung beim Crossdocking Partner abgeschlossen und der Auflieger versiegelt, erhalten wir eine automatische Nachricht per E-Mail das wir ein SHPCON versenden müssen.<br /> Dazu müssen uns in der Reise des Frachtbriefes - Zwischenstrecke die Siegelzeit und im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' die erste Scanzeit heraussuchen.<br /> Diese müssen nun in folgenden Feldern eingetragen werden.<br /> <br /> *Die Siegelzeit des LKW's beim Crossdocking Partner muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden,<br /> *sowie im Shipment im Feld '''IST bis'''.<br /> <br /> *Die erste Scanzeit beim Crossdocking Partner muss im Shipment im Feld '''IST von''' eingetragen werden.<br /> <br /> Im Shipment müssen die folgenden drei Buttons mit einem roten Haken versehen sein.<br /> <br /> 1.<br /> [[image:7Button Picking.jpg|70px]]<br /> <br /> 2.<br /> [[image:8Button Check in.jpg|70px]]<br /> <br /> 3.<br /> [[image:9Button Load End.jpg|70px]]<br /> <br /> <br /> Anschließend müssen folgende Button abgefertigt werden.<br /> <br /> 1.<br /> [[image:10Button Pick Lief.jpg|70px]]<br /> <br /> 2.<br /> [[image:11Button Pick SHP.jpg|70px]]<br /> <br /> <br /> Im Anschluss müssen folgende Button betätigt werden.<br /> <br /> 1.<br /> [[image:8Button UPD LEST.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Shipmenteigenschaften das Loading End vom Crossdocking Partner gefüllt.<br /> *LL04IST = Wert 1 nicht gefüllt / Wert 2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Crossdocking Partner;<br /> *LL05IST = Wert 1 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Crossdocking Partner;<br /> <br /> 2.<br /> [[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an den oben genannten Button ''UPD LE/ST'' betätigt werden, damit die Daten an RB versendet werden.<br /> <br /> ==== Abgang beladener LKW ====<br /> <br /> Sollte es zu Änderungen des Ankunftstermins beim Empfänger kommen, müssen folgende Button abgeabreitet werden.<br /> <br /> 1.<br /> [[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in den Shipmenteigenschaften und LL05Plan Wert 2 geändert;<br /> <br /> 2.<br /> [[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB versendet werden.<br /> <br /> ==== Ankunft beladener LKW ====<br /> <br /> Wir erhalten nach Ankunft des LKW's bei der Entladestelle von unserem Carrier die exakten Entladezeiten. Diese Daten müssen in den folgenden Feldern eingetragen werden.<br /> <br /> *Die genaue Ankunftszeit des LKW's beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert1 eingetragen werden.<br /> <br /> <br /> Soabld der LKW beim Empfänger entladen wurde, muss im Auftrag in dem folgenden Feld die exakte Entladezeit eingetragen werden.<br /> <br /> *Die genaue Entladezeit des LKW's beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden.<br /> <br /> <br /> Anschließend müssen folgenden Button abgefertigt werden:<br /> <br /> 1.<br /> [[image:10Button UPD SHP End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Shipmenteigenschaften folgende Daten gefüllt.<br /> *LL05IST = Wert2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert3;<br /> <br /> 2.<br /> [[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD SHP End''' muss dieser Button betätigt werden, damit alle Daten an RB nochmals upgedatet werden.<br /> <br /> 3.<br /> [[image:70px-12Button SHP End.jpg|70px]] Im Anschlus zu dem oben genannten Button '''SHP UP''' muss dieser Button betätigt werden, damit die exakte Entladezeit aus den Shipmenteigenschaften LL05IST an RB versender wird.<br /> <br /> Danach ist für uns der Hauptlauf transport abgeschlossen. Der Auftrag kann auf Status '''T''' gesetzt werden.<br /> <br /> = Nachbearbeitung des Transportes =<br /> <br /> = siehe auch =<br /> <br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Julia Gschwentner<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> [[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> [[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Sammlungen --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Regelz%C3%BCge_%26_Sonderz%C3%BCge&diff=45334 Regelzüge & Sonderzüge 2020-08-27T08:59:04Z <p>Hecfl: /* Ablauf */</p> <hr /> <div>Hier findet man das mit [[Schenker Schweiz AG]] vereinbarte Ganzzug-Konzept für die konventionellen Bahnverkehre für unsere Red Bull Transporte.<br /> <br /> = Ablauf =<br /> <br /> Es werden Regelzüge nach Rivalta und nach Gremberg mehrmals die Woche abgefahren.<br /> <br /> <br /> Zugnummer Gremberg = 49054<br /> <br /> Zugnummer Rivalta = 48007<br /> <br /> <br /> An diesen Zügen können Wagen ex AT und ex CH für Duisburg, Zeebrugge, Schweden und Rivalta angehängt werden.<br /> <br /> <br /> Hier der aktuelle Abfahrtsplan der Züge.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Auf der Seite &quot;&lt;qpdf&gt;Logistik-Wiki-Neu/Zugsplanung_Beschreibung.docx,Planung von Regelzügen für RB Rail&lt;/qpdf&gt;&quot; sind weitere Informationen zur maximal Anzahl der Wagen pro Zug angeführt.<br /> <br /> <br /> '''Wagenlängen'''<br /> * 2ax Schweden Waggons (Habbills 346) - 24,130m<br /> * 2ax Duisburg Waggons (Hbbillns 305) - 15,50m<br /> * 2ax Zeebrugge Waggons (TWA-Hirrs 1/2/3) - 27,00m<br /> <br /> <br /> '''Der Weitertransport von Gremberg nach Duisburg erfolgt noch am selben Tag:'''<br /> Bei einer Mindestanzahl von 15 Wagen wird ein Sonderzug Nr. 60180 eingelegt - Zustellung Emfpänger am selben Tag um ca. 07:00 Uhr. <br /> Bei einer minderen Anzahl werden die Wagen im Einzelwagenverkehr weitertransportiert - Zustellung Emfpänger am selben Tag um ca. 15:00 Uhr. <br /> <br /> '''Der Weitertransport von Gremberg nach Zeebrugge erfolgt in einem täglich abfahrenden Shuttle-Zug:'''<br /> Ankunft beim Empfänger in Zeebrugge erfolgt bis spätestens einen Tag nach Ankunft in Gremberg.<br /> <br /> Für 2011 ist noch ein weiter Zug in Planung (Zug Nr. 49060)<br /> <br /> * &lt;qpdf&gt;Logistik-Wiki-Neu/Shuttle_Gremberg_Zeebrugge.xlsx, Shuttle Gremberg-Zeebrugge&lt;/qpdf&gt;<br /> <br /> = siehe auch =<br /> <br /> <br /> <br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Julia Gschwentner<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> [[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Sammlungen --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Regelz%C3%BCge_%26_Sonderz%C3%BCge&diff=45308 Regelzüge & Sonderzüge 2020-08-26T13:56:26Z <p>Hecfl: /* Ablauf */</p> <hr /> <div>Hier findet man das mit [[Schenker Schweiz AG]] vereinbarte Ganzzug-Konzept für die konventionellen Bahnverkehre für unsere Red Bull Transporte.<br /> <br /> = Ablauf =<br /> <br /> Es werden Regelzüge nach Rivalta und nach Gremberg mehrmals die Woche abgefahren.<br /> <br /> <br /> Zugnummer Gremberg = 49054<br /> <br /> Zugnummer Rivalta = 48007<br /> <br /> <br /> An diesen Zügen können Wagen ex AT und ex CH für Duisburg, Zeebrugge, Schweden und Rivalta angehängt werden.<br /> <br /> <br /> Hier der aktuelle Abfahrtsplan der Züge.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Auf der Seite &quot;&lt;qpdf&gt;Logistik-Wiki-Neu/Zugsplanung_Beschreibung.docx,Planung von Regelzügen für RB Rail&lt;/qpdf&gt;&quot; sind weitere Informationen zur maximal Anzahl der Wagen pro Zug angeführt.<br /> <br /> <br /> '''Wagenlängen'''<br /> * 2ax Schweden Waggons (Habbills 346) - 24,130m<br /> * 2ax Duisburg Waggons (Hbbillns 305) - 15,50m<br /> * 2ax Zeebrugge Waggons (TWA-Hirrs 1/2/3) - 27,00m<br /> <br /> <br /> '''Der Weitertransport von Gremberg nach Duisburg erfolgt noch am selben Tag:'''<br /> Bei einer Mindestanzahl von 15 Wagen wird ein Sonderzug Nr. 60180 eingelegt - Zustellung Emfpänger am selben Tag um ca. 07:00 Uhr. <br /> Bei einer minderen Anzahl werden die Wagen im Einzelwagenverkehr weitertransportiert - Zustellung Emfpänger am selben Tag um ca. 15:00 Uhr. <br /> <br /> '''Der Weitertransport von Gremberg nach Zeebrugge erfolgt in einem täglich abfahrenden Shuttle-Zug:'''<br /> Ankunft beim Empfänger in Zeebrugge erfolgt bis spätestens einen Tag nach Ankunft in Gremberg.<br /> <br /> Für 2011 ist noch ein weiter Zug in Planung (Zug Nr. 49060)<br /> <br /> = siehe auch =<br /> <br /> <br /> <br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Julia Gschwentner<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> [[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Sammlungen --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Letra_1-Step_Konventionelle_Bahnverkehre_-_Auftragsabwicklung&diff=45307 Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung 2020-08-26T13:54:18Z <p>Hecfl: /* Transportplanung- und Beauftragung */</p> <hr /> <div>Bei 1-Step Aufträgen wird die Ware ab Werk direkt in einen Waggon geladen, sofern es die Infrastruktur des Werkes zulässt. Anschließend werden die beladenen Waggon transportiert.<br /> <br /> = Ablauf =<br /> <br /> = Auftragseingang =<br /> <br /> Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden. <br /> <br /> = Auftragseröffnung = <br /> <br /> Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.<br /> <br /> = Auftragsannahme = <br /> <br /> Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen. <br /> <br /> = Auftragsbearbeitung =<br /> <br /> == Transportplanung- und Beauftragung ==<br /> <br /> === Aufträge im Letra Land Prozess ===<br /> Wir bekommen die neuen Aufträge von Red Bull in Lbase übermittelt, diese können dann in der Sendungsanzeige '''&quot;Planung Rail &amp; Shortsea&quot;''' aufgerufen werden.<br /> Die Aufträge werden in Lbase mit dem Status ''&quot;Erfasst&quot;'' und dem Sendungstyp ''&quot;P&quot; (Planungssendung)'' angelegt. Sobald wir das Lagerort Update von RB bekommen haben, ändert sich der Sendungstyp automatisch auf ''&quot;E&quot; (Einzelsendung).''<br /> <br /> In der Dispogruppe '''&quot;Planung Rail &amp; Shortsea&quot;''' muss nun entschieden werden ob der Auftrag im 1-Step oder 2-Step abgewickelt wird. Wenn die Abwicklung des Auftrages entschieden wurde muss die Shipping Condition kontrolliert werden.<br /> <br /> <br /> *LR = Letra Land Rail ( 1-Step )<br /> *LT = Letra Land Truck ( 1-Step )<br /> <br /> <br /> Sollte die Shipping Condition nicht richtig übermittelt worden sein, müssen wir diese richtigstellen und die Transportart inkl. der Route in den Eigenschaften ausbessern.<br /> <br /> Die Planung der Verladung kann dann beginnen.<br /> Absprache mit RB und der Ladestelle wann definitiv geladen werden kann. Wichtig ist hier auch die Info von der Ladestelle, wann die beladenen Wagen vom Werk abrollen/abfahren können.<br /> <br /> * &lt;qpdf&gt;Logistik-Wiki-Neu/Zugsplanung_Beschreibung.docx, Zugsplanung Beschreibung&lt;/qpdf&gt;<br /> <br /> == Leerwaggonbestellung ==<br /> An die Bahngesellschaft (RCA, DB, SBB...) bzw. an den Bahnspediteur muss eine E-mail bzw. ein Transportauftrag geschickt werden.<br /> WICHTIGE Info´s:<br /> * Waggon Typ<br /> * Waggon Menge<br /> * Bereistellungsort des Leerwagens <br /> * Bereitstellungsdatum des Leerwagens<br /> * Abgangsdatum der beladenen Wagen bei der Ladestelle (Planzüge, Flextrain, Sonderzüge...)<br /> * Ankunftsdatum beim Empfänger<br /> * Sonstige Wichtige Infos<br /> <br /> == Dispostion ==<br /> • Bei Start des PCs LBase öffnen und<br /> Produktiv Task auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Lieferscheine_filtern.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • An der Abwicklung kann man sehen ob es '''1Step (MLP_01)''' oder '''2Step (MLP_02)''' ist.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Erkennung_1Step_oder_2Step.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> === 1Step ===<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken. <br /> Dabei öffnet sich die Sendung.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Auswahl_1Step.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Erfasst_auf_Halbfertig_setzen.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Schließen &amp; aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Aktualisieren.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Feld_LIM.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:RB_EUROPE_ROUTE_auswählen.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Tabulator_oder_ins_Leere_klicken.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Letra_Land_auswählen.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Danach die Route '''GB_1Step Rail ex CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Route_auswählen.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Daten Schritt für Schritt eintragen:<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Daten_eintragen.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;background-color:orange&quot;<br /> | colspan=&quot;7&quot; | Daten<br /> |-<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; ABS &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Absender Rauch &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; EMPF &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Empfänger 2XL &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; LCDA &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Leerwagen Buchs &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; ABHF &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Abgbangsbahnof Buchs &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; ZT01 &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Zwischenterminal Gremberg &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; BBHF &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Bestimmungsbahnhof Zeebrugge &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; CAR1 &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Carrier Schenker Schweiz AG &lt;/center&gt;<br /> |}<br /> <br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Sendung_Fertig_setzen.png|400px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige '''Rail Fahrtübersicht''' öffnen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px|]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.<br /> &lt;br&gt; <br /> [[Datei:Frächter_auswählen.png|400px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Fahrtstatus_auswählen.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Abholadresse_auswählen.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern &amp; und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen''' und erneut '''speichern'''. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Ganzzugsnummer.png|300px]] <br /> &lt;br&gt; <br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]<br /> [[Datei:Werte_entsprechend_eintragen.png|400px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Shipment Anlage''' mit Doppelklick übermitteln.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Übermittlung_DISPO-Info.png|300px]]<br /> [[Datei:Shipment_Anlage.png|250px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Über '''LA-Übersicht''' die '''Shipment-Anlage''' markieren und '''LA-Ausführen'''. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:LA-Übersicht klicken.png|400px]]<br /> [[Datei:Shipment_Anlage_ausführen.png||500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den Status '''in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das '''Planning Execution''' automatisch übermittelt.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Statuswechsel.png|500px]]<br /> [[Datei:Statuswechsel_in_Vorbereitung.png|250px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.<br /> <br /> = Durchführung und Überwachung des Transportes = <br /> <br /> == Verladeliste versenden ==<br /> Am Donnerstag der Vorwoche bis ca. 10:00 Uhr, muss an die Ladestelle eine Verladeliste &quot;shipping rail week&quot; gesendet werden.<br /> <br /> == Übersicht an Empfänger versenden ==<br /> *Die &quot;delivery consignee month&quot; Liste wird jeweils Montags/Mittwochs/Freitags an den entsprechenden Empfänger als Überischt gesendet.<br /> <br /> <br /> Am Verladetag bekommen wir von der Ladestelle die Waggonnummer und Siegelnummern ins System übermittelt. Desweiteren erhalten wir ein Picking inkl. Loading End Datum des Wagens. Diese Daten werden im Feld '''Telematik (ank,Beg,Ende) Wert3''' gefüllt. Anhand der Zollpapiere die wir nach der Verladung erhalten müssen die Waggon- und Siegelnummern kontrolliert werden. Bei Differenzen müssen wir mit der Ladestelle in Kontakt treten und abklären welche Waggon- oder Siegelnummern korrekt sind.<br /> Anschließend müssen wir in der Reise folgende Button kontrollieren und abarbeiten.<br /> <br /> Folgender Button muss gefüllt sein wenn wir die Wagen-, Siegelnummer und das Loading End von der Ladestelle erhalten haben.<br /> <br /> [[image:7Button Picking.jpg|70px]]<br /> <br /> Im Anschluss müssen folgende Button betätigt werden.<br /> <br /> 1.<br /> [[image:8Button UPD LEST.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Reiseeigenschaften das Loading End von Rauch gefüllt.<br /> *LL04IST = Wert 1 nicht gefüllt / Wert 2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Rauch;<br /> *LL05IST = Wert 1 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Rauch;<br /> <br /> 2.<br /> [[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an den oben genannten Button ''UPD LE/ST'' betätigt werden, damit die Daten an RB versendet werden.<br /> <br /> == Abgang beladener Waggon ==<br /> <br /> Hier gibt es folgende Unterschiede:<br /> <br /> Wenn Waggons über einen Spediteur-Unternehmer gebucht wurden, müssen alle Papiere an diesen weitergegeben werden, damit dieser einen CIM Frachtbrief bei der Bahngesellschaft erstelln kann.<br /> <br /> Wenn Waggons dirket bei der Bahngesellschaft aufgegeben werden, muss hier meistens ein eklektronischer CIM-Frachtbrief von uns erstellt werden. Beispiel hierzu unter &lt;qpdf&gt;AnwenderhandbuchEFrachtbriefRCA.pdf, elektronische CIM-Frachtbrieferstellung&lt;/qpdf&gt;.<br /> <br /> Desweiteren bekommen wir von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung für alle konventionellen Bahntransporte. Anhand dieser Information können wir die Wagen in Transit genau nachverfolgen und die Ankunftsdaten bei den entsprechenden Empfängern updaten.<br /> <br /> Sollte es zu Änderungen des Ankunftstermins kommen müssen folgende Button abgeabreitet werden.<br /> <br /> 1.<br /> [[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in der Reiseeigenschaft und LL05Plan Wert 2 geändert;<br /> <br /> 2.<br /> [[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB versendet werden.<br /> <br /> == Ankunft beladener Waggon ==<br /> <br /> Wir erhalten von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung der Wagen in Transit.<br /> Anhand dieser Liste können wir erkennen welche Wagen beim Empfänger eingetroffen sind.<br /> Sobald der Wagen bei der Entladestelle eingetroffen ist,benötigen wir die exakte Ankunftszeit des Wagens beim Empfänger. Nachdem der Wagen beim Empfänger entladen wurde muss uns dieser bekannt geben wann dieser entladen wurde.<br /> <br /> *Die genaue Ankunftszeit des Wagens beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert1 eingetragen werden.<br /> *Die genaue Entladezeit des Wagens beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden.<br /> <br /> Anschließend müssen folgenden Button abgefertigt werden:<br /> <br /> 1.<br /> [[image:10Button UPD SHP End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde wird in den Reiseeigenschaften folgende Daten gefüllt.<br /> *LL05IST = Wert2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert3;<br /> <br /> 2.<br /> [[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD SHP End''' muss dieser Button betätigt werden, damit alle Daten an RB nochmals upgedatet werden.<br /> <br /> 3.<br /> [[image:70px-12Button SHP End.jpg|70px]] Im Anschlus zu dem oben genannten Button '''SHP UP''' muss dieser Button betätigt werden, damit die exakte Entladezeit aus der Reiseeigenschaft LL05IST an RB versender wird.<br /> <br /> Danach ist für uns der Transport abgeschlossen. Der Auftrag kann auf Status '''T''' gesetzt werden.<br /> <br /> = Nachbearbeitung des Transportes =<br /> <br /> = siehe auch =<br /> <br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Julia Gschwentner<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> [[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> [[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Sammlungen --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Regelz%C3%BCge_%26_Sonderz%C3%BCge&diff=45306 Regelzüge & Sonderzüge 2020-08-26T13:53:31Z <p>Hecfl: /* Ablauf */</p> <hr /> <div>Hier findet man das mit [[Schenker Schweiz AG]] vereinbarte Ganzzug-Konzept für die konventionellen Bahnverkehre für unsere Red Bull Transporte.<br /> <br /> = Ablauf =<br /> <br /> Es werden Regelzüge nach Rivalta und nach Gremberg mehrmals die Woche abgefahren.<br /> <br /> <br /> Zugnummer Gremberg = 49054<br /> <br /> Zugnummer Rivalta = 48007<br /> <br /> <br /> An diesen Zügen können Wagen ex AT und ex CH für Duisburg, Zeebrugge, Schweden und Rivalta angehängt werden.<br /> <br /> <br /> Hier der aktuelle Abfahrtsplan der Züge.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Auf der Seite &lt;qpdf&gt;Logistik-Wiki-Neu/Zugsplanung_Beschreibung.docx,&quot;Planung von Regelzügen für RB Rail&quot;&lt;/qpdf&gt; sind weitere Informationen zur maximal Anzahl der Wagen pro Zug angeführt.<br /> <br /> <br /> '''Wagenlängen'''<br /> * 2ax Schweden Waggons (Habbills 346) - 24,130m<br /> * 2ax Duisburg Waggons (Hbbillns 305) - 15,50m<br /> * 2ax Zeebrugge Waggons (TWA-Hirrs 1/2/3) - 27,00m<br /> <br /> <br /> '''Der Weitertransport von Gremberg nach Duisburg erfolgt noch am selben Tag:'''<br /> Bei einer Mindestanzahl von 15 Wagen wird ein Sonderzug Nr. 60180 eingelegt - Zustellung Emfpänger am selben Tag um ca. 07:00 Uhr. <br /> Bei einer minderen Anzahl werden die Wagen im Einzelwagenverkehr weitertransportiert - Zustellung Emfpänger am selben Tag um ca. 15:00 Uhr. <br /> <br /> '''Der Weitertransport von Gremberg nach Zeebrugge erfolgt in einem täglich abfahrenden Shuttle-Zug:'''<br /> Ankunft beim Empfänger in Zeebrugge erfolgt bis spätestens einen Tag nach Ankunft in Gremberg.<br /> <br /> Für 2011 ist noch ein weiter Zug in Planung (Zug Nr. 49060)<br /> <br /> = siehe auch =<br /> <br /> <br /> <br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Julia Gschwentner<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> [[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Sammlungen --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Auftragsabwicklung_Team_Red_Bull_Rail_and_Short_Sea&diff=45305 Auftragsabwicklung Team Red Bull Rail and Short Sea 2020-08-26T13:52:44Z <p>Hecfl: /* siehe auch */</p> <hr /> <div><br /> Hier befindet sich die Auftragsabwicklung für Red Bull.<br /> Die Auftragsabwicklung beinhaltet unterschiedliche Prozesse, die sich für unser Team in der Abwicklung unterscheiden.<br /> <br /> = Allgemein =<br /> <br /> Link zu allg Prozessseite oder -kategorie<br /> <br /> * [[:Kategorie:Auftragsabwicklung| Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> = Ablauf =<br /> <br /> Hier die verschiedenen Möglichkeiten zur Auftragsabwicklung Red Bull im Team Rail and Short Sea.<br /> <br /> == Letra Landfracht / SAP TM ==<br /> <br /> ''Bei RB werden alle Letra Prozesse nach und nach auf SAP TM umgestellt. Aktuell arbeiten wir mit zwei verschiedenen Prozessen. Deadline ist Ende 2021, dann sollen alle Prozesse auf SAP TM umgestellt sein.''<br /> <br /> === 1-Step ===<br /> <br /> [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> ==== 1-Step länderspezifisch ====<br /> <br /> [[Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung|Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Konventionelle Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> === 2-Step ===<br /> <br /> [[Letra 2-Step Crossdocking Bahn/LKW - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Letra 2-Step Crossdocking LKW/Container Shortsea- Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Letra 2-Step Crossdocking Bahn/Container Shortsea- Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> ==== 2-Step länderspezifisch ====<br /> &lt;!--<br /> [[Umladeverkehr Bahn/LKW ex Widnau über Le Boulou nach ES - Auftragsabwicklung|Umladeverkehr Bahn/LKW ex Widnau über Le Boulou nach ES - Auftragsabwicklung]]<br /> --&gt;<br /> [[Umladeverkehr Bahn/LKW ex Widnau über Irun nach ES - Auftragsabwicklung|Umladeverkehr Bahn/LKW ex Widnau über Irun nach ES - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Umladeverkehr Bahn/CTR ex Widnau über Zeebrugge nach UK - Auftragsabwicklung|Umladeverkehr Bahn/CTR ex Widnau über Zeebrugge nach UK - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Umladeverkehr Bahn/CTR ex Nüziders über Zeebrugge nach UK - Auftragsabwicklung|Umladeverkehr Bahn/CTR ex Nüziders über Zeebrugge nach UK - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Umladeverkehr LKW/CTR ex Widnau/Nüziders über Zeebrugge nach UK - Auftragsabwicklung|Umladeverkehr LKW/CTR ex Widnau/Nüziders über Zeebrugge nach UK - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Umladeverkehr LKW / CTR ex Widnau/Nüziders über Duisburg nach GB + IRL - Auftragsabwicklung|Umladeverkehr LKW / CTR ex Widnau/Nüziders über Duisburg nach GB + IRL - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> == Letra See-Fracht - Deepsea ==<br /> <br /> === Letra 2-Step ===<br /> <br /> [[Letra 2-Step - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> <br /> === Ausnahmeszenarien ===<br /> <br /> [[Scanner Fehlermeldung]]<br /> <br /> == Letra See-Fracht - Shortsea ==<br /> <br /> === Letra 1-Step ===<br /> <br /> [[Letra 1-Step Auftragsabwicklung Short Sea]]<br /> <br /> <br /> <br /> == Mitgeltende Unterlagen &amp; Vorlagen ==<br /> <br /> * '''Excel Tally Sheets''' <br /> ** &lt;qpdf&gt;Logistik-Wiki-Neu/Vorlage Tally Sheet_neu.xlsx, Vorlage Tally Sheet&lt;/qpdf&gt;<br /> <br /> <br /> = siehe auch =<br /> <br /> * [[Crossdocking - Generelle Anweisung]]<br /> <br /> * [[Regelzüge &amp; Sonderzüge]]<br /> <br /> * &lt;qpdf&gt;Logistik-Wiki-Neu/Zugsplanung_Beschreibung.docx, Zugsplanung Beschreibung&lt;/qpdf&gt;<br /> <br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Julia Gschwentner<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Rail and Short Sea]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> [[Kategorie:Auftragsabwicklung Red Bull]]<br /> [[Kategorie:Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Sammlungen --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Letra_1-Step_Konventionelle_Bahnverkehre_-_Auftragsabwicklung&diff=45304 Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung 2020-08-26T13:51:02Z <p>Hecfl: /* Transportplanung- und Beauftragung */</p> <hr /> <div>Bei 1-Step Aufträgen wird die Ware ab Werk direkt in einen Waggon geladen, sofern es die Infrastruktur des Werkes zulässt. Anschließend werden die beladenen Waggon transportiert.<br /> <br /> = Ablauf =<br /> <br /> = Auftragseingang =<br /> <br /> Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden. <br /> <br /> = Auftragseröffnung = <br /> <br /> Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.<br /> <br /> = Auftragsannahme = <br /> <br /> Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen. <br /> <br /> = Auftragsbearbeitung =<br /> <br /> == Transportplanung- und Beauftragung ==<br /> <br /> === Aufträge im Letra Land Prozess ===<br /> Wir bekommen die neuen Aufträge von Red Bull in Lbase übermittelt, diese können dann in der Sendungsanzeige '''&quot;Planung Rail &amp; Shortsea&quot;''' aufgerufen werden.<br /> Die Aufträge werden in Lbase mit dem Status ''&quot;Erfasst&quot;'' und dem Sendungstyp ''&quot;P&quot; (Planungssendung)'' angelegt. Sobald wir das Lagerort Update von RB bekommen haben, ändert sich der Sendungstyp automatisch auf ''&quot;E&quot; (Einzelsendung).''<br /> <br /> In der Dispogruppe '''&quot;Planung Rail &amp; Shortsea&quot;''' muss nun entschieden werden ob der Auftrag im 1-Step oder 2-Step abgewickelt wird. Wenn die Abwicklung des Auftrages entschieden wurde muss die Shipping Condition kontrolliert werden.<br /> <br /> <br /> *LR = Letra Land Rail ( 1-Step )<br /> *LT = Letra Land Truck ( 1-Step )<br /> <br /> <br /> Sollte die Shipping Condition nicht richtig übermittelt worden sein, müssen wir diese richtigstellen und die Transportart inkl. der Route in den Eigenschaften ausbessern.<br /> <br /> Die Planung der Verladung kann dann beginnen.<br /> Absprache mit RB und der Ladestelle wann definitiv geladen werden kann. Wichtig ist hier auch die Info von der Ladestelle, wann die beladenen Wagen vom Werk abrollen/abfahren können.<br /> <br /> <br /> * &lt;qpdf&gt;Logistik-Wiki-Neu/Zugsplanung_Beschreibung.docx, Zugsplanung Beschreibung&lt;/qpdf&gt;<br /> <br /> == Leerwaggonbestellung ==<br /> An die Bahngesellschaft (RCA, DB, SBB...) bzw. an den Bahnspediteur muss eine E-mail bzw. ein Transportauftrag geschickt werden.<br /> WICHTIGE Info´s:<br /> * Waggon Typ<br /> * Waggon Menge<br /> * Bereistellungsort des Leerwagens <br /> * Bereitstellungsdatum des Leerwagens<br /> * Abgangsdatum der beladenen Wagen bei der Ladestelle (Planzüge, Flextrain, Sonderzüge...)<br /> * Ankunftsdatum beim Empfänger<br /> * Sonstige Wichtige Infos<br /> <br /> == Dispostion ==<br /> • Bei Start des PCs LBase öffnen und<br /> Produktiv Task auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Lieferscheine_filtern.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • An der Abwicklung kann man sehen ob es '''1Step (MLP_01)''' oder '''2Step (MLP_02)''' ist.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Erkennung_1Step_oder_2Step.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> === 1Step ===<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken. <br /> Dabei öffnet sich die Sendung.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Auswahl_1Step.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Erfasst_auf_Halbfertig_setzen.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Schließen &amp; aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Aktualisieren.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Feld_LIM.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:RB_EUROPE_ROUTE_auswählen.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Tabulator_oder_ins_Leere_klicken.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Letra_Land_auswählen.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Danach die Route '''GB_1Step Rail ex CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Route_auswählen.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Daten Schritt für Schritt eintragen:<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Daten_eintragen.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;background-color:orange&quot;<br /> | colspan=&quot;7&quot; | Daten<br /> |-<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; ABS &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Absender Rauch &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; EMPF &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Empfänger 2XL &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; LCDA &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Leerwagen Buchs &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; ABHF &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Abgbangsbahnof Buchs &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; ZT01 &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Zwischenterminal Gremberg &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; BBHF &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Bestimmungsbahnhof Zeebrugge &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; CAR1 &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Carrier Schenker Schweiz AG &lt;/center&gt;<br /> |}<br /> <br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Sendung_Fertig_setzen.png|400px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige '''Rail Fahrtübersicht''' öffnen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px|]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.<br /> &lt;br&gt; <br /> [[Datei:Frächter_auswählen.png|400px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Fahrtstatus_auswählen.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Abholadresse_auswählen.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern &amp; und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen''' und erneut '''speichern'''. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Ganzzugsnummer.png|300px]] <br /> &lt;br&gt; <br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]<br /> [[Datei:Werte_entsprechend_eintragen.png|400px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Shipment Anlage''' mit Doppelklick übermitteln.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Übermittlung_DISPO-Info.png|300px]]<br /> [[Datei:Shipment_Anlage.png|250px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Über '''LA-Übersicht''' die '''Shipment-Anlage''' markieren und '''LA-Ausführen'''. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:LA-Übersicht klicken.png|400px]]<br /> [[Datei:Shipment_Anlage_ausführen.png||500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den Status '''in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das '''Planning Execution''' automatisch übermittelt.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Statuswechsel.png|500px]]<br /> [[Datei:Statuswechsel_in_Vorbereitung.png|250px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.<br /> <br /> = Durchführung und Überwachung des Transportes = <br /> <br /> == Verladeliste versenden ==<br /> Am Donnerstag der Vorwoche bis ca. 10:00 Uhr, muss an die Ladestelle eine Verladeliste &quot;shipping rail week&quot; gesendet werden.<br /> <br /> == Übersicht an Empfänger versenden ==<br /> *Die &quot;delivery consignee month&quot; Liste wird jeweils Montags/Mittwochs/Freitags an den entsprechenden Empfänger als Überischt gesendet.<br /> <br /> <br /> Am Verladetag bekommen wir von der Ladestelle die Waggonnummer und Siegelnummern ins System übermittelt. Desweiteren erhalten wir ein Picking inkl. Loading End Datum des Wagens. Diese Daten werden im Feld '''Telematik (ank,Beg,Ende) Wert3''' gefüllt. Anhand der Zollpapiere die wir nach der Verladung erhalten müssen die Waggon- und Siegelnummern kontrolliert werden. Bei Differenzen müssen wir mit der Ladestelle in Kontakt treten und abklären welche Waggon- oder Siegelnummern korrekt sind.<br /> Anschließend müssen wir in der Reise folgende Button kontrollieren und abarbeiten.<br /> <br /> Folgender Button muss gefüllt sein wenn wir die Wagen-, Siegelnummer und das Loading End von der Ladestelle erhalten haben.<br /> <br /> [[image:7Button Picking.jpg|70px]]<br /> <br /> Im Anschluss müssen folgende Button betätigt werden.<br /> <br /> 1.<br /> [[image:8Button UPD LEST.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Reiseeigenschaften das Loading End von Rauch gefüllt.<br /> *LL04IST = Wert 1 nicht gefüllt / Wert 2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Rauch;<br /> *LL05IST = Wert 1 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Rauch;<br /> <br /> 2.<br /> [[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an den oben genannten Button ''UPD LE/ST'' betätigt werden, damit die Daten an RB versendet werden.<br /> <br /> == Abgang beladener Waggon ==<br /> <br /> Hier gibt es folgende Unterschiede:<br /> <br /> Wenn Waggons über einen Spediteur-Unternehmer gebucht wurden, müssen alle Papiere an diesen weitergegeben werden, damit dieser einen CIM Frachtbrief bei der Bahngesellschaft erstelln kann.<br /> <br /> Wenn Waggons dirket bei der Bahngesellschaft aufgegeben werden, muss hier meistens ein eklektronischer CIM-Frachtbrief von uns erstellt werden. Beispiel hierzu unter &lt;qpdf&gt;AnwenderhandbuchEFrachtbriefRCA.pdf, elektronische CIM-Frachtbrieferstellung&lt;/qpdf&gt;.<br /> <br /> Desweiteren bekommen wir von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung für alle konventionellen Bahntransporte. Anhand dieser Information können wir die Wagen in Transit genau nachverfolgen und die Ankunftsdaten bei den entsprechenden Empfängern updaten.<br /> <br /> Sollte es zu Änderungen des Ankunftstermins kommen müssen folgende Button abgeabreitet werden.<br /> <br /> 1.<br /> [[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in der Reiseeigenschaft und LL05Plan Wert 2 geändert;<br /> <br /> 2.<br /> [[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB versendet werden.<br /> <br /> == Ankunft beladener Waggon ==<br /> <br /> Wir erhalten von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung der Wagen in Transit.<br /> Anhand dieser Liste können wir erkennen welche Wagen beim Empfänger eingetroffen sind.<br /> Sobald der Wagen bei der Entladestelle eingetroffen ist,benötigen wir die exakte Ankunftszeit des Wagens beim Empfänger. Nachdem der Wagen beim Empfänger entladen wurde muss uns dieser bekannt geben wann dieser entladen wurde.<br /> <br /> *Die genaue Ankunftszeit des Wagens beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert1 eingetragen werden.<br /> *Die genaue Entladezeit des Wagens beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden.<br /> <br /> Anschließend müssen folgenden Button abgefertigt werden:<br /> <br /> 1.<br /> [[image:10Button UPD SHP End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde wird in den Reiseeigenschaften folgende Daten gefüllt.<br /> *LL05IST = Wert2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert3;<br /> <br /> 2.<br /> [[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD SHP End''' muss dieser Button betätigt werden, damit alle Daten an RB nochmals upgedatet werden.<br /> <br /> 3.<br /> [[image:70px-12Button SHP End.jpg|70px]] Im Anschlus zu dem oben genannten Button '''SHP UP''' muss dieser Button betätigt werden, damit die exakte Entladezeit aus der Reiseeigenschaft LL05IST an RB versender wird.<br /> <br /> Danach ist für uns der Transport abgeschlossen. Der Auftrag kann auf Status '''T''' gesetzt werden.<br /> <br /> = Nachbearbeitung des Transportes =<br /> <br /> = siehe auch =<br /> <br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Julia Gschwentner<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> [[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> [[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Sammlungen --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Auftragsabwicklung_Team_Red_Bull_Rail_and_Short_Sea&diff=45303 Auftragsabwicklung Team Red Bull Rail and Short Sea 2020-08-26T13:50:24Z <p>Hecfl: /* siehe auch */</p> <hr /> <div><br /> Hier befindet sich die Auftragsabwicklung für Red Bull.<br /> Die Auftragsabwicklung beinhaltet unterschiedliche Prozesse, die sich für unser Team in der Abwicklung unterscheiden.<br /> <br /> = Allgemein =<br /> <br /> Link zu allg Prozessseite oder -kategorie<br /> <br /> * [[:Kategorie:Auftragsabwicklung| Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> = Ablauf =<br /> <br /> Hier die verschiedenen Möglichkeiten zur Auftragsabwicklung Red Bull im Team Rail and Short Sea.<br /> <br /> == Letra Landfracht / SAP TM ==<br /> <br /> ''Bei RB werden alle Letra Prozesse nach und nach auf SAP TM umgestellt. Aktuell arbeiten wir mit zwei verschiedenen Prozessen. Deadline ist Ende 2021, dann sollen alle Prozesse auf SAP TM umgestellt sein.''<br /> <br /> === 1-Step ===<br /> <br /> [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> ==== 1-Step länderspezifisch ====<br /> <br /> [[Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung|Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Konventionelle Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> === 2-Step ===<br /> <br /> [[Letra 2-Step Crossdocking Bahn/LKW - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Letra 2-Step Crossdocking LKW/Container Shortsea- Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Letra 2-Step Crossdocking Bahn/Container Shortsea- Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> ==== 2-Step länderspezifisch ====<br /> &lt;!--<br /> [[Umladeverkehr Bahn/LKW ex Widnau über Le Boulou nach ES - Auftragsabwicklung|Umladeverkehr Bahn/LKW ex Widnau über Le Boulou nach ES - Auftragsabwicklung]]<br /> --&gt;<br /> [[Umladeverkehr Bahn/LKW ex Widnau über Irun nach ES - Auftragsabwicklung|Umladeverkehr Bahn/LKW ex Widnau über Irun nach ES - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Umladeverkehr Bahn/CTR ex Widnau über Zeebrugge nach UK - Auftragsabwicklung|Umladeverkehr Bahn/CTR ex Widnau über Zeebrugge nach UK - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Umladeverkehr Bahn/CTR ex Nüziders über Zeebrugge nach UK - Auftragsabwicklung|Umladeverkehr Bahn/CTR ex Nüziders über Zeebrugge nach UK - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Umladeverkehr LKW/CTR ex Widnau/Nüziders über Zeebrugge nach UK - Auftragsabwicklung|Umladeverkehr LKW/CTR ex Widnau/Nüziders über Zeebrugge nach UK - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Umladeverkehr LKW / CTR ex Widnau/Nüziders über Duisburg nach GB + IRL - Auftragsabwicklung|Umladeverkehr LKW / CTR ex Widnau/Nüziders über Duisburg nach GB + IRL - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> == Letra See-Fracht - Deepsea ==<br /> <br /> === Letra 2-Step ===<br /> <br /> [[Letra 2-Step - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> <br /> === Ausnahmeszenarien ===<br /> <br /> [[Scanner Fehlermeldung]]<br /> <br /> == Letra See-Fracht - Shortsea ==<br /> <br /> === Letra 1-Step ===<br /> <br /> [[Letra 1-Step Auftragsabwicklung Short Sea]]<br /> <br /> <br /> <br /> == Mitgeltende Unterlagen &amp; Vorlagen ==<br /> <br /> * '''Excel Tally Sheets''' <br /> ** &lt;qpdf&gt;Logistik-Wiki-Neu/Vorlage Tally Sheet_neu.xlsx, Vorlage Tally Sheet&lt;/qpdf&gt;<br /> <br /> <br /> = siehe auch =<br /> <br /> * [[Crossdocking - Generelle Anweisung]]<br /> <br /> * [[Regelzüge &amp; Sonderzüge]]<br /> <br /> * '''Zugsplanung Beschreibung''' <br /> ** &lt;qpdf&gt;Logistik-Wiki-Neu/Zugsplanung_Beschreibung.docx, Zugsplanung Beschreibung&lt;/qpdf&gt;<br /> <br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Julia Gschwentner<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Rail and Short Sea]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> [[Kategorie:Auftragsabwicklung Red Bull]]<br /> [[Kategorie:Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Sammlungen --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Auftragsabwicklung_Team_Red_Bull_Rail_and_Short_Sea&diff=45295 Auftragsabwicklung Team Red Bull Rail and Short Sea 2020-08-26T12:34:36Z <p>Hecfl: /* siehe auch */</p> <hr /> <div><br /> Hier befindet sich die Auftragsabwicklung für Red Bull.<br /> Die Auftragsabwicklung beinhaltet unterschiedliche Prozesse, die sich für unser Team in der Abwicklung unterscheiden.<br /> <br /> = Allgemein =<br /> <br /> Link zu allg Prozessseite oder -kategorie<br /> <br /> * [[:Kategorie:Auftragsabwicklung| Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> = Ablauf =<br /> <br /> Hier die verschiedenen Möglichkeiten zur Auftragsabwicklung Red Bull im Team Rail and Short Sea.<br /> <br /> == Letra Landfracht / SAP TM ==<br /> <br /> ''Bei RB werden alle Letra Prozesse nach und nach auf SAP TM umgestellt. Aktuell arbeiten wir mit zwei verschiedenen Prozessen. Deadline ist Ende 2021, dann sollen alle Prozesse auf SAP TM umgestellt sein.''<br /> <br /> === 1-Step ===<br /> <br /> [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> ==== 1-Step länderspezifisch ====<br /> <br /> [[Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung|Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Konventionelle Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> === 2-Step ===<br /> <br /> [[Letra 2-Step Crossdocking Bahn/LKW - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Letra 2-Step Crossdocking LKW/Container Shortsea- Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Letra 2-Step Crossdocking Bahn/Container Shortsea- Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> ==== 2-Step länderspezifisch ====<br /> &lt;!--<br /> [[Umladeverkehr Bahn/LKW ex Widnau über Le Boulou nach ES - Auftragsabwicklung|Umladeverkehr Bahn/LKW ex Widnau über Le Boulou nach ES - Auftragsabwicklung]]<br /> --&gt;<br /> [[Umladeverkehr Bahn/LKW ex Widnau über Irun nach ES - Auftragsabwicklung|Umladeverkehr Bahn/LKW ex Widnau über Irun nach ES - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Umladeverkehr Bahn/CTR ex Widnau über Zeebrugge nach UK - Auftragsabwicklung|Umladeverkehr Bahn/CTR ex Widnau über Zeebrugge nach UK - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Umladeverkehr Bahn/CTR ex Nüziders über Zeebrugge nach UK - Auftragsabwicklung|Umladeverkehr Bahn/CTR ex Nüziders über Zeebrugge nach UK - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Umladeverkehr LKW/CTR ex Widnau/Nüziders über Zeebrugge nach UK - Auftragsabwicklung|Umladeverkehr LKW/CTR ex Widnau/Nüziders über Zeebrugge nach UK - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Umladeverkehr LKW / CTR ex Widnau/Nüziders über Duisburg nach GB + IRL - Auftragsabwicklung|Umladeverkehr LKW / CTR ex Widnau/Nüziders über Duisburg nach GB + IRL - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> == Letra See-Fracht - Deepsea ==<br /> <br /> === Letra 2-Step ===<br /> <br /> [[Letra 2-Step - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> <br /> === Ausnahmeszenarien ===<br /> <br /> [[Scanner Fehlermeldung]]<br /> <br /> == Letra See-Fracht - Shortsea ==<br /> <br /> === Letra 1-Step ===<br /> <br /> [[Letra 1-Step Auftragsabwicklung Short Sea]]<br /> <br /> <br /> <br /> == Mitgeltende Unterlagen &amp; Vorlagen ==<br /> <br /> * '''Excel Tally Sheets''' <br /> ** &lt;qpdf&gt;Logistik-Wiki-Neu/Vorlage Tally Sheet_neu.xlsx, Vorlage Tally Sheet&lt;/qpdf&gt;<br /> <br /> <br /> = siehe auch =<br /> <br /> * [[Crossdocking - Generelle Anweisung]]<br /> <br /> * [[Regelzüge &amp; Sonderzüge]]<br /> <br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Julia Gschwentner<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Rail and Short Sea]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> [[Kategorie:Auftragsabwicklung Red Bull]]<br /> [[Kategorie:Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Sammlungen --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Regelz%C3%BCge_%26_Sonderz%C3%BCge&diff=45293 Regelzüge & Sonderzüge 2020-08-26T12:34:08Z <p>Hecfl: Hecfl verschob die Seite Planzüge nach Regelzüge &amp; Sonderzüge</p> <hr /> <div>Hier findet man das mit [[Schenker Schweiz AG]] vereinbarte Ganzzug-Konzept für die konventionellen Bahnverkehre für unsere Red Bull Transporte.<br /> <br /> = Ablauf =<br /> <br /> Planzüge fahren von MO bis FR 1x pro Tag um 09:00 Uhr ab St. Margrethen Richtung Köln-Gremberg ab.<br /> Zugnummer 49058<br /> An diesen Zug können Wagen ex AT und ex CH für Duisburg, Zeebrugge, Schweden und Bremerhaven angehängt werden.<br /> <br /> '''Mindestanzahl für einen Planzug:'''<br /> * 15mal 2ax Wagen<br /> oder <br /> * 4mal 4ax Wagen + 5mal 2ax Wagen <br /> oder<br /> * 8mal 4ax Wagen <br /> <br /> '''Maximalanzahl für einen Planzug(410m Gesamtlänge):'''<br /> <br /> * 25mal 2ax Wagen<br /> oder<br /> * 4mal 4ax Wagen + 19mal 2ax Wagen <br /> oder <br /> * 8mal 4ax Wagen + 12mal 2ax Wagen<br /> <br /> '''Wagenlängen'''<br /> * 2ax Schweden Waggons (Habbills 346) - 24,130m<br /> * 2ax Duisburg Waggons (Hbbillns 305) - 15,50m<br /> * 2ax Zeebrugge Waggons (TWA-Hirrs 1/2/3) - 27,00m<br /> <br /> '''Laufzeiten'''<br /> <br /> {|class=&quot;mw-datatable&quot;<br /> |- bgcolor=&quot;#EFEFEF&quot;<br /> ! &amp;nbsp; Verladetag &amp;nbsp;<br /> ! &amp;nbsp; Abgang Planzug ex St. Margrethen &amp;nbsp;<br /> ! &amp;nbsp; Ankunft Planzzug Gremberg &amp;nbsp;<br /> |-<br /> |-<br /> | FR/SA<br /> | MO 09:00 Uhr<br /> | DI<br /> |-<br /> |-<br /> | MO<br /> | DI 09:00 Uhr<br /> | MI <br /> |-<br /> |-<br /> | DI<br /> | MI 09:00 Uhr<br /> | DO<br /> |-<br /> |-<br /> | MI<br /> | DO 09:00 Uhr<br /> | FR<br /> |-<br /> |-<br /> | DO<br /> | FR 09:00 Uhr<br /> | SA<br /> |}<br /> <br /> <br /> '''Der Weitertransport von Gremberg nach Duisburg erfolgt noch am selben Tag:'''<br /> Bei einer Mindestanzahl von 15 Wagen wird ein Sonderzug Nr. 60180 eingelegt - Zustellung Emfpänger am selben Tag um ca. 07:00 Uhr. <br /> Bei einer minderen Anzahl werden die Wagen im Einzelwagenverkehr weitertransportiert - Zustellung Emfpänger am selben Tag um ca. 15:00 Uhr. <br /> <br /> '''Der Weitertransport von Gremberg nach Zeebrugge erfolgt in einem täglich abfahrenden Shuttle-Zug:'''<br /> Ankunft beim Empfänger in Zeebrugge erfolgt bis spätestens einen Tag nach Ankunft in Gremberg.<br /> <br /> Für 2011 ist noch ein weiter Zug in Planung (Zug Nr. 49060)<br /> <br /> = siehe auch =<br /> <br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Julia Gschwentner<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> [[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Sammlungen --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Auftragsabwicklung_Team_Red_Bull_Rail_and_Short_Sea&diff=45281 Auftragsabwicklung Team Red Bull Rail and Short Sea 2020-08-26T07:36:42Z <p>Hecfl: </p> <hr /> <div><br /> Hier befindet sich die Auftragsabwicklung für Red Bull.<br /> Die Auftragsabwicklung beinhaltet unterschiedliche Prozesse, die sich für unser Team in der Abwicklung unterscheiden.<br /> <br /> = Allgemein =<br /> <br /> Link zu allg Prozessseite oder -kategorie<br /> <br /> * [[:Kategorie:Auftragsabwicklung| Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> = Ablauf =<br /> <br /> Hier die verschiedenen Möglichkeiten zur Auftragsabwicklung Red Bull im Team Rail and Short Sea.<br /> <br /> == Letra Landfracht ==<br /> <br /> === 1-Step ===<br /> <br /> [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> ==== 1-Step länderspezifisch ====<br /> <br /> [[Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung|Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Konventionelle Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> === 2-Step ===<br /> <br /> [[Letra 2-Step Crossdocking Bahn/LKW - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Letra 2-Step Crossdocking LKW/Container Shortsea- Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Letra 2-Step Crossdocking Bahn/Container Shortsea- Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> ==== 2-Step länderspezifisch ====<br /> &lt;!--<br /> [[Umladeverkehr Bahn/LKW ex Widnau über Le Boulou nach ES - Auftragsabwicklung|Umladeverkehr Bahn/LKW ex Widnau über Le Boulou nach ES - Auftragsabwicklung]]<br /> --&gt;<br /> [[Umladeverkehr Bahn/LKW ex Widnau über Irun nach ES - Auftragsabwicklung|Umladeverkehr Bahn/LKW ex Widnau über Irun nach ES - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Umladeverkehr Bahn/CTR ex Widnau über Zeebrugge nach UK - Auftragsabwicklung|Umladeverkehr Bahn/CTR ex Widnau über Zeebrugge nach UK - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Umladeverkehr Bahn/CTR ex Nüziders über Zeebrugge nach UK - Auftragsabwicklung|Umladeverkehr Bahn/CTR ex Nüziders über Zeebrugge nach UK - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Umladeverkehr LKW/CTR ex Widnau/Nüziders über Zeebrugge nach UK - Auftragsabwicklung|Umladeverkehr LKW/CTR ex Widnau/Nüziders über Zeebrugge nach UK - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> [[Umladeverkehr LKW / CTR ex Widnau/Nüziders über Duisburg nach GB + IRL - Auftragsabwicklung|Umladeverkehr LKW / CTR ex Widnau/Nüziders über Duisburg nach GB + IRL - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> == Letra See-Fracht - Deepsea ==<br /> <br /> === Letra 2-Step ===<br /> <br /> [[Letra 2-Step - Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> <br /> === Ausnahmeszenarien ===<br /> <br /> [[Scanner Fehlermeldung]]<br /> <br /> == Letra See-Fracht - Shortsea ==<br /> <br /> === Letra 1-Step ===<br /> <br /> [[Letra 1-Step Auftragsabwicklung Short Sea]]<br /> <br /> <br /> <br /> == Mitgeltende Unterlagen &amp; Vorlagen ==<br /> <br /> * '''Excel Tally Sheets''' <br /> ** &lt;qpdf&gt;Logistik-Wiki-Neu/Vorlage Tally Sheet_neu.xlsx, Vorlage Tally Sheet&lt;/qpdf&gt;<br /> <br /> <br /> = siehe auch =<br /> <br /> * [[Crossdocking - Generelle Anweisung]]<br /> <br /> * [[Planzüge]]<br /> <br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Julia Gschwentner<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> [[Kategorie:Team Red Bull Rail and Short Sea]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> [[Kategorie:Auftragsabwicklung Red Bull]]<br /> [[Kategorie:Auftragsabwicklung]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Sammlungen --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Diskussion:Konventionelle_Bahnverkehre_ex_WIDNAU_nach_SE-_J%C3%B6nk%C3%B6ping_-_Auftragsabwicklung&diff=45280 Diskussion:Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung 2020-08-26T07:35:16Z <p>Hecfl: Hecfl verschob die Seite Diskussion:Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung nach Diskussion:Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung: Auftragsabwicklung Wi…</p> <hr /> <div>#WEITERLEITUNG [[Diskussion:Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung]]</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Diskussion:Konventionelle_Bahnverkehre_ex_WIDNAU/N%C3%9CZIDERS_nach_SE-_J%C3%B6nk%C3%B6ping_-_Auftragsabwicklung&diff=45279 Diskussion:Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung 2020-08-26T07:35:16Z <p>Hecfl: Hecfl verschob die Seite Diskussion:Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung nach Diskussion:Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung: Auftragsabwicklung Wi…</p> <hr /> <div>kurze Beschreibung ...<br /> <br /> = Ablauf =<br /> <br /> = Auftragseingang =<br /> <br /> = Auftragseröffnung =<br /> <br /> = Auftragsannahme =<br /> <br /> = Auftragsbearbeitung =<br /> <br /> = Durchführung und Überwachung des Transportes =<br /> <br /> = Nachbearbeitung des Transportes =<br /> <br /> = siehe auch =<br /> <br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Julia Gschwentner<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> [[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Sammlungen --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Konventionelle_Bahnverkehre_ex_WIDNAU/N%C3%9CZIDERS_nach_SE-_J%C3%B6nk%C3%B6ping_-_Auftragsabwicklung&diff=45277 Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung 2020-08-26T07:35:16Z <p>Hecfl: Hecfl verschob die Seite Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung nach Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung: Auftragsabwicklung Widnau/Nüziders wurde g…</p> <hr /> <div>Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau nach Schweden.<br /> <br /> = Ablauf =<br /> <br /> Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].<br /> <br /> = Auftragseingang =<br /> <br /> Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.<br /> <br /> = Auftragseröffnung =<br /> <br /> Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.<br /> <br /> = Auftragsannahme =<br /> <br /> Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.<br /> <br /> = Auftragsbearbeitung =<br /> <br /> Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].<br /> <br /> == Allgemeine Info == <br /> <br /> [[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]] <br /> Pro Schweden Waggon werden immer 60 Paletten = 1 Lieferschein verladen. <br /> Waggontyp ist hier der, Habbillns(s).<br /> <br /> <br /> Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt (Kunststoffsiegel), bei Ankunft der Wagen bei der <br /> Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.<br /> <br /> == Bahnoperator == <br /> Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Jönköping.<br /> Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.<br /> <br /> == Disposition == <br /> <br /> • Bei Start des PCs LBase öffnen und<br /> Produktiv Task auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]<br /> &lt;br&gt; <br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:1Step_SE_Liefescheine_raussuchen.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • An der Abwicklung erkannt man: '''1Step (MLP_01) SE'''<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:1Step_SE_SE_auswählen.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken. <br /> Dabei öffnet sich die Sendung.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:1Step_SE_Erfasst_ändern.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step Halbfertig setzen2.png|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Schließen &amp; aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:1Step_SE_schließen&amp;aktualisieren.png|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:1Step_SE_Feld_LIM_F5.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:1Step_SE_RB_Europe_Route_auswählen.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:1Step_SE_Nach_Auswahl_ins_leere_klicken.png|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Danach die Route '''SE_1Step Rail ex AT/CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:1Step_SE_Route_SE_auswählen.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen. <br /> &lt;br&gt;{{colfont|red|'''ACHTUNG! Bei Widnau (CH) muss ein Tag früher Laden eingetragen werden.'''}}<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:1Step_SE_Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Daten Schritt für Schritt eintragen.<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;background-color:orange&quot;<br /> | colspan=&quot;7&quot; | Daten<br /> |-<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; ABS &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Absender Rauch &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; EMPF &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Empfänger Aditro Logistics Jönköping &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; LCDA &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Leerwagen Buchs &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; ABHF &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Abgbangsbahnof Buchs &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; ZT01 &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Zwischenterminal Nässjö &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; BBHF &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Bestimmungsbahnhof Torsvik &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; CAR1 &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Carrier Schenker Schweiz AG &lt;/center&gt;<br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:1Step_SE_Daten_eintragen.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step Fertig setzen (F10).png|400px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige Rail Fahrtübersicht öffnen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:1Step_SE_Frächter_auswählen.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Fahrtbezeichnung auswählen.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step Fahrtstaus auswählen.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:1Step_SE_Beliebigen_Stopp_auswählen.PNG|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern.'''<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:1Step_SE_Ganzzugsnummer_eintragen.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die '''Werte entsprechend einfügen''' und OK klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step Fahrtpreis1.png|400px]]<br /> [[Datei:1Step_SE_Fahrtpreise_eintragen.png|400px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Übermittlung an RB''' mit Doppelklick übermitteln.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step Übermittlung Dispo Info.png|300px]]<br /> [[Datei:1Step_SE_Übermittlung_an_RB.png|250px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Über '''LA-Übersicht''' die '''Übermittlung an RB''' markieren und '''ausführen.'''<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step LA-Übersicht.png|400px]] <br /> [[Datei:1Step_SE_LA_ausführen.png|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den '''Status in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:1Step_SE_Statuswechsel.PNG|500px]]<br /> [[Datei:2Step in Vorbereitung.png|250px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> = Durchführung und Überwachung des Transportes =<br /> <br /> Bei der Durchführung und Überwachung des Transportes sind folgende Punkte zu beachten.<br /> <br /> == Laufüberwachung ==<br /> <br /> Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail zu.<br /> Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen. <br /> Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum muss hier der Kunde informiert werden.<br /> <br /> == Verladeliste bzw. Auslieferungsliste ==<br /> <br /> An Rauch Widnau muss eine Woche vor Verladung (Donnerstags bis 10:00 Uhr) die &quot;shipping rail week&quot; Liste zugeschickt werden.<br /> Bei Änderungen bzw. Neuzugängen muss jeweils ein Update versendet werden. Diese Liste wird auch an DB versendet.<br /> <br /> Jeden Tag muss an die Entladestelle Aditro Log. Jönköping die &quot;Delivery consignee month&quot; Liste via E-mail als Voraviso zugesendet werden. Am Ende eines Monats muss auf dieser Liste bei allen Bahntransporten ein '''delivery fix booked''' eingetragen sein.<br /> <br /> == Ansprechpartner ==<br /> '''Kunde RED BULL AT'''<br /> Frau Andrea Linhuber<br /> <br /> ''' Kunde RED BULL SE '''<br /> Mr. Tommy Bokliden<br /> <br /> ''' Ladestelle RAUCH WIDNAU '''<br /> Herr Mirnes Hodzic (Lager);<br /> Herr Thomas Längle (Zoll);<br /> <br /> ''' Bahnoperator DB'''<br /> Dario Herceg<br /> Samina Mesinovic<br /> Alma Beganovic<br /> Tomasz Krystek<br /> Pascal Weidmann<br /> <br /> ''' Entladestelle ADITRO Jönköping '''<br /> Mrs. Suanne Johansson;<br /> Mr. Jeff Widahl;<br /> Mr. PerDaniel Eriksson;<br /> Mr. Mathias Olsson;<br /> <br /> = Nachbearbeitung des Transportes =<br /> <br /> = siehe auch =<br /> <br /> Dies ist der Leitungsweg von Widnau nach Jönköping.<br /> <br /> [[Datei:Jonkoping.jpg|thumb|left|Leitungsweg Widnau-Jönköping.jpg]]<br /> <br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> <br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Julia Gschwentner<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> [[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> [[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Sammlungen --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Umladeverkehr_Bahn/LKW_ex_Widnau_%C3%BCber_Irun_nach_ES_-_Auftragsabwicklung&diff=45272 Umladeverkehr Bahn/LKW ex Widnau über Irun nach ES - Auftragsabwicklung 2020-08-24T12:22:27Z <p>Hecfl: /* Auftragsbearbeitung */</p> <hr /> <div>Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau über Irun nach Spanien - Seseña (Provinz Toledo). {früher befand sich das RB Lager in Cabanillas del Campo.}<br /> <br /> = Ablauf =<br /> <br /> Die Auftragsabwicklung für den Umladeverkehre Bahn/LKW ex Widnau nach Hendaye/Irun, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 2-Step Crossdocking Bahn/LKW - Auftragsabwicklung]].<br /> <br /> = Auftragseingang =<br /> <br /> Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.<br /> <br /> ==== Disporisikoanalyse ====<br /> <br /> Die Kennzeichen erhalten wir von unserem CD-Partner. Diese werden von unserem CD-Partner dann auch im System eingetragen. Die Kennzeichen werden am Tag der Verladung angegeben, das heißt sie wissen die Kennzeichen erst sobald der LKW bei ihnen ankommt um verladen zu werden. Danach erhalten wir die Papiere per Mail. Diese werden an die Versicherungsabteilung gesendet, damit die Disporisikoanalyse ordnungsgemäß durchgeführt werden kann.<br /> <br /> Anstatt bei VKM 2 wird der Auflieger jedoch vom CD Partner in das Feld Container eingetragen, da sonst bei der Umladung vom Waggon in den LKW die Paletten nicht gescannt werden können.<br /> <br /> = Auftragseröffnung =<br /> <br /> Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die (EDI-)Aufträge direkt ins System Lbase übernehmen. <br /> <br /> = Auftragsannahme =<br /> <br /> Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.<br /> <br /> = Auftragsbearbeitung =<br /> <br /> Die Auftragsabwicklung für den Umladeverkehre Bahn/LKW ex Widnau nach Hendaye/Irun, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 2-Step Crossdocking Bahn/LKW - Auftragsabwicklung]].<br /> <br /> <br /> <br /> • Bei Start des PCs LBase öffnen und<br /> Produktiv Task auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • An der Abwicklung kann man 2Step (MLP_02) erkennen. Man sieht auch dass 5 Hauptläufe mit 32 PAL vermerkt sind und einer mit 30 PAL. Der 30 PAL Auftrag wird im Vorlauf auf 5 Waggons aufgeteilt mit jeweils 6 PAL. Also pro Waggon insgesamt 38 PAL (32 PAL + 6 PAL).<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_1_Abwicklung_erkennen.PNG|700px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Die Erfassten SDG markieren und öffnen (Ändern/F7)<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_2_Ändern.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • In der SDG dann rechts unten im Feld Route Konditionsrelevant dir ROUTE auf ZEES63 abändern. (Hauptlaufroute)<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_3_Hauptlaufroute_ändern.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend auf Halbfertig setzen &amp; schließen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Halbfertig_setzen2.png|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Aktualisieren und wieder öffnen. Dann im Feld LIM die Taste F5 drücken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_4_Schließen_Aktualisieren.PNG|500px]] <br /> [[Datei:ES_5_Feld_LIM.PNG|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort RB_EUROPE_ROUTE auswählen und auf OK klicken. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_RB_Europe_Route_auswählen.png||300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier Letra Land auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Letra_Land_auswählen.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Danach die Route CD_Irun_MLP auswählen und mit Doppelklick bestätigen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_6_Route_Irun.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_7_Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.PNG|700px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Daten Schritt für Schritt eintragen.<br /> &lt;br&gt; <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;background-color:orange&quot;<br /> | colspan=&quot;7&quot; | Daten<br /> |-<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; ABS &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Absender Rauch &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; EMPF &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Empfänger Carreras Grupo Logistico &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; CAR1 &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Frächter Hendaye Manutention &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; CD &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Crossdocker Railsider Atlantico &lt;/center&gt;<br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_8_Daten_eintragen.PNG|700px]] <br /> &lt;br&gt; <br /> <br /> • Anschließend Sendung auf Fertig(F10) setzen<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Fertig_setzen_(F10).png|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige Rail Fahrtübersicht öffnen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun den Frächter Hendaye Manutention auswählen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_9_Frächter_auswählen.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Fahrtbezeichnung MLP 2-Step Land ES auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_10_Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Fahrtstatus geplant auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_11.1_Fahrtstatus_geplant.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeile/n markieren und auf Fahrtpreis klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_11.2_Fahrtpreis_klciken.png|300px]] <br /> [[Datei:ES_12_Werte_einfügen.PNG|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Anschließend Übermittlung DISPO-Info klicken und Shipment Anlage mit Doppelklick übermitteln.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Übermittlung_Dispo_Info.png|400px]] <br /> [[Datei:2Step_Shipment_Anlage.png|400px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Über LA-Übersicht die Shipment-Anlage markieren und ausführen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_LA-Übersicht.png|300px]] <br /> [[Datei:ES_13_Anlage_ausführen.PNG|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeile/n markieren und Statuswechsel anklicken und den Status in Vorbereitung setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES 40 Statuswechsel.PNG|300px]]<br /> [[Datei:2Step_in_Vorbereitung.png|250px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun wurde die Fahrt von geplant auf in Fahrt gesetzt. Somit ist die Disposition für den Hauptlauf abgeschlossen.&lt;br&gt;<br /> Nächster Schritt ist auf den UBPO-Auftrag warten. Der UBPO-Auftrag ist der vorläufige Vorlaufplanungsauftrag anhand dessen die Menge sowie die Abwicklungsart der tatsächlichen Vorlaufaufträge generiert werden kann. <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Wir befinden uns wieder in der SDG-Ansicht. Nachdem der UPBO übermittelt wurdes sieht es nun so aus. Der UBPO hat dieselbe Lieferschein-Nr. wie die Einzelsendung. Der UBPO wird mit Erfasst angezeigt.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_14_Ansicht_UBPO.PNG|700px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • UBPO Zeile/n markieren und Ändern (F7)<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_15_UBPO_öffnen.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Bei dem Attribut Route Konditionsrelevant auf ZCES67 abändern. ACHTUNG! Der zweite Buchstabe basiert auf das Verladeland. AT: ZAES67 CH: ZCES67<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_16_Route_Konitionsrelevant_ändern.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Danach wieder auf Halbfertig (F9) setzen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Halbfertig_setzen2.png|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun erscheint ein Fenster. Hier wird nach dem Splittfaktor gefragt. ACHTUNG: 5 UBPOs mit 32 PAL haben den Splittfaktor 1. UBPO mit 30 PAL hat den Splittfaktor 5 (weil dieser auf 5 Waggons aufgeteilt wird!<br /> OK klicken. Folgend wird nach der Transportart gefragt. Hier immer WGG auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_17.1_Splittfaktor_5.PNG|500px]]<br /> [[Datei:ES_17.2_Splittfaktor_1.PNG|500px]]<br /> [[Datei:2Step_LI_Auswahl.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Schließen &amp; aktualisieren. Somit ist der UBPO auf Halbfertig gesetzt.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_18_UBPO_halbefertig_setzen.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • UBPO Zeile/n markieren und auf Übermittlung Dispo-Informationen klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_UBPO Übermittlung Dispo Info.png|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Nun den UPBO mit Doppelklick auswählen und somit wird es automatisch übermittelt.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_UBPO_übermitteln.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Dass der Vorlaufauftrag übermittelt wurde erkennt man daran, dass der Lieferschein Rauch mit 0842 beginnt. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_19_Vorlaufauftrag_Ansicht.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Anschließend die Vorläufe in der SDG raussuchen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_20_Lieferscheine_rausfiltern.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Der nächste Schritt: jeweils einen Auftrag mit 32 PAL mit einem Auftrag von 6 PAL zusammenfügen. Die SDG-ID Nummer von den 32 PAL Aufträgen muss in der Spalte ZUSAMMENFASSUNG des dazugehörigen 32 PAL und einem 6 PAL Auftrag eingefügt werden. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_21_Zusammenfügen_der_Aufträge.PNG|700px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeile/n markieren und öffnen (F7)<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_22_Markieren_und_öffnen.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Jeden Auftrag einzeln auf Halbfertig setzen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Halbfertig_setzen3.png|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Schließen &amp; aktualisieren. Die Sendung sollte den Status Halbfertig anzeigen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_41_Schließen_Aktualisieren.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Öffnen und Tagespreise eintragen. Wichtig! Die Vorläufe mit den 32 PAL vor den 6 PAL Aufträgen abwickeln. Die Tagespreise unterscheiden sich von den 32 PAL (1435€) zu den 6 PAL. (268€) <br /> Bei beiden muss auch eine Zollabfertigung von 7 Euro eingetragen werden welche über die Abrechnung eingetragen werden kann. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES 23 Tagespreise eintragen.PNG|250px]] &lt;br&gt; [[Datei:ES_24_Tagespreise_32_PAL.PNG|500px]] [[Datei:ES_25_Tagespreis_32_PAL_+_Zoll.PNG|500px]] &lt;br&gt; [[Datei:ES_31_Tagespreis_6_PAL.PNG|500px]][[Datei:ES_32_Tagespreis_6_PAL_+_Zoll.PNG|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Im Feld LIM die Taste F5 drücken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_26_LIM.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort RB_EUROPE_ROUTE auswählen und auf OK klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_RB_Europe_Route_auswählen.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier Letra Land auswählen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Danach die Route ES_PLP Irun ex CH auswählen und mit Doppelklick bestätigen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_27_Route_auswählen.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Vor dem eintragen der Daten muss die TPV eingetragen werden. Die TPV hier wird nicht automatisch gefüllt. Die muss manuell eingetragen werden. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_28_TPV_eintragen.PNG|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Die TPV für die 32 PAL lautet 829VL_ES <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES 29 TPV 32 PAL.PNG|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Die TPV für die 6 PAL lautet 829VL_ESSD<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_33_TPV_6_PAL.PNG|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun kann man mit der Dateneintragung beginnen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_30_Daten_eintragen.PNG|700px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Daten Schritt für Schritt eintragen.<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;background-color:orange&quot;<br /> | colspan=&quot;7&quot; | Daten<br /> |-<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; ABS &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Absender Rauch &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; EMPF &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Empfänger Carreras Grupo Logistico &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; CAR1 &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Frächter Schenker Schweiz AG &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; ABHF &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Abgangsbahnhof Buchs &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; BBHF &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Bestimmungsbahnhof Irun &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; LCDA &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Leerwaggondepot Buchs &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; ZT01 &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Zwischenterminal Mannheim &lt;/center&gt;<br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend Sendung auf Fertig(F10) setzen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Fertig_setzen_(F10).png|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Automatisch wird eine Fahrt erstellt. Dazu wieder in die Rail Fahrtübersicht wechseln.<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun den Frächter Schenker Schweiz AG auswählen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_UBPO_Frächter_auswählen.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Fahrtbezeichnung PLP 2-S-land ES auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_34_Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Fahrtstatus geplant auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_11.1_Fahrtstatus_geplant.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_35_Beliebigen_Stopp_auswäheln.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Ganzzugsnummer bei Spalte Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen und erneut speichern. Für jeden Lieferschein wird in der Fahrtübersicht eine Fahrt angelegt, jedoch handelt es sich jeweils bei den zwei zusammengehörigen Liefescheinen um dieselbe Fahrt-ID. Somit muss immer nur bei einer der beiden Zeilen die Ganzzugsnr eingetragen werden und wird automatisch in der zweiten Zeile übernommen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_36_Ganzzugsnr._eintragen.PNG|500px]]<br /> [[Datei:ES_37Ganzzugsnr_erneut_eintragen.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Zeile/n markieren und auf Fahrtpreis klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Fahrtpreis.png|400px]] <br /> [[Datei:ES_38_Fahrtpreis_eintragen.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend Übermittlung DISPO-Info klicken und Vorlauf Anlage mit Doppelklick übermitteln. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_UBPO Übermittlung Dispo Info.png|400px]]<br /> [[Datei:2Step_UBPO_Vorlauf_Anlage.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Über LA-Übersicht die Vorlauf-Anlage markieren und ausführen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_LA-Übersicht.png|300px]]<br /> [[Datei:ES_39_Vorlauf_Anlage_ausführen.PNG|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeile/n markieren und Statuswechsel anklicken und den Status in Vorbereitung setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_40_Statuswechsel.PNG|300px]]<br /> [[Datei:2Step_UBPO_in_Vorbereitung.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun wurde die Fahrt von geplant auf in Fahrt gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> == Allgemeine Info == <br /> <br /> Hier werden umgebaute 2ax HBILS ( 2x 2ax Wagen zusammengeschraubt als 4ax HIRRS) für den Vorlauftransport bis nach E-Hendaye/E-Irun eingesetzt. <br /> Diese kurzgekoppelten 4ax Waggen werden mit jeweils 2 ES- Lieferungen á 31 EWEU beladen.<br /> Der Umschlag sowie der Weiterleitungstransport wird von der von uns beauftragten Fa. Algeposa organisiert.<br /> <br /> [[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]] <br /> <br /> Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt, bei Ankunft der Wagen bei der <br /> Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.<br /> Unser Crossdocking Partner muss uns über fehlende Siegel informieren.<br /> <br /> == SR - Disposition Vorlaufauftrag via WGG E-Hendaye/E-Irun == <br /> <br /> Der Vorlauftransport wird von der von uns beauftragten Fa. Fertrans (705041) organisiert. Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Fa. Fertrans erstellt. <br /> <br /> Bevor der jeweilige Auftrag disponiert wird, muss der Auftrag auf Status B gesetzt werden. Dieser erscheint in der Ladungsdispo nun rot. Dies muss bei jedem Auftrag beachtet werden, da dies mit der Dispositionsrisikoanalyse zusammenhängt.<br /> <br /> '''ACHTUNG:''' Die von Red Bull angegebenen Termine sind innerhalb der betreffenden Woche einzuhalten!<br /> <br /> === Kundenpreise === <br /> <br /> Die Red Bull Preise in der Vorgabe mit Fr.-Zahler 600100 (Eliv) hinterlegen!<br /> <br /> '''ACHTUNG:''' Die Kosten für Red Bull können sich monatlich ändern!<br /> <br /> == SRC - Disposition Hauptlauf via LKW bis Entladestelle E-Sesena == <br /> <br /> Unser Crossdocking Partner Algeposa entlädt die Ware 1:1 von den Waggons in die dafür vorgesehenen und von Alpeposa gebuchten LKW's. <br /> Für die LKW's und Auflieger erhalten wir von Algeposa die Zulassungsscheine, damit diese in unserem System angelegt werden können. Sollten die Kennzeichen noch nicht angelegt sein, sind diese auch nicht freigegeben.<br /> Die Kennzeichen werden von Railsider über das „Crossdocking – Cockpit“ eingetragen und die Auflieger Kennzeichen werden im Feld Container NR. eingetragen, da ansonsten die Paletten nicht gescannt werden können.<br /> <br /> <br /> '''ACHTUNG:''' Die von Red Bull angegebenen Termine sind innerhalb der betreffenden Woche einzuhalten!<br /> <br /> === Kundenpreise === <br /> <br /> Die Red Bull Preise in der Vorgabe mit Fr.-Zahler 600100 (Eliv) hinterlegen!<br /> <br /> '''ACHTUNG:''' Die Kosten für Red Bull können sich monatlich ändern!<br /> <br /> == Transportplanung ==<br /> <br /> * geplante Vorlaufzeit: 5 Tage per WGG<br /> * geplante Hauptlaufzeit: 1 Tag per LKW<br /> <br /> = Durchführung und Überwachung des Transportes = <br /> <br /> [[Algeposa#Vorgabe Sichere Parkplätze]]<br /> <br /> == Dokumenterhalt und Weiterleitung ==<br /> <br /> Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch in Widnau die Waggonliste mit den Waggonnummern, die Zollpapiere und Rechnungen und die Verladelisten.<br /> Die Verladelisten an Algeposa mit unseren Lieferscheinen schicken.<br /> <br /> Unser Crossdocking Partner muss dem LKW einen Lieferschein (Berger), einen CMR und eine Packing List mitgeben, da dies vom Empfänger benötigt wird.<br /> Die Papiere kann Algeposa direkt aus unserem System DISPO CROSSDOCKING REISE entnehmen.<br /> <br /> == Laufüberwachung ==<br /> Die Fa. Fertrans schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail zu. Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen. Daten im SR-Frachtrbief Termin Empfänger (IST) pflegen. <br /> <br /> Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum muss hier der Kunde informiert werden.<br /> <br /> == Informationslisten Versand / Erhalt ==<br /> <br /> An Rauch Widnau eine Woche vor Verladung (Donnerstag) die &quot;shipping rail week&quot; Liste zugeschicken.<br /> Bei Änderungen bzw. Neuzugängen jeweils ein Update versenden. Diese wird auch an Fertrans geschickt.<br /> <br /> === Infoliste für AVISO zur Entladung ===<br /> <br /> Es müssen alle Lieferung für Sesena 24h vor Zustellung avisiert und gebucht werden.<br /> Hierzu muss an die Entladestelle ein Aviso per E-Mail geschickt werden.<br /> <br /> Täglich (16:00 Uhr) an den Emfänger: CARRERAS TOLEDO - Sesena die &quot;delivery consignee week&quot; Liste inkl. Entladeinfo <br /> für den nächsten Tag via E-mail senden.<br /> <br /> Bei der Entladeinfo bitte immer die Anzahl der direkten LKWs sowie für die geplanten Crossdocking LKWS anführen.<br /> <br /> == Ansprechpartner ==<br /> '''Kunde RED BULL AT'''<br /> Frau Verena Rehrl;<br /> <br /> ''' Kunde RED BULL ES'''<br /> Mrs. Cristina Arregui;<br /> Mrs. Marlene Paramo;<br /> Mrs. Susana Pereira;<br /> <br /> ''' Ladestelle RAUCH WIDNAU '''<br /> Herr Mirnes Hodzic (Lager);<br /> Frau Thomas Längle(Zoll);<br /> Herr Dietmar Hammerer (Betriebsleiter);<br /> <br /> ''' Bahnoperator FERTRANS '''<br /> Frau Clara Carvalho;<br /> Frau Martina Selic;<br /> Herr Florian Eberle;<br /> <br /> ''' Crossdockingpartner Algeposa ''' <br /> Mrs. Cristina Arruti;<br /> Mr. martin Zabaleta;<br /> Mr. Jokin Letamnedia;<br /> <br /> ''' Entladestelle in Sesena'''<br /> Hier gibt es keinen direkten Ansprechpartner nur die Verteiler E-Mail Adresse descargas.sesena.<br /> <br /> = Nachbearbeitung des Transportes =<br /> <br /> = siehe auch =<br /> <br /> Dies ist der Leitungsweg von Widnau über Irun nach ES.<br /> <br /> [[Datei:Cabanillas.jpg|thumb|left|Leitungsweg Widnau-ES.jpg]]<br /> <br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> <br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Julia Gschwentner<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> [[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> [[kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Sammlungen --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Datei:ES_23_Tagespreise_eintragen.PNG&diff=45271 Datei:ES 23 Tagespreise eintragen.PNG 2020-08-24T12:19:16Z <p>Hecfl: Hecfl lud eine neue Version von Datei:ES 23 Tagespreise eintragen.PNG hoch</p> <hr /> <div></div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Datei:ES_23_Tagespreise_eintragen.PNG&diff=45270 Datei:ES 23 Tagespreise eintragen.PNG 2020-08-24T12:18:39Z <p>Hecfl: Hecfl lud eine neue Version von Datei:ES 23 Tagespreise eintragen.PNG hoch</p> <hr /> <div></div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Umladeverkehr_Bahn/LKW_ex_Widnau_%C3%BCber_Irun_nach_ES_-_Auftragsabwicklung&diff=45246 Umladeverkehr Bahn/LKW ex Widnau über Irun nach ES - Auftragsabwicklung 2020-08-13T09:32:25Z <p>Hecfl: /* Auftragsbearbeitung */</p> <hr /> <div>Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau über Irun nach Spanien - Seseña (Provinz Toledo). {früher befand sich das RB Lager in Cabanillas del Campo.}<br /> <br /> = Ablauf =<br /> <br /> Die Auftragsabwicklung für den Umladeverkehre Bahn/LKW ex Widnau nach Hendaye/Irun, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 2-Step Crossdocking Bahn/LKW - Auftragsabwicklung]].<br /> <br /> = Auftragseingang =<br /> <br /> Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.<br /> <br /> ==== Disporisikoanalyse ====<br /> <br /> Die Kennzeichen erhalten wir von unserem CD-Partner. Diese werden von unserem CD-Partner dann auch im System eingetragen. Die Kennzeichen werden am Tag der Verladung angegeben, das heißt sie wissen die Kennzeichen erst sobald der LKW bei ihnen ankommt um verladen zu werden. Danach erhalten wir die Papiere per Mail. Diese werden an die Versicherungsabteilung gesendet, damit die Disporisikoanalyse ordnungsgemäß durchgeführt werden kann.<br /> <br /> Anstatt bei VKM 2 wird der Auflieger jedoch vom CD Partner in das Feld Container eingetragen, da sonst bei der Umladung vom Waggon in den LKW die Paletten nicht gescannt werden können.<br /> <br /> = Auftragseröffnung =<br /> <br /> Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die (EDI-)Aufträge direkt ins System Lbase übernehmen. <br /> <br /> = Auftragsannahme =<br /> <br /> Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.<br /> <br /> = Auftragsbearbeitung =<br /> <br /> Die Auftragsabwicklung für den Umladeverkehre Bahn/LKW ex Widnau nach Hendaye/Irun, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 2-Step Crossdocking Bahn/LKW - Auftragsabwicklung]].<br /> <br /> <br /> <br /> • Bei Start des PCs LBase öffnen und<br /> Produktiv Task auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • An der Abwicklung kann man 2Step (MLP_02) erkennen. Man sieht auch dass 5 Hauptläufe mit 32 PAL vermerkt sind und einer mit 30 PAL. Der 30 PAL Auftrag wird im Vorlauf auf 5 Waggons aufgeteilt mit jeweils 6 PAL. Also pro Waggon insgesamt 38 PAL (32 PAL + 6 PAL).<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_1_Abwicklung_erkennen.PNG|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Die Erfassten SDG markieren und öffnen (Ändern/F7)<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_2_Ändern.PNG|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • In der SDG dann rechts unten im Feld Route Konditionsrelevant dir ROUTE auf ZEES63 abändern. (Hauptlaufroute)<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_3_Hauptlaufroute_ändern.PNG|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend auf Halbfertig setzen &amp; schließen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Halbfertig_setzen2.png|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Aktualisieren und wieder öffnen. Dann im Feld LIM die Taste F5 drücken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_4_Schließen_Aktualisieren.PNG|400px]] <br /> [[Datei:ES_5_Feld_LIM.PNG|400px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort RB_EUROPE_ROUTE auswählen und auf OK klicken. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_RB_Europe_Route_auswählen.png||400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier Letra Land auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Letra_Land_auswählen.png|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Danach die Route CD_Irun_MLP auswählen und mit Doppelklick bestätigen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_6_Route_Irun.PNG|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_7_Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.PNG|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Daten Schritt für Schritt eintragen.<br /> &lt;br&gt; <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;background-color:orange&quot;<br /> | colspan=&quot;7&quot; | Daten<br /> |-<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; ABS &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Absender Rauch &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; EMPF &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Empfänger Carreras Grupo Logistico &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; CAR1 &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Frächter Hendaye Manutention &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; CD &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Crossdocker Railsider Atlantico &lt;/center&gt;<br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_8_Daten_eintragen.PNG|400px]] <br /> &lt;br&gt; <br /> <br /> • Anschließend Sendung auf Fertig(F10) setze<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Fertig_setzen_(F10).png|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige Rail Fahrtübersicht öffnen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun den Frächter Hendaye Manutention auswählen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_9_Frächter_auswählen.png|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Fahrtbezeichnung MLP 2-Step Land ES auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_10_Fahrtbezeichnung_auswählen.png|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Fahrtstatus geplant auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_11.1_Fahrtstatus_geplant.png|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeile/n markieren und auf Fahrtpreis klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_11.2_Fahrtpreis_klciken.png|400px]] <br /> [[Datei:ES_12_Werte_einfügen.PNG|400px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Anschließend Übermittlung DISPO-Info klicken und Shipment Anlage mit Doppelklick übermitteln.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Übermittlung_Dispo_Info.png|400px]] <br /> [[Datei:2Step_Shipment_Anlage.png|400px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Über LA-Übersicht die Shipment-Anlage markieren und ausführen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_LA-Übersicht.png|400px]] <br /> [[Datei:ES_13_Anlage_ausführen.PNG|400px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeile/n markieren und Statuswechsel anklicken und den Status in Vorbereitung setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES 40 Statuswechsel.PNG|500px]]<br /> [[Datei:2Step_in_Vorbereitung.png|250px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun wurde die Fahrt von geplant auf in Fahrt gesetzt. Somit ist die Disposition für den Hauptlauf abgeschlossen.&lt;br&gt;<br /> Nächster Schritt ist auf den UBPO-Auftrag warten. Der UBPO-Auftrag ist der vorläufige Vorlaufplanungsauftrag anhand dessen die Menge sowie die Abwicklungsart der tatsächlichen Vorlaufaufträge generiert werden kann. <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Wir befinden uns wieder in der SDG-Ansicht. Nachdem der UPBO übermittelt wurdes sieht es nun so aus. Der UBPO hat dieselbe Lieferschein-Nr. wie die Einzelsendung. Der UBPO wird mit Erfasst angezeigt.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_14_Ansicht_UBPO.PNG|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • UBPO Zeile/n markieren und Ändern (F7)<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_15_UBPO_öffnen.PNG|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Bei dem Attribut Route Konditionsrelevant auf ZCES67 abändern. ACHTUNG! Der zweite Buchstabe basiert auf das Verladeland. AT: ZAES67 CH: ZCES67<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_16_Route_Konitionsrelevant_ändern.PNG|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Danach wieder auf Halbfertig (F9) setzen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Halbfertig_setzen2.png|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun erscheint ein Fenster. Hier wird nach dem Splittfaktor gefragt. ACHTUNG: 5 UBPOs mit 32 PAL haben den Splittfaktor 1. UBPO mit 30 PAL hat den Splittfaktor 5 (weil dieser auf 5 Waggons aufgeteilt wird!<br /> OK klicken. Folgend wird nach der Transportart gefragt. Hier immer WGG auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_17.1_Splittfaktor_5.PNG|400px]]<br /> [[Datei:ES_17.2_Splittfaktor_1.PNG|400px]]<br /> [[Datei:2Step_LI_Auswahl.png|400px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Schließen &amp; aktualisieren. Somit ist der UBPO auf Halbfertig gesetzt.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_18_UBPO_halbefertig_setzen.PNG|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • UBPO Zeile/n markieren und auf Übermittlung Dispo-Informationen klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_UBPO Übermittlung Dispo Info.png|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Nun den UPBO mit Doppelklick auswählen und somit wird es automatisch übermittelt.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_UBPO_übermitteln.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Dass der Vorlaufauftrag übermittelt wurde erkennt man daran, dass der Lieferschein Rauch mit 0842 beginnt. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_19_Vorlaufauftrag_Ansicht.PNG|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Anschließend die Vorläufe in der SDG raussuchen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_20_Lieferscheine_rausfiltern.png|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Der nächste Schritt: jeweils einen Auftrag mit 32 PAL mit einem Auftrag von 6 PAL zusammenfügen. Die SDG-ID Nummer von den 32 PAL Aufträgen muss in der Spalte ZUSAMMENFASSUNG des dazugehörigen 32 PAL und einem 6 PAL Auftrag eingefügt werden. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_21_Zusammenfügen_der_Aufträge.PNG|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeile/n markieren und öffnen (F7)<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_22_Markieren_und_öffnen.PNG|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Jeden Auftrag einzeln auf Halbfertig setzen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Halbfertig_setzen3.png|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Schließen &amp; aktualisieren. Die Sendung sollte den Status Halbfertig anzeigen. '''FOTO'''<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_41_Schließen_Aktualisieren.PNG|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Öffnen und Tagespreise eintragen. Wichtig! Die Vorläufe mit den 32 PAL vor den 6 PAL Aufträgen abwickeln. Die Tagespreise unterscheiden sich von den 32 PAL (1435€) zu den 6 PAL. (268€) <br /> Bei beiden muss auch eine Zollabfertigung von 7 Euro eingetragen werden welche über die Abrechnung eingetragen werden kann. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_23_Tagespreise_eintragen.PNG|400px]]<br /> [[Datei:ES_24_Tagespreise_32_PAL.PNG|400px]]<br /> [[Datei:ES_25_Tagespreis_32_PAL_+_Zoll.PNG|400px]]<br /> [[Datei:ES_31_Tagespreis_6_PAL.PNG|400px]] <br /> [[Datei:ES_32_Tagespreis_6_PAL_+_Zoll.PNG|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Im Feld LIM die Taste F5 drücken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_26_LIM.PNG|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort RB_EUROPE_ROUTE auswählen und auf OK klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_RB_Europe_Route_auswählen.png|400px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier Letra Land auswählen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|400px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Danach die Route ES_PLP Irun ex CH auswählen und mit Doppelklick bestätigen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_27_Route_auswählen.PNG|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Vor dem eintragen der Daten muss die TPV eingetragen werden. Die TPV hier wird nicht automatisch gefüllt. Die muss manuell eingetragen werden. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_28_TPV_eintragen.PNG|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Die TPV für die 32 PAL lautet 829VL_ES <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES 29 TPV 32 PAL.PNG|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Die TPV für die 6 PAL lautet 829VL_ESSD<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_33_TPV_6_PAL.PNG|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun kann man mit der Dateneintragung beginnen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_30_Daten_eintragen.PNG|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Daten Schritt für Schritt eintragen.<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;background-color:orange&quot;<br /> | colspan=&quot;7&quot; | Daten<br /> |-<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; ABS &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Absender Rauch &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; EMPF &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Empfänger Carreras Grupo Logistico &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; CAR1 &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Frächter Schenker Schweiz AG &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; ABHF &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Abgangsbahnhof Buchs &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; BBHF &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Bestimmungsbahnhof Irun &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; LCDA &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Leerwaggondepot Buchs &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; ZT01 &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Zwischenterminal Mannheim &lt;/center&gt;<br /> |}<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend Sendung auf Fertig(F10) setzen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Fertig_setzen_(F10).png|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Automatisch wird eine Fahrt erstellt. Dazu wieder in die Rail Fahrtübersicht wechseln.<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun den Frächter Schenker Schweiz AG auswählen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_UBPO_Frächter_auswählen.png|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Fahrtbezeichnung PLP 2-S-land ES auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_34_Fahrtbezeichnung_auswählen.png|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Fahrtstatus geplant auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_11.1_Fahrtstatus_geplant.png|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_35_Beliebigen_Stopp_auswäheln.png|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Ganzzugsnummer bei Spalte Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen und erneut speichern. Für jeden Lieferschein wird in der Fahrtübersicht eine Fahrt angelegt, jedoch handelt es sich jeweils bei den zwei zusammengehörigen Liefescheinen um dieselbe Fahrt-ID. Somit muss immer nur bei einer der beiden Zeilen die Ganzzugsnr eingetragen werden und wird automatisch in der zweiten Zeile übernommen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_36_Ganzzugsnr._eintragen.PNG|400px]]<br /> [[Datei:ES_37Ganzzugsnr_erneut_eintragen.PNG|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> • Zeile/n markieren und auf Fahrtpreis klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Fahrtpreis.png|400px]] <br /> [[Datei:ES_38_Fahrtpreis_eintragen.PNG|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend Übermittlung DISPO-Info klicken und Vorlauf Anlage mit Doppelklick übermitteln. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_UBPO Übermittlung Dispo Info.png|400px]]<br /> [[Datei:2Step_UBPO_Vorlauf_Anlage.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Über LA-Übersicht die Vorlauf-Anlage markieren und ausführen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_LA-Übersicht.png|300px]]<br /> [[Datei:ES_39_Vorlauf_Anlage_ausführen.PNG|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeile/n markieren und Statuswechsel anklicken und den Status in Vorbereitung setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:ES_40_Statuswechsel.PNG|500px]]<br /> [[Datei:2Step_UBPO_in_Vorbereitung.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun wurde die Fahrt von geplant auf in Fahrt gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> == Allgemeine Info == <br /> <br /> Hier werden umgebaute 2ax HBILS ( 2x 2ax Wagen zusammengeschraubt als 4ax HIRRS) für den Vorlauftransport bis nach E-Hendaye/E-Irun eingesetzt. <br /> Diese kurzgekoppelten 4ax Waggen werden mit jeweils 2 ES- Lieferungen á 31 EWEU beladen.<br /> Der Umschlag sowie der Weiterleitungstransport wird von der von uns beauftragten Fa. Algeposa organisiert.<br /> <br /> [[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]] <br /> <br /> Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt, bei Ankunft der Wagen bei der <br /> Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.<br /> Unser Crossdocking Partner muss uns über fehlende Siegel informieren.<br /> <br /> == SR - Disposition Vorlaufauftrag via WGG E-Hendaye/E-Irun == <br /> <br /> Der Vorlauftransport wird von der von uns beauftragten Fa. Fertrans (705041) organisiert. Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Fa. Fertrans erstellt. <br /> <br /> Bevor der jeweilige Auftrag disponiert wird, muss der Auftrag auf Status B gesetzt werden. Dieser erscheint in der Ladungsdispo nun rot. Dies muss bei jedem Auftrag beachtet werden, da dies mit der Dispositionsrisikoanalyse zusammenhängt.<br /> <br /> '''ACHTUNG:''' Die von Red Bull angegebenen Termine sind innerhalb der betreffenden Woche einzuhalten!<br /> <br /> === Kundenpreise === <br /> <br /> Die Red Bull Preise in der Vorgabe mit Fr.-Zahler 600100 (Eliv) hinterlegen!<br /> <br /> '''ACHTUNG:''' Die Kosten für Red Bull können sich monatlich ändern!<br /> <br /> == SRC - Disposition Hauptlauf via LKW bis Entladestelle E-Sesena == <br /> <br /> Unser Crossdocking Partner Algeposa entlädt die Ware 1:1 von den Waggons in die dafür vorgesehenen und von Alpeposa gebuchten LKW's. <br /> Für die LKW's und Auflieger erhalten wir von Algeposa die Zulassungsscheine, damit diese in unserem System angelegt werden können. Sollten die Kennzeichen noch nicht angelegt sein, sind diese auch nicht freigegeben.<br /> Die Kennzeichen werden von Railsider über das „Crossdocking – Cockpit“ eingetragen und die Auflieger Kennzeichen werden im Feld Container NR. eingetragen, da ansonsten die Paletten nicht gescannt werden können.<br /> <br /> <br /> '''ACHTUNG:''' Die von Red Bull angegebenen Termine sind innerhalb der betreffenden Woche einzuhalten!<br /> <br /> === Kundenpreise === <br /> <br /> Die Red Bull Preise in der Vorgabe mit Fr.-Zahler 600100 (Eliv) hinterlegen!<br /> <br /> '''ACHTUNG:''' Die Kosten für Red Bull können sich monatlich ändern!<br /> <br /> == Transportplanung ==<br /> <br /> * geplante Vorlaufzeit: 5 Tage per WGG<br /> * geplante Hauptlaufzeit: 1 Tag per LKW<br /> <br /> = Durchführung und Überwachung des Transportes = <br /> <br /> [[Algeposa#Vorgabe Sichere Parkplätze]]<br /> <br /> == Dokumenterhalt und Weiterleitung ==<br /> <br /> Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch in Widnau die Waggonliste mit den Waggonnummern, die Zollpapiere und Rechnungen und die Verladelisten.<br /> Die Verladelisten an Algeposa mit unseren Lieferscheinen schicken.<br /> <br /> Unser Crossdocking Partner muss dem LKW einen Lieferschein (Berger), einen CMR und eine Packing List mitgeben, da dies vom Empfänger benötigt wird.<br /> Die Papiere kann Algeposa direkt aus unserem System DISPO CROSSDOCKING REISE entnehmen.<br /> <br /> == Laufüberwachung ==<br /> Die Fa. Fertrans schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail zu. Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen. Daten im SR-Frachtrbief Termin Empfänger (IST) pflegen. <br /> <br /> Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum muss hier der Kunde informiert werden.<br /> <br /> == Informationslisten Versand / Erhalt ==<br /> <br /> An Rauch Widnau eine Woche vor Verladung (Donnerstag) die &quot;shipping rail week&quot; Liste zugeschicken.<br /> Bei Änderungen bzw. Neuzugängen jeweils ein Update versenden. Diese wird auch an Fertrans geschickt.<br /> <br /> === Infoliste für AVISO zur Entladung ===<br /> <br /> Es müssen alle Lieferung für Sesena 24h vor Zustellung avisiert und gebucht werden.<br /> Hierzu muss an die Entladestelle ein Aviso per E-Mail geschickt werden.<br /> <br /> Täglich (16:00 Uhr) an den Emfänger: CARRERAS TOLEDO - Sesena die &quot;delivery consignee week&quot; Liste inkl. Entladeinfo <br /> für den nächsten Tag via E-mail senden.<br /> <br /> Bei der Entladeinfo bitte immer die Anzahl der direkten LKWs sowie für die geplanten Crossdocking LKWS anführen.<br /> <br /> == Ansprechpartner ==<br /> '''Kunde RED BULL AT'''<br /> Frau Verena Rehrl;<br /> <br /> ''' Kunde RED BULL ES'''<br /> Mrs. Cristina Arregui;<br /> Mrs. Marlene Paramo;<br /> Mrs. Susana Pereira;<br /> <br /> ''' Ladestelle RAUCH WIDNAU '''<br /> Herr Mirnes Hodzic (Lager);<br /> Frau Thomas Längle(Zoll);<br /> Herr Dietmar Hammerer (Betriebsleiter);<br /> <br /> ''' Bahnoperator FERTRANS '''<br /> Frau Clara Carvalho;<br /> Frau Martina Selic;<br /> Herr Florian Eberle;<br /> <br /> ''' Crossdockingpartner Algeposa ''' <br /> Mrs. Cristina Arruti;<br /> Mr. martin Zabaleta;<br /> Mr. Jokin Letamnedia;<br /> <br /> ''' Entladestelle in Sesena'''<br /> Hier gibt es keinen direkten Ansprechpartner nur die Verteiler E-Mail Adresse descargas.sesena.<br /> <br /> = Nachbearbeitung des Transportes =<br /> <br /> = siehe auch =<br /> <br /> Dies ist der Leitungsweg von Widnau über Irun nach ES.<br /> <br /> [[Datei:Cabanillas.jpg|thumb|left|Leitungsweg Widnau-ES.jpg]]<br /> <br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> <br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Julia Gschwentner<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> [[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> [[kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Sammlungen --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Datei:ES_41_Schlie%C3%9Fen_Aktualisieren.PNG&diff=45245 Datei:ES 41 Schließen Aktualisieren.PNG 2020-08-13T09:31:56Z <p>Hecfl: Hecfl lud eine neue Version von Datei:ES 41 Schließen Aktualisieren.PNG hoch</p> <hr /> <div></div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Datei:ES_41_Schlie%C3%9Fen_Aktualisieren.PNG&diff=45244 Datei:ES 41 Schließen Aktualisieren.PNG 2020-08-13T09:29:55Z <p>Hecfl: </p> <hr /> <div></div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Datei:ES_40_Statuswechsel.PNG&diff=45243 Datei:ES 40 Statuswechsel.PNG 2020-08-13T09:22:47Z <p>Hecfl: </p> <hr /> <div></div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Letra_2-Step_Crossdocking_Bahn/Container_Shortsea-_Auftragsabwicklung&diff=45242 Letra 2-Step Crossdocking Bahn/Container Shortsea- Auftragsabwicklung 2020-08-13T09:17:03Z <p>Hecfl: /* Transportplanung- und Beauftragung */</p> <hr /> <div>Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten mit Umschlag Bahn/Container.<br /> <br /> = Ablauf =<br /> <br /> = Auftragseingang =<br /> <br /> Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.<br /> <br /> = Auftragseröffnung =<br /> <br /> Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.<br /> <br /> = Auftragsannahme =<br /> <br /> Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.<br /> <br /> = Auftragsbearbeitung =<br /> <br /> == Transportplanung- und Beauftragung ==<br /> <br /> • Bei Start des PCs LBase öffnen und<br /> Produktiv Task auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht '''RB Europe Planning''' auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Lieferscheine_filtern.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • An der Abwicklung kann man sehen ob es '''1Step (MLP_01)''' oder '''2Step (MLP_02)''' ist.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Erkennung_1Step_oder_2Step.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> === 2Step ===<br /> <br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken. <br /> Dabei öffnet sich die Sendung. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Auswahl_2Step.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Bei dem Attribut '''Route Konditionsrelevant''' die Route auf '''ZBGB85''' ausbessern. Zusätzlich bei '''C-Typ (Containertyp) 45P''' eintragen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step Attribute ausbessern.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Danach auf '''Halbfertig(F9)''' setzten.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Halbfertig_setzen2.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Schließen &amp; aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Schließen_und_aktualisieren.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Feld_Lim(F5).png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_RB_Europe_Route_auswählen.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Tabulator_oder_ins_leere_klicken.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Letra_Land_auswählen.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Danach die '''Route''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Route_auswählen.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Ansicht_mit_aut._eingefügten_Stopps.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Daten Schritt für Schritt eintragen.<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;background-color:orange&quot;<br /> | colspan=&quot;7&quot; | Daten<br /> |-<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; ABS &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Absender 2XL Zeebrugge &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; EMPF &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Empfänger Great Bear Manchester &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; CD &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Crossdocker 2XL Zebrugge &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; ZT01 &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Zwischenterminal Port Zeebrugge &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; ZT02 &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Zwischenterminal Port Hull &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; CAR1 &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Carrier 2XL &lt;/center&gt;<br /> |}<br /> <br /> [[Datei:2Step_Dateneintragung.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Fertig_setzen_(F10).png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige '''Rail Fahrtübersicht''' öffnen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.&lt;br&gt;<br /> [[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun den '''Frächter 2XL''' auswählen. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Frächter auswählen.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • '''Fahrtbezeichnung''' MLP 2-S-Land UK auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • '''Fahrtstatus geplant''' auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Fahrtstaus_auswählen.png|300px]] <br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Abholadresse_auswählen.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die '''Werte entsprechend einfügen''' und OK klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Fahrtpreis1.png|300px]]<br /> [[Datei:2Step_Fahrtpreis2.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Shipment Anlage''' mit Doppelklick übermitteln.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Übermittlung_Dispo_Info.png|300px]]<br /> [[Datei:2Step_Shipment_Anlage.png|250px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Über '''LA-Übersicht''' die '''Shipment-Anlage''' markieren und '''ausführen'''.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_LA-Übersicht.png|400px]]<br /> [[Datei:2Step_Anlage_ausführen.png|500px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den Status '''in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das '''Planning Execution''' automatisch übermittelt.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Statuswechsel.png|500px]]<br /> [[Datei:2Step_in_Vorbereitung.png|250px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt gesetzt'''. Somit ist die Disposition für den Hauptlauf abgeschlossen. &lt;br&gt;<br /> Nächster Schritt ist auf den '''UBPO-Auftrag''' warten. Der UBPO-Auftrag ist der vorläufige Vorlaufplanungsauftrag anhand dessen die Menge &lt;br&gt;<br /> sowie die Abwicklungsart der tatsächlichen Vorlaufaufträge generiert werden kann.<br /> &lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nachdem der UPBO übermittelt wurdes sieht es nun so aus. Der UPBO hat dieselbe Lieferschein-Nr. wie die Einzelsendung. Der UBPO wird mit '''Erfasst''' angezeigt.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_UBPO_Übersicht.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> • UBPO Zeile/n markieren und '''Ändern (F7)'''.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_UBPO_öffnen.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Bei dem Attribut '''Route Konditionsrelevant''' auf '''ZCBE62''' abändern. {{colfont|red|'''ACHTUNG! Der zweite Buchstabe basiert auf das Verladeland. AT: ZABE62 CH: ZCBE62'''}} <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Attribute_abändern.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Danach wieder auf '''Halbfertig (F9)''' setzen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Halbfertig_setzen2.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun erscheint ein Fenster. Hier wird gefragt '''wie viele Vorläufe''' insgesamt benötigt werden.&lt;br&gt;<br /> Bei UK gibt es nur 1zu1 Beziehungen (1 Waggon zu 1 Container). Hier wird somit eine '''1 eigegeben''' da nur ein Vorlauf benötigt wird. &lt;br&gt;<br /> Anschließend '''OK''' klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_LI_eingabe.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Bei 26 Paletten wird WGG (Waggon) ausgewählt.&lt;br&gt;<br /> Bei 32 Paletten wird LKW (Lastkraftwagen) ausgewählt.&lt;br&gt;<br /> In diesen Fall '''Doppelklick auf WGG (Waggon)'''.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_LI_Auswahl.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Schließen &amp; aktualisieren. Somit ist der UBPO auf Halbfertig gesetzt.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Schließen-Aktualisieren.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • UBPO Zeile/n markieren und auf '''Übermittlung Dispo-Informationen''' klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Übermittlung_Dispo_Informationen.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun den UPBO mit Doppelklick auswählen und somit wird es automatisch übermittelt.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_UBPO_übermitteln.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Dass der Vorlaufauftrag übermittelt wurde erkennt man daran, dass der '''Lieferschein Rauch mit 0842''' beginnt. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Lieferschein_Rauch.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Auch in der Sendung erkennt man, dass der Vorlauf übermittelt wurde. Erkennen kann man es an folgenden Punkten&lt;br&gt;<br /> #o '''Sendungsbeschreibungszeile''' --&gt; Vorlaufnummer ist ersichtlich&lt;br&gt;<br /> #o Bei '''Gruppenkinder''' steht ein '''Häkchen''' davor<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Erkennung_Vorlauf.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend in die Ansicht der Gruppenkinder gehen. Hiermit gelangen wir zum Vorlauf.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Gruppenkinderansicht.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • UBPO Zeile/n markieren und '''Ändern (F7)'''<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_UBPO_öffnen2.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Danach wieder auf '''Halbfertig (F9)''' setzen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Halbfertig_setzen3.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend in der Sendung bleiben und wieder auf Ändern (F7) klicken. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_In_Sendung_bleiben_und_erneut_ändern.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_UBPO_Feld_LIM.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der '''Modul-Code''' gesucht wird. &lt;br&gt;<br /> Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_UBPO_Module_Code.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_UBPO_leere_Klicken_oder_Tabulator.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Danach die '''Route GB_PLP Zeebrugge''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_UBPO_Letra_Land_auswählen.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. &lt;br&gt;<br /> Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step UBPO Ansicht automatisch eingefügte Stopps.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Daten Schritt für Schritt eintragen. &lt;br&gt;<br /> Daten für ABS, EMPF &amp; CD müssen nicht angepasst werden, da sie vom UBPO-Auftrag übernommen werden.<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |- style=&quot;background-color:orange&quot;<br /> | colspan=&quot;7&quot; | Daten<br /> |-<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; LCDA &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Leerwagen Buchs &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; ABHF &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Abgbangsbahnof Buchs &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; ZT01 &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Zwischenterminal Gremberg &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; BBHF &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Bestimmungsbahnhof Zeebrugge &lt;/center&gt;<br /> <br /> |-<br /> | style=&quot;width: 150px;&quot;| &lt;center&gt; CAR1 &lt;center&gt;<br /> | style=&quot;width: 200px;&quot;| &lt;center&gt; Carrier Schenker Schweiz AG &lt;/center&gt;<br /> |}<br /> [[Datei:2Step_UBPO_Daten_eintragen.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_Fertig_setzen_(F10).png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Automatisch wird eine Fahrt erstellt. Dazu wieder in die '''Rail Fahrtübersicht''' wechseln.&lt;br&gt;<br /> Nun den '''Frächter Schenker Schweiz AG''' auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_UBPO_Frächter_auswählen.png|300px]] <br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • '''Fahrtbezeichnung''' PLP 2-S-land UK auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_UBPO_Fahrtbezeichnung.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • '''Fahrtstatus''' geplant auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Fahrtstatus auswählen.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_UBPO Abholadresse auswählen.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • '''Ganzzugsnummer bei Ganzzugs-Nr.''', speichern &amp; und dann in '''Fahrt Bez. VKM1''' eintragen und erneut speichern. <br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_UBPO_Gannzugsnummer_eintragen.png|500px]]<br /> [[Datei:2Step_UBPO_Gannzugsnummer_eintragen2.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die '''Werte entsprechend''' einfügen und OK klicken.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]<br /> [[Datei:Werte entsprechend eintragen.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Vorlauf Anlage''' mit Doppelklick übermitteln.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_UBPO Übermittlung Dispo Info.png|400px]]<br /> [[Datei:2Step_UBPO_Vorlauf_Anlage.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Über '''LA-Übersicht''' die '''Vorlauf-Anlage''' markieren und '''ausführen'''.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_LA-Übersicht.png|300px]]<br /> [[Datei:2Step_UBPO_Anlage_ausführen.png|500px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den Status '''in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das '''Planning Execution''' automatisch übermittelt.<br /> &lt;br&gt;<br /> [[Datei:2Step_UBPO_Statuswechsel.png|500px]]<br /> [[Datei:2Step_UBPO_in_Vorbereitung.png|300px]]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;br&gt;<br /> • Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> = Durchführung und Überwachung des Transportes = <br /> <br /> == Verladeliste versenden ==<br /> <br /> Am Donnerstag der Vorwoche bis ca. 10:00 Uhr, muss an die Ladestelle eine Verladeliste &quot;shipping rail week&quot; gesendet werden.<br /> <br /> == Übersicht an Empfänger versenden ==<br /> <br /> *Die &quot;delivery consignee month&quot; Liste wird jeweils Montags/Mittwochs/Freitags an den entsprechenden Empfänger als Überischt gesendet.<br /> <br /> === PLP (Durchführung) ===<br /> <br /> Am Verladetag bekommen wir von der Ladestelle die Waggonnummer und Siegelnummern ins System übermittelt. Desweiteren erhalten wir ein Picking inkl. Loading End Datum des Wagens. Diese Daten werden im Feld '''Telematik (ank,Beg,Ende) Wert3''' gefüllt. Anhand der Zollpapiere die wir nach der Verladung erhalten müssen die Waggon- und Siegelnummern kontrolliert werden. Bei Differenzen müssen wir mit der Ladestelle in Kontakt treten und abklären welche Waggon- oder Siegelnummern korrekt sind.<br /> Anschließend müssen wir in der Reise folgende Button kontrollieren und abarbeiten.<br /> <br /> Folgender Button muss gefüllt sein wenn wir die Wagen-, Siegelnummer und das Loading End von der Ladestelle erhalten haben.<br /> <br /> [[image:7Button Picking.jpg|70px]]<br /> <br /> Im Anschluss müssen folgende Button betätigt werden.<br /> <br /> 1.<br /> [[image:8Button UPD LEST.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Reiseeigenschaften das Loading End von Rauch gefüllt.<br /> *LL04IST = Wert 1 nicht gefüllt / Wert 2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Rauch;<br /> *LL05IST = Wert 1 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Rauch;<br /> <br /> 2.<br /> [[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an den oben genannten Button ''UPD LE/ST'' betätigt werden, damit die Daten an RB versendet werden.<br /> <br /> ==== Abgang beladener Waggon ====<br /> <br /> Hier gibt es folgende Unterschiede:<br /> <br /> Wenn Waggons über einen Spediteur-Unternehmer gebucht wurden, müssen alle Papiere an diesen weitergegeben werden, damit dieser einen CIM Frachtbrief bei der Bahngesellschaft erstelln kann.<br /> <br /> Wenn Waggons dirket bei der Bahngesellschaft aufgegeben werden, muss hier meistens ein eklektronischer CIM-Frachtbrief von uns erstellt werden. Beispiel hierzu unter &lt;qpdf&gt;AnwenderhandbuchEFrachtbriefRCA.pdf, elektronische CIM-Frachtbrieferstellung&lt;/qpdf&gt;.<br /> <br /> Desweiteren bekommen wir von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung für alle konventionellen Bahntransporte. Anhand dieser Information können wir die Wagen in Transit genau nachverfolgen und die Ankunftsdaten bei den entsprechenden Empfängern updaten.<br /> <br /> Sollte es zu Änderungen des Ankunftstermins kommen müssen folgende Button abgeabreitet werden.<br /> <br /> *sollte sich das Ladedatum ändern aufgrund einer Produktionsverschiebung etc..., und wir haben schon eine Reise im Auftrag erstellt, muss das Ladefenster angepasst werden und in der Reise folgende zwei Button betätigt werden.<br /> <br /> 1.<br /> [[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in der Reiseeigenschaft und LL05Plan Wert 2 geändert;<br /> <br /> 2.<br /> [[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB versendet werden.<br /> <br /> ==== Ankunft beladener Waggon ====<br /> <br /> Wir erhalten von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung der Wagen in Transit.<br /> Anhand dieser Liste können wir erkennen welche Wagen beim Crossdocking Partner eingetroffen sind.<br /> Sobald der Wagen beim Crossdocking Partner eingetroffen ist, benötigen wir die exakte Ankunftszeit des Wagens, welche von ihm im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' eingetragen wird. Diese Daten erscheinen im Frachtbrief in folgenden Feldern.<br /> <br /> *Die genaue Ankunftszeit des Wagens beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert1 eingetragen werden.<br /> <br /> <br /> Soabld der Wagen beim Crossdocking Partner entladen wurde, wird im Auftrag automatisch die Scanzeit der letzten Palette gefüllt.<br /> <br /> *Die genaue Entladezeit des Wagens beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden.<br /> <br /> <br /> Anschließend müssen folgenden Button abgefertigt werden:<br /> <br /> 1.<br /> [[image:10Button UPD SHP End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde wird in den Reiseeigenschaften folgende Daten gefüllt.<br /> *LL05IST = Wert2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert3;<br /> <br /> 2.<br /> [[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD SHP End''' muss dieser Button betätigt werden, damit alle Daten an RB nochmals upgedatet werden.<br /> <br /> 3.<br /> [[image:70px-12Button SHP End.jpg|70px]] Im Anschlus zu dem oben genannten Button '''SHP UP''' muss dieser Button betätigt werden, damit die exakte Entladezeit aus der Reiseeigenschaft LL05IST an RB versender wird.<br /> <br /> Danach ist für uns der Vorlauftransport abgeschlossen. Der Auftrag kann auf Status '''T''' gesetzt werden.<br /> <br /> === MLP(Durchführung) ===<br /> <br /> Am Umladetag bekommen werden von den Crossdocking Partnern die Containernummer und Siegelnummern im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' eingetragen. Sobald diese hinterlegt wurden erscheinen die Kennzeichen im jeweiligen FB. <br /> Ist die Umladung beim Crossdocking Partner abgeschlossen und der Container versiegelt, erhalten wir eine automatische Nachricht per E-Mail das wir ein SHPCON versenden müssen.<br /> Dazu müssen uns in der Reise des Frachtbriefes - Zwischenstrecke die Siegelzeit und im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' die erste Scanzeit heraussuchen.<br /> Diese müssen nun in folgenden Feldern eingetragen werden.<br /> <br /> *Die Siegelzeit des Container's beim Crossdocking Partner muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden,<br /> *sowie im Shipment im Feld '''IST bis'''.<br /> <br /> *Die erste Scanzeit beim Crossdocking Partner muss im Shipment im Feld '''IST von''' eingetragen werden.<br /> <br /> Im Shipment müssen die folgenden drei Buttons mit einem roten Haken versehen sein.<br /> <br /> 1.<br /> [[image:7Button Picking.jpg|70px]]<br /> <br /> 2.<br /> [[image:8Button Check in.jpg|70px]]<br /> <br /> 3.<br /> [[image:9Button Load End.jpg|70px]]<br /> <br /> <br /> Anschließend müssen folgende Button abgefertigt werden.<br /> <br /> 1.<br /> [[image:10Button Pick Lief.jpg|70px]]<br /> <br /> 2.<br /> [[image:11Button Pick SHP.jpg|70px]]<br /> <br /> <br /> Im Anschluss müssen folgende Button betätigt werden.<br /> <br /> 1.<br /> [[image:8Button UPD LEST.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Shipmenteigenschaften das Loading End vom Crossdocking Partner gefüllt.<br /> *LL04IST = Wert 1 nicht gefüllt / Wert 2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Crossdocking Partner;<br /> *LL05IST = Wert 1 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Crossdocking Partner;<br /> <br /> 2.<br /> [[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an den oben genannten Button ''UPD LE/ST'' betätigt werden, damit die Daten an RB versendet werden.<br /> <br /> ==== Abgang beladener Container ====<br /> <br /> Sollte es zu Änderungen des Ankunftstermins beim Empfänger kommen, müssen folgende Button abgeabreitet werden.<br /> <br /> 1.<br /> [[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in den Shipmenteigenschaften und LL05Plan Wert 2 geändert;<br /> <br /> 2.<br /> [[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB versendet werden.<br /> <br /> ==== Ankunft beladener Container ====<br /> <br /> Wir erhalten nach Ankunft des Container's bei der Entladestelle von unserem Carrier die exakten Entladezeiten. Diese Daten müssen in den folgenden Feldern eingetragen werden.<br /> <br /> *Die genaue Ankunftszeit des Container's beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert1 eingetragen werden.<br /> <br /> <br /> Soabld der Container beim Empfänger entladen wurde, muss im Auftrag in dem folgenden Feld die exakte Entladezeit eingetragen werden.<br /> <br /> *Die genaue Entladezeit des Container's beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden.<br /> <br /> <br /> Anschließend müssen folgenden Button abgefertigt werden:<br /> <br /> 1.<br /> [[image:10Button UPD SHP End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Shipmenteigenschaften folgende Daten gefüllt.<br /> *LL05IST = Wert2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert3;<br /> <br /> 2.<br /> [[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD SHP End''' muss dieser Button betätigt werden, damit alle Daten an RB nochmals upgedatet werden.<br /> <br /> 3.<br /> [[image:70px-12Button SHP End.jpg|70px]] Im Anschlus zu dem oben genannten Button '''SHP UP''' muss dieser Button betätigt werden, damit die exakte Entladezeit aus den Shipmenteigenschaften LL05IST an RB versender wird.<br /> <br /> Danach ist für uns der Hauptlauf transport abgeschlossen. Der Auftrag kann auf Status '''T''' gesetzt werden.<br /> <br /> = Nachbearbeitung des Transportes = <br /> <br /> = siehe auch =<br /> <br /> = Verantwortlicher =<br /> <br /> Julia Gschwentner<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --&gt;<br /> &lt;!-- zugehörig zu Zertifizierungen --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Struktur --&gt;<br /> [[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Prozessen --&gt;<br /> [[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Kunden --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Dienstleister --&gt;<br /> <br /> &lt;!-- zugehörig zu Sammlungen --&gt;</div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Datei:ES_39_Vorlauf_Anlage_ausf%C3%BChren.PNG&diff=45241 Datei:ES 39 Vorlauf Anlage ausführen.PNG 2020-08-13T08:57:07Z <p>Hecfl: </p> <hr /> <div></div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Datei:ES_38_Fahrtpreis_eintragen.PNG&diff=45240 Datei:ES 38 Fahrtpreis eintragen.PNG 2020-08-13T08:56:36Z <p>Hecfl: </p> <hr /> <div></div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Datei:ES_37Ganzzugsnr_erneut_eintragen.PNG&diff=45239 Datei:ES 37Ganzzugsnr erneut eintragen.PNG 2020-08-13T08:55:50Z <p>Hecfl: </p> <hr /> <div></div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Datei:ES_36_Ganzzugsnr._eintragen.PNG&diff=45238 Datei:ES 36 Ganzzugsnr. eintragen.PNG 2020-08-13T08:55:14Z <p>Hecfl: </p> <hr /> <div></div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Datei:ES_35_Beliebigen_Stopp_ausw%C3%A4heln.png&diff=45237 Datei:ES 35 Beliebigen Stopp auswäheln.png 2020-08-13T08:54:42Z <p>Hecfl: </p> <hr /> <div></div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Datei:ES_34_Fahrtbezeichnung_ausw%C3%A4hlen.png&diff=45236 Datei:ES 34 Fahrtbezeichnung auswählen.png 2020-08-13T08:54:30Z <p>Hecfl: </p> <hr /> <div></div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Datei:ES_30_Daten_eintragen.PNG&diff=45234 Datei:ES 30 Daten eintragen.PNG 2020-08-13T08:50:16Z <p>Hecfl: </p> <hr /> <div></div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Datei:ES_33_TPV_6_PAL.PNG&diff=45233 Datei:ES 33 TPV 6 PAL.PNG 2020-08-13T08:48:43Z <p>Hecfl: </p> <hr /> <div></div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Datei:ES_29_TPV_32_PAL.PNG&diff=45232 Datei:ES 29 TPV 32 PAL.PNG 2020-08-13T08:48:21Z <p>Hecfl: </p> <hr /> <div></div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Datei:ES_28_TPV_eintragen.PNG&diff=45231 Datei:ES 28 TPV eintragen.PNG 2020-08-13T08:48:05Z <p>Hecfl: </p> <hr /> <div></div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Datei:ES_27_Route_ausw%C3%A4hlen.PNG&diff=45230 Datei:ES 27 Route auswählen.PNG 2020-08-13T08:47:05Z <p>Hecfl: </p> <hr /> <div></div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Datei:ES_26_LIM.PNG&diff=45229 Datei:ES 26 LIM.PNG 2020-08-13T08:46:32Z <p>Hecfl: </p> <hr /> <div></div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Datei:ES_32_Tagespreis_6_PAL_%2B_Zoll.PNG&diff=45228 Datei:ES 32 Tagespreis 6 PAL + Zoll.PNG 2020-08-13T08:42:19Z <p>Hecfl: </p> <hr /> <div></div> Hecfl https://blsvwiki001.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Datei:ES_31_Tagespreis_6_PAL.PNG&diff=45227 Datei:ES 31 Tagespreis 6 PAL.PNG 2020-08-13T08:41:21Z <p>Hecfl: </p> <hr /> <div></div> Hecfl